CARRYMEをゲットした！のお話

2026年度になって、体重がさらにヤバいHAKKINYANです。こんにちは。m(_"_)m　いやぁ、なんかね、GWころから2㎏くらい増えて戻らなくなってるのよ…。　原因は外食しちゃったからかなぁ？　最近はなんとか1㎏くらいは戻しつつあるんだけど…。　Gパンもなんか小っちゃくなってるし…。　　以前にもまして、意識して歩かなきゃと日々誓うのでありました。　梅雨が明けたら、暑いのが終わったら、歩こうと思います！　やる気？？ないことはない！💦あるにはある！＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊　さて、本題です。m(_"_)m　だいぶ前からず～っと気になっていた自転車🚲がありました。　それはタイトルのとおりのパシフィックサイクルズ社　CARRYMEです！　台湾製の小径折り畳み自電車です。8インチですよ！​CARRYME (キャリーミー) エアータイヤモデル "Matt Pink" ニューカラー​色が違うけど、アフィリ貼っておきます！　この度、ついについに手を出してしまいました！🤣　スピードもそんなに出せないシングルギヤなので、長距離や登坂には正直向いていないのですが、目的をもって乗ろうと思い、無謀にもこの度ゲットしてしまったのでありした！　というのも、そんなに常時在庫してる製品でもないし、いつか買おうと燻っているのなら、思い立ったが吉日、今が買い時と思い、急遽在庫をネットで調べました！　そして在庫のある店舗にすぐに向かい、その場でお買い上げしました！　欲しかった色はマットオリーブグリーン！です。単なる好みでしかないです。　そしてなぜかこの色だけは、ハンドルとサドルの柱を支える斜めの柱(筋交い？)の色もマットオリーブグリーンなんですよね。　他の車体色では、ここが白色に塗られてアクセントになっているのに。　ある意味特別な色？的な😁ラッキーなのかな。　さて、この機体、どういう時に使おうと思っていたか、使用目的を整理します。①歩く時に簡単に担げること！　想定しているのは、未舗装の上り坂。自転車を押し歩くこともできない道を行く時に簡単に担げることです。　旧街道を自転車で辿る旅で、どうしても未舗装の上り坂を歩かないといけない箇所があります。　そこは自転車の走れる舗装路を迂回走行するか、自転車を押し歩く、または担いで歩くしかありません。　迂回はできるだけしたくないので、残る選択肢は歩くしかないのです。　急坂は押すこともできないです。　そうなると担いで歩くしかありません。　その時にできるだけ軽くコンパクトな自転車ならばと思ったのが一つのきっかけです。　未舗装路の下りも同じです。が、舗装された下りはできれば自転車乗りたいのでね。　具体的なターゲットは、まずは箱根峠（小田原宿～箱根宿～三島宿）です！上方から②駐輪に不安な時に！　坂東33ヶ所札所巡りで13番浅草寺に行く時、混雑する都会で、ロードバイクを駐輪するのは不安です。　ちゃんとした駐輪場ならさすがに車体は持って行かれにくいとは思いますが、不安なまま参拝しなければなりません。　ならば持ち運ぶのが一番です！　ちょっと大きな荷物となるので人混みではちょっと邪魔だけど、何より手元にあり安心できます。　身の回りに置いておくにしても、キャリーバッグみたいな感覚で現実的なサイズですし！前方から（グリーンが見えない？）③実家に電車で帰省する時に！　両親が亡くなってしばらくは、実家に自動車を置いてありましたが、現在は自動車を引き取ってもうないです。　電車で帰省するとして、路線バスがない時間帯はタクシーか歩くしかありません。　ならばCARRYMEを担いで新幹線に乗って、駅から実家までの移動に使うのもありかなぁと！ふと思いました。　幸い浜松駅から実家は数kmの距離でして、途中に坂も無いし。　なにより中学生の頃は、しょっちゅう駅前（街）まで週末は自転車で出かけていたしね。　それに自転車があれば、浜松近辺の旧東海道巡りやお寺（札所）巡りもできちゃうかなぁ😁　自動車に積んでいくのもアリだな！折りたたんだ状態④機構がおもしろい！　何よりもこのメカが単純におもしろいですよね！可変機構が。　折り畳みをする時間は慣れれば1分もあればできます。　むしろ、輪行袋に入れる方が時間がかかるらしいです。(笑)　どのくらい使う機会が訪れるかわかりませんが、駅からちょっと距離がある所に用事がある時に、電車で担いで行くのはありかも！🥲　　ということで、また新たな楽しみができました！！　そしてしばらくは、この子をいぢる楽しみもできました！＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊　次いで、買わなきゃな品や、初期のカスタマイズを考えます。　これも楽しいのよね。　とりあえずは、コレは買わなきゃな品です！①輪行袋　輪行袋なかったら、電車に乗る時に持っていけないですからねぇ！　一応、リンプロジェクトさんの製品を買う予定です。　しかも車体色に合わせて、オリーブ色を選択しました！　今日現在、在庫が無いようですが、もうすぐ再生産の予定があるらしいので、待ちます！　今すぐ輪行する予定もないので。​リンプロジェクト 【1039】キャリーミー輪行バッグ カーキ​②サイクルコンピュータ　サイコンは無くても良いんだけど、乗るときっと距離とスピードは知りたい！ってなる気がします。　余ってる猫目さんのサイコンが一つあります。　以前、息子っちにロードバイクを与えた時に買ったモノです。　が、色が水色なので、ちょっと合わないなぁと…。　一応、ちゃんと小径車でも検出できるかテストしてみよう！　ちゃんと使えるようなら欲しい機種を買おう！安くないんでね。　って、思っていたのですが、ネットで調べると、最近はGPSで計測されるサイコンが割と安く出回っているようですね。　ネットサーフィンして、CARRYMEでのサイコン導入情報を調べていたら発見しました。　欲しいと思ったのはコレ。​最新版 XOSS G2+/G2 サイクルコンピューター Bluetooth および ANT+ GPS 循環 速度計 走行距離計 LCD表示 防水 MTB 追跡者適合 すべてのバイク 日本語説明書​​XOSS G/G+ Gen2 シリコンケース 第2世代 カバー シリコン保護カバー + 液晶保護フィルム 強化ガラス ガラスフィルム 耐衝撃 カバー 画面保護 傷防止 フィルム シリコンカバー サイクルコンピューター GPS サイコン シンプル おしゃれ​　なんと、これ、GPSのログも取れます！　しかもANT+を繋ぐこともできます。GARMINから心拍数を飛ばせます。　これまで、GARMINさんでやっていたことが、このサイコンでもできます。　お値段もそんなに高価ではないので、買ってみることにしました。　一つ懸念しているのは、ホイールからのパルス計測方式と違い、担いで歩いて移動していても検出されることです。　押し歩くときは距離を積んでもらいたいですが、担いでるときは距離を足してほしくないのです。　ま、しょうがないですが、まずは試してみたいと思います。　ということで、早速ポチったのでありました。　専用のケースも買いました！　白が良かったので、白を選択しました。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊　それから当面は転用で凌ぐもの。①ヘッドライト　座は猫目さんのが余っているので、ソレは常設します。　そして、ライト本体は今持っているモノを使い回そう！と思います。　デフォルトで車体前方に付いている反射板は使わないです。　ちなみにライトは、HL-EL160　アーバン2　白を使う予定です。　付け替えが面倒に感じたら、専用にもう1個買おうかな。②テールライト　後方反射板はデフォルトで付いてるけど、テールライトは安全のために欲しい！　ということで、ツーリング車デモンタに長らく使っている、ぶらさカエルをコチラに移動して常設にします！　というのも、ツーリング車はリアキャリアを付けていて、その上に輪行袋を固定すると、サドル下のぶらさカエルが見えなくなっちゃうのよね。　これで、テールライトも用意できました！　ちなみに、最近電池を新品に交換したら、めっちゃ明るい製品であったということを知りました。(笑)​アイリブ（自転車） ぶらさカエル（緑）​③ボトルホルダー　ペットボトルを入れる用になにか欲しいです！　かといってボトルゲージを常設するのもねぇ。なんか違う気がします。　そこで、余っているリンプロジェクトのマルチボトルホルダーを使おうと思います。　色は黒で、内張りが青系のチェックです。　似合う色かはわかりませんが、結構高価で余らせておくのももったいないので、こちらで使うことにします。　ちなみに、この色はロードバイク用に買ったのですが、ロードバイクには別の青い製品を買ったので、余っていたのでした。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊　とりあえずは純正品で様子を見るもの。①ペダル　デフォルトは黒い樹脂製の折り畳みペダルです。　ちょっと回転が渋いですね。　ここは定番の、MKS　FD-7　を買う予定です！　色はシルバーの方！　色的にも、信頼度的にも、コレはいずれ替えたいですね。​三ヶ島製作所 FD-7 シルバー ペダル MKS ミカシマペタル 三ヶ島 高強度 高耐久 両面踏み 小径車 輪行​②サドルとハンドルグリップ　当分、サドルとハンドルグリップはそのまま使おうと思います。　BROOKSのモノが欲しいけど、なかなか在庫が無くて買えないし、高いし…。　純正品が傷んだころを見計らって、更新することを考えたいと思います。　茶色系が似合いそうなんだよなぁ。　狙いはカンビウムのC17サドルと100mmのグリップかなぁ。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊　ということで、新たな楽しみができました！　まずはサイコンが用意できたら、近場を試走してみたいと思います。　さらにはちょっとした距離（50kmくらいまで）を乗って、身体の悲鳴を聞いてみるのもやらないとですね。　そして輪行袋が届いたら、秋以降に次の二つのサイクリングを実行してみようと思います。・旧東海道箱根峠（小田原宿～箱根宿～三島宿）約32㎞・坂東三十三ヶ所札所めぐり（鴻巣駅～旧中山道～12番慈恩寺～旧日光街道～13浅草寺～東京駅）約70㎞　そいでは、まったねぇ！にほんブログ村