2018.02.28
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ここんとこ超変則勤務で休みが平日なんで曜日がさっぱりわからん。
しかも、１２時間勤務の繰り返しなんで休み以外はなーんも出来けん。。
痛んだ燃料ホース系をすべて交換して始動試験中にクラッチスプリングがブッ飛んで部品待ちだったチェーンソーの修理。
クラッチスプリング、送料税込１５２４えんで修理完了！
あのぉー、テプラ貼るのはいいけど・・混合は25：1なんだすが。。あはは！
使い込んでかなりくたびれてるのでキャブ（Ｌ、Ｈ、アイドリング）再調整して完璧！
持ち主は「まだ使えるんやなぁ♪」と喜んで持って帰って行った。のだった♪
このチェーンソーは約２年前にメーカーから修理不能と返品された物だったが、まだまだ使える！
これくらいの古さだと消耗部品（ソーチェーン、バー、スプロケット、クラッチ）は新品で売ってるのでキャブ詰まりに気をつけるくらいかな。
「倉庫から古いチェーンソーが出てきたから部品取りにでもして！」と、置いて帰った。
ピクリとも動かん不動品だが・・たぶんエンジンまで分解整備すれば再生でけるが・・
わし、５台もチェーンソー持ってるからいらん！！
再生してヤフオクに５０００えんくらいで出すかぁ。
その前にＥＵ９ｉの組立始動試験せにゃならんのに・・あ～ぁ休みがもっちほしい！！
しかも、１２時間勤務の繰り返しなんで休み以外はなーんも出来けん。。
痛んだ燃料ホース系をすべて交換して始動試験中にクラッチスプリングがブッ飛んで部品待ちだったチェーンソーの修理。
クラッチスプリング、送料税込１５２４えんで修理完了！
あのぉー、テプラ貼るのはいいけど・・混合は25：1なんだすが。。あはは！
使い込んでかなりくたびれてるのでキャブ（Ｌ、Ｈ、アイドリング）再調整して完璧！
持ち主は「まだ使えるんやなぁ♪」と喜んで持って帰って行った。のだった♪
このチェーンソーは約２年前にメーカーから修理不能と返品された物だったが、まだまだ使える！
これくらいの古さだと消耗部品（ソーチェーン、バー、スプロケット、クラッチ）は新品で売ってるのでキャブ詰まりに気をつけるくらいかな。
「倉庫から古いチェーンソーが出てきたから部品取りにでもして！」と、置いて帰った。
ピクリとも動かん不動品だが・・たぶんエンジンまで分解整備すれば再生でけるが・・
わし、５台もチェーンソー持ってるからいらん！！
再生してヤフオクに５０００えんくらいで出すかぁ。
その前にＥＵ９ｉの組立始動試験せにゃならんのに・・あ～ぁ休みがもっちほしい！！
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でじいか
簡単手抜き、おじん料理の紹介。だったが・・最近は発電機ネタばかり♪
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