ぐーさーの自由研究日記

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ぐーさー @ Re:MD50仕様 覚書更新(05/25) ご無沙汰してます!ぐーさーです。 調子…
手塚 キャドレス125@ Re:MD50仕様 覚書更新(05/25) こんにちは。 長らくお休みされてたので…
ぐーさー @ Re[1]:【MD50】オイル漏れ(07/20) 通りすがりですさんへ コメントありがと…
通りすがりです@ Re:【MD50】オイル漏れ(07/20) PTFE(フッ素樹脂)テープでも漏れますか?
ぐーさー @ Re[1]:【MD50】進捗(06/06) 手塚 真っ白なキャビーナさんへ どうも…
2020.08.11
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カテゴリ: 郵政カブMD50

赤字部分は、昨年5月以降の変更箇所

MD50 自家塗装

Fフォークインナーチューブ:CL50
ボトムケース:CB50S
ハブ:CB50S
リム:XR70
スポーク:プレスカブ
メーターギヤ:中華スクーター BTLなんとか?
ブレーキディスク:CB50S
キャリパー:ZX-4 片押し2POT
ブラケット:ワンオフ
​ブレーキパッド:デイトナ ゴールデンパッド​

ブレーキホース:アールズ ステンレスフィッティング
ブレーキマスター:アドレスV125
クラッチレバー:マグナ50
クラッチケーブル:CD90
追加メーター
スピード/オド/トリップ:キャットアイ 有線式サイクルコンピューター
タコ:KOSOデジタル
テンプ:KOSOデジタル+武川センサー

エンジン:NICE110
ステーターベース:シフトアップ ベアリング付き
ピストン:武川 SCUT57mm (ノーマルヘッド用) ​​WPC&MOS​加工
ピストンピン:WPC+DLC加工​

シリンダー:武川138㏄用シリンダー  ​ベースGK3枚​
​​​カム:武川スポーツカム デコンプ付き
クラッチスプリング:キタコ APE100用強化クラスプ
クラッチディスク:クリッピングポイントCD90用カーボンケブラー
オイルフィルターローター:中華 超軽量品
クラッチカバー:外部オイルライン用穴あけ&隔壁加工&ブラストで塗装剥離

​​​

オイルクーラー:武川コンパクトクールキット 4フィン
           ​Gクラフト ビレットオイルクーラー7段
サーモスタット:武川
キャブ:PE24 カブ&ピース仕様 +K&Nパワーフィルター
マフラー:NICE110
​プラグ:​CR7HIX​​
CDI:ヤフオク デジタルCDI
​カムチェーンテンショナー:6Vモンキー用マニュアル​
タペットアジャストスクリュー:キタコ 軽量クロモリ&チタンナット


リヤサス:YSS 白
スイングアーム:ヤフオク4㎝ロング
タイヤ:ミシュラン パイロットストリート80/90-14 前後
スプロケ:武川F17T R30T
チェーン:RK GV420MRU


ステップ: ​中華ステップ​
スタンド: ​中華ステップ付属​

追加タンク:MINIMOTO モンキー用ファットタンク
シート :ノーマルステー改


​​​ハンドル:ハリケーン フラットコンチ1型​
グリップ:キタコ 樽型貫通​タイプ
グリップエンド:ノーブランド ヘビー

ミラー :​ヤフオク スクエアメッキミラー​
ETC  :​ミツバサンコーワ一体型 MSC-BE21​
​​​​​​​ ​カメラマウント:N-PROJECT​​ ​​​

いじりすぎて記憶しきれないので、時々メモっておかないと・・・

​​ ​​予定
カムスプロケット長孔加工
ジェネレーターカバー&スプロケカバー耐熱銀に塗装 純正塗装剥離は大変らしい
Fサスの油面を下げる (追加タンクがついたので、前荷重に体が耐えられるようになった)
チューブレス化 (アウテックスのリトルカブ用が使えるか?)

​​ ​​





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Last updated  2020.08.11 18:25:02
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