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2024年06月25日
カテゴリ： コペン（Copen）
今回は、気持ちよく走る為のちょっとした改善です
軽自動車という枠なのでしょうがないのですが、フットレスト部が若干狭いと感じてました
たまにクラッチペダルに当たってしまう事があります
極端に狭いわけではないので問題というほどではありませんが...
という事で下記写真の部分を取り外してセンター側を少し広くすることにしました
取り外しは非常に簡単
クリップ２つで止まっているだけです
外すと中には、エアバックのコントローラーがあります
もう運転席も助手席もエアバック取り外してますのでこちらのユニットも取り外し
外し終えたのがこちら
ほんのちょっとした事ですが、快適になりました
覗き込むとボディとケーブルが見えちゃってるので隠した方がいいなぁとは思うのですが、既に数カ月放置
代わりといっては何ですが、アクセルペダルカバー取付ました
ブレーキペダルとクラッチは、以前ゆっきーさんにもらって取り付けたアルトワークス純正です
スズキのジムニー用に売られていた一品です
なんとなく取り付けられそうだったので買ってみました
サイズはぴったりですが、裏面の形状が合わず少し無理やりですが、無加工でわりとしっかり取付られました
今後不具合（動いたり）があれば取り外します
次にワイパー交換
今回は、NWBのデザインワイパーに
助手席側が浮くのを防ぐためです
それでも少し浮いていますが,,,
なるべく目立たないデザインにしたかったのですが以外と太いです
でもこれがBESTでしょう
ブログを書いてて気づきましたが、ワイパーの取付角度下げれそうですね
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NWB デザインワイパー グラファイトタイプ 425mm D43
NWB デザインワイパー グラファイトタイプ 350mm D35
軽自動車という枠なのでしょうがないのですが、フットレスト部が若干狭いと感じてました
たまにクラッチペダルに当たってしまう事があります
極端に狭いわけではないので問題というほどではありませんが...
という事で下記写真の部分を取り外してセンター側を少し広くすることにしました
取り外しは非常に簡単
クリップ２つで止まっているだけです
外すと中には、エアバックのコントローラーがあります
もう運転席も助手席もエアバック取り外してますのでこちらのユニットも取り外し
外し終えたのがこちら
ほんのちょっとした事ですが、快適になりました
覗き込むとボディとケーブルが見えちゃってるので隠した方がいいなぁとは思うのですが、既に数カ月放置
代わりといっては何ですが、アクセルペダルカバー取付ました
ブレーキペダルとクラッチは、以前ゆっきーさんにもらって取り付けたアルトワークス純正です
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なんとなく取り付けられそうだったので買ってみました
サイズはぴったりですが、裏面の形状が合わず少し無理やりですが、無加工でわりとしっかり取付られました
今後不具合（動いたり）があれば取り外します
次にワイパー交換
今回は、NWBのデザインワイパーに
助手席側が浮くのを防ぐためです
それでも少し浮いていますが,,,
なるべく目立たないデザインにしたかったのですが以外と太いです
でもこれがBESTでしょう
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