Ω平成３０年度-０６ Road Bike Ω
◆
山道と裏道を探し＜Back Rouad Touring＞をこよなく楽しむ
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§§§§§§§§§§§§§§・・このページの走行内容・・§§§§§§§§§§§§§§§§§§§
＜1９＞宇津井駅（三江線）ルート（走行距離:181.0km）
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■□■□■□■□■□■＜１９＞□■□■□■□■□■□■□
Ω平成３０年０６月２４日（日）晴れ
・・・・・三江線（宇津井駅）ルート・・・・・
三江線（宇津井駅）ルート図＆口羽中心部通り抜けルート図をハンドルポケットに入れて
※自宅（05:45）出発※
道標（R69畑・農免道分岐）＆R433沿線風景（麦畑）
北広島図書館（大朝）＆中三坂トンネル（R261）
➡ここまで図書館（時刻08:20-08:30）(走行距離43.3km）&トンネル（時刻08:45）(走行距離53.12km）
中三坂トンネルを抜けると島根県（邑南町）入る。
道標（R50浜田/瑞穂IC・R261江津/川本分岐）＆道標（江津/川本・広島/大朝IC分岐）
※R50浜田/瑞穂IC方面は走行済み、これからR261江津/川本方面は初めてのルート※
道標（R261江津/川本・R6口羽分岐）※R6口羽方面に入る※
道標（R261江津/川本・R6口羽分岐）交差点の傍のLAWSON。※行動食を調達する※
➡ここまで（時刻09:00-09:10）(走行距離60.46km）
道標（R293口羽/高見・R6安芸高田分岐）※R293口羽/高見方面に進む
道標（高見/口羽分岐）＆道標（口羽/阿須軍郡方面）※口羽方面に進む
ここから登り坂の続く「邑南広域農道」を走る。
過去の例から「XX広域農道」は心してルート選択をしないといつも後悔する。
道標（邑南広域農道の峠を越えた付近にR7に繋がる「本田方面」に分岐する標識がある）
※広域農道を直進する。
道標（R7高見・R7口羽分岐）※邑南広域農道からR7へ出会う※R7口羽方面に進む
➡ここまで（時刻09:50）(走行距離71.2km）
道標（R292宇都井・R7口羽分岐）※R292宇津井方面に進む
※邑南広域農道の疲れが残った状態で、直ぐにR292の上り坂を走る事になる。
宇津井駅（三江線）に到着する。※感激の一言、早くも帰りのルートが心配になるが・・・
➡ここまで（時刻10:10-10:30）(走行距離76.0km）
廃線と同時に危険なのか宇津井駅ホームには上がれなくなっている。残念！
道標（R294三次/口羽・R294都賀本郷分岐）※R294三次/口羽方面に進む。
※これから帰路に着く
➡ここまで（時刻10:10-10:30）(走行距離76.0km）
帰路のR294側から宇津井駅を撮影※名残り惜しい。
帰路のR294側から宇津井駅を撮影※名残り惜しい。
道標（R375の表示）＆R375に渡る橋 ※今回は計画ルート通り直進してR294を走る。
平日はR294は道路工事中で看板通り「通行止め」に会っていただろう。ここまで来て引き返してR375に向かう勇気は無いので無視して走る。
R294沿線風景（江の川を挟んで三江線の鉄橋が多く架けられている）
R294から出会い：道標（R4三次・R4甲田・R7浜田分岐）＆三江線（口羽駅）※直進して甲田方面へ進む
※口羽駅に立ち寄る（自販機で水分補給）※駅構内やトイレも綺麗にされている。
道標（R4甲田作木線）邑南町下口羽付近
口羽中心街を抜けてR4（甲田・高宮）方面に進む
R4（甲田作木線）標識（松木/上田・戸河内/阿須郡分岐）＆標識（広島県：安芸高田市高宮町）
※広島県に戻る。快適な道が続く。
道標（R4甲田作木線）高宮町直会付近＆道標（R4高宮・R109邑南/出羽）分岐
※直進してR4高宮方面に進む※快適な道が続く
R4沿線風景（川根郵便局前で休憩）※赤いポストが懐かしい
R4沿線風景（川根郵便局前で休憩）※R4甲田作木線に入ってまだ車1台も合わない。
道標（R4高宮・R323美土里/高田IC分岐）＆道標（R4甲田作木線）高宮梶矢付近
R4沿線風景（快適に走れる）＆野菜直売所と精米所の建屋 ※自販機にお世話になる。
★この直売所の先で道が分かれる★一瞬悩んだが左に進んでしまった。順調に走って来たので気が緩んだ。これが大失敗！
（★間違いルートに気が付かず）香淀大橋の碑＆香淀大橋
（★間違いルートに気が付かず）三江線（香淀駅）の風景 ※地元の方が綺麗に管理されている
（★間違いルートに気が付かず）この道標を見ても・・・※R375は三次方面に行く！が頭の中に・・・逆方向に走っているとは！！
（★間違いルートに気が付かず）江の川カヌー公園さくぎ
（★間違いルートに気が付かず）この辺で少し違和感を感じるが・・・
★道標（R375三次）作木町大津地区＆道標（R7邑南/口羽・R375太田/美郷）分岐
★この道標でルート間違いに気づき近くの民家で確認する。宇津井駅（両国橋まで）の方に戻っている！
道標（R433高宮町式敷）※往復３０ｷﾛ以上引き返し「式敷」付近に辿り着く。
三江線（式敷駅）※地元の方が駅構内、トイレも綺麗にされている。
※休憩：2時間弱のロスと暑さと精神的な疲れを癒す。
➡ここまで（時刻13:00-13:20）(走行距離116.46km）
道標（R433甲田・R122三次・R4邑南）分岐＆道標（R433高宮佐々部）付近
※R433甲田方面に進む※いきなり急坂が続く
道標（R4甲田/国道54線・R433北広島/美土里）分岐 ※見慣れた道標に笑顔が出る。
➡ここまで（時刻14:25-14:35）(走行距離125.8km）高宮町支所前（信号機）
道標（R322船木・R4甲田/国道54号）分岐＆道標（R4甲田作木線）高宮町房後付近
➡ここまで（時刻14:40）(走行距離131.62km）※浅塚三差路（信号機）
道標（R64三次・R64美土里/高田IC・R4甲田/国道54号）※安心してR4甲田方面に進む。
➡ここまで（時刻14:50）(走行距離134.6km）
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自称：宇津井駅（三江線）ルート
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（走行距離:181.0km）(実走行時間：8時間57分）（平均速度：20.1km）（最高速度：54.4km)（2018年累計DST:1,867.0Km）
（上昇：1385m、下降：1425m）（最大高度：451m）
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（自宅05:45）→可部（06:15）→千代田（07:15）→大朝（8:20）→R261瑞穂（09:00-09:10）→R6/R293分岐（09：20）→邑南広域農道R7出会（09:50）→宇津井駅（10:10-10:30）→口羽駅（10:40-10:50）→ルート間違い（式敷駅直前でR375線に入り宇津井駅（両国橋まで）の方に戻っていた）→式敷駅（13:00-13:20）→高宮支所前（14:25-14:35）→浅塚三差路（14:40）→R37高宮別れ信号機（14:50）→吉田町（15:20）→八千代土師ダム（16:00）→八千代：お好みふくろう（16:20-17:10）→（自宅18:05）
＜単独ツーリング＞
手書き地図でルートを確認しながら、Googleﾏｯﾌﾟで擬似走行を繰り返す。
ルート沿線の建物や景色を確認する。
裏道はGoogleﾏｯﾌﾟでも間違い走行したり、突然画像がフリーズする箇所がいくつも有る。
こんな箇所を発見すると、車や単車で情報収集しているGoogleﾏｯﾌﾟの担当所に親近感を覚える。
手書き地図もGoogleﾏｯﾌﾟも当日現場を走らないと分からないことが沢山ある。
崖崩れ、道路工事、交通事故、冬期封鎖等など、更に上り坂（下り坂）、
路面状態などは現場で臨機応変に対応するしかない。
今回は手書き地図とGoogleﾏｯﾌﾟで確認しながら、気の緩みで違う路線を走っても
計画していた場所に合流すると安易に考えてしまった。
ルート間違いで、暑い中約３０ｷﾛ（２時間弱）と無駄に費やした。
大型トラックの休日に走ったが、乗用車も少なく快適に走れるルートだった。
ルート間違いで精神的な疲れと体力の消耗で、式敷駅から高宮に抜ける道が厳しく数回足にケイレンが走る。
休憩を繰り返しながら切り抜ける。
流石に疲れたので、八千代の「ふくろう」に立ち寄り、お好み焼きを食べる。
親切な「ふくろう」のご夫婦に疲れを取る甘い水羊羹やコーヒーにお菓子を頂く。
疲れも取れて、上根峠を快適に下り自宅に無事に辿り着く。
帰宅を１５時~１６時の予定が2時間オーバーの１８時０５分となった。
初めてのルートで写真撮影で時間を費やした事とルート間違いも有りかなり時間を要した。
次回はノンストップで走り抜けてみたい。
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