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hidenori1483
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2014年04月07日
カテゴリ： BMW E46 318i ツーリング Mスポーツ
ですが、私の運転では底付きをしている感じが全くありませんでしたので、プリロードを少な目にし、伸び側のストローク量を多くしました。
プロロードを4回転（約6mm）少なくし、全長を4回転（6mm）伸ばしました。
これで車高はほぼ元の通りです。
全長は左右で揃えているのですが、スプリングの個体差がどうも大きく、右はプリロード5mmぐらいですが、左は12mmぐらいです。
まぁ問題はないのでよしとします。
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