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朝一、寝ていたら今日乗車するM号の担当女性ドライバーより電話
「大吉ちゃんー、ギアの3から4に入れるときにエンストするかもしれない」って、、、寝ぼけていて事態の重さに気づいていなかったが、このM号はいろんな経験をさせてくれた。
10時に出勤し、普通の日勤帯をこなす。
15時半で7500円、管理者より16時半から18時には車が稼動するので休み時間をずらしてくれとのこと。休憩後にこの数字がいかほどまでなるか、、、、、。
夕方になると怒涛の無線の嵐、それも流しのお客さんを拾い流れ着いた先エリアでの配車、地図みながら何とか到着が相次ぐ。
その後は、夜になり車庫をうまく使った、立ち回り、車庫が空のときは先頭になろうと待機ボタンを押す前に、乗り込みが相次ぐ。
みな1000円以上のメーター。そうこうするうちに売り上げは3万に到達これはまだ上いける、駅どおりの車庫でお客様~いける車行ってー。
あえて、繁華街を守るために流し、、、、手を上げる男性ここから、ドラマが始まった。行き先は6000円台でるエリア。この方を降ろしたのはよいがUターンできず、ひたすら北上すると頓珍漢なところへ出たが幹線道路沿いだったこともありすぐに道がわかり車を、繁華街へと進めるべく、街中を抜けようと隣の地区へ来たときだ、、、大型トラックが不自然に中央を塞いでとまっている、バックするのか??いや、どうも様子が変だぞ???良く見ると、倒れている女性とあたふたして救急車を呼んでいる運転手。これは事故だ、事故の発見救援のため待機行動の一報を本社に入れたがどうやら大吉が接触事故を起こした!!!みたいに伝わっていた。とにかく電話をかわり詳しい場所を教えた。タクシーの非常灯を点滅させ待ってるから急いできて!!意識あり、出血なし。とにかく通路の確保だ、大吉は大型免許持っているので、その10トントラックをバックさせ道をあける。そして、救急車がこれまたおかしなほうへ消えていったので、非常灯とクラクション鳴らしながら、救急車を追いかけた。追いついて先導して、野次馬をどかす、救急車くるから退いてーーー!!!
結局女性は酔って転倒した自転車の上に、トラックが上がり、女性は投げ出されたようだ。
とりあえずやれることはやった。
とりあえず名刺だけは渡して事後のことを報告するようにトラックの運転手に伝えた。
携帯には仲間より電話の嵐、事故したんか?接触したんか?などさまざまであった。
会社にその運転手よりお礼の電話があり携帯に電話してくれとのことだったので連絡した。互いに事故は命とりなので気をつけよう。
どうやら、事故は不問になるとのことだった。ホッとした。彼の免許にも傷がつかず、女性も自力で帰ったとのこと。
1時間そこで時間を割いたが、無駄ではなかった。
配車のおじさんも、電話連絡したら理解してくれた。
それから繁華街に北上する間もなく2回流しのお客様を乗せたときには4万円に到達していたので帰社した。
少し前に入ったメンバーが今日車庫で順番飛ばしをやったらしい、その彼が本日42回という回数をやったらしいが、前に人がいるのに順番飛ばしをしていたので評価は低かった。42回が無になった。自事故をしても同様。
今日は軒並み30回やった人が多かったが、わたしは、いろいろあって出来なかったが、自分では満足している。
本日の成績
乗車回数 29回(流し4本) 売り上げ 41000円(最高記録)
最高メーター 6900円 ワンメちゃん 3本
雑収入 1880円 アメ1ヶ
今日、明日休みと忘年会3本なので楽しみますよ^^