カワサキ ＫＬＸ２５０ＳＲ改
「戦う４スト」を謳う計量かつビュンビュン回るエンジン。
オイラのＫＬＸ号はキックスタートのＳＲをカスタムして、舗装路を楽しく走るマシンに仕上がってます。
エンジン
・圧縮比アップ
・ピストン軽量化
・後付けセルスターター
・ノロジーケーブル
吸排気系
・ＦＣＲ３５
・ＲＡＭＥＡＲフィルタ
・自作ダウン＆カチアゲマフラー
冷却系
・オイルクーラー
足回り
・フロントホイール：ＮＳＲ２５０
・リアホイール ：ＣＢＲ２５０
・フォーク丈詰め
・ハンドル ：レンサル
ブレーキ
・フロント
：３２Φディスク+４ＰＯＴキャリパー
：８／５別体マスター
・リア
：ＣＢＲ純正+ブレンボタイプ削りだし２ＰＯＴ
（スイングアーム 溶接加工）
・前後メッシュホース
外装
・アチェルビスタイプ イーグルマスク
・アチェルビス フロントディスクガード
・フォークガード
・エアロナックルガード
・エアロタイプミラー
・ＫＸタイプテール
・ＫＯＳＯ デジタルメーター
・カーボン柄シート
・なぜかキャリア（笑）
タイヤ
・ダンロップ ＧＰＲ７０ＳＰ
☆☆☆ 画像は少し前の物で、ハンドガードが無かったり詳細が少し違います。 ☆☆☆
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