Ω平成２９年度-１４ Road Bike Ω
山道と裏道を探し＜Back Rouad Touring＞をこよなく楽しむ
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■□■□■□■□■□■＜４０＞□■□■□■□■□■□■□
Ω平成２９年１１月０５日（日：快晴）
・・・・・豊栄～三和～志和地方面ルート・・・・
本日の走行ルート（手書き地図にてルート＆分岐地点を確認）※初めてのルートは道標確認は最重要
R328（志和口向原線）最初の峠越え
R29沿線風景（向原）/道標（R29：吉田豊栄線）※トラックの走らない休日で快適に走れる
R29沿線風景（迫力満点のゴジラ）
道標：乃美交差点（R371三次・大和/R371東広島・福富）分岐
道標（R28吉舎豊栄線）/R28沿線風景(アンネルベッド広島工場）
R341沿線風景（羊の放牧）※カメラを向けると人懐こく寄ってくる
道標（R341向原・R375東広島/福富・R375三次/三和） ※R375三次/三和に進む
道標（R52甲田・R63三次）※R52甲田方面に進む（三次方面は世羅駅伝で通行止め）＆道標（R52甲田・R63三次）※初めてのコースR63三次方面に進む
道標（R63三次三和線）※やや下り坂で快適に走れる ※当日は世羅駅伝の為、迂回路となり少し車が多い
道標（R63三次・R440甲田・R440三良坂）＆道標（R63三次・旧道/志和地駅）
JR志和地駅 ※12:40分ここから帰路に入る（自宅まで約３時間）＆JR吉田口駅 ※少し遅いのでお好み焼きは食べずに帰る
三篠川に架かる吊り橋 ※自宅に近くなる
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自称：豊栄～三和～志和地方面ルート
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（走行距離:124.5km）(実走行時間：5時間42分）（平均速度：21.8km）（最高速度：51.0km)（2017年累計DST:3,891.8Km）
（上昇：925m、下降：890m）（最大高度：450m）
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（自宅08:10）→JR上三田駅（09:30）→R328入口（09:27）→向原（10:15）→豊栄：乃美信号機（10:55）→分岐：R341・R375（11:25）→敷名市分岐：R375・R52（11:50）→JR志和地駅（12:25-12:40）→JR吉田駅（13:10）→向原（13:25）→（自宅14:57）
＜単独ツーリング＞
既に走行経験のあるルートに、R63（三次三和線）を追加して、JR芸備線志和地駅まで走る。
このルートも自宅からJR志和駅までの裏通り走り、更にR328（志和口向原線）の山越えで向原に出るまでが少しキツイ。
やはり裏道は道幅は狭く、起伏もありハンドル操作にも気を使いスピードが出せないので疲れる。
向原から山越えで豊栄、三和、志和地までは景色を楽しみながら快適に走れる。
JR志和地駅からの復路は基本的に裏道を走るが、
日曜日は大型トラックが殆ど走らないので道幅の広い所はR37号線を走る。
裏道よりもスピードも出せるので疲労も少なくかなり時間短縮になる。
この時期は３時前後になると山道の日陰は寒くなる。
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Ω平成２９年１１月１１日（土：快晴）
・・・・・江田島～能美島一周ルート・・・・
早朝の広島市内
宇品港の沖で・・・
道標（R487)能美町高田付近
しびれ峠にて
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自称：江田島～能美島一周ルート
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（走行距離:109.5km）(実走行時間：5時間06分）（平均速度：21.4km）（最高速度：51.5km)（2017年累計DST:4,001.3Km）
（上昇：m、下降：m）（最大高度：m）
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（自宅06:55）→宇品港（08:20-08:40）→宇品港発・切串港着（08:40-09:10）→S切串港（09:10）G切串港（13:15）→切串港発・宇品港着（13:30-14:00）→（自宅13:20）
＜二人ツーリング＞
宇品港でT君と待ち合わせ。
小生が乗船時間を間違えて、T君が来ないと判断をして切串港へ。
宇品港に予定時刻に着いたT君は、小生が遅れていると考え一船遅らせる。
それでも小生が来ないのでT君も遅らせた船で切串港へ。
小生は江田島～能美ルートはいつも左回りで走る。
T君は色々なルートを走りながら、偶然右回りのコースで小生と偶然出くわす。
丁重に小生のミスを詫びて一緒に走る事になった。
１９歳の若いT君の神対応に小生感動する。
逆の立場なら小生愚痴の二つでも言っているだろう（苦笑）
明日更に長距離のR191（加計線）～澄合（ダイハツ）～北広島町（どんぐり村）～豊平～大朝～千代田～八千代（土師ダム）を約束して
宇品港で別れる。
今年の累積走行距離がやっと４０００ｷﾛを超えた。
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Ω平成２９年１１月１１日（土：快晴）
・・・・・加計線：澄合～豊平～大朝～千代田～八千代ルート・・・・
今日はT君とツーリング（旧可部線：今井田駅）近くの吊り橋＆（同：安野駅）
R301沿線風景（イチョウの絨毯を期待したが少し早かった）※１週間後に再度トライ予定
R301沿線風景（ここも同じくイチョウの絨毯を期待したが少し早かった）
北広島町「豊平どんぐり村」の対面にある龍頭山の紅葉
R433沿線風景（分水嶺：ここで日本海と瀬戸内海に分かれる）
R312沿線風景（豊平から大朝に抜ける道）道を塞ぐような左右の熊笹が綺麗に刈られていた ※紅葉を楽しみながら快適に走れる
R312沿線風景（豊平から大朝に抜ける道）今回は熊よけの鈴を付ける事も不要で車の離合ヶ所も２カ所造られていた。
気になっていたお店に立ち寄る（イートインができるパン屋さん）※外のテーブルで休憩
このルートを通る時には必ず立ち寄る「お好みハウスふくろう」さん
到着が１４時を少過ぎるので事前に電話と注文をしておく（１４時から１７時まで休憩タイム）
最後の一枚（太田川橋にて横川行きの電車）
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自称：澄合交差点～豊平（どんぐり村）～大朝～千代田～八千代ルート江田島～能美島一周ルート
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（走行距離:129.4km）(実走行時間：5時間48分）（平均速度：22.2km）（最高速度：53.0km)（2017年累計DST:4,130.7Km）
（上昇：m、下降：m）（最大高度：m）
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（自宅07:35）→ｺﾝﾋﾞﾆポプラ飯室南店（08:30-08:50）→豊平：どんぐり村（10:35）→R433合流：豊平郵便局（10:45）→大朝ｲﾝﾀｰ入口ｾﾌﾞﾝｲﾚﾌﾞﾝ（12:00-12:10）→お好みふくろう（14:05-14:45）→（自宅15:45）
＜二人ツーリング＞
２日続けてT君とロングツーリングをする。
今回はR301号線のイチョウの紅葉が散り始め黄色い絨毯を見たくてこのルートを走る。
残念ながら紅葉は進んでいたが散り初めには少し早かった。
昨年より１週間早かった。
自然の観たい景色には合わせるしかない。
R312号線の豊平から大朝に抜ける道の両脇の笹が綺麗に刈られて走り易くなっていた。
以外に道幅が広い事に気が付いた。
前回は道に両脇の笹が伸びて道幅が半分ぐらい隠れていた。
熊の生息地でもあるので、以前は「熊よけの鈴」をハンドルに付けて走った。
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Ω平成２９年１１月１６日（木：晴）
・・・・・JR上三田駅～栃谷地区～JR井原市駅～日浦農道～八千代ルート・・・・
JR上三田駅付近のイチョウ＆白木山（上三田）登山口案内板※朽ちて立てかけてあった
住吉神社のイチョウの絨毯 ※白木山（上三田）登山口の少し手前にて
正木地区のほたる里＆正木地区（白木山登山道案内図）※栃谷地区は案内図の直ぐ左の道を登る
見えてきた栃谷地区＆栃谷名水（超軟水）
栃谷地区を抜ける最後の峠越え
道標（市川：日浦農道へ）栃谷地区を越えてR６８を井原市方面に走る＆JR井原市駅
川土手の寒桜＆木造の欄干橋 ※好きな橋なので毎回写真撮影
道標（日浦農道）※地図にない農道 R68号線の「志路」に出る
日浦農道の峠越え ※ルート開拓をした中で最強の峠越えになる
道標（梶名・R54/中ノ村）※地図にない地名なのでR54に進む＆道標（R54大林井原線）
道標（ゆずりは農道）※八千代に抜ける（上根峠の先に出る）
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自称：上三田～栃谷地区～井原市～日浦農道～八千代ルート
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（走行距離:82.9km）(実走行時間：4時間45分）（平均速度：17.4km）（最高速度：49.0km)（2017年累計DST:4,213.6Km）
（上昇：m、下降：m）（最大高度：m）
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（自宅08:40）→JR上三田駅（10:05）→正木地区（10:25）→栃谷地区（10:50-11:10）→JR井原市駅（11:50）→日浦農道入口（12:25）→日浦農道峠（13:05）→（自宅14:45）
＜単独ツーリング＞
距離の短いコースで、標高５００ｍの峠越えを２本走る。
JR上三田駅の先から正木地区に入り、そこから一気に急坂を栃谷地区に向けて登る。
栃谷地区から反対側の桐山地区に下り、R68号線をJR井原市駅方面に走る。
この路線は大型トラックが多く、道も少し荒れているので快適な走りができない。
井原市からR37（裏道）を広島方面に下り、地図に無い「日浦農道」に入る。
険しく長い上り坂を登り、再びR68に出会い八千代に抜ける「ゆずりは農道」走り八千代（R54）に出る。
お好みハウスふくろうは定休日なので、上根峠を一気に下って帰る。
約８０ｷﾛ走って平均速度が17.4ｷﾛと厳しいコース。
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