一駅乗車して瀬野到着。八本松の方面へ歩いて行きました。
電車は補機を必要としません。勾配に強い115系が活躍中。 L20編成。 八本松-瀬野。
時間は午前10時。EF67の仕業が無い時間帯なので彼方此方ポイントを物色中…
何と臨貨の様です。EF67が上って行きました。しかも1号機
EF67 103号機が単583レで戻って来ました。陸橋上からの撮影ですが、午前は光線が厳しいですね。
このタクシー、フェンダーミラーより後ろに遮断機が…前日にも中野東で破損に依る輸送障害が有りました。広島のタクシーって荒っぽいの
遅1065レ EF200-3号機牽引。
単585レ EF210-302号機。
遅5075レ EF210-171号機牽引。
瀬戸内色の115系 C41編成が上って行きました。単色にラインのシンプルな塗色ですが、瀬戸内をイメージさせる良いカラーリングだと思います。
単???レ この時間帯に1号機を撮れるのは大変ラッキーです
1エンド側は前面扉、デッキ、緩衝器付きの連結器そして解放テコが装備されこの機関車の役目を物語ります。
あと何回拝めるのかなぁ…
遅5099レ EF200-6号機牽引。
瀬野駅へ戻りました。
遅7059レ EF200-9号機牽引。 瀬野。
この朝はEF200の当たり日って位見る事が出来ましたが、下り貨物列車は大幅に遅れており、その殆どが早朝通過。本来なら撮れない列車です。これもラッキーでした。
次回は再び八本松周辺です。この旅最後のEF67 1号機。1052レを狙います。
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