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今日から6月。とても梅雨時期とは思えない寒さ(ブルブル)なのに、衣替えだ....ところで、先月30日から今日まで3連休の私。もともとの勤務は2日出て2日休みのパターンを崩した勤務パターンになったところ、勤務時間数の関係で「3連休」がポツポツ現れるようになってきた。個人的には平日の「3連休」は嬉しいけれど、残念ながらそれを楽しく過ごせるほど収入が追いついていない昨今のため、「近場に行っておしまい」パターンが続いている。タクシーと違い、その日々の仕事内容によって給与に多大な影響を受ける私の勤めるハイヤーの仕事。なので、家でボーっとしているより、がむしゃらに仕事をしていたほうがいいんだけどなあ。明日はひさびさの出勤なのだが、すでに早朝の仕事が決定済みなので、今夜中に会社に行くことになっている。会社から遠いからしょうがないんだけど....
2011年06月01日
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昨日の仕事は千葉の○原にやや近い、ゴルフ場へのお供だった。お客様であるが、普段そのゴルフ場へ行くのは平日が当たり前で滅多に土日は行かれない。だが、珍しく昨日の日曜日に行くという....赤坂で合流するお客様を拾って、首都高飯倉からアクアライン経由で圏央道木更津東まで、さらに房総横断道路なる道をトボトボ走ってゴルフ場に8時ごろ無事着いた。お客様を降ろしたのち、運転手控室でテレビを観ながら睡眠....(出発が朝早くて眠かった)すると気がつきゃ時間はもうお昼。お昼ご飯を調達しに、いつも行く店へ向かった。このお店は一応「xxxxデ○リーストア」(伏字にしても意味ないな)と看板もあるのだが、いわゆる田舎によくある何でも売ってそうな「個人商店」である。実はゴルフ場へ行く途中に前を通過しているのだが、時間のせいかまだ開いていなかった。車を走らせながら、ふと「今日は日曜日か....」と思いながら店の前に行ってみると、ありゃま、閉まってるこりゃ参ったと思いながらもカーナビでコンビニを探してみると何軒か出てきた。しかしである。ここは千葉の田舎だ。カーナビの地図が新しくたって、閉店している可能性もあるなと思いながらも、とにかくナビに出てきた「xx○トップ」へ行ってみた。が、案の定、閉店していて看板等が外された白い建物だけが残っているだけしかたなくもう一度ナビを見直して、結局、さらに遠くにある「○-11」へ行く羽目に。いままでの店舗と違ってやや大通り沿いにあるせいか無事営業中で、このあたりには少々不釣合な2人の若い兄ちゃんが店員だった。ここで昼ご飯を買ってからゴルフ場へ戻ったのだが、昼ご飯を買うためになんと走行距離20km1時間半近く時間を費やす結果となったのには参ったマイッタ大抵のゴルフ場には食堂があることはあるのだが、基本的に自腹でとにかく高いそのため、安く上げるためにこういうことをするのだが....日曜日のゴルフ。行き先に気をつけなきゃいけない。
2010年01月25日
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******先ず初めに、この日記は長文になります。あらかじめご了承のほど....******昨日の朝9時過ぎ、都内のとあるコンビニ駐車場内で物損事故にあった。隣にいた車が駐車場をバックで出る際に、後方確認に気を取られすぎて、前方不注意で右フェンダーを擦っていったのだ。驚いたことに擦った本人は気付いていなかったらしく、そのまま行こうとしたので私はあわてて車から降りて相手の車のボンネットをバンバン叩き、それに気付いた相手は停車。降りてきたところで、擦った部分を指差して「ぶつけただろ!」と。すると相手は「あ。」てな具合。私は仕事中で、お客様も同乗中。こっちは停止中だったし、相手の車も勢いよく出て行ったわけではないので、事故発生時からその仕事が終わった段階までのあいだには、私を含めた搭乗者全員身体に不調を訴える人はなし。その後は警察を呼び、物損事故処理をしてその場で相手とは別れた。仕事終了後、お客様とお客様の勤務先担当者へ迷惑をかけたことを詫びて、会社へ戻った。すると、相手が入っている任意保険会社の担当者が事故状況の確認をしたいので連絡がほしいとのこと。その保険会社は、テレビCMも流している外資系某損保会社。電話すると、担当者が席をはずしているというので折り返し電話をもらうことになった。しばらくして、男性担当氏から電話がかかってきた。すると「修理先の打ち合わせは終わっており、私のほうでは電話をほしいといった覚えはないんですが」という。なんじゃそりゃ?と思いながら、「私は事故当事者で、そっちから事故状況を確認したいので電話がほしいとあったから電話をしているんだ」と半ばムッとした声で話すと、氏は「ああ、運転されていた方なんですね」と返してきた。でもって「事故状況を確認されたいんですか?」と言いやがる。はあ?なんなんだこりゃ....とにかく埒があかないので、「ちゃんと状況が伝わっているか確認したいから、相手が届けている内容を教えてほしい」と話したところ、氏は私に内容を話したのだが、肝心なところが抜けていた。こっちの車内に私を含めた4人の同乗者がいたことである。私はそのことを話し、「いまのところ症状はないようだが、もし何か症状が出たら会社を通じてそちらへ連絡することになる」と話した。すると氏は「(私は)物損担当なので、人身になったら別の者が担当になります」とのたまった....そこから話す気力がなくなりかけたが、とにかく必要なことを話して電話を切ったのだった。電話を切ってから思ったのだが、もしも人身と物損と両方重なっているときは担当が別々に対処することになるのだろうか。そうなると、保険加入者は電話をたらいまわしに逢う可能性は大いにある。それよりも何よりも、いちばん頭にきているのは、擦られた被害者、それも当事者が電話をかけているにもかかわらず「誠意」を含めたお詫びの言葉が全く無かったことである。もちろん「お詫び」するのは相手の当事者は当たり前だが、少なくとも私の経験からすれば、ほとんどの日本の保険会社の担当者は「このたびはご迷惑おかけして申しわけございません」とか、物損だとしても「お怪我などは大丈夫でしたか?」とか気にして聞いてくるのが当たり前だった。しかし今回のこの男性担当氏は、責任割合が10対0であるからなのかいわゆる事務的に処理を進めようとしているのがみえみえで、「誠意」のかけらもない。こっちはこっちで、お客さんを乗せていたから営業所の役職者が状況報告やらで駈けずり廻り、私も、私には非はないけれど迷惑をかけたのでお客様の勤務先担当者へお詫びにいっているのにこっちの苦労などまるで関係ないかのような、まったくふざけた対応である。外資系の損保会社って、どこもこんな感じなんだろうか。保険料が安い分、従業員教育にはお金がかけられないのだろうか。もちろん、外資系保険会社がすべて同じ対応とは思わないけれど、とにかく、対応にはおおいに不満が残った今回の事故であった。あ。いま、ラジオでコマーシャル流してやがる!
2009年08月13日
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今日のお昼過ぎに自宅へ帰って来たのだが、やっと眠気もとれてようやくPCの前に座っている。今朝は夜中の1時過ぎから、とある会社のスタッフを家に送り届けるという仕事をした。交通機関がなくなる夜中に仕事が終わると、会社側で車を用意してくれていて、その車をワタシのいる会社も含め何社かが担当するわけ。この仕事は、お客様が乗って初めてどこに行くかがわかるので、ワタシのような「初心者」にとっては、道を覚えるのには好都合なこの仕事。もっとも、お客様からすれば「え?知らないの?」的不安を与えるのも確かで、お客様的には寝ていたいのに自宅に着くまで起きていなきゃいけないから迷惑をかけていることも多々ある(^^;ところで、この仕事は配車デスクからふられるのだが、数回ともに同じ方向ということがあれば、方向が全く一定しないときもある。ちなみに、前回の仕事では経由地が高円寺で同じだったが、最終目的地は東京都下の小平と東村山。方向的にはほぼいっしょで、そんなに離れてもいない。で、今朝はというと....1回目は、三軒茶屋経由で川崎市の中野島(JR南武線)2回目は、高速経由で千葉県浦安市(東京ディズニーランドがあるところ)3回目は、町屋(荒川区。下町で都電が走っている)経由で東綾瀬(足立区)方向はというと、1回目は西、2回目は東、3回目は北に向かってからやや東ってな感じだろうか。とにかく、方向はまったくバラバラであった(>_
2008年08月01日
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社会人になって、早20年ほどのワタシ。そのうちのほとんどを、土日に関係のない仕事で過ごしている。なわけで、ゴールデンウイークがやってきても特別何とも思わないし、休みをもらったとしても混むのがわかっているので出かけようとも思わないし....もっとも、前の勤務先だと、海外旅行の前後泊で部屋が満室になるため、調整作業でいつも苦労していたことを思い出す。いまの仕事では道路渋滞が「敵」なので、万が一、高速道路なんぞ使って遠出する仕事があたるなんてことになると、気分はブルーになる....今年のゴールデンウイーク後半は3日から6日までの連休になり、そのうち、3日から5日(仕事明け)まで見事に仕事!(>_
2008年05月01日
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予報どおり、雨が降ってきたワタシの住む千葉北西部?いや北東部か?天気予報での区分だと、ワタシの住むあたりは北西部らしいけれど、位置的には東寄りじゃないかなあと、いつも思っている。はて、どんなもんかな(^^;天気予報によれば、今夜の関東地方は大荒れらしい。そういわれてみると、今吹いている風も少々強めかな?満開からなんとか散らずにもってきた桜も、今晩でギブアップだろう。上の写真は勤務先にある桜で、一昨日撮影したもの。見た目からして、ソメイヨシノとは違った品種らしい....※詳しくないので何という桜かわかりませんm(__)mさてさて、ここのところの勤務であるがなぜか、初日よりも2日目・3日目に仕事量が偏っていることが多くてヘロヘロになって帰ってくることが多い。そうなると、電車の中で座れた日にゃ、当然ながら爆睡である(^^;でもって、家に帰っても疲れはとれず、横になってテレビを観ていようものならいつのまにか熟睡。で、それを見つけた奥さんに起こされる。の繰り返し(>_
2008年04月07日
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日曜日が本当は勤務だったのだが、住んでいるマンションの自治会総会だった。去年4月から1年間役員だったへいすけ家。以前、日記にも書いたが餅つきや近所のお祭りの関係仕事に携わった。総会に出ないわけにはいかず、2日1セットの勤務のうちの1日を休むことにした。当日、午前中は総会と引継ぎを行ない、夜は「お疲れさん会」が駅近くの居酒屋であって1日はあっというまに終わり、やや疲れて爆睡....で、昨日は1日お仕事だった。今日は勤務明けなので本来仕事はないはずなのだが、こんな日に限ってやたら仕事が多くて、結局手伝うことになった。夜中から明け方にかけて2本仕事をしたあと、こんどは自民党本部近くのとある場所への取材仕事ということで、1Box車に乗って某局の車輌担当へ顔を出した。すると車輌担当氏があれこれ悩んでいて、所定の手続きをしたのち....担当氏 :「あ、Hさんの車って四駆だったっけ?」へいすけ:「いえ、違いますけど....」担当氏 :「どうしようかなあ、Hさんでもいいんだよなあ」な、なぬ?ワタシの乗ってきた車は、四駆じゃないどころか冬用タイヤも履いてないぞ!しまいにはあとから来た同僚の人と「取材部署の手配漏れがあって、東京駅送りだったのが、急遽、群馬のxx山荘に行かなきゃならなくなったんですよね」おいおい、今日は明けだぞ!それに群馬まで行った日にゃ、1日どころか会社にもう1泊!なんてことも充分にありえる。もし「行ける?」と聞かれたら、「今日は明けなので」と断るつもりだったが、結局はすでに手配済みの会社が、予定通りその仕事にあたることになったということで、もともとの仕事をすることになったのであった。(ホッ)その仕事、朝8時半に始まって、予定終了時刻は15時であったがなんと、10時半には終了!(^^)v車輌担当に顔を出し、担当氏に終了した旨の報告をしたところ「ホントに終わったの?」と確認しながら「このあと仕事できない?」ときたではないか!ここはすかさず「すみません、勤務明けなもので(^^;」と話したところ「それじゃあ、しょうがないなあ」ということで無事開放されて社に戻ったのであった。1日だけの勤務ではあったが、なぜか疲れが残った仕事ばかりだったなあ....
2008年03月25日
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ブログをアップするのもひさびさ。トップページにあるカレンダーを見ると、あれま。週1ペースだわ!(*_*)さて、前回花粉症にかかったらしいことを書いた。市販薬を飲めば少しは楽になるけれど、睡眠時間や薬の眠くなる成分等々を考えると毎日、説明書どおりに規則正しく薬も飲めないしなあ....お客様を乗せて運転しているあいだはというと、やはり緊張しているせいか、彼ら(症状)は出てこないけれど、仕事を終えた途端に、彼らはやってくる(>__
2008年03月18日
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早いもので今シーズン5度目?だったかの雪である。今までは幸いにも仕事ではなかったのでさほど気にしていなかったのだが、夕べの雪には大当たり!(>_
2008年02月10日
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日曜日には朝から夜まで降り続いた雪。日曜ほどではないけれど、今日もワタシの住む千葉では雪が舞っている。去年ほとんど降らなかった分を、今年で取り返しているんだろうか(?_?)仮に今晩積もっても、明日は仕事でないから影響は特になし(^^;::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::さて、タクシーにメーターが付いているのは皆さんご存知のことと思う。で、ワタシの運転しているハイヤーにも、滅多に使わないけれどメーターはついているのだ。このメーターは計量法という法律により、年1回計器の検査を受けることが義務付けられている。この検査は公的な機関で行なわれていて、当社のばやいは東京・港区竹芝にある東京都の検査場に車を持ち込んで検査する。でもその前に、メーターを製造した会社に持って行って事前検査(=予備検査)により作動状況をチェックして受検資格を得てから公的な検査場へ行かなければならない。竹芝にある検査場は1度に4台が検査を受けられるので回転が速いほうだが、メーカーの検査場所は1台分しかない。一昨日はそんなに待たずに済んだのだが、昨日ふたたび行ってみるとタクシーやハイヤーがなんと6台も待っているではないか!まあ午前中の仕事はないし、次回いつ行けるかわからないのでとにかく我慢して待機列に加わった。そんなことから午前中に本検が受けられず、いったん会社に戻ってお昼ご飯を食べたあと午後イチで竹芝に行ったのはいうまでもない。午後の部は1時からだったが、およそ10分前に着いたところすでに待機の車でいっぱい。状況を見て開始時間を早めるかと思いきや、そこは公的機関。1時キッカリに検査開始(苦笑)で、検査を終えて2時ごろ、会社へ戻ってようやく終了....と、こんな感じであった。そうそう、一昨日・昨日の勤務は、まずはそのメーター検査で半日、そして夕方ごろからはお客様を料亭にお連れした後、繁華街で一杯やられているお客様を、いつ出てくるかウトウトしながら車内で待つという、2日間とも同じパターンの仕事であった。おかげで会社に戻るのは夜中になり、翌日まで仕事もできず、ひたすら眠るばかり。待っている間ず~っと寝られればいいけれど、駐車場所や食料の確保、突然かかってくるかもしれない電話にすぐ対応できるよう待機してないといけない。過去何回か、お客様からの電話に寝惚けて出てしまったことがあるワタシであった....なお、下の写真はワタシの乗る車についている、闇夜に光るメーターである(^^;
2008年02月06日
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普段のワタシは、トラックやバスを運転することなんぞない。でも、一応ながら大型二種を持っていることもあって、バスに乗るとついつい一番前の席に座って、運転士氏の動きなんかを追ってしまう。ついこのあいだ、都バスに乗ることがあった。日中だったせいか、現金やパスモで乗るお客さんは少なくて、東京都が発行している「シルバーパス」利用のご高齢の方々が多く見受けられた。だからこそ、乗り降りが楽な「ノンステップバス」が走る路線が多いのかな?途中で車椅子のお客さんもいたのだが、あまり愛想がいいほうではないこの運転士氏はバス停に停めると、路肩と車内を結ぶ、渡し板を手際良くセットし、車椅子ごとお客さんをサッと車内に案内して、ふたたび出発!さすがに慣れないと、あのように、サッとはできないよなあ。実は大型二種免許を取った後に取得後講習の中で、車椅子のお客さんをバスに乗せるという実技講習があった。ところが昔のバスなので、ノンステップどころかステップだらけ(苦笑)なので、車椅子から降ろし、抱きかかえて車内へ案内するという実習だった。苦労してやった割りには、すでにもうアタマのなかから抹殺されているし(>_
2008年02月02日
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今日で、今年の勤務は終了である。会社の大掃除を手伝って、夕方帰宅した。仕事納めということもあって、夕方4時ごろだというのに電車内には大酔っ払いのオッサンが独り、あたりかまわず醜態を見せていた。途中で降りたけれど、はたしてちゃんと家まで辿りつけたのだろうか....ところで、今年1年は長かったような、短かったような....でもって、いろんな仕事があったこの1年。最短距離仕事は先日の日記で書いたが反対に最長距離仕事は、ン百kmを走った、日帰り日光方面観光旅行。最長拘束時間仕事は、午前5時すぎに出て翌日午前3時ごろに帰ってきた仕事。これまた日帰りで、帰った日の昼には次の仕事が決まっていたので、当然ながら爆睡....そういえば、仕事ながら2回もテレビ出演したこともあったっけ。2回とも、普段仕事をしたことのないフジテレビでの仕事で、かつ同じ番組の「めちゃイケ」だった。1回目は2月に収録があって放映は3月ごろだったのだが、意外にも観ていた人々がいて放映直後に「いまテレビに出てたでしょ?」的メールや電話がポツポツあったし、会社でも「お、テレビに出てたなあ!」と言われることたびたび(^^;反対に、7月ごろの2回目は映り方が小さすぎてわからなかったようで、悲しきかな、反応全くなし....(T_T)お乗せしたお客様は、会社役員やスポーツ界を始め、いわゆる有名人も多かった。それゆえに、運転には、より気を使うことが多くて、仕事が終わるとドッと疲れが....また、テレビに生出演される方を、本番時間に間に合うかビクビクしながらの運転もあれば渋滞を避けたはずなのに、行くところ行くところで渋滞にはまってしまい後ろから、ビミョウな視線を感じながらの運転もあったし....(^^;いろんなことがあったけれど、事故がなくて本当によかった。来年はどんなお客様と出会うのだろうか。ところで、ワタシは、明日から3日まで、一般人並みにお休みとなった。でも、休み中もハンドルを握らなきゃいけない....
2007年12月28日
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写真は東京タワーの根元のほうから撮ったもの。携帯だと、どうもうまくいかない。展望台にあるハートのマークが見えるかな(^^;クリスマスイヴイヴでさえ東京タワー付近は大渋滞だったから、イヴ・当日も大変だったろうに。さて、クリスマスも過ぎてほとんどのところは、明日28日が仕事納めなのだろうか、都内はいつもよりも車が多いこと多いこと!いま仕事で千葉との県境に近い茨城にいるのだが、まだまだ首都高の渋滞が激しくて、さあ帰り道をどうしようかと思案中である。もっとも、お客さんは忘年会中なので、帰る頃には少しは落ち着いていることだろう。そう祈りたい。あ。明日は会社の大掃除だ....
2007年12月27日
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今日のお昼すぎ。とある番組コメンテーターを送る仕事があった。TV局到着後、指定場所で待っているとスタッフとともに、ご本人が登場。乗せて着いたのは、スポーツ中継絡みでよく仕事がある、その局の系列会社の真ん前。所要時間は信号待ちを含めて約5分。走行距離は600Mもないくらい。「歩いても行けたなあ。運転手さん悪いなあ」と普段は辛口な出演者氏、柔らかい関西弁で話してくれた。「別に局手配なので気にしないでください」と返したものの、この仕事を始めて以来の実車最短記録達成。ホントに、あっというまの仕事だった....まあ、仕事がないよりはマシか。
2007年12月19日
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今日は仕事で、とあるロケ現場にきている。写真はいわゆる「ロケ弁」である。今回のロケは、朝・昼の2食付き。写真はないが、朝はその筋では有名な「某店」のヒレカツにエビカツのサンドウィッチ昼はコンビニ業界なら知らないはずがない「某弁当メーカー」経営の仕出し店製洋風弁当である。ロケや取材によっては食事なし!というのが多々あるので、薄給の我々にはあるだけで嬉しい限りである(^_^)内容によって、視聴率がわかったりして(^^;
2007年12月11日
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今回の仕事は日曜日からだったのだが、平日に比べて少々暇なこともあり冬用タイヤに交換をすることにした。昨年に比べたら、早くに雪の便りを聞く今年。取引先にマスコミ関係があるので、取材等々で雪のある地方に行く可能性がある。行った先が、ある程度の雪なら夏用タイヤでも何とかなるけれど、大雪になっちゃったらどうしようもない。そんなことから、12月に入るころには夏用タイヤから冬用タイヤに履き替えるのだ。タイヤの倉庫に行き、自分の車が履く冬用タイヤを引っ張り出して履き替える作業。ホントの仕事前に作業をやるため、そのあと仕事がやってきたらさすがにキツイ!しかし、悲しきかな、作業が終わってホッとしていたら仕事が入ってしまった(T_T)さて、タイヤ交換であるが、ウチの会社の場合は担当する運転手が交換している。ワタシの場合は独りで運転しているので、独りで交換しなきゃいけない(>_
2007年12月04日
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昨日は、ほぼ1日、とある仕事で群馬県と長野県の県境に近い山あいの村へ行った。風が冷たくて寒かったけれど、とても天気がよくて、仕事の割りには楽しんでいたりして(^^;お客様を待っているあいだ、山の風景を携帯で撮っていたりした....その後はお昼ご飯を食べに、村内の千歳屋という食堂へ向かった。ここで食べたもの。まずはこれ。写真だと、ただのラーメンであるが、麺はというとこんな感じ。この麺には、地元の間伐材で作った「炭」が練りこまれているそうな。山の中の食堂でのラーメン。醤油ラーメンとあったので、てっきり醤油そのものかと思っていたらトンコツ風味のスープ。麺の食感は、炭を感じさせず、当然ながら、お歯黒にもならず!(笑)それから餃子も食べた。餃子の皮にも「炭」が練りこまれている。中身は、いたって普通であった....ところで、ここのお店には写真とともにサインが飾ってあった。日本テレビのズームイン朝の司会者だった福留さんと小野寺アナ(当時)ほかには、某国営放送の朝番組のレポーター氏。そして、な、なんと、俳優の中尾彬のサインが!(*_*)中尾氏、はるばる都内から車で2時間以上かけて、ラーメンを食べに来たのだろうか....あ、あの方が住んでいるのは確か千葉の内房地域のはずだから、4時間以上か?昼食後は、ふたたび仕事でしばらく村内を走り回り、気がついたら夕方....季節柄たくさん売られているのであろう「下仁田ネギ」の看板を見ながら、帰路についたのだった。*追 記: 11/10テレビ東京系放映の「出没!アド街ック天国」に 中尾 彬さんが出演されていました。それによると、現在は 台東区の池之端にお住まいらしいです。 番組内で住まわれているマンションが紹介され、「2年前から 住んでいるんだよ~」とおっしゃられてました。
2007年11月10日
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先日の日記で今年が免許証更新であることを書いた。誕生日は、まだ1ヶ月弱先であるのだが、あとあと仕事で行けなくなっても困るのでさっき幕張にある運転免許センターまで行ってきた。まずは受付に行って更新であることを告げ、ここで書類を受け取る。受付のおばさまに言われたところに記入をしたのち、手数料3150円分の証紙を買いに隣の窓口へ。買った証紙を申請書類に貼り付けて、いよいよ検査である。まずは視力検査なので、線の途切れているところを「左」とか「下」とか言ってクリア。そして続いては前の日記にも書いた「深視力検査」である。3回行ない、平均誤差が2.0cm以内に収まれば大丈夫である。ワタシはというと、1.0/0.4/2.0の平均1.1cmで収まったので無事クリア!(^^)vで、そのあとは住所等の印字がなされた申請書類を受け取って写真撮影。これでひと通り終わりだが、一番面倒な講習が1時間ほどある。タイミングが悪く、講習開始まで40分ほど待たされた(>_
2007年10月30日
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ここのところ仕事の話をあまり書いていないが、あいもかわらずポロポロと仕事をやっている。もっとも仕事に統一性がないから、まずはマスコミ関係、つぎに顧客、でもって芸能関係といろんなパターンがやってくる。なので、そのときどきにあわせて、アタマも運転の仕方も切り替えなければいけない。モチロン安全運転が前提の上で(^^;ところで、さきほど家に帰ったところ、千葉県公安委員会から「免許更新のお知らせ」がきていた。来月下旬が誕生日なので、今月末から12月末までが更新期間だそう。今回初めて5年有効の免許になるが、色はノーコメント....(T_T)そんなことよりも心配しているのは、免許更新時の検査である。信号はいいのだが、大型免許・各二種免許を取るときには「深視力検査」というのがあって、当然更新時にも検査があるわけだ。その検査方法とは....箱の中を覗くと3本の棒があって、唯一真ん中の棒が前後に動くようになっている。その棒が前後に動くので、3本の棒が平行に並んだと思ったら手元のボタンを押すのだ。3本がビタッと平行ならいうことなしだが、実際は何cmか前後しているので3回やった合計の平均誤差が2cm以内なら問題ない。かつて大型免許を取るときに教習所でも、やはりこの検査をしたのだが、なかなか規定の範囲内に収まらなくてホトホト困ったのだった。これがクリアできないと、とにかく先に進めない。何度かやっているうちにやっとクリアできたのだが、そこでドッと疲れてしまったのだ(>_
2007年10月21日
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全国的に梅雨が明けたらしいそうですが、「ウサギ」なんて可愛い名前のついている割りに、勢力の強い台風5号が九州方面に近づいているようです。進路に当たる方面の皆様、どうぞご注意のほど....さて、入社して以来、箱型セドリック⇒シーマ⇒マジェスタと乗り継いできたが、今回の出番から「セルシオ」に変わった。「セルシオ」といっても、最終型の1つ前の型ではあるが。大型免許を持っているせいか、エルグランドやハイエースなどを運転する機会がある。また、車の点検関係や仕事の関係で、同じ車に乗り続けずに仕事をすることがよくある。今回の出番でも、初日はセルシオ、2日目はエルグランドと乗り継いで仕事にあたった。企業が夏休みに入りつつ、あわせて仕事が減りつつある季節に仕事があるのはありがたいことである。が、乗った車はあとの人のために、原則として洗わなければいけない。屋根なんざ無い炎天下のなか、約1時間かけて洗わなければいけないので、洗い終わったあとは汗ダラダラになるとともに疲れがドドド~ッと出るのだ。そのためか、昨日の洗車後はしばらく意識不明の重体になるほど爆睡していたそうである。(配車デスク担当氏談)なんとかならないもんだろうか....
2007年08月02日
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いまテレビ各局は参院選挙特番を組み開票速報を出しているが、ほとんどが自民党劣勢を伝えている。まあ、こうなってもいまさら驚くことではないが。さて、昨日はボクシングで亀田兄弟が勝利を収め、サッカーでは日本が監督・コーチ・選手が退場、で、1人少ない10人で戦った韓国に結果PK戦で敗れるという....どうしたものかオシム監督!そんななかでワタシは仕事であった。とあるホテルから、お客様をご自宅までお送りするという、そんな仕事。今回はたまたま送る先がホテル側から伝わってきており、群馬方面と茨城の筑波方面という情報であった。この仕事は先輩ドライバーも一緒だったので遠い群馬はその方に行ってもらうことにして、ワタシはちょっと近めの筑波方面を選択した。いざ出発になり、お客様に行き先の確認をするべく「筑波方面へでよろしいですね」とお尋ねしたところ「筑波?ちがうちがう。佃だよ、中央区の佃!」な、なぬ?筑波ぢゃなく佃かよ!ホテル側かどうかわからないが、どうも「つくば」と「つくだ」を聞き間違えたらしい....(>_
2007年07月29日
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とある旅行会社の仕事で、都内のあるマンションへ迎えに行ったときのこと。そこの駐車場には管理人がいるということは聞いていた。梅雨空で雨がパラパラ降ったり止んだりしているなか、現地に到着。事前に聞いていたとおり管理人がいたが、雨のせいか外には立っておらず屋根のあるところに椅子を出して、でん!と座っていた。前を通っても何も言われず、どこに停めていいのかもわからなかったためいったん車を停めて管理人氏のもとへ行き、XX様のお迎えで来た旨を話すと「あそう。じゃ、白い壁にピッタリつけて停めて!」と、つっけんどんな返事。お、ひさびさに出たな。この手のタイプが(^^;かなり昔の日記で、タメ口をきく某ホテルのベルマンのことを書いたことがあったが(履歴を探したものの、なぜか行方不明(?_?))今回の管理人氏は、やたらと命令口調がお好きな方。あとからあとから来る車のドライバーに命令口調で、あっちいれろこっちいれろ....ドライバーが何か言おうものなら、きっぱり「ああ、それはダメ」とか....「荷物を車に載せるだけだからちょっと停めさせてほしい」と言ったってそんな感じである。(結局OKもらって停めていたけど(苦笑))しかしである。見ていてわかったのは、そういう口調をするのは普段は来たことのない車のドライバーに対してだけであるらしい。よくきているらしい納品業者に対しては、たまに笑顔を見せながらやさしい口調で接していたのだ。なんなんだろうな。
2007年07月26日
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きょうは、前の会社で後輩の送別会に参加することになっている。この時期だからビアガーデンだろうが、雨模様なので果たしてどうなることやら....さて、今回の勤務でのお話。とある業者さんのお仕事で、指示にしたがって、まずはある営業所へ向かう。そこで荷物を受け取ってから別の場所へ向かうことになっていた。「荷物を受け取って」という依頼はたまにあることなので、あまり気にはしていなかった。で、週末で道が混んでいることを予測して指定時間より少々早めにその営業所に到着、事務所の方に荷物を取りに来た旨を話して、待っていると....出てきたのは、みかん箱の、その高さが半分くらいの大きさの箱がなんと9個!(*_*)それも「冷蔵扱い」だそうである。この時期、日差しが強いとトランク内はいやでも温度が高くなる。結局、汚れ防止のために新聞紙を敷くなどして後部座席に9箱を乗せて、次の指定場所へ移動したのだった。車内の温度は、設定できる最低温度の18℃にして。走る途中は日差しを気にしなけりゃいけないし、でもって、案の定、次の指定場所へ向かう道が混んでいるから、ナビで渋滞状況をみながら行き方を考えなきゃいけないし、運転が雑になって、中で箱が崩れ落ちないように気をつけなきゃいけないし....ところが次の指定場所に着いて、出会ったお客様が「トランクでも大丈夫だよ」と一言。別に温度対策用にドライアイスがついているわけでもなく、梅雨の晴れ間で温度がどんどん上がっていっている状況なのに....だったら冷蔵扱いなんかにするなよ!そのあとからがホントにホントの仕事だったのに、いつもよりも余計に気を使っていただけにあの一言でどっと疲れが出てしまったのだった....
2007年07月21日
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まずは、被災された皆様へ心よりお見舞い申し上げます。今日、地震が発生した頃、ワタシはお客様を乗せてホテルニューオータニから羽田空港に向かっていた。途中から首都高速に入ったところ、道路状況を掲示する電光掲示板に「地震発生 道路点検中」と出ているではないか(*_*)お客様と「揺れたかなあ?」と話してしまったのだが、時間的に、高速に入る前に揺れたのかもしれない....途中、やや混んでいたが無事羽田空港に到着。その後、ラジオをつけてみて、初めて新潟地方が震源の地震があったことを知った。新潟には、楽天ブログでもお世話になっているマー君さん長野には、最近亡くなった伯父の親族、母方のいとこが住んでいる。両方とも、連絡が取れないらしい。もっともこういう状態なので回線もパンク気味なのかもしれないが。3年前にあった中越地震がまだ記憶に新しいところでふたたび起きた大きな地震。いま、先輩ドライバーの何人かが、取材で現地を訪れている。突然起きる余震にビクビクしながら、ハンドルを握っている。これ以上、大きな被害が出ないことを、ただただ祈るばかりである。
2007年07月16日
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おとといから今日にかけての勤務、ひさびさにど~っと疲れの出る仕事ばかりであった。というのも、普段関わったことのない仕事やお客様だったからである。もちろん、普段から関わっている仕事やお客様であれば何かあってもある程度冷静に対処できるのだが、今回行なった計5本のうち、4本は初めて関わる仕事・お客様であった。それも普段の担当者がいないがために応援という形で行ったので、何を言われるのか予測すらできないため常にビクビクしながらの運転でもあった。一昨日の深夜から朝にかけて、とあるタレント氏の仕事をこなしてようやく初日の仕事が終わって熟睡していたのだが、昼間に顧客の仕事で出される。この顧客、ふだんは機嫌がいい方なのだが、今回は違っていて少々焦った。その仕事から帰り、食事も摂らずにふたたび熟睡していると、今度は急ぎの仕事だぁ!ということで、とにかく急げと、とある料亭へ車を飛ばす。ここでもどんなお客様かもわからず、お店の方が誘導してきたお客様を乗せて目的地まで....いかんせん料亭のお客様なので、そこそこの地位の方のはず。そんなときは大抵お天気の話をさらりとするのだが、お客様がのってきてくれないと話は一方通行でおしまい(>_
2007年07月12日
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前回の日記が19日なので、8日ぶりの日記になる。もともと4割に満たない日記の記入率が、さらにダウンして33%台になっちゃいそうな状況(>_
2007年06月28日
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一昨日の初日は、出社してまもなく羽田空港へのお迎えから仕事が始まった。このお客様、とある企業主催のシンポジウムに参加するとのことでその企業のある品川駅港南口側(海側)までお送りし、シンポジウム終了後(約5時間ほど待機(>_
2007年06月07日
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昨日のお仕事の話。それは、御殿場の、とある有名なゴルフ場へ送り迎えするものであった。ゴルフ場への送り迎え仕事の場合、到着後、お客様がゴルフをしてホールアウト後にお風呂に入って、さらにレストランで簡単な打ち上げを終えて出てくるまでのあいだはひたすら待つことになる。その待ち時間は、ゴルフプレーとあいだの昼食で約6時間。その後、お風呂やら打ち上げで1時間以上にはなるので結局、延べで7~8時間くらいになってしまう。ゴルフ場に着いてからは、ホントに暇をもてあますのだ。ところで、ゴルフの仕事についた場合、まず気をつけなければいけないのはゴルフのスタート時間までにゴルフ場に着いていなければいけないことである。ワタシは、すでにゴルフ場の送り迎え仕事を何度かこなしているが幸いにも、スタート時間に遅刻!ということはなかった。しかし今回の場合は、正直、遅刻覚悟の仕事であった。お客様からスタート時間を聞くまでは....午前3時過ぎに会社を出たあと、まずは役職順になっているであろう3人を順番に都内をジグザグに行きながら拾う。そのあとは東名高速を西へ進むのだが、ゴルフ場のある御殿場を通り過ぎて、その2つ先にある東名沼津インターで降り、主賓の人が泊まっていたJR三島駅近くのホテルまで向かった。ここの到着時間は、先方の予定より30分ほど早かった。急いだのには理由があった。なぜなら、重要なゴルフのスタート時間が不明だったためでとにかく、移動時間に余裕を持ちたかったからだ。それが三島に着いて、ようやくゴルフのスタート時間が判明、あわせて、時間にも余裕があることがわかったので一安心(^^;このあとは7時ちょっと過ぎにゴルフ場へ到着しお客様が出てくるのを待ってゴルフ場を出たのは午後4時近く。それから、川崎方面、都内を廻って会社に戻ったのは午後7時半過ぎ。あいだに、かなり長~~い休憩時間的なもの(とはいっても、給油にいったり車内の清掃をしたり、やることはあるのだ!)はあったが(^^;延べで16時間近い仕事になった。いつもよりも大きい車での仕事だったこともあり、帰社後は、もうヘトヘトであった....もう少し移動時間に余裕がある仕事が欲しい!!(←贅沢な悩みか?)ちなみに、下の写真は当日のお昼ご飯(モチ、自腹!)で480円なり!値段的には満足な内容であった。
2007年06月03日
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昨日の日曜日は、仕事で朝早く日光に行ってきた。日光方面が初めてだという、日本人と外国人を乗せて....その際に、非常に気になったことがあった。それはというと、暴走族である。日光金谷ホテルでお昼ご飯中のお客様を待っているとき近くの国道を爆音を響かせながら走っていく彼ら。日光金谷ホテルのすぐそばには、「神橋」という朱塗りの橋がある。ちょうどこの日、東照宮で式を挙げる和装の新郎新婦と親族が神官や関係者と共に、橋を渡って注目を浴びていた。もちろん、世界遺産もすぐそばにある。それなのに。である。帰路の東北自動車道。事故渋滞でノロノロ運転の中、音が聞こえてきたなと思っていると堂々と路肩を走り抜けていく彼ら。渋滞が終わってようやく流れ始めたのに、高速道路の路肩でバイクを停めたかと思うと、バイクを乗り換えている彼ら。ようやく流れ始めたのに、何故か速度が上がらないなあと思いつつ走っていると一番左の走行車線をやや遅めに、集団走行している彼ら。いつ、他の車線にはみ出すかわからないので、他の一般ドライバーは事故防止のために、彼らの脇をやや徐行しながら通り抜けることになる。さすがに、いろは坂を上り下りする彼らは見なかったが(普通のバイク族は、いましたいました(^^;)外国の人々が、わざわざ遠路はるばる訪れる世界遺産のある日光。こんな素晴らしい風景をぶち壊すようなことだけは勘弁して欲しい。
2007年05月21日
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いよいよゴールデンウイークも今日で終わり。明日からは、普段の生活に戻ることとなる。暦どおり休んでいないワタシにとっては、別にな~んともない(笑)さて、先月は先輩ドライバーとともに、とある会社社長さんを担当していた。そんなこともあって、マスコミ関係や顧客の仕事から遠ざかっていたのだが今月になって復帰したので、ここ数日はそんな仕事をしていた。しかし、たった1ヶ月ほどのブランクのはずなのに、あれこれ忘れていて、いろいろな人々に聞きまくっていたワタシ....(恥)でもって、普段の担当車が出稼ぎに行ってしまっていたためにやむなく車を乗り代わったのだが、そのおかげで、プロ野球関係者の方を仕事で乗せたのだった。うち1人は一昨日だけであったが、もう1人は2日間連続....(>_
2007年05月06日
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いま、4月の1ヶ月限定で、とある会社の新任社長さんの仕事に就いている。仕事の内容は、自宅から品川駅近くにある支社までお連れし、そのあとは一般社員や役員とともにスーパーや商社の本部等へ挨拶廻りに向かう。支社に戻って打ち合わせ後に会食があったりすると、自宅へ送り届けるのは夜遅く。でもって、翌日は朝7時前にはお迎えに行って、会社へ出勤というパターンが続く....ご本人もつらいだろうが、ワタシもつらい(>_
2007年04月12日
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今日は日記を書かずに寝ようと思ったのだが、ちょびっと書くことに(^^;昨日の午前3時ごろ、とある番組のナレーターを迎えに行ったときのこと。この人の家は駅のすぐそばにあって、待つところからはホームが丸見えである。付近は家が密集しており、エンジンをかけっぱなしというわけにいかないのでちょっと寒いの我慢して、エンジンをオフ。午前3時だから、もちろん誰もいるわけがない真っ暗な駅のホーム。そんなホームを、ボ~~ッとしながら見ているとな、なんと驚くべきことが!ホームに設置されている電車進入を知らせる「電車がきます」というネオンサインが誰もいない暗いホームでチカチカ光っているではないか!始発電車までまだ2時間くらいあるし、そんなことから駅の事務所も電気が消えているし、いったい、なんなんだあ!(>_
2007年03月22日
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担当車が変わって初めての勤務だった土曜日。しかしながら、この日は1BOX車担当になってしまい、テレビ局スタッフと共に埼玉県所沢市にあるグッドウィル西武ドームへ朝から晩まで取材仕事。西武ライオンズというと栄養費問題で騒ぎになっていることはご存知だろう。オープン戦の取材はモチロンだが、栄養費問題で球団への取材も重ねて来ているらしい。球団社長氏を担当した先輩は、オープン戦が終わると共に帰ったらしいが、ワタシはというと、終わってからも、しばらくは球場で待機。球団側から、ある程度のコメントが取れるまで取材を続けなければいけなかったらしい。結局、ゲームが終わって約3時間近くなってから、ようやく帰路についたのだった。ところで、この野球場、去年はインボイス西武ドームだったのだが、昨年のスポンサー契約が終わり新たなスポンサーに変わったため、名前が微妙に変わった。来年は、なんて名前になるんだろうか....さて、午前10時近くに着いてから出発する夕方まで、延々駐車場で待つしかないのだが、さすがに、たま~にトイレへ行きたくなるし、お腹も空く。すると、野球場のスタッフに話をして、一時的に中へ入らせてもらうこととなる。モチロン試合を観ることなんてできないから、さっさと用事を済ませて車へ戻る。そばにいながら、ず~っと観ることができないという、この悲しさ(>_
2007年03月19日
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普通の会社だと、だいたいが4月1日から新年度になると思う。ウチのばやい、15日から14日がひとくくりのせいか、来週の木曜日、3月15日からが、新年度になる。勤務明けだった一昨日の朝、デスク担当氏に呼ばれ、来る3月15日から、担当車と相方さんが換わることになったこと旨を言われた。これにより、いままで「日産・シーマ」だったのが、今度から「トヨタ・クラウンマジェスタ」になる。この「マジェスタ」は、つい最近入った車で、まだまだ新しい。新しいのはいいのだが、キズやら、ぶつけたりしたらと思うと気が重い....(>_
2007年03月07日
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某ホテルから「英語が話せるドライバー指定」という仕事がやってきた。その仕事の内容とは、都内観光であった。であったのだが、どこへ行くのか決まっていない....困ったなこりゃ。廻る場所や時間等がわからないと、どこかで必ず「しわ寄せ」が(>_
2007年03月06日
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いまより1時間ほど前の21時頃、自分のブログを開けてみたところ、ブログの掲示板に、韓国つながりである、ちゃりさんからさっきやってた「めちゃイケ」、、、へいすけさん、高級ハイヤーの運転手さんで出ててびっくり!!というカキコミがあった。ってことは、出た。出ちゃったのね。ああ、恥ずかし....2月14日の日記に書いたとおりでいったいいつ出るのかも聞いてこなかったワタシ。このことは、奥さんにも言ってないし....ちなみに、ちゃりさんのほか、前の会社の同僚2名から「出てたなあ」と携帯にメールあり。お蔵入りだとばかり、思っていたのになぁ....
2007年03月03日
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2月が終わったけど、雪が降らない東京。雪降る前に春一番が吹いちゃったし、もう降ることもないであろうに。今後の課題は、スタッドレスタイヤをいつ履き換えるかである....さてさて、本題に入るが....昨日は夜中から大物司会者の仕事をやって、気分的にヘトヘト状態(>_
2007年03月02日
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今日の日記、成田空港のコイン式インターネットで書き込もうとしたが、どういうわけか、ログインできず。何か規制がかかっていたのかなあ....今日は、ひさびさに仕事の話を2題。*三たびやってきた「某スーパーの仕事」日にちは前に遡るが、19日から21日まで、某スーパーの役員の仕事があった。今回で3回目を数えるこの仕事。スケジュールは組まれていれど、当日になってコロコロと予定が変わるという運転手泣かせの仕事でもある(T_T)何故って?大抵の場合、スケジュールが押せ押せの状態になる中での変更なのでそりゃあもう、時間との戦いになってしまうからだ。時間をクリアするには、あれやこれやと考えなければいけなくなる。そのときには『「無理」という言葉は自分の辞書から消える』こともありうるのさ(>__
2007年02月26日
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一昨日、昨日とテレビのロケがらみ仕事があった。初日は、とある番組のコーナー企画で、バレンタインデー用の内容。子供が助けを借りながらチョコレートを作ってお世話になった人へ直接届けるという設定。まずは、そのコーナーの進行役である某二世タレント氏を途中で乗せてロケ先である東京・西東京市へ移動することになっていた。高速道路を使うと遠回りになってしまう出発地&到着地のために今回は、一般道を移動することにしていたのだが、連休最終日で万が一道路が混んでいると到着時間が読めない。移動時間は結構ギリギリなのに、そのタレント氏は10分ほど遅れてやってきた(*_*)マネージャー氏には、間に合うように頑張るが間に合わなかったらすみませんとあらかじめ話しておいて出発。ところでそのタレント氏、花粉症なのか風邪なのか、大きなマスクをしての登場。それらのせいなのか、車内ではすこぶる機嫌が悪かった。そんな状況の中を、車は目的地に向かったのであった(結構重苦しい空気であった車内)さてさて、行程途中の、予想していた混雑ポイントが思ったよりも空いていて、ほぼ予定通りに現地へ到着。(た、助かった....)そこで出演されるご家族にお会いし昼食を取りながら打ち合わせ。その後、お宅に移動してロケが始まった。しばし休憩のへいすけ....2時間ほどの収録が終わると、今度は埼玉・越谷市へさらに移動。タレント氏を含めた人々は企画上の問題から移動手段は電車。ワタシと技術さんの車は空っぽのままで次の場所へ移動したのだった。ここでもやはり渋滞が心配されたのだが、思ったほどでもなく、タレント氏一行よりはやや早めに到着し、ホッと一息。ここでの収録も無事終わって、タレント氏一行を有楽町の某局に送って、1日がかりであった一昨日の仕事は終了した。そして問題の昨日。昨日の仕事は、行ってみてわかったのだが某番組のコーナーに出るという仕事だった。だったのだが、どうにもこうにもNGのオンパレード(T_T)そんなわけで、収録後にスタッフに放映日さえ聞くことも出来ずに帰って来たしその映像が使われるかどうかもわからないので、お知らせはできません....昨日はとにかく疲れたのだった....(>_
2007年02月14日
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おととい勤務で会社で待機していたところ、テレビを観ていた先輩方から「あれ?いつだったかxx君(ワタシの本名)が行ったロケのやつじゃないの?」と言われ....(?_?)あ~あのときのか....その番組は、毎週金曜日TBS系列で放送されているドリームプレス社という番組。実はこのロケの仕事をしていることを、日記にちょこっと書いた。料理研究家の結城 貢先生とTBS安住アナが料理を作るコーナーのロケで、商店街に調理場セットを組んで「カキフライ」を作ったのだった。そのころ、まだ某ウイルスで騒ぎ出す前のことではなかっただろうか。カキには、な~んの罪もないのに....ところで、コーナーは、商店街を紹介しながら、あわせて料理の買出しもして、最後に調理場のセットで料理を作るという設定。もちろん、ロケにはついていかなかったワタシ。車中でスヤスヤ休憩中であった。最後にとんでもないオチがあることも知らずに....さて、放送は2月9日だったが、撮影が行なわれていたのは12月初旬。たまたま観ていた鶏肉屋さんの場面で結城さんとお店に来ていたお客さんが会話しているとき写っていたお店の壁にしっかりと「年越しそば 予約受付中!」と紙が張ってあったことは見逃せなかった(^^;
2007年02月11日
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昨日は、ウチの営業所に1台だけある「日産 エルグランド」という1boxカー(普段は日産 シーマ担当)を使う仕事だけ(それも外人さん相手....)をしていたのだが、その車を使って、今朝も、とある番組スタッフと出演者を羽田空港まで送り届けるという仕事をやってきた。仮眠する前にその仕事の内容と行く場所を記したものを配車担当からもらうのだが、*1軒目の住所から住宅地図を調べたところ同じ住所が何軒かまとまっていて、 さらに該当者の名前の家が載っていない*2軒目に行くマンション自体が新しいようで、諸先輩方に聞いて廻っても「?」。 地図にも載っていないという問題があった。市販の地図もあればカーナビもあるじゃん!と言われそうだが、いくら最新版!とうたわれていてもも、地図が出る前の調査結果で発行されているので、2年くらい前の調査結果が最新版!として出ている可能性は大である(T_T)幸いにして2軒目の行き先はもともと昔からある建物のそばに位置していて場所もある程度特定できたものの、その場で「場所がわからない!」ってわけにもいかず、寝る前に現地調査で場所と玄関の位置を確認しに行って問題はクリア!そして、1軒目については住所表示がわかっているので、とにかく早めに現地へ行って確認することにしたのだった....朝も午前5時過ぎ、現地に着いたワタシは住所に記された周辺に到着。停まった場所は一方通行の道で幅も狭い。ここは閑静な住宅地でもあり、エンジンをかけっぱなしというわけにもいかず寒いのを我慢してエンジン停止(>__
2007年02月02日
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テーマは「今日のこと」であるが、昨日書けなかったもんで....(^^;::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::昨日の朝、とある局の記者とともに取材で東京・杉並区の荻窪周辺に行った。取材というのは、おととい発生した「強盗殺人事件」である。ここで、不幸にも亡くなられたお二人のご遺族の皆様には、心よりご冥福をお祈りする。ワタシのいる会社では、こんなときに急遽出動する仕事もあるのだ。最初は早朝に記者氏を拾って警視庁へ移動、その後、その現場近くまで移動した。現場は、幹線道路である、青梅街道から少し奥に入った、決して広くない一方通行の道に囲まれた住宅地にある。そんな状況のところに、我々のように取材で行くマスコミの車が大挙していくわけで現場付近はというと、テレビ中継車と取材中の記者を待つ車でいっぱいになる。事件が発生してから2日目ということもあってか、少しは減っているのかもしれないが周辺道路には、車、車、車....もちろん、車の出入り・通行に支障が無いよう駐車して待機するのだがご近所の方々にはいい迷惑であろう....また、ホントなら路上駐車なんてトンでもないはずの、青梅街道沿いにある、捜査本部が設置されている荻窪警察署前も、記者待ちの、車、車、車....たまたま今回は現場と警察署が近いので動くことは無かったのだが、それらが離れていると、現場と警察署を行ったりきたりなんてことはありうること。さて、今回の現場周辺、そんな住宅地の中で待たなければいけないので暖をとるためにと、さすがにエンジンをかけっぱなしにするわけにもいかず、エンジンはたまにかけちゃ、止めるという繰り返し。まあ苦情を言われるよりはいいので、仕方がないというところ。ところで、警視庁から現場には午前9時頃についたワタシであったが当初お昼ごろには帰るはずだったのに、記者から「今のうちに食事しておいてください」と言われたのがお昼近く。ということは動きがあるのかと思っていると、気がつけば午後4時近く....すると、「状況はどう?」と会社から電話が入った。動きが無いことを話して、結局、運転手を交代させることで話がまとまり午後5時過ぎに、現場で交代の運転手と入れ替わって会社に戻った次第。朝5時過ぎに始まったこの仕事、会社に戻ったのが午後6時なので13時間近くを、ほぼ車内で過ごした。まあ、今に始まったことじゃないけど....さあ、次の出勤では、どんな仕事が待ち受けているのであろうか。
2007年01月30日
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ワイドショー等で連日報道されているが、先週の水曜日にタレント風見しんご氏のお嬢さんが交通事故で亡くなられた。週が空けた今日も、ワイドショーや新聞では告別式の様子などを伝えている。事故を起こした車を見ると、コンビニ等の配送に関わっているのだろうか。今回の事故は、状況からして一方的に運転手の責任であることは明らかである。お互いに青信号で、お嬢さんが横断歩道を横断中の事故。何故、運転手はお嬢さんの存在に気付かなかったのか。携帯電話で話しながら運転していて、それとも、何かに気を取られて....予測するとキリが無いが、仕事柄しょっちゅうハンドルを握るワタシにとっては、この事故原因が非常に気になっている。ワタシのつたない経験からではあるが、都内を走っていると非常に気になるのは、バイクと自転車のマナーである。それは何故か。彼らはいわゆる「宅配便」的な仕事をしており、車よりも時間に追われた仕事をしている。前者のバイクは、左側をすすっと、はたまた右側から出てきていきなり前を横切るような形で追い抜いていったり....自転車においては、進行方向が赤信号なはずなのに、ひょろひょろと前に出てきてヒヤッとさせられたり、両耳にヘッドフォンを入れているのか外の音が聞こえていないから、車が近づいていることにまったく気付かず堂々と車道の真ん中を走っていたり、はたまたバイク同様な動きを見せたり....運転中、ルームミラーやドアミラーを注視しながら運転しているが、それでも彼らの行動を追いきれない。先程書いたように、縦横無尽に走られてしまうと、彼らの行動を追いきれないのだ。いかに早く届けるかが使命の彼らの職業を否定するつもりはない。それにしたって正直にいって、マナー悪すぎ!さらにこんな事例も....とあることを書きたかったのだが、いろいろあるのでご勘弁を。(そのことは、運転手側からすれば「ふざけるな!」と怒り心頭になること....)お客様を乗せている最中にケンカするわけにはいかないので、その場で文句を言ったことはないのだが警察の皆さん。この状況をなんとかしてください。このままだと、ドライバーの点数、いくらあっても足りません....(T_T)もちろん、我々営業車のマナーも良くなければいけないのは、わかっている。
2007年01月22日
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今日は1月9日火曜日。正月休みも終わって、交通機関はというと休み明けのサラリーマンや学生で、いつもの混雑が戻ってきた。新年3日から今朝までの仕事というと、たいした仕事はほとんどなし。一般も報道関係も「お正月休み状態」だったからだ。昨日仕事で成田空港へ行ったところ、いつもなら1時間もかからずに出てくるはずの外国からのお客さん、「入国審査や税関は混んでいてマイッタよ」と。でもって、都内のホテルまで1時間くらいかかると言ったらなんて不便だのあれやこれやと英語でのたまっていた....今朝の新聞によれば、昨日が成田の帰国ラッシュだったそうだ。でも、今日は一般企業からの挨拶回りの仕事があったり、ロケ仕事があったりと....徐々にいつものパターンに戻りつつある。ところで、お正月用に買ってきた「本マグロ」のシールが貼られた冷凍物の四半身。今朝、たまたま築地の水産会社役員の人を乗せる仕事だったので話を聞いてみたところ、「その価格は安すぎだなあ。桁が1つ足らないよ」と言われた(T_T)まあそうだろうなあとは思っていたので、別にショックはなかったけど....で、その方から「そのあたりなら、地の魚のほうがよかったんぢゃない?」とアドバイスを受けた。でも、買いに行った市場には「地魚」ってほとんどなかったし、氷をもらったとしても移動時間が長いから悪くなっちゃったら勿体無いし....今年の年末になったとき、市場に売られているモノを見ながら考えてみようと思う。
2007年01月09日
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今日は勤務明け。ワタシの年内の勤務は終わった。昨年12月31日深夜から元日の午後にかけて大物司会者M氏の病院入院のおっかけに始まった今年の仕事、最後の仕事になった、昨夜のFテレビアナウンサーとその関係者の方々のお仕事まで、ホントにいろいろな仕事があった。テレビロケ同行(今晩放送されるのがある)や今考えても、非常に過酷な条件だった外国人の観光同行、テレビ・ラジオ出演者・俳優・プロ野球関係者等々の送迎....会社への苦情にはならなかったものの、地理不案内による道順等々で怒られたこともあれば、反対によくやってくれたとお褒めの言葉をいただくことも。ハイヤーなので、基本的にそれなりの地位の方を乗せている。そのため、常に「事故を起こしたら大変だ」というプレッシャーの中で乗務してきた。もっとも、お客様を乗せていないときのガードレールとの接触事故は2回もあったけど(T_T)果たして、来年はどんな年になるのだろうか。本厄らしいので、御祓いを受けに行かなきゃいけないかな....今年もおせわになりました。皆さん、どうか良いお年をお迎えください。
2006年12月28日
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師走にはいって、もう半ばを過ぎた。今年もあと2週間だ。早いなあ....ところで、先週土曜日、朝仕事のために午前4時過ぎに起きたのだが、携帯をみると着信ありのメッセージ。何事かと思って履歴をみると前の会社の同期からで、着信時間が午前2時53分!普通なら熟睡時間だろうが!と思いつつ、よくよく考えてみたら、先週の金曜日は忘年会の集中日だな、と。あとで、電話に出られなかったお詫びとどうせタクシーが捕まらなかったんだろうとメールしたところ、図星であった(^^;あまりに捕まらなかったため、ワタシを通じてどこかに手配できないかと思って電話してきたそうな....おいおい、満室のホテルといっしょで、できないことはできないんだよ。同期君!先週の金曜日、この日はホントにタクシーが捕まらなかったそうだ。実際、いつもは客待ちのタクシーで溢れかえってとても路肩には寄せられない赤坂見附付近が、「車がほとんどいなくて簡単に寄せることができた」とは先輩ドライバーのお話。それだけ、タクシーは儲けられる日だったらしい。最近、そんな日、滅多にないからなあ。飲酒運転が厳罰に処される昨今、さすがに飲み会あとの運転はしない人が多くなったんだよな....前の会社でも夏にはビアガーデンが開催されるのだが、なぜか駐車場が溢れかえる状況だった。でも、飲酒運転処罰が厳しくなったため、最近は飲むことのできない運転手役1名を決めて、相乗りしてくるようになったので駐車場が一杯になることは少なくなったそうだ。みなさん、くれぐれも飲酒運転はしないでくださいね。
2006年12月17日
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某TV局のロケで、北区のとある商店街にきている。このあたりは開発されていないために狭い道だらけで非常に、運転手泣かせである(T_T)いま、車には時間調整のため、局スタッフととある有名人が乗って雑談中。もうすこしするとロケが始まるので、そしたら、支給されたロケ弁を食べることにしよう。包装紙に『雷』の文字。ということは《地雷也》さんかな? ロケ弁は、ロケに行ったときの、ささやかな、お楽しみである。でも、ロケ弁って、いつも出るとは限らないのだ。とあるロケのとき、スタッフとラーメン屋に入った。「運転手さんも行きましょう」というので、てっきりご馳走してくれると思ったワタシ。あまり高いのは頼めないなあと考えて、気を利かせてわざわざ安いメニューを選んだのにいざ会計になったら、個人払い....最初から自腹がわかっていたなら好きなものを頼んだのに!とカキコしているうちに、車内からスタッフが消えた。ということで、お昼ご飯を食べるぞ!(^_^)
2006年12月06日
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もう12月に入ってしまった。今朝の千葉は寒い。ことしも、もう、あと1ヶ月になりました」ということばを、今日は聞きまくるのかな(^^;さて、一昨日の仕事は、2名のお客様を拾ってゴルフ場を往復する仕事であった。会社を朝早くに出て、横浜市東方向と鎌倉市に寄ってから千葉県市原市のゴルフ場に行くというもの。コースはというと、おおざっぱであるがこんな感じ。会社⇒⇒首都高1号線・首都高横羽線⇒⇒一軒目の方⇒⇒首都高横羽線・首都高湾岸線⇒⇒横浜横須賀道路⇒⇒鎌倉の方⇒⇒横浜横須賀道路⇒⇒首都高湾岸線⇒⇒東京湾アクアライン⇒⇒館山道⇒⇒ゴルフ場片道の所要時間が約3時間(無停車で)、走行距離が約160kmというのは滅多にないものなので、こんな仕事があると実績が多少なり給料に跳ね返ってくるので歓迎すべきなのだが、ひとつ問題がある。それは「待ち時間」である。ゴルフをされる方はおわかりだと思うが、普通、ゴルフのプレー時間がハーフ9ホールで大体2時間半なのでその倍の5時間。それに昼食時間が大体40分とすると、合計で約6時間近くかかるわけ。お客様方はプレーされるから時間なんてま~ったく問題ないわけだが、運転手はというとまさかゴルフをするわけにもいかないのでじ~っと待っているしかないわけである。ちなみに今回の場合、午前9時ごろに到着して再びゴルフ場を出たのは午後4時半過ぎだったので、待ち時間は7時間半に及ぶ。まるで会社に出勤したら何もしないまま夕方を迎えてしまうようなものである。で、運転手は何をしているのかというと、だいたいの場合は車にいる。朝が早いので、とにかく「寝る」のである。あくまでウワサではあるが、ゴルフ場のお風呂に入りにいくツワモノもいるらしい。(ホントかよ)でも、実際にはそんなことできるわけがない。たくさんお金を落としてくれるプレーヤーは手厚い待遇を受けるのだが、何も落とさない運転手はというと、待遇はホントに悪い。ゴルフ場によっては「運転手控室」があるのだが、それすらないところもあるし、あっても本館から離れたところにあって内部はというと....てな感じのところが多い。そんなこともあるし、まれに「急遽取りやめて会社に....」なんてこともありうるので、結局、車にいることが多いのである。ご飯はどうしてるの?と聞かれるのだが、なるべく会社の近くのコンビニでパンやらおにぎりを買って行くようにしている。今回の場所は控室はあれど自販機の飲み物しかない。かといって近くには売店なんか全くない。ご飯抜きにならないために、ご飯を買っていくのである。たま~に運転手用食堂があっても、高い....(T_T)4時半過ぎにお乗せした2人のお客様、イビキをかいて熟睡。運転手からすると「助けて~」って感じ。こっちまで眠くなるのだ(T_T)まちがっても「寝ないで~」と言えるわけもなく、黙々と運転するしかない。
2006年12月01日
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<おとといの初日>お昼近くになって、静岡県の御殿場まで仕事で行った。毎年のいまごろ「三井住友VISA太平洋マスターズ」という男子プロゴルフトーナメントが開催されている。おとといは「プロアマトーナメント」があり、それに出場されていたプロ野球関係者を迎えに行ったのだ。この「プロアマ」には石田純一や叶 美香、西城秀樹、曙などが出場していたそうな。いい天気だったこの日、駐車場からは雪をかぶった富士山がデカデカと目の前にそびえ立っておった。さて、当初、午後4時出発が午後2時に繰り上がってゴルフ場を出発する予定だったのに、その2時を過ぎてもなかなか連絡がこない。おかしいなあと思っていると、同行しているマネージャー氏から「一番先頭の組が遅れていて1時間ほど出発が遅くなる」との電話が入った。早ければ2時間、普通でも2時間半くらいで18ホール中の半分である9ホールを廻れるはずなのだが、コース途中にテレビ中継用のポイントがあったり、参加者にアマチュアゴルファーが含まれていたりで、何かと時間がかかったらしい。ワタシ以外にも所属営業所から先輩ドライバーが仕事できていたので、雑談したり、コースを観に行ったりして時間をつぶしていた。3時近くになって車に戻ると再び電話がかかってきて、ゴルフバッグや他の荷物をトランクに積む。しかし、ホールアウトしたはずのご本人は現れず、再び車の中で待機....連絡を待つこと約2時間、「正面に車を廻して」との連絡が入ってご本人とマネージャー氏を乗せ、当初の予定より3時間遅れての出発となった。出ない予定だったパーティーにも顔を出したために遅くなったらしい。この関係者の方、ご機嫌が悪いと狭い車中でマネージャー氏を怒ってばかりなのだが、おとといは、いたって普通(^^;途中の事務所までお送りしている間はと~っても静かであったのには助かった。カリカリされていると運転手にまで被害が及んでくることも稀にあるらしい....ワタシはまだないけど(笑)<昨日の2日目>久々にテレビ・ラジオ出演者関係の送迎仕事にあたった。その中にラジオ出演者のEさんという女性の方がいらっしゃるのだが、とあるつながりから「知っている人」でもある。かなりの年数、朝の同じ時間帯の番組アシスタントをされているこの方、もともと局アナだった人で今はフリーアナウンサーである。車に乗られる際に「お久し振りですね」とひと言。確かにこの方の担当仕事は久し振りだった。なぜこういう会話になるのかというと、毎回かならず同じ人をず~っと担当するわけではないのでデスクが仕事を振らないとしばらく担当しなくなることが多々ある。毎日、朝から晩までお忙しいM氏でさえ、最近全く仕事に当たっていない....そのあと2件ほど仕事をし、午後は、赤坂御用地内で開催の「秋の園遊会」出席者送迎の仕事にあたった。天皇皇后両陛下を始め、皇太子殿下や秋篠宮御夫妻など皇族の皆さんとお話ができるという大変名誉なもの。ドライバーのワタシ?もちろん会場内に入れるわけなどなく、宮内庁の音楽隊が奏でる演奏を聴き、駐車場内で砂煙にまみれながらお客様を待っていた(T_T)呼ばれた理由が何であれ、天皇皇后両陛下や皇族の方々にお声をかけていただけるなんて名誉なことない。実際、お客様は大変喜んでいらっしゃった。でも、ワタシなんざ一生ご縁のないお話....
2006年11月10日
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先週の金曜日から昨日の日曜日まで、世間では「三連休」であった。が、運転を仕事としているワタシは、土・日と仕事であった。いまごろは、ちょうど北関東方面で紅葉が綺麗な時期であろう。こんなときは日光方面は大渋滞になる....さて、「渋滞」はいろいろな理由から発生する。思いついたものをあげてみると....紅葉はもちろんだが、夏休みの土日や今回のような連休で行楽に出る車によるもの。首都高の浜崎橋や江戸橋ジャンクションのようにいろんな線の合流場所で発生するもの。郊外の大型スーパーや電気店に入る車が、駐車場に入れないために道路上で待つことによるもの。交通事故や故障車が道路をふさいでしまうことによるもの。てなところであろうか。なかでも、個人的にいちばん厄介と思っているのが「見物渋滞」である。「見物」の対象というとまず多いのが「交通事故の見物」であろう。先日のことだが、首都高速湾岸線を東関東自動車道に向かうべく進んでいたところ、浦安に近づく頃になって急にスピードが落ちた。来る途中にある道路情報掲示板には何も情報が載っていなかったので何だろうと思って走っていると、湾岸線と並行して走る国道357号線上でバスと乗用車の事故が発生していて、それを見て通っているために渋滞とまではいかないもののスピードが落ちていたのだった。ああいう状況のときは、見つけた人間が急にブレーキを踏むために、「追突したら大変!」と後部車両がブレーキを踏むことで、どんどん波及していくためにスピードが落ちるのだ。ただ単にスピードが落ちるだけならいいが、事故現場が反対車線にあった場合、ほぼ停止状態で事故現場を見て通り過ぎるために渋滞が発生し、ノロノロ運転となる。こんなとき首都高速の情報掲示板には「xx→xx 見物渋滞 xxkm」と表示される。自分の走る方向で車線で事故が起きていないのに、なんで渋滞になるんだろう。やはり気になるのが「人間の性」とでもいうのであろうか。暇なときならいいが、仕事で急いでいるときには、ホントに勘弁してくれ~(T_T)
2006年11月06日
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