小人ダイアリー

Profile

chicchi666

フォローする

Freepage List

思想

(0)

休日になにをしようかな～と思っていて、ふと気が付くとＳＲのエンジンをしばらくかけていないことに気が付き、んではかけてみるべーよ、とキック、キック、キックガッツ。

たぶん５０回以上キックしたがかからない。

そりゃ１年も放置すれば当然だ。

バッテリーも上がり気味。ニュートラランプすら光らない。

それでは、とＭＦバッテリーを充電器につなぐ。普通ＭＦは専用の充電器でないと水素？が溜まって最悪破裂の恐れがあるから、長時間つないでフル充電はしないで1～2時間程度の短時間つないで終わりにする。

これでなんとかニュートラランプはついた。

それで再びキック。かからねえ。

プラグも黒っぽいが火は飛んでいる。エンジン始動剤をスプレーするとぼぼん。と音がするからだ。

あーめんどくさい、あとはキャブと燃料を疑うしかないじゃないか。

ＳＲバラシ.jpg

んで↓はバラし終わって清掃後のキャブ。案の定ジェット類に真鍮のサビが出ていたし、古くなったガソリンがガム質化をしていた。
フツーのパーツクリーナーで清掃する予定があまり効果がないので途中でキャブクリーナーを買いに行くことになってしまった。

あっぱ。

キャブ.jpg

んで古いガソリンは全部捨てて新しいガソリンを入れてやった。

プラグも新品に換えた。プラグはＢＰ６ＥＳがメーカー指定だが、ノーマルキャブからＣＲキャブとパワーフィルターに変えた後、イマイチ焼けが白っぽかったので番手を上げてＢ7ＥＳに変えていたのだが・・・。

一応ＢＰ6ＥＳとＢ7ＥＳ両方買ってきておいた。一度メーカー指定の物に戻そうと思ってＢＰ6ＥＳをつけたつもりが間違ってＢ7ＥＳをつけてしまった事に後で気が付いた。

んでメンテはキャブとタンクを元に戻してとりあえず終了。

ＳＲ完治.jpg

この後始動テストで見事キック２回でかかった。

あとはオイル交換とチェーン清掃＆グリスアップで終わりだ。

あ～疲れた。

乗ろう、と思うたび修理してる気がするなあ。

ではノシ

積み木：

プラグか？カブってんのか？それともキャブ？キャブばらすのもういやあ～！キャブ引っこ抜くのも入れるのも大変なんだよおおお。シングルだから４気頭なんかよりも全然楽だけどさあ；；

と思ってあれこれやって最終的にキャブのドレーンを緩めてみたら腐った匂いのガソリン様が出現しましたですよ。

どーやらタンクの古いガソリン捨てた時の残党みたいですが、ドレーンから抜いてつなぎ直してみるとエンジンかかった～♪

ふービビらせるんじゃねー。

うれしくなって近所のガススタまでちょっと走っちゃった♪

滅多にのらないから３リッターのみ給油。放置してる間にまた腐ったら処理が大変ザマス。

満タンいれると２０リッターは入っちゃうんで。

ちなみに私のバイクは現在リッター当たり２４～２５走っちゃいます。

メチャメチャ燃費がイイ！

シングル＆ツイン最高！

空冷万歳！！！

やっぱりバイクは最高！おもしろいぜええええええ。

お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう