[Car/Bike/Tool] カテゴリの記事
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NAPS八幡店に
7/1617:16おっ。。。夜道っちゃん来るんだ。。。佐藤さんも来るのかなあ。。。ツーショット写真の値段とか、人によって、差をつけてるのは、かわいそうだなあ。昔、東大阪の平嶋さんのときは、すごく高かったような。。。
Jul 16, 2023
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ちぱるTシャツ届きました
7/11ちぱるTシャツ届きました～！まあ、この色は似合わないだろうから、着る機会は、なかなかないかなあ。。。
Jul 11, 2023
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ビッグモーターに返還請求 損保大手、保険金不正請求で
これは、保険会社側が、どの案件が、不正と分かっているということで、契約者にも、情報は開示されるんでしょうかね？金額が安くなった場合に、本来なら、保険料がUPしないで済む場合などもあるはずで、きちんと契約者にも、開示するべきですよね。特に、損保ジャパン！！！ビッグモーターに返還請求 損保大手、保険金不正請求で2023/07/11 15:34共同通信ビッグモーターに返還請求 損保大手、保険金不正請求で中古車販売大手ビッグモーターの看板＝5日、東京都内(共同通信) 中古車販売大手ビッグモーター（東京）による自動車保険の保険金不正請求が全国で横行していた問題で、損保ジャパンなど損害保険大手がビッグモーターに対し、事故車両の修理代として過払いした保険金の返還を請求していることが11日、分かった。不正請求は修理件数の4割に上る可能性があり、損保側はビッグモーターに全容解明を強く求めている。 不正はビッグモーターの外部弁護士による調査報告書が認定。車両を故意に傷つけたり、不必要な部品交換をしたりする手口で保険金請求額を水増しした。損保ジャパンや三井住友海上火災保険など損保大手は、サンプル調査で不正と判断した分の過払い金返還を先行して請求。報告書で不正と認められた分も今後、返還請求を本格化する。契約者が必要のない保険を使って下がった等級は本来の水準に戻す手続きを進める。 関係者によると、ビッグモーターは損保各社に対して調査報告書の一部しか開示していない。損保側は問題を隠蔽するかのような対応に不信感を募らせている。
Jul 11, 2023
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Like a Windに、ノーサイン北斗さんが #ライクなう #ノーサイン北斗 #ノーサイン #ライクアウインド #ライダーズカフェ #ほんたき寺巣 #クロスポイント
Like a Wind先週に引き続きJul 3, 2023 Like a Windに、ノーサイン北斗さんが #ライクなう #ノーサイン北斗 #ノーサイン #ライクアウインド #ライダーズカフェ #アップスターカフェ #ほんたき寺巣録画は失敗してて、途中から前も、ノーサイン北斗さんの時、失敗してたよなあ滝行とかは、Youtubeのほうでおお、クロスポイントさん出演されてますね前に、行った時のレポート2018/10/14 奈良県 大和郡山市 唐古・鍵遺跡 と クロスポイント2018/10/14 クロスポイント レザークラフトWITHカフェ 10月14日(日) GSX-R
Jul 10, 2023
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消える旧車…シルビア、セフィーロなど次々 男女10人暗躍、盗んで転売 1人は車整備会社も経営、捜査終結へ
なんで、店の名前や人名が出ない？？捜査終結？絶対に、少ししか白状してないでしょ転売先や、ヤフオクとか調べたり、実名公開したら、もっと出てくるでしょどうせ、たいした罪にもならずに出てきて、武勇伝気取りするんだろうなあって、今迄にも、何度も繰り返してるのかそれで、整備会社、今でも、できてるの？？消える旧車…シルビア、セフィーロなど次々 男女10人暗躍、盗んで転売 1人は車整備会社も経営、捜査終結へ2023/07/09/17:20事件さいたま市桶川市埼玉県警が押収した車両（県警提供） 埼玉を含む3都県でスポーツカーなどを盗んだとして、県警捜査3課と行田署、上尾署、大宮署の合同捜査班は3日、窃盗の疑いで、上尾市畔吉、自称自動車整備業の男（51）＝同罪で公判中＝ら20～50代の男女10人さいたま地検熊谷支部に追送検し、捜査を終結した。同課などではこれまでに自動車盗など35件（被害総額約3110万円相当）を確認、いずれも立件した。 追送検容疑は昨年4月12日ごろから8月24日ごろまでの間、さいたま市や桶川市内などの駐車場や東松山市内の倉庫など7カ所から、乗用車など46点（時価合計696万円相当）を盗んだ疑い。10人はいずれも容疑を認めているという。 同課によると、昨年3月から県内でスポーツカーが盗まれる事件が散発。一部被害車両が発見され、付近の防犯カメラの精査などによって男を特定し11月に逮捕。その後の捜査で他9人の関与を特定した。 主に男が通話アプリを通じて犯行を提案。夜中から朝方にかけてあらかじめ下見を済ませた現場に2～3人で向かい、工具などを使って盗んでいた。狙われたのはシルビアやセフィーロなど旧車と呼ばれるスポーツカーで、共犯者が経営する自動車整備会社などで部品ごとに分解するなどして転売していたとみられる。転売で得た金は生活費や遊興費などに充てていた。「旧車」ターゲットの男女グループ逮捕、シルビアなど盗み続ける 逮捕しても、また繰り返すリーダー50歳2023/01/13/00:00事件久喜市 スポーツカーを盗んだとして、県警捜査3課と行田、上尾、大宮署は12日までに、窃盗の疑いで、上尾市畔吉、自称自動車整備業の男（50）、さいたま市北区吉野町1丁目、男（47）＝いずれも窃盗罪で起訴＝ら20～50歳の男女計5人を逮捕した。男女計5人を逮捕した。 逮捕容疑は両容疑者は共謀の上、昨年3月27日午後9時～同28日午前6時半、久喜市の月決め駐車場から国産スポーツカー（200万円相当）などを窃取。さらに50歳男と他3人は共謀し、昨年10月7～11日、さいたま市西区の会社駐車場から国産スポーツカー（150万円相当）を盗んだ疑い。県警は共犯事件で捜査に支障があるとして認否を明らかにしていない。 捜査3課によると、昨年3月から県内で旧車のスポーツカーが盗まれる事件が散発。7月に狭山市で起きた自動車盗で付近の防犯カメラから50歳男が浮上し、県警は11月15日に逮捕した。12月6日には3月に新潟県の会社駐車場で発生した自動車盗で50歳男、47歳男を逮捕。関連を調べていたところ、今回の2件の関与が分かった。盗んだスポーツカーは、県内の中古車修理販売店に売却していたとみられている。 50歳男らは主にシルビアなど旧車といわれるスポーツカーを狙っていた。車で複数人で現場に行き、施錠されている車のドアを針金のような工具でこじ開け、ドライバーでキーシリンダーを壊す手口でエンジンをかけて持ち去ったという。 県警によると、昨年1～12月に県内でスポーツカーが盗まれた被害は57件。うち10数件は50歳男を中心とする窃盗グループが関与しているとみて、県警は余罪を捜査している。
Jul 10, 2023
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デンソー、日特殊陶に内燃機関用の一部事業譲渡へ スパークプラグなど
NGKに売却か。。。これで、一強になっちゃいますね。。。私は、ぜんぶNGKですかね。。。プラグコードもNGKが多いですかねDENSOといえば、まめぞうの、J-PHONE使ってました。。。デンソー、日特殊陶に内燃機関用の一部事業譲渡へ スパークプラグなどReuters によるストーリー • 22 分前［東京 １０日 ロイター］ - デンソーは１０日、スパークプラグなどの内燃機関向けセラミック製品の一部の事業を日本特殊陶業に譲渡することで検討を開始すると発表した。両社が同日の取締役会で決議、基本合意した。デンソーは内燃機関向けセラミック製品のうち、スパークプラグと排気センサーについて、各国・地域の当局の承認取得を条件に日本特殊陶業への事業譲渡を検討する。スパークプラグで世界トップシェアの同社に集約することで、デンソーは電動車開発・普及に向けて事業再編を図る。
Jul 10, 2023
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コーナンPROで、マキタ 新型プラスチックケース とか買ってきました
コーナンPROで買ってきた。amazonや、コーナンのネットで売ってる作業台は、置いてなかった。makitaの充電ドリル入れるケースが、3000円くらいで、ネットより安かったので、買ってみました。黒赤と悩んだが、黒灰のやつに牛側の手袋と550円でセールになってたバケツ開けると、こんな感じ。内容量より、かなり嵩張るけどドリルの歯を入れるところ欲しいのだけど、セットのやつは、入らなかった大昔に買った、ドリルとか、入れる用の工具箱これにドリル入れてますが、取り出しにくくてディスクグラインダーを、こちらに。結局、このあと、カバーとか外して入れました。。。充電器買った時についてたケースと、スペアバッテリー入れてる紙の箱この4つ以外に、掃除機につけてる一つがあります充電器やドリル、バッテリーは、一つほど入れて充電器入れてた箱に、スペアバッテリー3つをこちらは、カバー外して今迄の工具箱に入れてた、ドライバーにつけるようなやつは、ワイヤーの細いのも含めて、ドリル側に皿状のは、ディスクグラインダー側に、ドリルの歯のセットは、玄関の工具箱のほうに。。。あっ、これ、バッテリー4個入るのか。。。で、ノーブランドだなあ。。。マキタ 新型プラスチックケース (充電式インパクトドライバー 18V TD172DZ/14.4V TD162DZ等) 821857-4 BL1860B等のバッテリーを最大4個収納可能ブランド: ノーブランド品-16% ￥3,580 税込ランド ノーブランド品梱包サイズ 35.9 x 30.6 x 12.4 cm; 1.57 kg材質 プラスチック電源 バッテリー式電圧 18 ボルト商品の重量 1.57 Kilogramsマキタ 新型プラスチックケース (充電式インパクトドライバー 18V TD172DZ/14.4V TD162DZ等) 821857-4 BL1860B等のバッテリーを最大4個収納可能
Jul 8, 2023
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Yosugi 極厚 プロ品質 耐火シート 不燃シート 防火シート スパッタシート 溶接シート 防炎シート瞬間耐火温度1500度 溶接 薪ストーブ （100*200cm）（ハトメ有り）
ディスクグラインダーで、色々切らなきゃいけないので、火花飛ぶなあと思って、スパッタシート買いました。キャンプで使ってるのと、同じような感じ。サイズが、1mx2mと大きいです。袋ついてるのが嬉しい。チクチクはしますねぇYosugi 極厚 プロ品質 耐火シート 不燃シート 防火シート スパッタシート 溶接シート 防炎シート瞬間耐火温度1500度 溶接 薪ストーブ （100*200cm）（ハトメ有り）￥2,799工業用 耐火シート 作業温度は700度、瞬間使用温度はなんと1500度と耐熱・耐火に特化したスパッタシートです。使用温度は1500℃で 薪ストーブ や コンロ 焚火 の周辺など 火の粉 が落ちたり高温になる環境での発火や発煙の危険を未然に防止します。工業用材料を使用していますので 溶接 や 溶断 作業の スパッタ や 火花 から周囲の燃えやすいものを守る 防炎シート 焚き火シート には最適です。溶接火花養生シート、防火シート、耐炎カバー類としてご使用いただけます。火災を速く止めて、使いやすく、安全で、衛生的で、無害です溶接時のノロ・火花に対して、優れた耐火性・耐熱性・断熱性を発揮します。触れると柔らかいですが、ガラス繊維を含んでいるため皮膚に刺激を伴う可能性があります。【1年保証】弊社の商品お買い上げ頂きの商品について、保証や質問がございましたら、ぜひ遠慮なくこちらとご連絡ください。また、返品返金時期を過ぎたら、こちらは新品交換、或いは返金を対応可能です。メールアドレス：xxxiaoakira@gmail.com 受付時間：10:00～19:00
Jul 8, 2023
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ビッグモーター､組織的な不正請求が明らかに 全33工場で水増し請求の疑義
むちゃくちゃですね。。。他にも、悪い評判とか、実際に、いろんな被害受けた人もいるしディーラーナンバーつけずに、移動してたりとか、ほんとむちゃくちゃな会社ですどのような処分が下されるのでしょうか。。。インフォメーション2023.07.05 特別調査委員会の調査報告書受領に関するお知らせ「特別調査委員会設置のお知らせ」でお知らせいたしました、特別調査委員会からの調査報告書を受領いたしました。本調査にて自動車保険金請求において、不適切な行為があったと認められました。特別調査委員会からの再発防止策の提言は以下のとおりです。・鈑金部門における適切な営業目標の設定・リスクマネジメントを実効的に行うための内部統制体制の整備・懲戒処分の運用の適正化等・現場の声を拾い上げるための努力・従業員教育の強化当社としましては、事態を重く受け止め、外部専門家の助言を得ながら再発防止に取り組み企業体質の改善に努めてまいります。また、過去の鈑金塗装作業につきまして、引き続き検証を行い、不適切な請求事案を確認した案件におきましては真摯に対応してまいります。関係者の皆さまにはご迷惑とご心配をお掛けしておりますことを深くお詫び申し上げます。インフォメーション2023.01.30 特別調査委員会設置のお知らせ当社は、先般の一部マスコミ報道における自動車保険金請求に関して、公正で適正な調査を行うため、当社と利害関係を有しない外部専門家から構成される特別調査委員会を設置いたしましたのでお知らせいたします。特別調査委員会 委員長 青沼隆之 弁護士 （シティユーワ法律事務所）当社は、特別調査委員会の調査に全面的に協力してまいります。関係者の皆さまに多⼤なるご不安・ご⼼配をお掛けしますことを⼼よりお詫び申し上げます。ビッグモーター､組織的な不正請求が明らかに調査報告書の公表めぐり晒した経営の醜態中村 正毅 : 東洋経済 記者 2023/07/06 15:15調査報告書の公表を延々と渋っていたビッグモーター（編集部撮影）中古車販売大手・ビッグモーターによる保険金不正請求問題で、新たな動きがあった。2023年1月に設置した特別調査委員会（委員長・青沼隆之弁護士）が、6月までに報告書をまとめて同社に提出した。全33工場で水増し請求の疑義弁護士などで構成される調査委が報告書で指摘したのは次のような点だ。まず、全国に33あった整備工場のうち、すべての工場において事故車修理費用の水増し請求の疑義があったこと。またその主な手口は、工場長などの指示に基づいて損傷のない車両のパネル部分に板金塗装を施し、修理費用を水増し請求するといったものだったという。ビッグモーターは水増し請求の発覚当初、その真因は「工場と見積作成部署との連携不足や、作業員のミスなどによるもの」「意図的なものでないことを確認している」とし、不正ではなく、あくまで過失によるものだと主張していた。ビッグモーターの幹事会社である損害保険ジャパンは、その主張を全面支持するかたちで、それまで各社が停止していた修理取引を抜け駆けするかのように再開していた経緯がある。しかし調査委は、役員をはじめとした本社サイドが各工場に過度な営業ノルマ（粗利）を課し、現場の社員たちが水増し請求に手を染めざるを得ないような状況に陥らせていた側面があると断定。そのうえで、適切な営業目標の設定や経営責任の所在の明確化などを求めている。半ば組織的ともいえる不正行為が明らかになり、言い訳ができない状況に陥ったビッグモーター。調査委や取引のある大手損保からは報告書の公表を強く求められていたにもかかわらず、受領後も「1か月近くにわたって延々と渋り、公表の有無を自ら決めようとしなかった」（調査委の関係者）という。調査報告書の詳細はほとんど触れずじまいさらに、7月に入り報告書を受領した旨をホームページで発表したが、そこに記されていたのは、「事態を重く受け止め、企業体質の改善に努めてまいります」や「不適切な請求事案を確認した案件におきましては真摯に対応してまいります」といったもの。調査報告書を受け取ったことは公表したが、その内容の詳細には触れずじまい（ビッグモーターのホームページより）水増し請求が意図的なものだったのかどうかなど、その詳細についてはほとんど触れずじまいだ。また調査委からは、報告書の内容を都合よく改変することがないように言われていたが、一部内容を変えて抜粋版を作成し、損保に提出するという迷走ぶりだった。そうした経営の醜態を見ると、もはや自浄作用を期待するだけ無駄なようだ。調査結果を受けて、今後は保険金詐取といった刑事事件に発展する可能性があるが、その前段階として焦点となるのが、不正請求の全容解明と、損保ジャパンとの“癒着”だ。特別調査委が今回実施したのは、あくまでビッグモーターにおける不正請求の経緯や真因の調査だ。いつから行われていたのか、何件あったのか、なぜ損保ジャパンはほかの大手損保が停止した取引を早々に再開したのか（再開2カ月後に再び中断）、といったことの全容調査はまさにこれから始まることになる。被害を受けた顧客への対応は後ずれ損保ジャパン、東京海上日動火災保険、三井住友海上火災保険の3社で、事故車修理の取引（入庫誘導）は年間3万件超あったとされる。そのため全容解明にはまだ数か月かかりそうだ。そうなると、水増し請求のせいで余計な費用を支払ったり、等級の引き下げで保険料が値上げになったりといった被害を受けた顧客への対応は、その期間だけ後ずれすることになる。折に触れて時間稼ぎをし、世間の関心が薄れるのを待つかのような対応を続けていると、企業としての信頼を完全に失い、ひいてはその存続も危ぶまれる事態になりかねない。ビッグモーター、全国で保険金不正 事故修理代水増し・故意に傷 企業・産業毎日新聞 2023/7/6 20:15（最終更新 7/6 20:48） 有料記事 723文字 中古車販売大手ビッグモーター（東京）が自動車保険の保険金請求で不正行為をしていたことが6日、分かった。損害保険各社に事故車両の修理代を水増しして報告していた。外部弁護士の調査報告書が不正を認定した。東京海上日動火災保険の関係者によると、報告書は故意に車を傷つける悪質な事例を含め、不正請求が全国で横行していたことを示唆した。 本来必要のない保険を利用して等級が余計に下がり、保険料が割高になった契約者がいる可能性がある。東京海上の関係者は共同通信の取材に、契約者への対応を進めるほか、ビッグモーターに対する保険金返還請求を検討する方針を示した。ビッグモーター、保険金不正請求事故車両の修理代水増し2023/7/6 中古車販売大手ビッグモーター（東京）が自動車保険の保険金請求で不正行為をしていたことが６日、分かった。損害保険各社に事故車両の修理代を水増しして報告していた。外部弁護士の調査報告書が不正を認定した。東京海上日動火災保険の関係者によると、報告書は故意に車を傷つける悪質な事例を含め、不正請求が全国で横行していたことを示唆した。 本来必要のない保険を利用して等級が余計に下がり、保険料が割高になった契約者がいる可能性がある。東京海上の関係者は共同通信の取材に、契約者への対応を進めるほか、ビッグモーターに対する保険金返還請求を検討する方針を示した。 不必要な部品交換をしたり、塗装の品質を実際より高く偽ったりしたケースもあった。報告書は不正の背景として、修理を担う現場に無理な目標を押しつけていたことや、上司の裁量による降格処分など不適切な組織運営を指摘。「コンプライアンス（法令順守）意識の鈍麻」や「経営陣に忖度するいびつな企業風土」といった厳しい批判も盛り込まれた。ビッグモーター不正報道｢完全黙殺｣成功の諸事情メディア追求かわすも…国が動く｢もうひと押し｣2023/05/10 17:30ビッグモーターの「極めて特異な炎上対応」を読み解いていく（編集部撮影）「客のタイヤにネジを突き立てパンクさせて、工賃を請求」「高級タイヤに取り替えたとウソをついて安価なタイヤを使い、その差額を利益にしていた」「車検を行っていたのは無資格のスタッフ」……5月5日号のFRIDAYの記事で、このような衝撃的なエピソードの数々が並んだ。厳しく糾弾されているのは、中古車販売大手・ビッグモーターだ。売上高7000億円、従業員数6000名、全国300店舗以上を展開し、「買取台数6年連続日本一」をうたう中古車販売業界の「雄」だ。FRIDAYの記事を受け、ツイッターでも批判が殺到した。この「炎上劇」に対し、ビッグモーターは他の企業がまず取らない対処法をとった。否定コメントを出したわけでも、反対に謝罪文を公表したわけでもない。なんと「完全黙殺」しているのだ。この類いまれなる「完全黙殺」は、今のところ功を奏しているように見える。FRIDAYを後追いする主要メディアは現時点で皆無だからだ。なぜ、どのメディアも後追いしないのか。なぜ、「完全黙殺」は成功しているのか。そして、成功はこのまま続くのか。ビッグモーターの「極めて特異な炎上対応」を読み解いてみたい。不祥事の指摘は、今回が初めてではないFRIDAYに追及されたビッグモーターだが、不祥事を指摘されるのは何も「今回が初めて」ではない。2016年12月。産経新聞は「自動車保険契約の目標額を下回った販売店の店長が、上回った店長に現金を支払う『慣行』があること」、また翌年2月には続報として「この『慣行』は収益性の高い保険手数料を獲得するために兼重宏行社長の強いリーダーシップの下、行われていた」と伝えた。昨年から今年にかけて、東洋経済も「損害保険会社への修理費の水増し請求があったこと」を特集している。（ビッグモーター､保険金不正の真相究明に新展開）そして、今年3月。朝日新聞、熊本放送、熊本日日新聞がそろって「車検で必要な検査の一部を実施せず不正合格させたとして、九州運輸局が熊本浜線店の民間車検場の指定を取り消した」ことを報じている。ビッグモーターの不祥事を伝えているのは、何もマスメディアだけではない。ツイッターでもたびたび「炎上」しているのだ。昨年5月には、ビッグモーターの展示車とみられる車両がナンバープレートを付けずに公道を走る写真が投稿され、大いに批判を浴びた。10月には「無料見積もりを依頼したら、勝手にドラムブレーキを分解されて、追加料金まで請求された」とのツイートが注目を集め、1万6000を超える「いいね」が付いた。ビッグモーター5月10日12時時点の、公式サイト「インフォメーション」（出所：ビッグモーター公式サイト）こうした一連の「炎上」に対して、ビッグモーターは一貫して「完全黙殺」している。公式サイトの「インフォメーション」欄で、2014年から現在に至るまでの「発表文」を見ることができる。だが、どの不祥事に対しても、ほとんど何のコメントも発表していないのだ。ビッグモーター唯一あるのは「特別調査委員会の設置のお知らせ」のみ（出所：ビッグモーター公式サイト）数少ない例外が前述の「損害保険会社に対する車両修理費の水増し請求疑惑」と、2022年9月5日の「一部報道に関する、問い合わせ窓口開設のご案内」だ。前者では、今年1月に「特別調査委員会の設置」と以下の「謝罪コメント」を公表している。当社は、特別調査委員会の調査に全面的に協力してまいります。関係者の皆さまに多⼤なるご不安・ご⼼配をお掛けしますことを⼼よりお詫び申し上げます。また後者の昨年9月の発表文では、ご心配をおかけしているお客様のご不安を少しでも軽減すべく、お客様専用のお問い合わせ窓口を以下のとおり開設いたします。これまでに弊社にてお車の修理を賜りましたお客様で、ご不明点やご⼼配な点等がございましたら、お⼿数をおかけしますが、以下お問い合わせ窓口まで、メールもしくはお電話にてお問い合わせくださいますよう、お願い申し上げます。 と問い合わせ窓口の開設を伝えているが、消費者側から連絡を求めるという、誠実とはいい難い対応であり、不正についての言及もない。悪評とは対照的に業績は絶好調さて本稿の冒頭で述べた通り、「完全黙殺」作戦は「今のところ」功を奏していると言えそうだ。というのも、「いくつもの悪評」とは対照的に業績は絶好調だからだ。ビッグモーターは上場企業ではないので、売上高は非公開となっている。そこでグループの中核会社である株式会社ビッグモーターの売上高を帝国データバンクの情報で見てみる。2017年度が1738億円で直近では5200億円。わずか5年で、3倍近い急成長を遂げているのだ。では、なぜビッグモーターの「完全黙殺」はうまく機能しているのか。その理由のひとつが、ビッグモーターが「上場企業ではない」ことだ。上場企業であれば決算会見、株主総会、事業戦略説明会といった「公の場」に、経営陣は出ざるを得ない。「完全黙殺」を貫こうとしても、そもそも無理なのだ。「完全黙殺」は非上場企業だけが可能な対応とも言える。もうひとつの理由は、「完全黙殺」によってマスコミの動きを最小限に封じ込めることに成功しているからだ。では、なぜ「完全黙殺」でマスコミの動きを抑えることができるのか。その理由を理解するには「マスコミ報道の原則」を知っておく必要がある。「原則」とは「自社取材で『事実』と確認できたものしか報じることはできない」というものだ。こう書くと「自社というが、週刊誌の報道も頻繁に伝えている」という反論を受けることだろう。だがニュース原稿を注意深く眺めてみると、冒頭に「週刊文春によると」といった「但し書き」が入っていることに気づくはずだ。「週刊誌が報じた『内容そのもの』が事実かどうかは、『当社としては』定かではない。だが『その記事が掲載された週刊誌が発売されたこと』は事実」だ。なので「内容の真偽」には踏み込まず「記事が世に出た」ことを、「事実」として報じているのだ。もしビッグモーターが謝罪コメントを発表していたら？さて、もしビッグモーターが過ちを認めて、正式な「謝罪コメント」を発表していたら、マスコミはどう動くだろうか。まず「謝罪コメントを出した」ということは「事実」なので、そのまま報じることができる。加えて、当事者が過ちを認めて謝罪しているのだから、当然、謝罪の原因となった行為も「事実」と認定できる。つまり、不祥事の当事者が自らマスコミが報じる「お墨付き」を与えていることになるのだ。だが反対に「完全黙殺」されたら、どうだろうか。記者は自分自身ですべての事実確認をしなくてはならない。冒頭のFRIDAYの記事に照らしてみると、まず告発者である「元従業員」を探し当てなくてはならない。だが、日本のどこにいるかもわからない「元従業員」を探し出すのは簡単な作業ではない。「報道機関と称しているのだから、それくらいの労力はかけるべき」「他者を殺める可能性のある乗り物での不正行為ではないか」といった指摘は極めて正論だ。だが、大きな労力をかけたところで、所詮はFRIDAYの「二番煎じ」。同じ労力をかけるなら「自分が一番乗りになる案件」に取り組みたいと思うのは、記者として自然な感情だろう。もちろん社会的な注目度が高く、極めて深刻な案件であれば、記者もそのようなことは言ってられない。だが、一連のビッグモーターの不祥事は現時点では「そこまでのものではない」。これが、FRIDAYの第一報にどの社も続かない主因なのだ。「スポンサーへの忖度」などではないネットを見ると「ビッグモーターは広告を出しているから、テレビは報じられないのだ」という声も少なからず見られた。確かに「テレビ局は営利企業だから、スポンサーに不利なことは報じないに違いない」という推論は、一見すると合理的に聞こえる。だが、テレビの報道現場は世間の想像以上に、スポンサーのことを気にしていないのだ。具体例を挙げると、テレビ東京の「ガイアの夜明け」はレオパレスの違法建築問題を4回にわたって放送した。当時、レオパレスは藤原紀香氏、広瀬すず氏といった有名芸能人を起用したテレビCMを出稿していたにもかかわらず、だ。私自身の経験で言っても、テレビ東京で7年近く「WBS（ワールドビジネスサテライト）」を担当していたが、「スポンサーの商品を取り上げろ」「スポンサーの不都合なことは扱うな」「スポンサーの競合企業は取材するな」などと上の役職の人間から言われたことは「一度も」ない。これは「スポンサーに忖度することは、長期的には自分たちの媒体価値を損なう」ということが、全社の共通認識になっているからだ。ちなみに、ネットニュースの代表格のヤフーでも「スポンサーの新商品記事だから、トピックスで取り上げよう」などということは行われていない。メディアの種類を問わず、ニュースの世界では「スポンサーに忖度しないから、一定の地位にあり続けている」とも言えるのだ。「完全黙殺」は決して「盤石の防衛策」ではないさて、ここまではビッグモーターの「完全黙殺」作戦が功を奏してきた原因を見てきた。最後は「これからも」成功し続けるのかどうかを考えてみたい。「完全黙殺」作戦だが、私は「砂上の楼閣」のように危ういと見ている。新たな「ひと押し」で崩れうるものだからだ。例えば、「強大な外圧」。国交省記者クラブに所属する記者に「特ダネ」となりうる「内部告発」が持ち込まれたとする。その記者は「内部告発」の事実確認を終えた後、国交大臣の会見で、大臣に直接、その事実を当てることになる。「私たちの取材ではビッグモーターの不法行為が明らかになっている。大臣はどのように考えるか」などと質問するのだ。大臣は記者に聞かれれば「国交省として事実確認できているものではないが、仮に事実とすれば……」などと業界健全化に前向きな発言をするかもしれない。そうした回答が出なければ、記者はしつこく質問し続けることになる。「大臣が前向きな発言をしてしまった」「次の大臣会見でも質問されるかもしれない」。こうなれば、国交省の官僚も何らかの「備え」をせざるを得ない。立入検査や行政指導などの動きに波及する可能性も出てくる。行政指導や立入検査となれば、どのメディアも躊躇なく報じることになる。「完全黙殺」は決して「非上場企業にとって、盤石の防衛策」ではないのだ。500以上の新聞や雑誌記事を検索できる「日経テレコン」を調べると、ビッグモーター創業以来、兼重社長がインタビュー取材を受けている記事を「ひとつも」見つけることはできなかった。長く「沈黙を良し」とする文化なのかもしれない。「企業は社会の公器」とは「経営の神様」松下幸之助の言葉だ。公であるからには、社会に対して説明責任を必ず伴うはずだ。まして売り上げ7000億円に達する大企業ともなれば、なおさらだろう。個人ならともかく、企業が確たる根拠に基づく不祥事に対し「完全黙殺」など本来、ありえないのだ。今、ビッグモーターの新卒採用サイトには、「流した汗に、正当な評価を」と大きく掲げてある。若い世代の「汗」が「手段を選ばぬ売上達成」ではなく、「健全な中古車市場形成」に資する「真っ当な顧客対応」で、「正当に評価」されることを願っている。
Jul 7, 2023
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マキタ ディスクグラインダ14.4V 100mm スライドスイッチ バッテリ充電器別売 GA403DZN 購入しました
色々と切断とかしたくて、ディスクグラインダー買いました。今までは、切ったり、削ったり、磨いたりするのも、電ドラでやってたんで。。でかいな～マキタの14.4Vに対応してるのがほしくて。。一番安いのは、ブラシレスでないやつがあるんですが、ブラシレスのほう買いました。掃除機、扇風機、ドライバーで使ってる汎用のバッテリーも使えました。このシリーズで、集塵機つけれるやつもありますが、これにもオプションでつけれます。最近は、集塵機とBluetoothで通信して、サンダーとか使うと、集塵機がONになって吸ってくれるそうです。今回は、お金ないので、無しのを買いました。まあ、そんなに使わないので。。。金属を切るんですが、カバーついてるし大丈夫と思います。たまにしか使いませんしね。私は学生時代の夏、親戚のやってる溶接会社の手伝いで、建築中の工場などで、溶接したパイプの溶接跡を、サンダーで、削るって仕事してました。暑かった。。。長時間、ずっとなので、腱鞘炎のようにもなりましたね。。。手袋とかどうするかな。。。皮手袋と思ってたけど、やめとけとか言われたり溶接工のところで、バイトしてたとき、たぶん皮手袋でやってたと思う。ひたすら溶接跡を削る仕事だったけど。ネットでも、皮ならいいってのもあるし、ケプラーのやつならいいのかなあ。。。まあ、工場を作るときのパイプの熔接なんで、いろんな姿勢でやってたから、片手の時もあったかなあ片手部品なんてことはしないけどね～今まではドリルの先につけて削ってたけど、それじゃあ怖いんで、両手持ちできるサンダーにしたんでねえ両手ではやりますが、万力を固定する台がないので、万力にはさんで、万力を足で踏んでってのになってしまう。。。なにか、作業台でも買うかなあ。。。マキタ ディスクグラインダ14.4V 100mm スライドスイッチ バッテリ充電器別売 GA403DZN販売: アマゾンジャパン合同会社返品期間：2023/08/04まで￥17,748商品の小計：￥17,748配送料・手数料：￥0注文合計：￥17,748Amazonポイント:-￥1,141ご請求額：￥16,607ブランド マキタ(Makita)製品型番 GA403DZN梱包サイズ 34.2 x 15.8 x 13 cm; 2.2 kg色 グリーン|ブラック|グレー表札の名字 スライドスイッチ型材質 金属壁紙の柄・パターン 本体のみ電源 バッテリー式電圧 14.4 ボルト入数 1付属品 無し電池付属 いいえ最大回転数 (回転/分) 8500 毎分回転数商品の重量 2.2 Kilogramsメーカーによる説明マキタ 100mm 充電式ディスクグラインダ 14.4V 100mm 充電式ディスクグラインダ 14.4V GA403DRGN/DZN主な機能・特長充電式クラスで群を抜いている。(14.4V/18V・100mm/125mm充電式ディスクグラインダにおいて、当社調べ)【特長】・スライドスイッチタイプ・大型・高トルクブラシレスモータ採用・自動モード切替・キックバック低減機能・優れた冷却性能で、重負荷作業に対応・バッテリー残容量表示・脱着式ダストカバー・ソフトスタート【仕様】標準付属品:研削砥石36P、ロックナットレンチ20仕様電源:リチウムイオン電池(14.4V)充電時間:約55分(DRGNのみ)1充電あたりの作業量(コンクリートの筋付け[切り込み深さ10mm]):約14.4m ※数値は6.0Ahバッテリー使用時の参考値である。バッテリーの充電状態や作業条件により異なる。回転数(min-1)[回転/分]:8,500砥石寸法(mm):外径100×内径15×最大厚さ6取付可能砥石厚(mm):3~6本機寸法(mm):長さ362×幅117×高さ127質量(kg):2.2
Jul 5, 2023
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Like a Windに、ノーサイン北斗さんが #ライクなう #ノーサイン北斗 #ノーサイン #ライクアウインド #ライダーズカフェ #アップスターカフェ #ほんたき寺巣
Like a Windに、ノーサイン井上、いやノーサイン北斗さんがモーターサイクルショー依頼ですかね今回は、バイクカフェ巡り来週は、滝行も！1,034 回視聴 2023/07/03 #2023 #バイク女子 #バイク今回は関西にあるライダーズカフェを取材！オーナーさんのバイクにも注目です！「アップスターカフェ」→「ほんたき寺巣」ほんたき寺巣でまさかの展開！？☆おすすめ動画☆ • 【バイク女子】まさかの転倒祭り！？... ☆ライクアウインド公式サイトリンク☆Twitterhttps://twitter.com/likeawindTVInstagramhttps://www.instagram.com/likeawind.tv/Facebookhttps://www.facebook.com/LikeawindTVWEBhttps://www.likeawind.jp/#2023 #バイク女子 #バイク #カフェ #ライダーズカフェ #アップスターカフェ #ほんたき寺巣
Jul 3, 2023
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DAYTONA OUTDOORS neGla｜HOSHIZORAハイブリットマット 届きました
Apr 25, 2023 ちぱるちゃん配信 Apr 26, 2023 DAYTONA OUTDOORS neGla｜HOSHIZORAハイブリットマットJun 14, 2023 HOSHIZORAハイブリットマット Makuakeから、リターン配送予定『軽量』『コンパクト』だけど寝心地も譲れない。【多機能性】も併せ持った、キャンプ用スリーピングマットが出来ました！インフレータブルマットとエアマットの強みを合体。デイトナアウトドア neGlaシリーズ。ホシゾラハイブリットマット。品番：35467バイクキャンパー、小型車キャンパーにお勧め。キャンプ用マットで、寝心地と収納サイズはトレードオフの関係性にあります。バイクなどの収納スペースに余裕の無いキャンパーにとって、マットは悩みどころのアイテムです。銀マットは定番で、キャンプらしさがあるけど、デカいし薄い。ウレタンクッション入りのインフレータブルマットは、厚みがあればあるほど寝心地は良いけど嵩張るし重い。エアマットは、コンパクトだけど不安定な寝心地感。そんなお悩みをズバッ！と解決する秀逸なキャンプ用マットです。寝心地に影響の大きいお尻付近まではウレタンクッション入りにし、ウレタンの発泡倍率や厚みを何度も変えて試作を繰り返し、必要充分である35㎜厚のウレタンに肉抜き加工をした素材を採用。ウレタンマット部分は、ふかふかです。不安定さが気になりにくい足元は、コンパクト化のためにエアクッションにしました。更に！ウレタンマット部分とエアマット部分を切り離せる構造だから、多機能に使えるアイテムです。簡単に思いつきそうで、今まで無かった新発想！ウレタンマット部分は、そのままショートタイプのマットとしても使えるから、荷物を極限に減らしたい時や夏場などは、この部分だけを持って行けば、更に軽量コンパクト化が可能。当社製の別売品のピロー（品番：34251）と組み合わせれば、スナップボタンでジョイント出来るので、寝ている間にピローがどこかに行っていた。という事も防げます。寝心地に影響の少ない、足部分をエアマット化する事で、コンパクトさを実現。更に、ハイスペックな山岳用マットに採用される高級薄型生地、20dリップストップナイロンを使う事でコンパクトさと軽量化を実現しました！コンパクトだから、バイクキャンパーにもお勧め生地は当社定番品で使用している75dポリエステルに対して約23％軽い20dナイロン。収納袋に使用するベルトの幅を10ｍｍに、コードの太さ2ｍｍの細いタイプに、マット収納時ゴムバンドを1つに絞り、幅も半分にし、溶着した耳部分の余剰幅をミリ単位で詰めて、寝心地や機能面といった部分に影響しない箇所をとことん、グラム単位で詰めて詰めて、軽量化をしました。 エアバルブは、吹込み時にエアが戻らない（抜けない）1wayバルブを採用し、膨らませ易い仕様です。ウレタンマット部分は、ウレタンの自己復帰膨張で、ある程度は事前放置で膨らみますし、追加で吹き込む場合もエア戻りが無いから楽々。エアマット部分も1wayバルブで、ウレタン部分と別ピースだから、好みの張り具合に空気量を調整可能です。※エアを抜く際にはバルブを全開にして抜きます（抜き側は1wayではありません）。カラー：フォレストカーキ本体サイズ：幅53ｘ長さ183ｘ厚み3.5cm 幅53ｘ長さ115ｘ厚み3.5cm（分離時ウレタン部のみ）重量：約630グラム（収納袋含む）収納サイズ：φ14.5ｘ27ｃｍ生地：20d リップストップナイロン生産国：中国※当ブランドイメージカラーのフォレストカーキは、光の当たり方による差異など、写真での表現が難しいカラーです。また、モニター環境によっても、画像の色が実物と異なって見える場合がございます。ちぱるショッピングの、デイトナハイブリットマット届きました。重さのばらつきあるみたいなのだ、計ってみました。空気は、足のほうが、七回吹き込んで、頭のほうは、八回くらいで、膨らみました。コットよりは、組み立ても楽だし、軽そうですけどね。腰にはどうかな。182cmの私でも、かなり余裕。10cm以上余裕あるんじゃないですかね。ピローは四回くらい吹き込んで膨らみました。マットに取り付けで来ます試しに、一晩使ってみました。床の上に置いて。。。一晩だと、ちょっと腰痛いですね。あと、ピローが、取れて、飛んでってしまうあんまり熟睡はできなかったかな普段は、寝返りうたないんですが、けっこう寝返りを。。。意識も残ってる感じ寝返りとかうつと、顔の油や汗の跡が、本体に残りますね。この色、脂とかの汗が目立ちます。。。
Jun 30, 2023
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トネ(TONE) プラグソケット(6角・マグネット付) HP3P-16S 差込角9.5mm(3/8") 二面幅16mm
この前、アスプロの、LINE友達割引で、16mmのプラグレンチ、KTCの買ったばかりですが、GAGのプラグレンチも必要で、ちょうど見てたら、特選タイムセールで安かったので、TONEのプラグソケット購入しました。41％ OFFです。まだ特撰タイムセールやってますね。他のサイズもトネ(TONE) プラグソケット(6角・マグネット付) HP3P-16S 差込角9.5mm(3/8") 二面幅16mm特選タイムセール-41% ￥991 税込過去価格: ￥1,690 ブランド トネ(TONE)商品寸法 (長さx幅x高さ) 6.4 x 2 x 2 cmサイズ HP3P-16S:二面幅:16mm材質 金属ドライブシステム 内側六角形この商品について用途:スパークプラグ専用ソケット差込角:9.5mm呼び寸法:16mmソケット:6角/マグネット付仕様1:薄肉タイプ仕様2:6角部ストロングドライブ重量:70g
Jun 29, 2023
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車のバッテリー状態を確認できるアプリが中国に位置情報を送信していたことが判明、アプリは10万回以上ダウンロードされ日本でも利用されている
うちで使ってるバッテリーテスターはwanbaoluのBM2ではなく、TOPDONのBTMobileMar 18, 2023 TOPDON 12v バッテリーテスター cca 100-2000CCA 12V車用 バッテリーチェッカーでも、中国版のアプリで、アサインとか、スマフォの権限取ろうとするのは、極力許可しないほうがよい。あきらかに、使う必要のない権限は許可しない事。それで使えないのであれば使わない方がよい。内視鏡カメラアプリとか、スマートウォッチアプリとかも危険2023年06月27日 16時17分セキュリティ車のバッテリー状態を確認できるアプリが中国に位置情報を送信していたことが判明、アプリは10万回以上ダウンロードされ日本でも利用されているスマートフォン向けアプリの中には連絡先や位置情報などの個人情報を収集するものが数多く存在します。新たに「自動車に搭載したバッテリーの状態を管理できるアプリ」が中国に位置情報を送信していたことが明らかになりました。問題のアプリはAndroidだけでも10万回以上ダウンロードされており、日本にも利用者がいたようです。Part 1 - Discovering that your Bluetooth car battery monitor is siphoning up your location data - doubleagent.nethttps://doubleagent.net/2023/05/21/a-car-battery-monitor-tracking-your-location問題のアプリはQuicklynks製のバッテリー状態チェッカー「バッテリーモニターBM2」と組み合わせて使う「BM2」という名称のアプリです。BM2にはiOS版とAndroid版が存在しており、Android版のダウンロード数は記事作成時点で10万回以上に達しています。また、自動車関連情報共有サイト「みんカラ」にはバッテリーモニターBM2のレビューが複数投稿されており、日本にもユーザーがいたことが確認できます。自称ハッカーのHaxRob氏がBM2の通信内容を分析した結果、BM2はユーザーの位置情報を収集して中国の地図サービス「Amap(高徳地図)」に送信していることが明らかになりました。データの送信先はAmapの提供元であるAlibabaが管理する北京と香港のサーバーで、位置情報には「GPS座標」「Wi-Fi」「携帯電話基地局」の情報が含まれていたとのこと。HaxRob氏によると、発見時点ではAndroid版BM2の配布ページには「第三者にデータを共有しない」「情報を一切収集しない」という旨が表示されていたとのこと。記事作成時点ではAndroid版の配布ページに「位置情報」「写真と動画」「デバイスまたはその他のID」を収集する旨が書き加えられていますが、「第三者にデータを共有しない」という旨は引き続き表示されています。BM2の製造元であるQuicklynksはBM2のプライバシーポリシー内にスマートフォンの位置情報やバッテリーモニターBM2本体の位置情報を香港に送信する旨を記していますが、Amapに関する情報は記していません。なお、HaxRob氏はBM2の通信内容分析やリバースエンジニアリング手法の詳細を以下の記事で詳しく解説しています。Part 1 - Discovering that your Bluetooth car battery monitor is siphoning up your location data - doubleagent.nethttps://doubleagent.net/2023/05/21/a-car-battery-monitor-tracking-your-location
Jun 27, 2023
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HOSHIZORAハイブリットマット Makuakeから、リターン配送予定
ちぱるちゃんのネットショッピングみたいになってしまった、デイトナのマットの連絡来てました。Apr 26, 2023 DAYTONA OUTDOORS neGla｜HOSHIZORAハイブリットマットApr 25, 2023 ちぱるちゃん配信 リターン発送予定について5時間前皆様、お待たせしております。発送予定について、現在の進捗状況のお知らせです。商品は既に工場から出荷されており、海上輸送＞通関＞港からデイトナへトラック配送＞入荷確認＞皆様への出荷この段階となっております。月末ギリギリではございますが、26日の週後半の出荷予定でして、6月30日までには出荷できる見込みです。今しばらくお待ちいただきたくよろしくお願いいたします。
Jun 14, 2023
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昭和のクルマといつまでも、来週末に特別編
6/11 10:00昭和のクルマといつまでも、来週末に特別編やるんですね！
Jun 11, 2023
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BAN-ZI (バンジ) サビキラープロ 200g シルバー 水性 錆転換 赤サビ 黒サビ DIY 塗料
サビキラーこの前、２りんかん祭りで、サビキラーのGUN BLACKとか、他にも色々買いましたがMay 27, 2023 GSX-Rで、２りんかん祭り 行って来ました #2りんかん祭り #GSXR #GK71BGAGのフレームとか塗れるかなとかって思ってシルバーも買ってみたBAN-ZI (バンジ) サビキラープロ 200g シルバー 水性 錆転換 赤サビ 黒サビ DIY 塗料￥1,882製造国:日本水性サビ転換塗料サビキラープロ(PRO)。 サビ落とし不要で、サビに直接塗るだけでサビの進行・再発を強力に防ぎます。水性系、油性系、各種上塗り塗料が塗装でき、シルバー色で、そのままの仕上げでもOK! 亜鉛メッキにも塗装可能。湿っていても施工可能。サビ部分以外への全面塗装が可能です。用途:車両・看板・自転車・フェンス・鉄扉・ポスト・階段・金具・トタン・フェンス・バイクなどの鉄部全般。亜鉛メッキ面にも塗装できます。塗料の種類:水性うすめ液・用具の洗浄:水(塗りにくくなった時だけ薄めます)乾燥時間: 約8時間(20℃) 約16時間(冬期)塗り面積:1~1.4㎡今まで止まらなかったサビの進行をストップ。亜鉛メッキにも塗装可能。湿っていても施工可能。【特長】・サビキラーPROは錆転換「水性塗料」です。・錆の上から直接塗装でき、錆の進行を強力に抑えます。・下地処理が必要なく、サビの予防やプライマーとして仕様できます。・従来の錆関連塗料のほとんどが溶剤系ですが、サビキラーPROは水性塗料です。・通常密着しにくい亜鉛メッキにも密着が良好で、サビ部分以外への全面塗装が可能です。・水性塗料であるにもかかわらず、溶剤系塗料を上塗りできます。【主な用途】 鉄部全般、トタン屋根、自転車、スチール製品、鉄骨階段、 亜鉛メッキ、グレーチング、フェンス、門扉等、錆ケレン作業が困難な場所。【使用方法】1.下地処理 鉄部等の表面の浮き錆、密着不良塗膜、汚れ、油分はブラシやペーパー等で落として下さい。2.攪拌 サビキラーを充分にかき混ぜて下さい。 （振ると泡が立ち塗装面のピンホールが出来やすくなりますので、 泡がなくなるのを待ってから塗装して下さい。）※サビのないツルツルした面は目荒らしをしてから塗装して下さい。3.下塗り 使用する分だけ、別の容器に移し、水にて5〜10％薄めて、 水性用ハケ・ローラーで、 塗装して下さい。2時間（20℃）以上乾燥させて、 もう一度塗装して下さい。※塗装後、表面に茶色っぽい色が浮かんできた場合は反応が弱い印ですので、 その部分はもう一度塗装して下さい。4.上塗り 充分乾燥させて（20℃で24時間以上）、必要に応じて上塗り塗料を塗装して下さい。説明水性サビ転換塗料であるサビキラープロ(PRO)。サビ落としをせず、塗装したい部分に直接塗るだけでサビの進行・再発を防ぐ。水性塗料だが、溶剤系塗料を上塗りすることもでき、亜鉛メッキ面や湿っている部分にも塗装可能。用途バイクなどの車両・看板・トタン・自転車・階段・フェンス・鉄扉・ポスト・金具などの鉄部全般。また、錆ケレン作業が困難な場所。仕様塗料の種類：水性容量：0.2リットル塗り面積:1~1.4㎡色：シルバー乾燥時間目安: 約8時間(20℃)、約16時間(冬期)使用方法鉄部等表面の浮き錆や、汚れ・油分などペーパーやブラシで落とす。本品を十分にかき混ぜる(塗装面のピンホールを防ぐ為、振らず、泡がなくなるのを待ってから塗装すること)。使用する分のみ別容器に移し、水で5～10%薄め水性用ハケ・ローラーで塗装する。2時間(20℃)以上乾燥させて、もう一度塗装する。その後乾燥させ(20℃で24時間以上)、必要に応じて上塗りも可能。
Jun 10, 2023
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田村亮のYouTubeに、ヴィンテージさんの新車のジェミニイルムシャーが！
6/6に来られたそうですね。前に、ぐっさん家で、ぐっさんが感激されてたイルムシャーの新車を見に来られたそうです。乗り出し350万で、いったんステイとのこと。まあ、自分が買うと新車って価値がなくなるのは、けっこうなプレッシャーだと思いますよねそれも3ヶ月で乗り換えだから、3ヶ月で、100万以上下がるだろうし箱入り娘(熟女)を、三か月で、バツイチにしてって気分かも。。。6月7日は定休日になります ご不便お掛け致しますご覧いただきありがとうございます 梅雨ですね夜は適温やら少し暑いときやら気圧の関係で疲れやすく風邪をひきやすい季節どうぞご自愛くださいませ ご来店ありがとうございますこの頃はYouTubeの活動お盛んな亮さんがお越しになられました IMG02848ご来店早々マイク装着テキパキ気合入って居られました今後も何卒宜しくお願い致します【奇跡の車が出たぞ！】中古車は出会いが大事。走れ亮！お値段は？350㎞、先の中古車屋に新車のジェミニが現れた。見に行くしかないでしょ！そんなに早くに買いかえるのかい？有名、旧車屋さんは宝の山でした。ロンブー亮が後悔しない様にやりたい事をやるチャンネル。今後もっと、乗り換え辛くなるであろう80年代から90年前期の気になっていた旧車、名車、迷車？を後悔しないように乗り換えていこうと言い出した亮のカーライフを見せるドキュメント企画。【クーラー無し】真夏日の車内は地獄！その暑さを忘れるような出会いが • 【クーラー無し】真夏日の車内は地獄... 取材協力店旧車専門店クラシックハウスＶｉｎｔａｇｅ宮田自動車http://www.japan-vintage.com/住所 〒510-8111 三重県三重郡川越町当新田６１５TEL 0078-6040-5535FAX 059-364-6711営業時間 10：00～19：00定休日 水曜日Mar 14, 2023 ぐっさん家に、ヴィンテージさんが
Jun 10, 2023
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アクティブ(ACTIVE) エア抜キポンプ(チューブ1m付)+アダプター /100mlサイズ 14600038
5/30注射器、大きいの届きましたアクティブ(ACTIVE) エア抜キポンプ(チューブ1m付)+アダプター /100mlサイズ 14600038￥1,080サイズ:100ml商品紹介●エア抜きに便利なポンプ! ご自身で整備をされる方にはぜったいおすすめ!使用上の注意●画像はイメージとなります
May 30, 2023
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アクティブ(ACTIVE) エア抜キポンプ (チューブ付) 14600001
NS50Fのフロントブレーキのエアが抜けないので、注射器買ってみました。。。あっ、サイズ小さい奴だ。。。アクティブ(ACTIVE) エア抜キポンプ (チューブ付) 14600001￥385付属品:チューブ付き付属品:チューブ付き適用:ユニバーサル[汎用]スタイル:ポンプ単体商品紹介■手間のかかるエアぬきを、少しでも簡易にする為の商品です。使用上の注意●事前にメーカーWEBサイトやカタログにて製品の仕様・適合をよくご確認の上ご購入ください。車両の状態によって使用できない場合もございます。アクティブ(ACTIVE) エア抜キポンプ(チューブ1m付)+アダプター /100mlサイズ 14600038￥1,080サイズ:100ml商品紹介●エア抜きに便利なポンプ! ご自身で整備をされる方にはぜったいおすすめ!使用上の注意●画像はイメージとなります●製品の仕様を十分ご確認のうえご購入ください
May 29, 2023
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京都機械工具(KTC) 曲型ロングスナップリングプライヤー 穴用 SCP-172LL
5/23昼に注文したのが、21:24に届きました。えっこのパックで？一応大丈夫でした。さすがKTCこの前、アスプロので先が開いてしまい、取り外しできなかったNS50Fのマスターのスナップリングが、いとも簡単に！！感激しました！二日間悪戦苦闘したのはなんだったんだ。。置き場どうするか。。踏んだら痛そう#KTC#NS50F京都機械工具(KTC) 曲型ロングスナップリングプライヤー 穴用 SCP-172LL4.5 5つ星のうち4.5 110個の評価-42% ￥3,451 税込参考価格: ￥5,951 メーカー品番：SCP-172LLクロー径：φ1.2適用径：10～11、全長：175重量：200生産国：日本製商品の説明KTC 曲型ロングスナップリングプライヤ穴用 Ф1.2 SCP172LL-2285 【3737811】Amazonより●クローが60mmと長く、狭く奥深い場所での作業にまさ☆☆☆☆☆ 素晴らしい2023年5月5日バイクのマスターシリンダの穴用スナップリングに使用しています。過去に色々なメーカーのを試しましたが、こちらがダントツで良かったです。Jeunessek☆☆☆☆☆ 使いやすいです。2023年2月23日ヤマハバイクのブレーキマスターシリンダーのクリップを外すために購入しました。他のクリップにも使えそうです。使いやすいですね。Amazon カスタマー☆☆☆☆☆ リアキャリパーの分解に必要2022年8月9日剛性感もあり使いやすかった。岡野 武☆☆☆☆☆ 最高2022年2月27日安い工具で全くかからなかったcが簡単に外れた。工具は良い物じゃないと役に立たない事がよく分かりました。1人のお客様がこれがと考えています豚猫さくら☆☆☆☆ ブーツリング用2019年3月9日まだ使ってませんが、タイロットエンド用スプリングリングを装着する為に購入しました。使え無いかも知れませんが楽しみです。Amazon カスタマー☆☆☆☆☆ 10φから34φ スナップリングは、これ2021年5月9日これまで、安い工具を使っていましたが、バイクのフロントブレーキマスターシリンダーのオーバーホールで難航。これを購入し、使ってみると、スナップリングはすぐ外れました。やはり工具は、いいモノを使うべきですね。カスタマー画像カスタマー画像5人のお客様がこれがと考えていますtatu☆☆☆☆☆ 間違えて閉じる奴を購入2021年7月7日開く奴と間違えて購入してしまいましたが此れも使ってます結構長さが有り便利ですfawfawway☆ 使い物にならず2022年5月10日ACコンプレッサーのプーリー取り外しの為、購入したのですが、スナップリングを挟んでも弾いてしまい1時間超格闘しましたが、結局外れませんでした。プライヤーの先端の形状に問題があるのか？本体がL字になっている為、先端の力が分散してしまうのか、分からないが、挟む力も安定しない様です。製品の開発変更(先端の作りの精度)を期待いたします。xxxxxx☆☆☆☆☆ 安定のKTC2021年5月31日マスターシリンダーの形状にもよりますが、さすが安定のKTCです。問題なく使用しております。レストアおやじVINEメンバー☆☆☆☆☆ やっぱりKTC2021年7月4日さすがのKTCの工具です、他の格安工具とは違い、先端の強度、精度が優れていて、正確に楽に作業ができます。Amazon カスタマー☆☆☆☆☆ 信頼できる工具です2021年2月10日安い工具でも大丈夫かもしれませんが、念のため有名メーカー製にしました。スクーター、1000cc ヤマハR1で普通に使えてます。サビさせなければ素人には一生モノだと思います。使用後の脱脂とCRC等で保護すれば大丈夫かと。ブレーキフルードついたままだとサビると思います。バイクのマスターシリンダー整備にお薦めできます。2人のお客様がこれがと考えていますTakesan☆☆☆☆☆ これが無いと、作業が進まない2021年1月3日ロードスターのリヤブレーキキャリパーのO/Hで使用、先人の教えの通りこれで一発、スナップリングの脱着ができました。おすすめです。HDCP☆☆☆☆☆ ブレーキキャリパー用に使用しました2020年6月12日リアのパーキングブレーキ付きのブレーキキャリパーのオーバーホールに使用しました。つくりがしっかりしているので問題なくスナップリングを取り外せます。安ものを買うより安心です。2人のお客様がこれがと考えています砂糖4.0 先が細く足が長いので、作業が楽でした。2016年12月19日スプリングの穴が分かりにくい所も、先が細く、はさみ易かった。papa☆☆☆☆☆ ブレーキマスターのOHに役立ちます2019年9月7日バイクのブレーキマスターのOHで、安価なスナップリングプライヤーでは上手く出来なかったけど、この商品では簡単に出来ました。1人のお客様がこれがと考えていますMKRS☆☆☆☆☆ 信頼のKTC2018年12月13日リヤディスクブレーキキャリパーのオーバーホールで使用。Aで購入した安いスナップリングプライヤーは使えませんでした。やはりメーカー品は使いやすく、スナップリングの保持も確実でした。SAG☆☆☆☆☆ 良品2018年1月12日強度的にも問題無しリアキャリパーのオーバーホールで使用しました。ぴろちゃん☆☆☆☆☆ 買って良かった。2018年7月16日流石KTCです。値段は高めですが、車イジる人は持ってて損はないかと。アニマルマザー☆☆☆☆☆ これさえあればロードスターのリヤキャリパーも楽々2018年5月14日いろんな人に「難しいよ」と言われたロードスターのリヤキャリパーもこれさえあれば楽々オーバーホール出来ます。yooooooooooo☆☆☆☆☆ 必要になり購入。2017年8月6日今回どうしても必要になり購入しましたが、しっかりとした作りで長く使えると思います。購入して良かったと思いました。夏目2.0 KTCとしては…2018年12月9日一流メーカー品で期待して購入。期待しすぎたか、使用しずらい！先端に力が入らない。ガッカリ。naru3821☆☆☆☆☆ 長さが2016年8月14日此の長さが欲しかったので購入、滑らず掴めて作業が捗る捗る、やっぱりちゃんとした工具はいいですねわたうし☆☆☆☆☆ やはりKTC2015年3月29日以前は中国製の安いものを使っていましたが、雑な作りで、がたも少々。今まで4回くらい使用して、今回使おうと思ったら、先っぽの爪が折れてしまいました。安物買いの銭失いを地で行ったかんじですね。ということで、仕切りなおして、KTCのものを購入。主にバイクのフロントブレーキマスターシリンダーを抜く際に使用しているのですが、しっかりつかめて簡単に外すことが出来ました。わかっちゃいるんですが、最初からいいものを買っておけば問題なかったんですけどね。このような商品をお探しの方、最初からいいものを購入することを強くおすすめします。yaezakura.ss15☆☆☆☆☆ Ｓ１５型シルビアのリヤブレーキシールキット交換に使用しました2012年5月8日リヤディスクキャリパーのオーバーホールに使用しました。ダストカバーやピストンシール部分までの交換であれば必要ありませんが、そこから更に踏み込んで駐車ブレーキ機構部分までシールを交換しようとするとシリンダ底面のスナップリング取外し＆取付に必要です。商品案内の適用がスナップリング径φ１０～１１となっています（ＫＴＣカタログでも同一の表記でした）現品のパッケージには適用径φ１０～３４と記載されていました。正しくは、後者の表示だと思われます。最後にブレーキは重要保安部品ですので組み付け不良や作業ミスは重大な事故につながります自信の無い方は専門職の方に任せたほうが良いです。3人のお客様がこれがと考えていますメカニックゴロー☆☆☆☆☆ 難なくはずせるプライヤ2012年6月16日いつも使う工具は良いものでないとだめですよね！このプライヤは曲がり角度と長さが適切にできていると思います。この工具のポイントはスナップリングの穴に入る先端の部分が大事です。この部分が丈夫でないとまったく用を足しません。バイクのフロントフォークのスナップリングをはずすことが多いのでこの部分の取り外しには重宝しています。類似品をいろいろ使ってみましたが先端の折れたもの曲がったものばかりです。このＫＴＣのプライヤーは先端部分も丈夫で非常に使いやすいです。2人のお客様がこれがと考えていますAmazon カスタマー たかさん☆☆☆☆☆ 流石です！日本製精密工具。2021年7月3日油圧ブレーキのマスタシリンダを分解整備するのに、使っていた工具がヘタリ、購入を決めました。この工具は使い勝手が良く、刃先の精度も剛性も高く安心して作業できました。KAWASAKI Z650☆☆☆☆☆ A REAL LONG NOSE2021年11月20日さて、KTCあなたは別の優れたツールを作ることによってそれをもう一度やりました。Cクリップを簡単にしっかりと保持できる、この拡張ノーズを備えた他の同様のツールを見たことがありません。素晴らしいブラック仕上げ。お前を誇りに思うAmazon カスタマー☆☆☆☆☆ 良い商品です。2022年11月27日良い商品でした。sally☆☆☆☆☆ さすがKTC2021年9月19日250ccのブレーキメンテに使用しました。メンテコメントにサークリップが思いのほか深いところにあるので、長いものがおすすめと書かれていたのでこの工具を購入。クリップを外しにかかったら一発で外れました。なんと作業効率の良い工具でしょうか。購入して良かったです、大事にしていきます。島人の山賊☆☆☆☆☆ さすがKTC2020年3月17日SL230のフロントブレーキマスターのオーバーホールで使用。近所のホームセンターで買った安物で脱着してオーバーホールした後、組み間違い疑惑が発覚。再度取り外そうとしたら何故か取り出せなくて慌てて購入。結果的に組み間違いではなかったので、購入する必要は無かったのですが(笑)脱着が圧倒的に簡単に出来ました。やはり、良い道具は作業の難易度を下げ、安全性を上げる、と実感。3人のお客様がこれがと考えていますDunkine☆☆☆☆☆ 日本からの優れたKTC品質。300ZXでリアキャリパースナップリングに使用2019年9月18日に米国でレビュー済みこれらを使用して、1984-1989 300ZXリアブレーキキャリパーを再構築する際にスナップリングを取り外します。非常に高品質。彼らはストレートセットも作ります。
May 23, 2023
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探偵ナイトスクープ 亡き母にそっくりな柴田理恵 間 寛平 #探偵ナイトスクープ #赤いヴイッツ #回送運行許可番号標
探偵ナイトスクープ 亡き母にそっくりな柴田理恵 間 寛平 #探偵ナイトスクープ #赤いヴイッツ #回送運行許可番号標亡き母にそっくりな柴田理恵 間 寛平宮城県の女性（４５）から。病気一つしたことがない母が、すい臓がんで亡くなったのは、ちょうど１０年前の６２歳の時。母は人情味あふれる肝っ玉母さんで、私と妹をいつもお気に入りの愛車・赤のヴィッツでドライブに連れていってくれた。また、洋裁学校の先生として働いていた母は多くの人に慕われ、その時の生徒さんたちは今でも母の話をするために集まってくれている。そんな母が亡くなる１カ月前、私は娘を授かった。しかし病には勝てず、孫の顔を見ることなく母は天国へ。母は、芸能人でいうと柴田理恵さんにそっくり。そこで、柴田さんに今は亡き母になってもらい、みなさんに母を会わせたい。そして、赤いヴィッツに乗ってもう一度ドライブがしたい、というもの。母親役を務めた柴田理恵をはじめ、みんなが涙・涙の感動作。このあとは…#間寛平 探偵 【亡き母にそっくりな柴田理恵】母がすい臓がんで亡くなったのは１０年前…未だに多くの人が母に会いたがっているとのこと。またそんな母は柴田理恵さんにそっくりだったらしく#ナイトスクープ#探偵ナイトスクープ pic.twitter.com/D6zgA3moia— 探偵！ナイトスクープ【公式】 (@abc_knightscoop) May 12, 2023 本当に良い話でした。。。7歳の頃にお別れした娘さんの涙。。。会った事のない娘さんの、お母さんを生んでくれてありがとうは、ちょっと言わされたかなって感じもするけどですが、泣けなかった。。。赤枠ナンバーが気になりすぎて。。。むちゃくちゃ、良い話で、感動したんですが、赤枠の、回送運行許可番号標で、素人の方が、公道乗り回しても大丈夫なんでしょうか？？整備や車検や車両移動の目的以外で？？私は、斜め線の仮ナンしか使ったことないんで、良く分かりません#探偵ナイトスクープ#赤いヴイッツ#回送運行許可番号標 https://t.co/ET5cr71Ec4 pic.twitter.com/xPxx1hU6Ws— HIRO.F (@HIRO_HKAGES) May 12, 2023 むちゃくちゃ、良い話で、感動したんですが、赤枠の、回送運行許可番号標で、素人の方が、公道乗り回しても大丈夫なんでしょうか？？整備や車検や車両移動の目的以外で？？私は、斜め線の仮ナンしか使ったことないんで、良く分かりません#探偵ナイトスクープ#赤いヴイッツ#回送運行許可番号標探偵ナイトスクープディーラーばんつこて3人乗車で移動してはるけどこれって大丈夫なん？？？#探偵ナイトスクープ pic.twitter.com/m5hNxT0Enu— みいたそ@D-RATT'S (@miitaso_s13) May 12, 2023 見つかりました😂！！あかん気がするんよな〜と思いながら見てました🤔💭誰があのプレートを貸したのか...結果どうなんですかね...— みいたそ@D-RATT'S (@miitaso_s13) May 13, 2023 途中から適当に見てただけで自分ちの車でナンバー返して車検ないからぐらいのスタンスで見てたらそんな感じやったんですね😇自分も市役所でかりる方のやつで過去動かしたことあり人の事言えないんですけど赤枠は車屋さん関わってくるしなあと思いながら見てました😇もうしてませんけどね💦— みいたそ@D-RATT'S (@miitaso_s13) May 13, 2023 けっこう、色々とまわってそうです pic.twitter.com/3x4cLPMHBo— HIRO.F (@HIRO_HKAGES) May 13, 2023 福岡運輸支局に、特別な許可が出る場合などがあるのかと問い合わせしてみましたが、まったくの用途違いなのと、許可をしたディーラーの方の運転でないということも、違法ということで、ディーラーに調査が入るそうです— HIRO.F (@HIRO_HKAGES) May 16, 2023 https://t.co/ZGcdV4H5PWこちらは、臨時ではなく、回送運行許可番号標ですね。ディーラーナンバーです。福岡運輸支局に問い合わせしましたが、目的も、運転してるのが許可されたディーラーの方でないのも、まったくの違法だそうです。— HIRO.F (@HIRO_HKAGES) May 16, 2023 福岡運輸支局に問い合わせしましたが、目的も、運転してるのが許可されたディーラーの方でないのも、まったくの違法だそうです。ナンバーも、お伝えしたので、運輸支局のほうで、許可を出したディーラーについて、調査が入るそうです。回送運行許可を受けた者に対する行政処分等の基準 ２．事業者に対し行政処分等を行うべき法第３６条の２第８項第１号から第３号までに規定する違反事項の具体的内容については、次のとおりとする。（１）別表法第３６条の２第８項第１号の欄関係① 許可を受けた者以外に回送運行許可証又は回送運行許可番号標を利用させた場合。② 回送運行許可証の交付を受けた営業所以外の営業所に回送運行許可証又は回送運行許可番号標を利用させた場合。③ 自ら回送自動車以外の自動車に回送運行許可証又は回送運行許可番号標を利用した場合。④ 管理不適切が原因で第三者に回送運行許可証又は回送運行許可番号標を利用された場合。（２）別表法第３６条の２第８項第２号の欄関係回送運行許可証に記載された回送の目的と異なる回送を行った場合。（３）別表法第３６条の２第８項第３号の欄１．関係① 保安基準に適合しない回送自動車を運行の用に供した場合。② 回送運行許可証又は回送運行許可番号標を表示せず回送自動車を運行の用に供した場合。（４）別表法第３６条の２第８項第３号の欄２．関係① 回送運行許可番号標管理責任者を選任していなかった場合。② 回送運行許可証及び回送運行許可番号標を管理簿等に記載せず適切に管理しなかった場合。③ 許可の有効期間内に作成した管理簿等を許可の有効期間の満了（許可の取消しを受けた場合は取消しの日、廃止届出を行った場合は、届出日）後６ヶ月間保管しておらず、運輸支局等の求めに応じて提示しなかった場合。（５）別表法第３６条の２第８項第３号の欄３．関係自動車の製作、陸送、販売又は分解整備を業とし、許可基準を満たすことを証する書面を許可の有効期間の満了（許可の取消しを受けた場合は取消しの日、廃止届出を行った場合は、届出日）後６ヶ月間保管し、運輸支局等の求めに応じて提示しなかった場合。（６）別表法第３６条の２第８項第３号の欄４．関係① 許可を受けた者の氏名又は名称及び住所を変更したにも関わらず遅滞なく、その旨を記載した書面を提出しなかった場合。② 営業所の名称及び所在地を変更したにも関わらず遅滞なく、その旨を記載した書面を提出しなかった場合。③ 事業を廃止したにも関わらず遅滞なく、その旨を記載した書面を提出しなかった場合。④ 取扱内規を変更したにも関わらず遅滞なく、その旨を記載した書面を提出しなかった場合。⑤ 回送運行許可番号標管理責任者を変更したにも関わらず遅滞なく、その旨を記載した書面を提出しなかった場合。（７）別表法第３６条の２第８項第３号の欄５．関係回送運行に関する業務について、地方運輸局長が定めた様式により前年度末の状況を毎年５月３１日までに報告を行わなかった場合。（８）別表法第３６条の２第８項第３号の欄６．関係① 懈怠又は故意により、許可証等の返納をしなかった場合。② 管理不適切等の理由により許可証等を紛失し、これにより返納し得ない場合。③ 条文中「正当な理由」とは、次により判断する。・期間満了日直前の回送運行において長距離の回送を行っていた等の正当な事由がある場合。・天災又はその他のやむを得ない事由がある場合。④ 事業者が許可証等を紛失した場合において、当該許可証等について無効の告示を行った場合には、当該告示の日をもって有効期間が満了した日として取り扱う。自動車の回送運行の許可事務等の取扱要領 （回送の目的）第 9 条 法第 36 条の 2 第 6 項の回送の目的は、申請者が行おうとしている回送運行について審査し、次に掲げるもののうちから適当と思われるものを記載するものとする。(1) 製作（架装を含む）を業とする者イ 当社の製作工場とテストコースとの間の回送ロ 当社の製作工場と車体架装工場との間の回送ハ 当社の製作工場から自動車置場までの回送(2) 陸送を業とする者当社が回送を委託された自動車の委託者の指示する場所間の回送(3) 販売を業とする者イ 当社の自動車の仕入先から営業所までの回送及び自動車を納品するための回送ロ 当社の自動車の自動車置場、車体架装工場、改造作業工場及び整備工場と営業所との間の回送ハ 当社の自動車の展示又は顧客への提示のための営業所と展示場所又は顧客所在地との間の回送ニ 当社の自動車の仕入れ又は販売に伴って必要となる車検、登録又は封印のための回送ホ 当社の自動車の販売に伴って発生した下取り車の適正な処理のための回送(4) 特定整備を業とする者イ 車検のために自ら特定整備しようとする自動車の引取りのための回送ロ 車検のために自ら特定整備した自動車の引渡しのための回送ハ 自ら特定整備した自動車の車検のための車検場までの回送テレビ朝日は、そのような意見のあったことを担当に伝えておくとのことです。返答とかはないとのことですお店は、被害者かもね～番組側から、ナンバー隠すからってお願いされて、隠し忘れかもね～どんな店だろ。。。どうせ、ネットで調べて、出てきた店に当たったんだろうし、有名な中古車サイトでひっかかるかな。。。と色々と調べてみたら。。。あんまり、同じ型は出ないなあ。。。もう古いしなあ。。。！もしかして、これかなあ～ミラーやホイルカバーもいっしょだしあたり！ワンダー 長住店さん最初に出た、女性の受付の方？が認めておられました。その後、店長？男性の方に代わられて何が悪いお客様の試乗なので、まったく問題ない、どこに書くなり、好きにしたらおたくは何様？？だそうです
May 12, 2023
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探偵ナイトスクープ 亡き母にそっくりな柴田理恵 間 寛平 #探偵ナイトスクープ #赤いヴイッツ
亡き母にそっくりな柴田理恵 間 寛平宮城県の女性（４５）から。病気一つしたことがない母が、すい臓がんで亡くなったのは、ちょうど１０年前の６２歳の時。母は人情味あふれる肝っ玉母さんで、私と妹をいつもお気に入りの愛車・赤のヴィッツでドライブに連れていってくれた。また、洋裁学校の先生として働いていた母は多くの人に慕われ、その時の生徒さんたちは今でも母の話をするために集まってくれている。そんな母が亡くなる１カ月前、私は娘を授かった。しかし病には勝てず、孫の顔を見ることなく母は天国へ。母は、芸能人でいうと柴田理恵さんにそっくり。そこで、柴田さんに今は亡き母になってもらい、みなさんに母を会わせたい。そして、赤いヴィッツに乗ってもう一度ドライブがしたい、というもの。母親役を務めた柴田理恵をはじめ、みんなが涙・涙の感動作。このあとは…#間寛平 探偵 【亡き母にそっくりな柴田理恵】母がすい臓がんで亡くなったのは１０年前…未だに多くの人が母に会いたがっているとのこと。またそんな母は柴田理恵さんにそっくりだったらしく#ナイトスクープ#探偵ナイトスクープ pic.twitter.com/D6zgA3moia— 探偵！ナイトスクープ【公式】 (@abc_knightscoop) May 12, 2023 芝田さんとの顔合わせあって本当に良い話でした。。。7歳の頃にお別れした娘さんの涙。。。会った事のない娘さんの、お母さんを生んでくれてありがとうは、ちょっと言わされたかなって感じもするけど
May 12, 2023
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セラのオーナーさんに、声かけられました
4/29 14:30ラ・ムーで酒を買い出しして、レジに並んでたら、行列の前の方が、こちらを見てHIROさん？？っ？あれ、どちらの方だっけ？？どこかの店で飲んだ人とかかなあ。。。と思ったら前に、皆さん集まってた時、サイカラーメン食べた後、声をかけたセラのオーナーさんでした。Feb 23, 2020 皆さん、お帰りです！！！ #80sMeetingセラは、エアコンのエバポレーターからガスが漏れてしまってるそうで、家の前に置いてて、こちら買ったとそこから長話ししてました。二人とも、アイスたくさん買ってて、ドロドロに。。。
Apr 29, 2023
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五条の窓際はうるさいねぇ。。。
21:30会社の席替えで、窓際になったのだが、五条のＤＱＮの音がうるせえな。。。。こんな時間に、一人で席替え。。。終わらない。。。
Apr 28, 2023
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DAYTONA OUTDOORS neGla｜HOSHIZORAハイブリットマット
4/26 11:45やっちまった。。。。昨日、ちぱるちゃんが、投げまくってたマット。。。Apr 25, 2023 ちぱるちゃん配信 11:45から、マクアケでクラファンでした。。。『軽量』『コンパクト』だけど寝心地も譲れない。【多機能性】も併せ持った、キャンプ用スリーピングマットが出来ました！インフレータブルマットとエアマットの強みを合体。デイトナアウトドア neGlaシリーズ。ホシゾラハイブリットマット。品番：35467バイクキャンパー、小型車キャンパーにお勧め。キャンプ用マットで、寝心地と収納サイズはトレードオフの関係性にあります。バイクなどの収納スペースに余裕の無いキャンパーにとって、マットは悩みどころのアイテムです。銀マットは定番で、キャンプらしさがあるけど、デカいし薄い。ウレタンクッション入りのインフレータブルマットは、厚みがあればあるほど寝心地は良いけど嵩張るし重い。エアマットは、コンパクトだけど不安定な寝心地感。そんなお悩みをズバッ！と解決する秀逸なキャンプ用マットです。寝心地に影響の大きいお尻付近まではウレタンクッション入りにし、ウレタンの発泡倍率や厚みを何度も変えて試作を繰り返し、必要充分である35㎜厚のウレタンに肉抜き加工をした素材を採用。ウレタンマット部分は、ふかふかです。 不安定さが気になりにくい足元は、コンパクト化のためにエアクッションにしました。更に！ウレタンマット部分とエアマット部分を切り離せる構造だから、多機能に使えるアイテムです。簡単に思いつきそうで、今まで無かった新発想！ウレタンマット部分は、そのままショートタイプのマットとしても使えるから、荷物を極限に減らしたい時や夏場などは、この部分だけを持って行けば、更に軽量コンパクト化が可能。 当社製の別売品のピロー（品番：34251）と組み合わせれば、スナップボタンでジョイント出来るので、寝ている間にピローがどこかに行っていた。という事も防げます。寝心地に影響の少ない、足部分をエアマット化する事で、コンパクトさを実現。更に、ハイスペックな山岳用マットに採用される高級薄型生地、20dリップストップナイロンを使う事でコンパクトさと軽量化を実現しました！コンパクトだから、バイクキャンパーにもお勧め 生地は当社定番品で使用している75dポリエステルに対して約23％軽い20dナイロン。収納袋に使用するベルトの幅を10ｍｍに、コードの太さ2ｍｍの細いタイプに、マット収納時のゴムバンドを1つに絞り、幅も半分にし、溶着した耳部分の余剰幅をミリ単位で詰めて、寝心地や機能面といった部分に影響しない箇所をとことん、グラム単位で詰めて詰めて、軽量化をしました。 エアバルブは、吹込み時にエアが戻らない（抜けない）1wayバルブを採用し、膨らませ易い仕様です。ウレタンマット部分は、ウレタンの自己復帰膨張で、ある程度は事前放置で膨らみますし、追加で吹き込む場合もエア戻りが無いから楽々。エアマット部分も1wayバルブで、ウレタン部分と別ピースだから、好みの張り具合に空気量を調整可能です。※エアを抜く際にはバルブを全開にして抜きます（抜き側は1wayではありません）。 カラー：フォレストカーキ本体サイズ：幅53ｘ長さ183ｘ厚み3.5cm幅53ｘ長さ115ｘ厚み3.5cm（分離時ウレタン部のみ）重量：約630グラム（収納袋含む）収納サイズ：φ14.5ｘ27ｃｍ生地：20d リップストップナイロン生産国：中国※当ブランドイメージカラーのフォレストカーキは、光の当たり方による差異など、写真での表現が難しいカラーです。また、モニター環境によっても、画像の色が実物と異なって見える場合がございます。まだ、私ひとりのもよう。。。ピラー付き超早割りは、あと29個で終わりですよ！！！7人にみんな、おんなじやつです。考えることは一緒ですね
Apr 26, 2023
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ドライブペイ
出光の抽選がたまってるみたいで一回当たった
Apr 26, 2023
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ちぱるちゃん配信
まだ仕事の帰り。。。ちぱるちゃん配信なにやら、デイトナのマットのレビューですが何度も上に投げまくっておられます。。。
Apr 25, 2023
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5mm極細内視鏡カメラ NIDAGEデュアルレンズワイヤレス内視鏡
この前買ったのが、デュアルレンズでなかったので、返品して、デュアルレンズの別のを買ってみました。細くてよいですね。けっこうきれい。これで、エンジンの中、どれだけ見えるかなあこれで、四つ目です。Oct 1, 2020 DEPSTECH ワイヤレス 内視鏡 500万画素 超薄型 1944P HDカメラJan 20, 2018 内視鏡 CrazyFire USBマイクロスコープ 5M硬性ケーブル 防水 HD1200P 検査用カメラ 200万画素 高解像度Jan 20, 2018 タンクの中をマイクロスコープで見てみました。Jun 20, 2017 スマホで確認できるマイクロスコープ(内視鏡) 10m Android・Windows対応 (914665)こちら横のカメラ5mm極細内視鏡カメラ NIDAGEデュアルレンズワイヤレス内視鏡 レンズ エンドスコープ検査カメラ wifi接続 ファイバースコープカメラ1080P HD 工業用内視鏡 iPhone iOS Android スマホ タブレット対応 録画可能 明るさ調節可能 IP67防水 日本語取扱説明書 家庭掃除/自動車/設備の点検合計￥6,071-13% ￥6,599 税込参考価格: ￥7,599 お届け日時指定便ポイント: 66pt (1%) クーポン: \600 OFFクーポンの適用 光源タイプ LED材質 プラスチック色 黒商品の重量 0.2 グラムブランド NIDAGE電源 バッテリー式この商品について【1080Pの5.0mmデュアルレンズカメラ】解像度1,920×1,080とフルHDで静止画および動画の撮影が可能なのデュアルレンズを搭載した内視鏡カメラは、正面と側面の78°の範囲を撮影でき、5mmと小さなレンズは目で見えない配管や領域の検査に適していますので、自動車検査、機械検査、配管整備、家電点検、家屋メンテナンス、壁構造検査、下水道や排水路検査などに広く用いられています。【7 LED搭載&夜間操作対応】マイクロスコープ カメラの先端部に明るさの調節が可能な7つ（先端×6、サイド×1）のLEDを備えているだけでなく、本体（コントローラ部）先端にもLEDライトを搭載するため、暗い環境でも鮮明な画像を撮影できます。【WiFi接続&外部電源不要】Wi-Fi経由で簡単にデバイスに接続でき、AndroidおよびiPhoneでアプリをダウンロードしてデバイスにインストールするだけで、すぐに使えます。カメラ映像がスマホ側で直接表示されるので、状況確認がしやすく、大容量の充電式バッテリーを内蔵しているため、外部電源及び電源ケーブルが必要ないので便利です。★満充電の場合、約4時間の作業時間を提供できます。【硬性ケーブル&IP67防水】ケーブルは硬性なので形状固定ができますし、角度調整もできます。手の届かない場所や見やすい場所や設備の点検がぴったりですし、IP67防水レベルにより、1メートル以内の水中で使うことも出来るファイバースコープカメラです。【一年間保証・同梱内容】内視鏡はご購入日から一年間保証があるため、初期不良または使用中に何か不具合があれば、お気楽に当店までご連絡ください。パッケージ内容：内視鏡カメラ本体、アクセサリー（フック、磁石）、USB充電ケーブル、日本語取扱説明書。フロント&サイドカメラ搭載デュアルレンズ内視鏡は、人間工学に基づいた設計により、正面と側面の78°の範囲を検査できるため、パイプの内部状況をより簡単に観察できます。さらに、先端部に明るさの調節が可能な7つのLEDを備えているだけでなく、ハンドルに懐中電灯も搭載するため、暗い環境でも鮮明な画像を撮影できます。万能スネークカメラ＆広幅互換性このワイヤレスボアスコープカメラは、自動車/ディーゼル修理、メンテナンス、工業テスト、パイプラインテスト、アウトドアテスト、その他の業界分野で機能します。 機械分解の必要性を最小限に抑え、時間とお金を節約します。Android 2.3 + スマートフォンでライブイメージを見ることが可能 iPad、 iPhoneを含むiOS 6.0+デバイスをサポートしています。 ライブ検査写真やビデオを見るために同時に接続する1-2デバイスをサポートします。硬性ケーブルケーブルは硬性なので形状固定ができますし、角度調整もできます。手の届かない場所や見やすい場所や設備の点検がぴったりです。IP67防水設計NIDAGE内視鏡カメラレンズはIP67防水設計のカメラプローブを備えており、水道管や漏れている穴を簡単に検出でき、さらには水中の検査作業にも使用できます。(WiFi送信機は防水仕様ではありません)アクセサリーフック、磁石2つのアクセサリーがあります。水道管、穴、下水道、ソファの下のコーナーなどの狭い場所で小さくて取り出しにくいものを手に入れるのに役立つように設計されています。取り付け方法：カメラ先端の保護キャップを反時計回りに取り外してから、アクセサリーを時計回りに回すと取り付け完了です。便利な懐中電灯暗い環境で照明が必要な場合は、内視鏡検査カメラの先端部にすでに懐中電灯が組み込まれているため、余分な懐中電灯を用意する必要はありません！ 作業中に、片手を解放して、他の必要なツールをご利用できます。作業効率を改善だけでなく、時間も節約します。内視鏡検査カメラWiFi内視鏡を使用する4つの簡単なステップ:1. Google Playまたはアプリストアから「HD WiFi」アプリをデバイスにダウンロードしてインストールしてください。2. on/offボタンを押すと電源いれて、WiFiトランスミッターを5秒間、青く点灯します。3. 電話のWLANまたはWiFi設定を開き、Jetion*****のワイヤレス信号を探し、クリックしてパスワード「12345678」を入力して接続します。4. 「HD WiFi」でアプリケーションを開くと自動的に画像が表示されます。充電：充電中はLEDライトは赤にに点灯し、満充電とLEDライトが消灯します。ご注意：内視鏡カメラは50℃以内の環境でご使用ください。 そうしないと、カメラレンズ部が壊れる可能性があるので、予めご了承ください。
Apr 22, 2023
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テスラの従業員が顧客のプライベートな映像や画像を社内チャットで共有していたことが判明
まあ、あるだろうなあ。。。これが、中国製だと、国に全て渡るから、それよりはましかも知れないけど。。。スマフォや、監視用カメラも一緒だからねえ。。。まずいもんは、うつらないようにしょう。。。2023年04月07日 11時11分乗り物テスラの従業員が顧客のプライベートな映像や画像を社内チャットで共有していたことが判明テスラの従業員が、ガレージや敷地内にあるテスラ車が録画した顧客の裸といったプライベートな映像や、子どもがはねられる生々しい事故映像などを社内で共有し、回し見したりからかったりしていたことが分かりました。Special Report: Tesla workers shared sensitive images recorded by customer cars | Reutershttps://www.reuters.com/technology/tesla-workers-shared-sensitive-images-recorded-by-customer-cars-2023-04-06/Tesla employees reportedly passed around personal videos from owners’ cars - The Vergehttps://www.theverge.com/2023/4/6/23672760/tesla-employees-share-vehicle-recordings-privacyTesla workers shared images from car cameras, including “scenes of intimacy” | Ars Technicahttps://arstechnica.com/tech-policy/2023/04/tesla-workers-shared-images-from-car-cameras-including-scenes-of-intimacy/海外メディアのロイターに情報を提供した元従業員の話によると、テスラでは2019年から2022年にかけて、社内のメッセージシステムで顧客のプライベートな映像が共有されていたとのこと。これは、自動運転機能を実現するためにテスラ車に搭載されているカメラで記録されていたものでした。テスラの従業員が共有していた記録映像は、住宅街を高速で走行中の車両が自転車に乗った子どもをはね飛ばす激しい事故の模様から、全裸の男性が車に近づく動画といった私的なものまで、多岐にわたります。またある従業員は、「裸ではなかったものの顧客が親密にしているシーン」を含むスキャンダラスな映像や、洗濯物や性的な健康器具など日常生活の中のプライベートなシーンを見たことも報告していました。一部の従業員はこのような映像を切り抜いて面白おかしいインターネット・ミームを作成し、非公開のグループチャットに投稿していたそうです。テスラのプライバシー規定には、「安全イベント(車両の衝突またはエアバッグの展開)の結果としてデータを受信しない限り、カメラの記録は匿名のままであり、あなたやあなたの車両にリンクされません」と記載されています。しかし、従業員らの話によるとテスラのシステムでは映像が記録された場所を示すことができたため、その車両のオーナーの住所を特定することもできたとのこと。元従業員のひとりはロイターに、「私たちは、テスラ車オーナーのガレージや私有地の中をのぞくことができました」と述べて、映像の中には車の電源が落ちている状態で録画されたものも含まれていた可能性があると証言しました。ロイターによると、テスラは以前、顧客の同意があれば走行していない車両からの記録を受信できるという方針をとっていました。しかし、オランダのデータ保護当局の調査により、テスラ車が「車両に近づく人を全て撮影していることが多い」ということが判明したため、テスラは2023年までに車両のカメラをデフォルトでオフにしました。by Steve Jurvetsonロイターは今回の報道のために、過去9年の間にテスラに勤務し、自動運転システムの開発に携わった元テスラ従業員300人以上に連絡を取っており、そのうち十数人が匿名を条件に取材に応じました。元従業員らは、テスラ社内で共有されていたビデオや画像を保管していなかったため、ロイターはそれらを入手することはできませんでした。また、2022年の時点でテスラの一部従業員が行っていた録画映像の共有がどの程度社内に広がっていたのか、2023年に入っても続いているのかについても確認できませんでした。元従業員の話の中には、録画の共有があったのは同僚や上司に助言を求める時など、適切な業務目的のためだけだったという証言もありました。一方、ある元従業員はロイターに、「率直に言ってプライバシー侵害です。私たちはいつも、テスラが顧客をどう扱うかを見ながら、『自分たちはテスラ車を買わないだろう』と冗談を言っていました」と話しました。また別の元従業員は「テスラの車を買った人たちは、自分のプライバシーが尊重されていないことを知らないんです。洗濯をしているところとか、本当に親密な場面とかが見られてしまいます」と話しました。
Apr 7, 2023
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2023年4月28日(金)オープン】ナップス京都八幡店
えっ！！！知らなかった八幡のUpGarage近くに、NAPSできるんだ！！！マナベインテリアハーツ 八幡店って行ったことないけど、そこなのかな2023年4月28日(金)オープン】ナップス京都八幡店【2023年4月28日(金)オープン】ナップス京都八幡店住所 〒614-8271京都府八幡市美濃山ヒル塚31番地1TEL 営業時間 平日：10:30～20:00（予定） 土・日・祝日：10:00～20:00（予定）定休日 毎週水曜日※祝祭日、セール期間中の水曜日は営業いたします。PIT 営業時間 平日：10:30～20:00（予定）土・日・祝日：10:00～20:00（予定）※ ピットサービスの開始日は決定次第ご案内します。KCATだったのは覚えてる。行ったことないけど。2015年前ではKCATで、2017からマナベになってる2017年のストリートビューだと7月15日オープンってなってますねUP GARAGEと、同じ敷地だったらいいんですけどね～あのあたりは、入りにくいし、出にくい、道が、ボコボコの下り坂だから事故増えるかも。。。ラーメン屋も多いし、ガンジス川ってカレー屋は、おすすめです。でも、NAPS、あんまり行かないんですよねぇ。。。２りんかんのほうが多い東大阪の時は、平嶋さん来てたけど、サインもらうのに3万くらい買わないといけなかったんじゃなかったっけ。。。マナベ、つぶれたんでしょうか？同じ敷地にってことなのかどうか？？ホームページには、何も書いてなくて。。ひらつーいわく、マナベ撤退新規オープンみたいだとか1号線ぞい八幡の「マナベインテリアハーツ」が2月5日で閉店閉店なんですね～あそこ、入りにくいし、出にくいので、KCATの頃から、行ったことないです。家具は、久御山の、アスプロやあそびばの近くのとこか、もとバッティングセンターとなりの中古屋か、家具団地入る手前の、中古屋に、良く行ってましたねえあと、コノミヤ二階のとこも、仲良くなって、バーカウンター買いました。川口のスーパー、カワセが4/30で閉店だとかコノミヤも7月とか。。。NAPS、ノッチがいちにち店長？？いらんなあ。。。平嶋なっちゃんは？？ハーレーの店も、敷地内にできるとか。。。入りにくくなりそう。。。ハーレー軍団集まるのかなあ。。。
Apr 5, 2023
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Like a Wind 80's芸人ノーサイン北斗さん出演！！ #ノーサイン #ノーサイン北斗 #80sMeeting #ライクアウィンド
準レギュラーなのに、ステージは上がれなかったんだ。。。ノーサイン井上ネタは無かったなあギャグも地上波では無し
Apr 3, 2023
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3/30 ten.【お役立ち】 スーパーカーが大好きな息子に本物を、目の前で見せたい！
英才教育はしないとねS130Z好きな子供はいないかな？？3/30 ten.【お役立ち】 スーパーカーが大好きな息子に本物を、目の前で見せたい！スーパーカーが大好きで生産国も丸暗記している4歳の息子普段みる機会が全くないので本物を見せたい！果たして三重の町に激レアなスーパーカーが何台きてくれるのか！？
Mar 30, 2023
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ぐっさん家に、ROCKY CAFEが！
3/28関西では、3/28放送でした、ぐっさん家ウドさんと岡崎市JEEP旅おお、ロッキーオートさん、ロッキーカフェなんて、作られてるんだ！！！行ってみたい！！！喫茶ちょっと値段高いですね。。。でも、見たい。。。ほんと、あれを見ながら酒飲めて、泊まれたら最高なのに。。。TOYOTA3000GTって、どこまで、ロッキーオートさんが、作られてるんだろう。。。。えっ！フレームもロッキーオートさんデザインなのか！！すげえ。。。いくらするんだろう。。。ロッキーオートさんといえば、S130Zのイメージが強いのですが、こんなことになってたんですね。。。ROCKY CAFERocky Cafeについて空と木々が作り出すコントラストが豊な自然の中で、「旧車・名車」を眺めながら穏やかな時間を過ごしませんか？名車と自然が奏でる至極の時と安らぎ2021年創業35周年を記念してオープンしたRocky Cafe。ロッキーオートの本館から2キロほど離れた愛知県岡崎市茅原沢町（ちはらざわちょう）にあり、緑豊かな大自然の空間で希少な名車をご覧頂きながら極上な時間をお過ごしいただけます。MENUメニューグアテマラ ホットコーヒー 1,200円(税込)至高のアイスコーヒー 1,200円(税込)絶品ホットカフェオレ 1,230円(税込)クリーミーアイスカフェオレ 1,230円(税込)ふわふわアイスカフェオレ 1,300円(税込)1837ブラックティー 1,450円(税込)カモミールティー 1,450円(税込)自家製珈琲ゼリー入りとろけるアイスカフェオレ 1,300円(税込)ハイオク満タン葡萄ソーダ 1,400円(税込)店名 Rocky Cafe住所 〒444-3335 愛知県岡崎市茅原沢町上平40-5電話番号 0564-77-5257営業時間 11：00～ 18：00 ( LO. 17：30 )定休日 月・火rocky3000gtTOYOTA 2000GT Super Replica直列6気筒3000cc搭載トヨタ2000GTスーパーレプリカ R3000GTCONCEPTコンセプト半世紀を経て平成の時代に誕生した現代版トヨ２ともいえるR3000GT名車を現代のテクノロジーで再現しオリジナル以上のスペックで楽しんでいただきたい。幼少時代に憧れた名車も時代は流れて販売から50年以上経ち現存するオリジナルの車両はとてプレミアムな存在に確立しました。R3000GTは憧れた名車を現代の技術で蘇らせて、オートエアコンやパワステなどの最新の装備で快適に乗って走っていただけます。細谷 四方洋 氏 監修1938年広島県尾道市生まれ1963年の「第一回日本グランプリレース」に出場し、3位に入賞。 運転技術を見込まれてトヨタ自動車のプロドライバーとして専属契約。レーサーとしての仕事をこなしながら、トヨタ2000GTのテストドライバー、デザインアシスタントとして開発チームの一員となる。三恵社より出版されている「トヨタ2000GTを愛した男たち」の著者でもあり、全国各地のイベントなどでトヨタ2000GTの当時のことを語られるなど今も精力的に活躍されています。 トヨタ2000GTスーパーレプリカR3000GTの製作に当時を知る細谷氏を監修としてお迎えし、多大なご協力をいただいております。オリジナルに近づける為のフレームレプリカでは元々ある車をベースに製作されることが多い中、トヨタ2000GTのボディライン、ドライビングポジションを崩さずに3000cc直列6気筒エンジン・現代のミッション・足回り・エアコンユニットなど当時のものよりボリュームのあるパーツを合わせ、日本の公道走行を可能にする基準を満たすにはフレームを製作するしか再現不可能と判断し、それにより現代版2000GTとして蘇りました。その為、当時トヨタ2000GTのデザインを担当した野崎喩氏のラインを崩すことなく再現することが可能になりました。図面など無いデータは実車からオリジナルディメンションはボディをデータ化することにより再現性を高めており、ボディのほかにもドアやバックパネル・ボンネット等、もちろんデータ化して再現済み。フェンダーミラーやガラスモールバンパー・ライトグリルなどは本物と同じ素材にてメッキをかけることで当時の質感を損なうことなく再現しており細部に至るパーツにもこだわって製作しております。製作した幾つものパーツは監修いただいている細谷氏に確認していただき、職人が一台一台組んで製作していきます。アナログと最新装備の融合空間オリジナルタイプの7連メーターを装備し、オートエアコンの吹き出し口や操作パネルなどを馴染むよう配置しています。サイドブレーキも最新技術のフット式を用いて解除はステッキレバーを引くことにより1発解除です。見た目はまさにステッキサイドブレーキです。乗り降り時などに空間を確保できるよう旧車には無いハンドルチルトを標準装備にして車内空間も大切にし再現しております。標準車スペックエンジン 2J直列6気筒 3000ccトランスミッション 電子制御4速ATステアリング パワーアシスト式ラック＆ピニオンブレーキ 前後4輪ディスクブレーキオートエアコン 燃料噴射 EFI（電子制御式燃料噴射装置）駆動方式 FRphotoDOHC6気筒DOHC6気筒エンジンが最大の特徴です。オリジナルの直列6気筒(1988cc)・MF10型と同じ直列6気筒エンジンを搭載することにこだわりました。R3000GTに搭載のエンジンはトヨタ製の最終直列6気筒エンジンの『 2J 』を採用。排気量も当時のMF10型と比べ1.5倍の3000ccで余裕の走りが出来ます。photo当時の外見に最新技術が詰まった中身3Lのエンジン・オートエアコン・パワーステアリングはもちろん足廻りなども現代のパーツを使うことで名車の存在感を崩すことなく普段使いから長距離ドライブまで安心して快適に楽しんでいただけます。（搭載するエンジン・オートマ・パワートレインはトヨタ製の中古部品を使用しております。）R3000GT特別仕様車OPEN TOP007 BOND CAR007 ボンドカー映画の撮影で綱島工場にて製作されたオープンボディタイプ。オープンタイプは市販化されない幻の名車になりました。フレームから新設計されているR3000GTは強度も万全ですのでオープンボディでもナンバーを取得して公道走行可能です。試乗していただければ本当にボディーの強さが理解頂けると思います。
Mar 28, 2023
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TOPDON 12v バッテリーテスター cca 100-2000CCA 12V車用 バッテリーチェッカー
amazonで購入して、クロネコヤマトの委託先が、不法侵入して、勝手に置き配していったのは、こちらのバッテリーチェッカーですTOPDON 12v バッテリーテスター cca 100-2000CCA 12V車用 バッテリーチェッカー Bluetooth iPhone/Android 専用APP 自動車/トラック/オートバイ/ATV/SUV/ボート/ヨット適用 バッテリー診断 電圧 抵抗 CCA値測定-TOPDON BT Mobile Lite￥5,250【12V蓄電池用 バッテリーテスター】 TOPDON BT Mobile Liteカーバッテリーチェッカーは、すべての12V 鉛蓄電池の健康/稼働状態の診断に利用できる多機能バッテリー診断機です。自動車だけでなく、100-2000ccaの12V蓄電池を搭載しているバイク、RV、ATV、SUV、ボート、ヨット、芝刈り機、ゴルフカートなども対応しております。通常の開栓型バッテリー、AGMフラットプレート、AGMスパイラル、ゲル、およびEFBバッテリーにサポートします。対応規格：CCA、BCI、CA、MCA、JIS、DIN、IEC、EN、SAE、GBなど。【高精度のカーバッテリーチェッカー】TOPDON BT Mobile Liteは使いやすい専用スマートフォン用アプリがありまして、分かりやすい操作メニューとデーター管理は初心者でもすぐに使いこなせます。コンダクタンステストテクノロジー技術の採用で、診断結果の精度は 99.5%まで達することができるBT Mobile Liteバッテリー診断機のクランプをバッテリーに接続するだけで、すぐにバッテリーの健康状態を把握できます。外出先でバッテリーの不具合が原因で始動できない状況を事前に備えることができます。【バッテリーテスト & クランキングテスト & 充電テスト】BT Mobile Lite カーバッテリーチェッカーはバッテリー テスト、クランキング テスト、充電テストの三つのモードが備えて、バッテリー寿命、始動能力、充電状態を全面的に確認することができます。クランキングテストは、始動モーターをテストおよび分析して、正常に動作することを確認するのに役立ちます。充電テストは、過充電または不完全な充電によるバッテリーの損傷を避けるために充電システムの状態を確認することです。【コンパクトで使いやすいccaテスター】重さはわずか250ｇのBT Mobile Liteバッテリーテスターはコンパクトで収納も、持ち運びもしやすいです。バッテリー上がりが発生しやすい季節に特に古い車両には、普段は車のグローブボックスに収納して日常のバッテリーのメンテナンスの利用に便利です。自動車整備工場、カー用品店でも迅速にお客様のバッテリーの健康状態の正確な判断に役立ちます。【ご購入安心】TOPDONは常に安全なカーバッテリーテスター をお客様にご提供することに努めております。BT Mobile Liteは逆極性保護設計と耐火素材の利用により、利用中の短絡、火花発生などを有効に防止し、全面的にユーザー様と車両の安全を守ります。日本語対応するスタッフが24/7メールでカスタマサポートを提供し、商品に関するお問い合わせ、ご相談がありましたら、お気軽にご連絡ください。
Mar 18, 2023
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電送系関連の工具箱を整理
3/15ついでに、電送系関連の工具箱を整理して洗った。。。昔のMLのステッカーは、剥がしてつけてたけど、めくれてるし、これは廃棄だな。。当時からの、いろんなもんが。。。先が割れてる精密ドライバーとか、130のオルタを治したりして外したブラシホルダーとかレギュレーターとか。。こんなでかい圧着工具も持ってたなあ。。。キボシとかは、フルタのがすごく良いので、これは大きいのにしか使わないなあ。。他にも電工ペンチは、何本もあるんだけど。。どう整理するか。。。部品入ってる工具箱もあるし、なかなか整理できない。。うちは、あと熔接用のやつくらいですね～小さいのも欲しいんですけどね。ガスのやつは、もう、ずっと使っていない。大昔、寮でやマンションで、車やバイクまで電気引けないときに使ってました。まだ、使えるのだろうか。。。
Mar 15, 2023
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ZKTOOL 新しい寄生ドレインテスター バッテリーテスター 自動車電源異常電流をテスト 電流トラック 電圧診断ツール 回路テスター バッテリー試験 サーキット テスター
amazonに酷い置き方されてたのは、こちらの、暗電流測定用のクランプでしたZKTOOL 新しい寄生ドレインテスター バッテリーテスター 自動車電源異常電流をテスト 電流トラック 電圧診断ツール 回路テスター バッテリー試験 サーキット テスター\1,520 この商品について【必要な状況】車の電気システムに寄生漏れがある可能性があることがわかった場合は、車をテストするために寄生漏れテスターが必要になる場合があります。（同時に、マルチメータも必要です）【特長】ZKTOOLバッテリーテスターは、車のECUの電源がオンになっているときに、車のECUスタンバイ、電子部品、または異常な動作電流の正常な動作電流をテストできます。以前の製品と比較して、ZKTOOL バッテリーテスターは保護が強化されています。データの損失やヒューズの溶断について心配する必要はありません。同時に、あらゆるタイプの車両に適用できます。 また、マルチメータの読み取り値を非常に正確にし、エラーを減らすことができます。【構造】本製品は、バッテリー端子ケーブルを外さずにバッテリー端子に接続できる独自のU字型バッテリー端子スプリングクランプを使用しています。マルチメータで電流値を読み取る際に、マルチメータで電圧または電流をテストするために使用できる4mmの純銅バナナプラグを装備できます。【電流】製品外部プラグインデュアル10Aヒューズ。 高出力電源に使用できます。 完全に包まれた大電流バッテリークリップを使用して、製品がより効果的に機能するようにします。 大電流低抵抗スイッチを使用して製品寿命を延ばします。【サービス】ZKTOOLは、自動車修理業界の中で最も専門的で、最も全面的な自動車修理ツールとサービスを提供し、私たちの品質を安心させることを目的としています。何かご質問がございましたら、メールでご連絡ください。最適な解決策をご提供いたします。商品の仕様スタイル バッテリーテスター付属コンポーネント NO品番 ZK018商品の個数 1商品の重量 141 グラム型番 ZK018測定精度 0.0003電源タイプ バッテリー式この製品群の仕様ブランド名 ZKTOOL
Mar 15, 2023
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「死んでいた方がまだ諦めがついた…」４億円級納車トラブル被告の初公判を傍聴した被害者の慟哭
本当に許せない。。。車屋に騙されるのは、金額は、もちろん少ないですが、色んな業者にやられたので、悔しい気持ちは、本当によく分かります。反省もしてないし、返す気もないんでしょうが、刑務所から出てきても、地獄は続きますよ「死んでいた方がまだ諦めがついた…」４億円級納車トラブル被告の初公判を傍聴した被害者の慟哭3/8(水) 15:00配信デュナミス・レーシングを経営していた小谷徹被告長野県の自動車販売業「デュナミス・レーシング」を巡る新車購入代金詐欺事件について、詐欺罪に問われていた同社の元社長、小谷徹の初公判が2月27日、長野地裁で開かれた。車いすで入廷した小谷被告は「間違いありません」と起訴内容を認めた。上記の写真のように、エネルギッシュに活動していた頃の面影はなく、白髪染めが取れ掛かって茶色くなった部分と白髪が入り混じった伸び放題の髪は整髪もされておらず、実際の年齢より老けて見えた。生々しい…小谷容疑者が顧客に送っていた無責任な「ヤバイLINE」…！起訴状などによると、小谷被告は車を発注して引き渡す意思、そして支払い能力がないにもかかわらずうそをつき、2021年11月から翌22年1月までに長野県小諸市の30代男性Aさんから320万円、須坂市の40代男性Bさんから400万円、30代女性Cさんから200万円をだまし取った。検察側の冒頭陳述によると、1995年に創業した「デュナミス・レーシング」の経営は2007年から赤字に。2013年の時点ではメーンバンクから新規の貸し付けを受けられなくなった。2016年ごろから顧客に車の購入代金の先払いを求め、期限になっても納車されないことが1年に複数件発生するようになっていた。2020年に入ると新型コロナウイルスが蔓延し、同年末から小谷被告が脳梗塞を患ったため、さらに経営が悪化。翌21年春頃からヤミ金融からカネを借りるようになり、同年10月までの同社の債務残高は4800万円にのぼった。お客から振り込まれたお金は、すぐにヤミ金融への返済やほかの客への返金のために使われていたことも裁判で明らかにされた。2月27日、初公判の傍聴に訪れ、400万円を小谷被告に払った被害者Bさんはこう明かす。「小谷社長と会うのは今日が初めてでした。印象は『ヨボヨボのお爺さん』と思いました。また被害者に対して反省の色はなく、面倒臭そうな感じでしたね。罪を素直に認めれば 、情状酌量をもらえる、というような弁護士との打ち合わせのストーリーを感じました。ヤミ金から逃れて安心している感じもありましたね。刑務所に入って三食たべて、借金の取り立てからも解放されて平和に過ごすと思うと頭にきます。私は知人の紹介で電話をして車の購入を決めたのですが、公判で会うまでは結局、一度も会うことはありませんでした。何度か私から小谷社長に『大きな金額だし大事なことなので会って話をしたい』と申し出ましたが、『今はコロナで会えない。皆さんとも電話とメールでやり取りしている』と言われ、会えませんでした。たとえ、1000円でも1万円でも返してほしいです。誠意を見せてほしい。精一杯、重い刑を与えてほしいです」デュナミス・レーシングにお金を払ったけど納車されない…という人はもちろんAさん、Bさん、Cさんの3人だけではない。FRIDAYデジタルのこれまでの取材では、納車にまつわるトラブルだけで100人以上、さらに小谷被告に金を貸して返ってきていない知人や友人、元従業員や店舗と工場の家主などを合わせると被害者の数は200人以上とみられる。被害者の購入車種は、400～500万円はするトヨタ・アルファードを筆頭に、トヨタハリアーに加え、150万円のスズキスペーシア、輸入車では1500万円ほどするメルセデス・ベンツＧクラスなどミニバンやSUVが多く、それらを足していくと、単純計算で被害総額は4億円にのぼるとみられていた。経営が順調だった頃の小谷徹被告（写真：被害者提供）（提供：FRIDAYデジタル）なぜ現時点では被害者がこの3人だけなのか。共通するのは3人の購入時期だ。いずれも2021年11月～2022年1月に入金をしている。小谷被告は2021年12月末の時点で“夜逃げ”をしていた。古くから小谷被告を知る関係者は、こう明かす。「2021年の年末に、小谷の自宅に闇金業者が押しかけて大暴れしたことがわかっています。身の危険を感じた小谷は警察に保護してくれるよう駆け込みましたが、警察からは相手にされずもちろん保護もされなかった。心を落ち着けて生活できる場所がなくなった小谷は“夜逃げ”することを決意したのでしょう」“夜逃げ”してからしばらくはスーパーや自宅前などで小谷の目撃事例が相次いだが、2022年春ごろからは目撃されることもなかった。逮捕されたのは“夜逃げ”してから約10ヵ月後の同年10月26日。場所は店があった長野ではなく、身を潜めていた埼玉県内だった。つまり、今回の裁判で被害者とされているのは「デュナミス・レーシングの経営が傾き、お金を客から受け取っても明らかに納車する気がなかった」と確実にウラがとれた3人であるが、それ以外に小谷被告との間で納車にまつわるトラブルがあった100人以上の被害者は刑事裁判の対象にすらならない可能性がある。2020年ごろに入金した被害者は「警察に被害を訴えていても、詳しい話すら聞かれていない」という。裁判所から被害者と認定されていないが、初公判の傍聴に来ていたある男性Dさんは小谷被告と30年以上の付き合いがあり、息子2人が2020年ごろに契約した車が納車されず、2台合計で1000万円の被害にあった。Dさんは被害にあうまでは何台も小谷被告から車を買い、その都度ちゃんと納車されていただけに、裏切られた無念と怒りは収まらない。「正直、息子2人とともに殴り掛かりたい気持ちがありました。今、飛び出して行ったら全国ニュースだなって。小谷が生きていることすら気分が悪い。息子たちとも話しましたが本当に死んでいてもらった方がまだ諦めがつきます。あの姿は想像できていたのであまり驚かなかったですが。ただ63歳であれは愚かな姿だなあと。人の夢と希望そしてお金まで奪っていきました。車も結局納車されない。小谷が使ったお金のために、息子たちはずっと働いてローンを返しているんです。忘れたくても忘れられません。（小谷被告は）お金も返さず、働くこともしない。逃げたもの勝ち…こんなのアリですかね？警察の被害者に対する対応の悪さも思い返すと腹が立ちます。逆ギレされ、不満不安をより強く抱かせたことは非常に腹立たしい。銀行も借りる側の調査と支払う先の調査をもっとちゃんとやらないとダメでしょう。今回の事件のおカネの流れを含めた全容解明をしっかりやってほしい」追起訴も含めた次回の公判は4月27日に予定されている。Dさんのほかにも泣き寝入りを強いられている被害者たちの怒りが収まる日は来るのだろうか。取材・文：加藤久美子
Mar 8, 2023
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AE92トレノのカードとカタログ
AE92トレノのカードをカタログも買ってみた。へえ、内装とか、オーディオ周りとか面白い
Mar 7, 2023
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京都府八幡市の小松変電所前のバス停で、移動オービス
今朝も、京都府八幡市の小松変電所前のバス停で、移動オービスやってますね～あそこで捕まった人いるのかなあ～#八幡市 #移動オービス
Mar 3, 2023
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日本に1台しかない「レクサス」を盗まれた男性の告白 オークションサイトでパーツが売られているのを発見、販売していた解体業者を突き止めるまで
Feb 22, 2023 切断された愛車をコンテナで発見！ 日本で1台のレクサスGSF 盗難→ヤフオク出品の顛末こちらの記事のデイリー新潮の記事ほう。。。三重県の解体業者の話が出てますね。勝手に、外国人スタッフが買ったと教育できてないんですね。責任者責任はいかがおとりになるんでしょう当の解体業者側に話を聞くと、「話を聞かされて、私たちも驚きましたよ。この車のパーツはうちで働いている外国人スタッフが、大阪の日本人の業者から購入したと聞いています。その業者から買ったのは初めてのことだったとか。警察には購入時の領収書を見せて事情も説明しているんです。警察はそのスタッフにいくつも写真を見せて、どの人物から買ったのか尋ねていたので、大阪の業者の目星がついていたのかもしれない。ただ、最初から盗難車だと分かっていればパーツを売ったりはしませんよ。市議さんの看板も選挙の時に頼まれて置いただけですから」そして、市議の看板ですが、選挙の時に勝手に置いて行ったまあ、そうなのかもしれませんね。無所属のシングルマザーの市議2018年初当選、Facebookや色々とSNSで活動をUPされてますね。確かにGoogle Mapのストリートビューを見ると、2018年はありませんが、2019年から、最新のまで、ずっとありますね。桑名市議選挙は2018年12月2日投票どのようにお考えか、23日に、FacebookのメッセンジャーとLINEのほうで、問い合わせさせていただきました。まあ、返事は、帰ってこないでしょうけどね。。。最初から分かっていたら？？こんな限定車が来て、それが盗難だと分からない？？車体番号消してあるのに？40万で？？その外国人スタッフ、いままでも、そうやって、買取してたんですかね？？で、日本人スタッフは、何も管理もせず？？日本に1台しかない「レクサス」を盗まれた男性の告白 オークションサイトでパーツが売られているのを発見、販売していた解体業者を突き止めるまで国内 社会2023年02月22日盗難の被害に遭った「レクサスGS F」は1000万円の特別仕様車だった（他の写真を見る）「1分足らずで盗み出された」「知人に教えられて、オークションサイトに出品されているパーツを目にした時は驚きましたよ。無残にもバラバラにされていたのを見て悔しさが込み上げてきました……」【写真】追跡の“ヒント”はオークションサイトに載った商品画像。たしかに建物が映り込んでいる そう語るのは大阪在住の男性実業家である。彼が所有するトヨタの高級車「レクサスGS F」が、自宅の駐車場から忽然と姿を消したのは今年1月18日のことだった。シルバーの車体が眩しい特別仕様車で、価格はおよそ1000万円――。国内で1台しか製造されていない限定車ということで、オーナー男性の思い入れが強いのも頷ける。それが盗難被害に遭ったとなれば、憤りを覚えるのも当然だろう。防犯カメラに映し出されていたのは、あまりにも手際の良すぎる犯行だった。被害男性によれば、「深夜に1台の車が自宅近くに横付けされると、そこから降りてきた男が駐車場に侵入して、わずかの間に私の車のドアロックを開けてしまった。リレーアタック（スマートキーの微弱電波を拾い、増幅させることでドアロックを解除する手口）と呼ぶようですが、1分足らずで車を盗み出されました。私が気づいたのは翌朝、出勤するときで、警察にはその時点で通報しています。窃盗団が“あの車を盗めば金になる”と犯行前から狙いをつけ、周到に準備していた可能性もあると思います」 まもなく、被害男性の自宅からほど近い山中でナンバープレートだけが発見される。その後、男性は同じく自動車を愛好する知人の協力を得て、独自にSNS上で愛車の写真を公開し、情報提供を呼び掛けた。また、近隣のパーキングなどをしらみつぶしに当たったが、めぼしい成果はなかった。盗まれた車のホイール（左）と、出品されたもの（右）は同銘柄で、バルブ（空気注入口）と製造年月日の表示の位置関係が一致している（他の写真を見る）ヘッドライトに映り込んでいた“ヒント” 一方、被害男性から相談を持ち掛けられた知人は、盗難車両のパーツがオークションサイトに出品されないか目を光らせていた。そして、2月中旬、この知人が出品ページで“ある写真”を見つけたのだ。「最初にアップされたのはホイールの写真でした。ひと目見て分かりましたよ、傷がいくつか増えていましたが、盗まれた車と同銘柄のホイールで、バルブ（空気注入口）と製造年月日の表示位置が一致し、さらに、製造年と製造週まで同じでした」（被害男性）盗まれた車（左）と出品されたもの（右）ではタイヤの組み位置も一致（他の写真を見る） だが、盗難された車両の写真と、オークションに出品されたパーツの写真を警察に持ち込んだものの、それだけでは証拠として弱いと判断されたのか、捜査はなかなか進まない。そこで、被害男性たちは他のパーツが出品されるのを注意深く待ち続けた。すると、今度は“ヘッドライト”の画像がアップされたのである。こちらも盗難車両と特徴がピタリと一致する。それどころか、画像には意外な“ヒント”が残されていた。 相談を受けた知人が振り返るには、「出品されていたヘッドライトの画像は屋外で撮影されていました。そのヘッドライトに反射する格好で、撮影した人物と背景が映り込んでいたんです。しかも、背景の一部には特徴的な形状の建物があった。私が経営する会社は自動車関連のイベントを手がけていて、大規模な展示場になりそうな場所をGoogleマップで探すことが少なくありません。そこで、出品ページに記載された出品者の大まかな発送元住所をもとに、社員と一緒にGoogleマップで手分けして探すと、2時間ほどでそれと同じ建物を割り出すことができました」ヤードからは大量のパーツが…… ネット上の画像に残されたわずかな手がかりから、盗難車両の行方を探し当てるとは、もはや“サイバー捜査”の域であろう。 知人から報告を受けた男性は、地元の警察に連絡を取り、すぐさま三重県内にある自動車解体業者のところへ向かった。被害男性はその時の様子をこう語る。「自動車を解体するヤードからは、私の車のパーツが次々に発見されました。車体は前後を真っ二つに切断されていて酷いものでしたよ……。警察と一緒に車台番号を確認すると、削り取ろうとした痕跡があったものの、どうにか判別することができて、最終的に私の車だと確認されました。業者側に尋ねたところ、“スタッフが大阪の業者から40万円で購入したもので、盗難車両とは知らなかった”とあくまでも“善意の第三者”という主張でした。ただ、私が大事に扱ってきた綺麗な車体で、しかも、ほぼすべてのパーツが揃った状態。その上、車台番号を削り取ろうとした痕跡まであるのだから、業者側としても“盗難”を疑うのは当然だと思います。ヤードの入り口には、地元の市議会議員の後援会連絡所と書かれた看板が置かれていた。まさか、市議さんが盗難車の売買に絡んでいるとは思えないのですが……」 その後、この車のパーツはオークションサイトで出品停止となり、警察署で保存することになったという。購入先は“大阪の業者” 当の解体業者側に話を聞くと、「話を聞かされて、私たちも驚きましたよ。この車のパーツはうちで働いている外国人スタッフが、大阪の日本人の業者から購入したと聞いています。その業者から買ったのは初めてのことだったとか。警察には購入時の領収書を見せて事情も説明しているんです。警察はそのスタッフにいくつも写真を見せて、どの人物から買ったのか尋ねていたので、大阪の業者の目星がついていたのかもしれない。ただ、最初から盗難車だと分かっていればパーツを売ったりはしませんよ。市議さんの看板も選挙の時に頼まれて置いただけですから」 最後に被害男性はこう訴える。「私の車は特別仕様だったので判別がつきましたが、そうでなければ見つけることはできなかったかもしれません。解体業者に対して、盗難車ではないか厳格に確認するよう指導するなど、きちんと対策を講じなければこうしたケースは後を絶たないと思います。また、これだけIT技術が発展した世の中では、知らぬ存ぜぬでオークションにかけようと、一般人でも盗難された車の行方を特定することができる。盗難車で金儲けすることは大きなリスクを伴うことを知ってほしい」デイリー新潮編集部2023-01-19レクサス GSFの盗難です。拡散のほどよろしくお願いいたします。■車両情報車種レクサス GSFボディカラーシルバーナンバーなにわ 330 ひ 6070※付け替えられている可能性もあります特徴・TOM'Sコンプリートカー■被害日時2023年1月19日■盗難場所大阪府泉佐野市泉佐野駅周辺■連絡先・情報元Twitterアカウントhttps://twitter.com/gallery_HC?s=20・泉佐野警察署 大阪府泉佐野市上町2丁目1-1TEL：072-464-1234※窃盗団もSNSを活用しています。車両の発見や手掛かりは、上記の連絡先に直接していただき、SNSなどでは情報を発信しないようにお願いいたします。【※拡散希望※】盗難車情報提供のお願い大阪府泉佐野駅付近で、友人のGSF TOM'Sコンプリートが盗難されました。とても大切に乗られていた車なので、非常にショックです。見つかることを祈っております。 どんな些細な情報でも結構です。ナンバーも公開しております。かけたら情報をください。 pic.twitter.com/RRPUPIxpCT— 榛香＠HC Gallery (@gallery_HC) January 19, 2023 GSF TOM'Sコンプリートは、のヤードで無惨な姿で発見されました。シャシーは真ん中でぶった切られ、再生は不可能な状況でした。ですが、どんな姿であっても、再び愛車に会えたことを心より感謝されていました。皆様、本当にありがとうございます。— 榛香＠HC Gallery (@gallery_HC) February 16, 2023 ちょっとずつ話題になってきていますね…デイリー新潮とAutoCarJapanに掲載されたようです。https://t.co/0crxtP4aTuhttps://t.co/C30kJAm9kJ— 榛香＠HC Gallery (@gallery_HC) February 22, 2023 他の方もリプされておりますがこちらの出品者さんのものが前より増えており可能性としてあるのですがどうでしょうか？ pic.twitter.com/YGkKgLkidA— ほーぷ (@lexusgs350x) February 15, 2023 初めまして。ヤフオクに流れてない？と言ってる方がいたので見てみたのですが番号とかは一致してますでしょうか？ pic.twitter.com/vibIbFg412— ヒカル (@RC_FV81993) February 11, 2023 愛車見つかりましたか？ヤフオクの情報をコメントしている方いますが、こんなに堂々と出されているのでもう見つかりそうなものです。三重県の解体屋で近くにこのようなマンションが有ればそこに有りそうですよね。落札して直接引き取りに行くとか。頑張ってください。 pic.twitter.com/4eJDreKkEb— ゆり@プロスピa 星ドラは消えた (@GUU7YEgb3ueGkh1) February 16, 2023
Feb 23, 2023
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切断された愛車をコンテナで発見！ 日本で1台のレクサスGSF 盗難→ヤフオク出品の顛末
絶対に許せんな。。。警察の対応にも、ヤードも、窃盗団もこんなん、一度見つかったら、ヤードも中古業者も、廃業だろ刑罰軽すぎる桑名か。。。知ってるかな切断された愛車をコンテナで発見！ 日本で1台のレクサスGSF 盗難→ヤフオク出品の顛末公開 : 2023.02.22 09:00大阪府でレクサスGSFを盗難されたKさんは、後日、切断された愛車がヤフオクに出品されているのを発見しました。ーKさん所有のトムス仕様レクサスGSFとはー2月9日頃、ヤフオクに初めてGSFのパーツが登場ーKさん単身で解体業者のヤードへー盗難車と知って購入した？ー三重県では「ヤード条例」が施行されているー自動車窃盗は非常に罪が軽いKさん所有のトムス仕様レクサスGSFとは大阪府泉佐野市在住のKさんが所有する「LEXUS GS F TOM’S」が盗まれたのは2023年1月18日午前2時45分頃だった。「いつもは会社の立体駐車場に停めているのですが、その日は帰りが遅かったこともあり、自宅前の屋外駐車場に停めていました。防犯カメラの映像を見ると、いとも簡単に鍵を開けて犯行開始からクルマを発進して駐車場を出ていくまで1分もかかっていない、40秒くらいですね。警察の方と一緒に映像を見ていましたが、警察いわく『リレーアタックで盗まれたのでしょう』とのことでした」「犯行当時は自宅にいてそろそろ寝ようかと思っていた時でしたが、異変には全く気付きませんでした」「翌朝、GSFに乗って出社しようと外に出て……クルマがないことに気づきました。すぐに警察を呼んで最初は駐在さんが来て、その後、刑事さん数名が来ました。防犯カメラが8台あるので、その中からデータを抜くのに半日くらい掛かっていましたね」リレーアタックは玄関などクルマの近くに置いてある電子キーから発する微弱な電波を特殊な機器で増幅させてエンジンをかけて盗んでいく手口である。CANインベーダーの前はリレーアタックが主流だった。しかし、金属の缶に鍵を入れて電波を遮断するなど比較的簡単に対策ができることから、猛威を振るっていた数年前に比べるとリレーアタックによる窃盗は今は減りつつある。防犯カメラの映像からもわかるが、CANインベーダーにしてはドア開錠から発進までの時間が短すぎる。さらに、レクサスLXやLCではフロントバンパーからCANにアクセスできるのだが、設計が少し古いGSFは車内からしかCANにつなげられないため、さらに時間と手間がかかる。2月9日頃、ヤフオクに初めてGSFのパーツが登場盗まれてから約3週間経った頃からヤフオクにKさんのGSFのパーツと思われる出品が始まった。それからも次々と出品されており、出品されたパーツの写真とKさんのGSFの写真とを照らし合わせておこなったところ、盗まれたGSFであることが明らかになった。盗まれてから約3週間経った頃からヤフオクにKさんのGSFのパーツと思われる出品が始まった。 クリックで画像を拡大盗まれてから約3週間経った頃からヤフオクにKさんのGSFのパーツと思われる出品が始まった。不自然な傷が新たに増えているが、タイヤのエアバルブと製造年月日の表示の位置関係が同じ。更に製造年、製造週、銘柄も同じである。最初からあった傷の位置やタイヤとホイールの組み位置も同じだ。このほか、マフラーやエアロパーツなどでも同一であることが特定できている。ついには、このパーツを出品した業者も写真に写りこんだ風景などから特定することができた。三重県桑名市にある解体業者でヤフオクへの出品もこの会社のアカウントからおこなわれていた。KさんのGSFは何者かに盗まれ、解体業者に売られ、バラされたパーツがヤフオクに出品されていたことが明らかになったのだ。しかし、この状態まで来ても大阪府警は全く動いてくれなかったという。被害届だけは受理されたが、「ヤフオクにパーツが出品されていました」と申し出ても完全無視だった。（なお、ヤフオクの出品物を含め、すべてのパーツは現在、桑名署に保管されている）Kさん単身で解体業者のヤードへ「ヤードが特定できたので行ってみることにしました。外から私のGSFが見えました。ハーフカットされた状態でコンテナの上に載せられていました」「現場には三重県桑名市にある桑名警察署の刑事さんが5〜6人、制服を来た警察官とあわせて10名ほどが柔名署から来てくれましたね」Kさんの愛車だと思われるレクサスGSFが、ハーフカットされた状態でコンテナの上に載せられていた。Kさんの愛車だと思われるレクサスGSFが、ハーフカットされた状態でコンテナの上に載せられていた。KさんのGSFが見つかった解体ヤードの責任者に聞いたところ、「このクルマは大阪の業者から40万円で買った。領収書もある。盗難車とは知らなかった」と弁明。自分たちは「善意の第三者である」ことを主張したという。「日本の業者とイランかアラブ系の外国人とで、うまいこと役割分担をして責任の所在をあいまいにしていると私は感じました」「ですが、目立った損傷はもちろん小さな傷さえもほとんどないピカピカのGSFを40万円で解体業者が買い取るというのもおかしな話です」（Kさん）盗難車と知って購入した？KさんのGSFと全く同じ仕様のクルマを持つオーナーであり、Kさんの友人であるAさんは盗まれたGSFの捜索やヤードの特定などに尽力した。Aさんは怒りをあらわにする。「出品されているパーツを見てもおかしいと感じます。普通、解体業者に持ち込まれるクルマは事故で大破してフロントがつぶれているとか、リアがつぶれているとか、左右どちらかに大きな損傷があるとか……そういう個体ですよね？ ですが、出品されているクルマのパーツを見ると全部揃ってるんですよ。全くきれいな状態で。しかも、盗難車とわからないための偽装工作でしょうか？ わざとらしく擦り傷などを付けた痕跡もありました。そしてこのクルマは当然、車台番号の部分も削られているんですよ。1000万円以上するクルマなのに購入価格は40万円。誰が考えてもおかしいでしょう。盗難車と疑わない方がおかしい」監視カメラに写っていた、盗難時のようす。ヘッドライトが着いているクルマがKさんのレクサス。奥に停まっているトヨタ・クラウンから窃盗グループが現れた。 三重県では「ヤード条例」が施行されているなお、三重県では2021年10月1日から全国の都道府県で5番目となる通称「ヤード条例」が施行されている。三重県での呼称は「盗難自動車の解体及び輸出の防止等に関する条例」とされており、愛知や千葉などのヤード条例とは異なり条例名に「盗難」（盗難という言葉をヤード条例に使ったのは愛知県が初）のほかに唯一「輸出」の2文字が使用されている。概要を紹介しておこう。・取引相手の確認→引き取る自動車が盗難自動車の疑いがある場合は、警察官に申告しなければならない。・自動車の保管命令→警察本部長又は警察署長は、引き取られた自動車が盗難の疑いがある場合には、その自動車などの保管を命令できる。・土地貸付者に対する勧告→公安委員会は盗難自動車が引き取られていると認めるときは、土地又は建物の貸付者に対し、必要な措置をとるように勧告できる。なお、これらの命令に従わない場合や違反をした場合には30万円以下の罰金をはじめとした罰則も適用される。自動車窃盗は非常に罪が軽い関係者の話によるとすでに佐藤自動車金属解体業者に40万円で売った相手もわかっているようで全容が明らかになるのも時間も問題かもしれない。ただ、自動車窃盗は非常に罪が軽い。何度も罪を重ねる窃盗犯も少なくない。自動車窃盗は非常に罪が軽い。何度も罪を重ねる窃盗犯も少なくない。 その価値が全くわからない窃盗犯によって愛するクルマを盗まれ、切り刻まれて海外に密輸されたり、ネットオークションに出品されたり……オーナーはもちろん周囲の人々を悲しみのどん底に落とす卑劣な犯行である。もう少し、重大な罪として罰することが検討されても良いのではないか？ と筆者は思う。また、犯罪の温床となっているオークションを運営する業者も捜査に協力的であるべきだし、盗品を簡単に換金できないシステムを構築すべきだと思う。KさんやAさんの話では、今回もヤフオクからの協力はゼロだったとのこと。実際、これまでの例をみてもオークション業者からはほとんど有効な協力は得られない。犯罪者はやりたい放題である。2023-01-19レクサス GSFの盗難です。拡散のほどよろしくお願いいたします。■車両情報車種レクサス GSFボディカラーシルバーナンバーなにわ 330 ひ 6070※付け替えられている可能性もあります特徴・TOM'Sコンプリートカー■被害日時2023年1月19日■盗難場所大阪府泉佐野市泉佐野駅周辺■連絡先・情報元Twitterアカウントhttps://twitter.com/gallery_HC?s=20・泉佐野警察署 大阪府泉佐野市上町2丁目1-1TEL：072-464-1234※窃盗団もSNSを活用しています。車両の発見や手掛かりは、上記の連絡先に直接していただき、SNSなどでは情報を発信しないようにお願いいたします。【※拡散希望※】盗難車情報提供のお願い大阪府泉佐野駅付近で、友人のGSF TOM'Sコンプリートが盗難されました。とても大切に乗られていた車なので、非常にショックです。見つかることを祈っております。 どんな些細な情報でも結構です。ナンバーも公開しております。かけたら情報をください。 pic.twitter.com/RRPUPIxpCT— 榛香＠HC Gallery (@gallery_HC) January 19, 2023 GSF TOM'Sコンプリートは、のヤードで無惨な姿で発見されました。シャシーは真ん中でぶった切られ、再生は不可能な状況でした。ですが、どんな姿であっても、再び愛車に会えたことを心より感謝されていました。皆様、本当にありがとうございます。— 榛香＠HC Gallery (@gallery_HC) February 16, 2023 ちょっとずつ話題になってきていますね…デイリー新潮とAutoCarJapanに掲載されたようです。https://t.co/0crxtP4aTuhttps://t.co/C30kJAm9kJ— 榛香＠HC Gallery (@gallery_HC) February 22, 2023 他の方もリプされておりますがこちらの出品者さんのものが前より増えており可能性としてあるのですがどうでしょうか？ pic.twitter.com/YGkKgLkidA— ほーぷ (@lexusgs350x) February 15, 2023 初めまして。ヤフオクに流れてない？と言ってる方がいたので見てみたのですが番号とかは一致してますでしょうか？ pic.twitter.com/vibIbFg412— ヒカル (@RC_FV81993) February 11, 2023 愛車見つかりましたか？ヤフオクの情報をコメントしている方いますが、こんなに堂々と出されているのでもう見つかりそうなものです。三重県の解体屋で近くにこのようなマンションが有ればそこに有りそうですよね。落札して直接引き取りに行くとか。頑張ってください。 pic.twitter.com/4eJDreKkEb— ゆり@プロスピa 星ドラは消えた (@GUU7YEgb3ueGkh1) February 16, 2023
Feb 22, 2023
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絶版旧車を救え！ 強度もコストも問題なし……3Dプリンターの再生パーツがスゴイ
すごいなあ。。。台数集まれば、色々作れるか。。。でも、乗ってる車もバイクも、台数集まらないようなのばかりなんだよなあ。。。しかし、夢が広がる！絶版旧車を救え！ 強度もコストも問題なし……3Dプリンターの再生パーツがスゴイ2023年2月21日 / バイク #バイク絶版旧車を救え！ 強度もコストも問題なし……3Dプリンターの再生パーツがスゴイ 旧車オーナーにとって悩みのタネである絶版パーツ。しかし金属3Dプリンターによるパーツ製作が、いよいよ現実的になってきた。強度、耐久性、コストともクリアしつつあり、レストアや動態保存の革命児になりそうだ。 東京オートサロンに3プリンターによるCR110のシリンダーを出展し、話題になったNTTデータザムテクノロジーズに詳しく話を訊いてみた。文：沼尾宏明／写真：NTTデータザムテクノロジーズ、沼尾宏明【画像ギャラリー】厚さ0.5mmのエキパイに超微細な造形など金属3Dプリンターの実力を見る！（12枚）部品かデータがあれば生産終了パーツも量産できる東京オートサロンに展示されたホンダCR110カブレーシング（1962年発売）。金属3Dプリンターで製作したシリンダーを組み込み済みだ クルマやバイクの部品は、生産終了から10年程度でパーツの供給が終了するケースが多い。重要な走行部品が絶版になり、代替品がないと貴重な旧車も走行不能になってしまう。そのため旧車オーナーにとってパーツの有無は死活問題だ。 特にエンジンパーツは構造が複雑な上に、高度な金型技術が必要。強度や高熱による耐久性も不可欠だ。仮にワンオフ製作したとしても、とんでもない高額になってしまう。 そんな問題を解決する決め手となりそうなのが金属3Dプリンターによるパーツ製作。オリジナルの部品またはデジタルデータさえあれば複製が可能だからだ。 こうした動きは既に始まっているが、強度やコスト面での課題が残っていた。そんな中、NTTデータの100％子会社である「NTTデータザムテクノロジーズ」（XAM）が、現実的なサービスを開始している。 XAMは、1月に開催された東京オートサロンおよび2月に行われた3Dプリンターの展示会「TCT Japan」で様々な展示を披露。四輪関連ではドリフト車用のエンジンパーツ、二輪ではホンダ往年のWGPレーサーCR110と3Dプリンターで製作した同車のシリンダーなどが大きな注目を浴びていた。NTTデータの子会社が3Dプリンターでレース部品を供給中 金属3Dプリンターの本格運用が始まったのは2000年頃。当時は金属を溶かすには向いていないCO2（炭酸ガス）レーザーが主流だったが、2006年頃から様々な金属を溶かして固められるファイバーレーザーが登場した。これによりチタンやインコネルといったレースでも使われる合金の使用が可能に。以降、ますます品質と生産性が向上しているという。 XAMは、1970年代から前身がCADを販売するなど、新しい発想での製品設計を提案してきた企業。2006年にNTTデータが株主となり、2020年に現在の名称となった。以前から金属積層造形機で世界シェアNo.1を誇るドイツEOS社の金属3Dプリンターを国内に導入。これを用いた受託開発サービスやR&Dを2010年から本格的に実施している。 現在のところH3ロケットの燃焼室や人工衛星のフレームなど航空宇宙分野が業務のメイン。一方で、ワンオフが得意なことから四輪レースで声がかかり、現在はF1やモトGPといった最高峰レースの一部部品も供給している。 量産車のパーツ製造に関しては、コストが厳しいものの、近頃、二輪四輪の旧車は価値が上昇するばかり。部品供給が途絶え、メーカーに金型がない旧車の部品でも、金属3Dプリンターで再生可能であることをアピールするため、オートサロンなどに出展したという。当時のパーツより強度と耐久性は上回る 気になるのは強度や耐久性だが、「鍛造ほどではないが、鋳造より高い強度を出すことが可能です」という。 CR110のシリンダーに関しては純正品を上回る強度と耐久性を実現。別途スリーブを圧入しており、既に実走も繰り返している。もちろんブラケットやステー、バイクのトップブリッジなどは全く問題ない強度を確保できる。 なお、燃焼系の動弁部品（ピストン、バルブ、クランク、コンロッドなど）のように疲労強度を要求され、高温になる部品も製作は可能。しかしレース向けならともかく、量産市販車に使用する場合、注意深く品質保証をする必要があるという。 3Dプリンターの場合、簡単な造形でも複雑な造形でもコストがほぼ変わらず、鉄、アルミ、チタンなど溶接できる金属なら基本的に何でも製作できる。 また、一般的に金属を薄く加工するのは困難だが、3Dプリンターなら容易。逆に鋳物みたいなカタマリも作製は可能だが、コストは膨大になる。レーザーはコンマ1mmの太さなので、塗りつぶして造形するような面積が大きいパーツは苦手なのだ。 金属3Dプリンターに適しているのは、シリンダーヘッドのように再生やコピーが難しい部品。形状が複雑で、高度な金型技術が必要なため、民間のアフターパーツメーカーでは制作が難しい。しかし金属3Dプリンターなら複雑で薄い造形も容易に製作可能だ。 なおXAMの所有する3Dプリンターは、最大サイズで幅400×長さ400×高さ400mmまでの部品が製作できる。小型の部品は意外と安価！ しかしスキャン費用は高額 価格に関しては全く想像がつかなかったが、意外にも現実的だった。CR110のシリンダー単体は卸値で10万円程度（別途、ショップなどでスリーブの圧入が必要。この場合25万円程度）。一方で、前述したように大きいカタマリのパーツ（ドアパネルなど）だと時間かかるため、軽く100万円超になるという。 なおCR110のシリンダーは、実は5年前に製作されたもの。当時より生産性は向上しており、さらにコストを抑えられるという。 ただし、問題は3Dデータの製作費。現物をスキャンして3Dデータを作製するのに50万円程度かかるという。なおスキャンはXAMに依頼できる。 一方、自社でスキャナーやCADを所持し3Dデータを用意できる場合、このコストがかからないため、リーズナブルに製作が可能だ。 もちろん二輪四輪ショップがXAMに依頼してパーツを製作することも可能。最小ロットはないが、製作数が多いほど安く造れるチャンスはある。一度3Dデータを製作すればデジタル倉庫のように必要な時だけ造ることができ、どんどんコストを下げていけるからだ。 となれば、価値の高い二輪四輪を扱う専門ショップが、特定の同じ部品を欲しい場合などにビジネスチャンスがありそうだ。二輪ではRZ250/350やNSR250Rといった2スロトーク系、四輪ではGT-Rやロードスターなどの専門店が広く一般にも売ることができれば、相当コストを抑えられるだろう。 また、全国のショップから要望を取りまとめたり、クラファンで欲しい人を募るなどしてXAMにオーダーする方法も面白いかもしれない。車両メーカーからの反響も。旧車を乗り継ぐために普及を期待 オートサロンの展示は大きな反響があり、車両メーカーからも問い合わせがあったという。「今すぐ事業化することは考えていない」とのことだが、「将来的にはメーカーが金型レスで補給部品を出し続けてもらえるお手伝いをしたい」と話す。 また事業化した場合、著作権や、どこまで品質保証するのかといった面も今後の課題だ。とはいえ、来年のオートサロンへの出展は未定ながら、CR110のシリンダーヘッド（通称ミッキーマウスとして有名）や、RZ350のシリンダーヘッドの製作に向けて既に動き始めているという。 貴重な車両を動く状態で乗り継いでいくために、部品の再生は今後ますますニーズが増すばかり。金属3Dプリンターは絶版パーツの問題をクリアする決め手になりそうだ。今後、さらにコストがリーズナブルになり、一般化することを期待したい。
Feb 21, 2023
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豊田章一郎氏が死去、９７歳…トヨタ自動車社長・経団連会長を歴任
97歳ですか。。。日本の車業界を、ここまでにした方ですね。。。名古屋大学工学部機械工学科在学中は自動車同好会を設立し、仲間とともにダッジ・ブラザーズの中古車で知多半島などのドライブを楽しんだ。根っからの自動車好きであり、家には外国車を含む様々な車を乗って帰ってきて、時々息子の豊田章男を乗せてドライブやサーキットに連れて行った。また父の従弟の英二同様、開発テストにもちょくちょく顔を出してテストドライブをしており、ドライバーとしての腕と感性は成瀬弘も高く評価していたとされる。このエピソードが、最近の社長まで引き継がれた車好きという歴史で良いですね御冥福を、お祈りいたします。生い立ち愛知県名古屋市白壁町生まれ。ソニー創業者の盛田昭夫が近所に住んでいた。愛知県第一師範学校附属小学校（現愛知教育大学附属名古屋小学校）を経て、1936年、父について東京市本郷区曙町（現本駒込）に転居し、本郷区立誠之小学校6年に編入。翌年旧制東京府立第一中学校（東京都立日比谷高等学校の前身）入学。父・喜一郎は多忙でほとんど家におらず、府立一中の入学式には、当時喜一郎宅に下宿していた豊田英二が、父兄代行として出席した。1938年に赤坂に転居[1]。1942年（昭和17年）旧制中学を卒業して、旧制第一高等学校（東京大学教養学部の前身）理科甲類に進学するが、勤労奉仕のため三菱重工業工場や埼玉県での芋掘りに従事。徴兵検査で甲種合格となったものの、理系だったため徴兵延期され、1944年10月旧制名古屋帝国大学工学部機械科に入学。自動車工学が専門の小林明教授に師事し、1947年（昭和22年）9月に名古屋大学工学部機械工学科を卒業した。在学中は自動車同好会を設立し、仲間とともにダッジ・ブラザーズの中古車で知多半島などのドライブを楽しんだ。2002年に設立された名古屋大学全学同窓会では初代会長を務めた。名古屋大学在学中は第二次世界大戦による混乱であまり勉強ができなかったため、父の勧めで、父の高校・大学の友人であった機械工学者抜山四郎が教授を務める東北大学工学部大学院に1947年、入学。仙台市北一番町の下宿から大学に通い、棚沢泰教授の研究室で高速液流微粒化の研究にあたった[2]。並行し、食料不足に対応するため親戚が始めた稚内の水産加工会社のちくわ・かまぼこ工場での作業に従事。1950年に名古屋に戻り、田辺平学・東京工業大学教授の特許を用いる住宅事業を、トヨタ自動車工業営繕課から独立させ、ユタカプレコン株式会社を設立。同年6月ユタカプレコンから改称した豊田コンクリート株式会社取締役、1956年10月から同社監査役[2]。東北大学での研究をもとに、1955年に名古屋大学で「燃料噴射に関する研究」で工学博士の学位を取得[3]。なお、2006年4月チェコ工科大学名誉博士、2006年11月名古屋工業大学名誉博士、2007年4月早稲田大学名誉博士（Doctor of Laws）[4]。豊田章一郎氏が死去、９７歳…トヨタ自動車社長・経団連会長を歴任2023/02/14 18:26 トヨタ自動車名誉会長で、元経団連会長の豊田章一郎（とよだ・しょういちろう）氏が１４日、心不全で死去した。９７歳だった。告別式は近親者のみで行う。後日、お別れの会を開く。喪主は長男で社長の章男氏。トヨタ自動車の豊田章一郎名誉会長 豊田氏は愛知県出身。トヨタの創業者、豊田喜一郎氏の長男で、１９５２年にトヨタ自動車工業に取締役として入社した。８２年にトヨタ自動車工業とトヨタ自動車販売が合併して現在のトヨタ自動車が誕生すると同時に社長に就任し、北米の現地生産を拡充するなど海外展開を進めた。トヨタが日本を代表する自動車メーカーに成長する基礎を固めた。トヨタ社長として新型マーク２を発表する豊田章一郎氏（１９８８年８月２４日） ９２年に会長に就任してからは財界活動にも精力的に取り組み、９４年５月から４年間経団連の会長を務めた。０５年の愛知万博の誘致と開催にも尽力した。 ０２年に勲一等旭日大綬章、０７年に桐花大綬章などを受章した。
Feb 14, 2023
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「興味本位でやった」ガソリンにライターで火、自分のバイク燃やす 16歳少年逮捕
これは。。。さすがに無知では済まされない。。。帰化してるガソリンだと、大爆発だよ。。。それもガソリンスタンドで。。。よくV100とか、いろんなので、思いっきり吹き出しちゃったりで、乾くまで心配だったりGAGで、思いっきりスタンドで撒いてしまったことあるし。。。ほんと気を付けないとと思ってるのだけどそこに火を。。。これは、完全に犯罪なので、きちんと償ってもらいましょう。。。「興味本位でやった」ガソリンにライターで火、自分のバイク燃やす 16歳少年逮捕兵庫県警神戸西署＝神戸市西区糀台５ ガソリンスタンドでライターを使い自分のミニバイクを燃やしたとして、兵庫県警神戸西署は１３日、自己所有建造物等以外放火容疑で明石市のアルバイトの少年（１６）を逮捕した。同署の調べに少年は「バイクのステップに垂れていたガソリンにライターで火を付けたことに間違いない」と容疑を認めているという。 逮捕容疑は１２日午後８時２０分ごろ、神戸市西区伊川谷町別府のガソリンスタンドで給油後、バイクの車体に垂れたガソリンにライターの火を引火させ、周囲に延焼しかねない状況にさせた疑い。 同署によると、ライターを着火した瞬間にバイクは燃え上がったといい、気化したガソリンに引火したとみられる。少年は燃えるバイクを近くの空き地に移動させ１１９番。消防が放水して火を消し止めた。ガソリンスタンドへの延焼やけが人はなかった。少年のバイクは全焼した。 調べに対し少年は「興味本位でやった」と話しているという。
Feb 13, 2023
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放置車両？
近所に、だいぶ前から停まってる車前にロープついるの、なんだろう。。と思ってたのだが、良くみると。。運転席側は、まど開けっ放しだし、助手席側、こんなにつっこまれて、エアバッグ開かないんですね。ガラスも割れてない駐車中につっこまれたんだろうか？？室内は綺麗。。。ボンネットは閉まらないのかな乗り捨てなんだろうか？？ナンバーつきっぱなしだしなあ。。。ナンバーだけ盗まれそう。。。
Feb 12, 2023
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サポカー限定免許、全国で１４人だけ…新設した昨年中の申請者
過去３年以内に信号無視など１１類型の違反歴がある７５歳以上の高齢者受検者数は延べ７万７０８３人で、うち６万９０４１人が合格した。すごい数ですね。。。受験者数も、合格者数も、何度でも受けれるのに、8千人くらい落ちてるってことも。。。サポートカーに買い替えるくらいに配慮ある人だと、免許返納してるか、違反もしてなさそうだけど受験しても受かってそうだし合格できなかったので、しょうがなく受けたのが14人ってことかなあ。。。サポカー限定免許、全国で１４人だけ…新設した昨年中の申請者2023/02/09 17:42 一定の交通違反歴がある高齢者を対象に昨年５月から導入された「運転技能検査」について、警察庁は９日、昨年中の全国の合格率が８９・６％だったと発表した。また、同時に導入された「安全運転サポート車（サポカー）」の限定免許の申請者数は、昨年末時点で１４人にとどまった。サポカーの機能を体験する高齢者ら（昨年１１月、金沢市で） 運転技能検査は、過去３年以内に信号無視など１１類型の違反歴がある７５歳以上の高齢者が対象で、運転免許更新時に実車試験を義務づける。免許有効期限の半年前から何回でも受検できるが、期限内に合格しなければ免許は失効する。 警察庁によると、受検者数は延べ７万７０８３人で、うち６万９０４１人が合格した。都道府県別の合格率は山梨が９８・５％で最も高く、富山と愛媛が９６・９％で続いた。一方、島根が７２・１％、愛知が７４・４％などと地域差もあった。 サポカー限定免許は、運転できる車を自動ブレーキなどを備えたサポカーに限ることで事故を防ぐ。免許を切り替えなくてもサポカーは運転できることから、申請する人が少ないとみられる。
Feb 9, 2023
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AE92のナビとETC取付のお手伝いを
9:35モーニング食べた後、一度、戻って、いよいよお手伝い開始。。。一日しかないのと、ETCのセットアップに6時までにはスーパーオートバックスにいかないといけないので、日没までには、なんとかしないと。。。まずは、スピーカー外しますかね。。。まあ、これは、トランクから蝶ネジ外すだけで配線は、内装の中なので、どうなってるのかな。。。ピンを、内装外しで抜いて。。。三つ取ってコネクタが、スピーカーついてる内装の下にありました。純正のコネクタのままなんで、キボシに替えてやります。。。このPioneerのスピーカーは、純正オプションなんでしょうね。TOYOTAと書いてあるししかし、どっちが＋か－か。。。カロッツェリアの箱に書いてあるのと、配線図だと、線がある配線が、食い違ってて。。。これは、前のオーディオ外して確認するか。。。ととりあえず、スピーカー外しますああああ、、、予想通り、スピーカーの異音は、エッジやられてる音だと思ったら、やはりエッジがないですね。。。こちら、現在唯一ボックスタイプの現行品のスピーカーDec 31, 2022 カロッツェリア(パイオニア) 3ウェイBOXスピーカー TS-X180カロッツェリア(パイオニア) 3ウェイBOXスピーカー TS-X180販売: アマゾンジャパン合同会社￥ 8,329ランド カロッツェリア(carrozzeria)/パイオニア(Pioneer)モデル名 TS-X180メーカーによる説明小容積ながら豊かな低域再生を実現するハイコストパフォーマンスモデル3ウェイスピーカーは低・中・高音をそれぞれ専用スピーカーが受け持つため、音の立ち上がりや音質にすぐれるのが特長。躍動感あふれる音楽が車室内を駆けめぐる。カロッツェリア(パイオニア) 3ウェイBOXスピーカー TS-X180車内のインテリアにとけ込むスタイル空間の流れを感じさせるダクト風のフォルムを採用。車内のインテリアにシンプルにとけ込むデザイン。置き場所を選ばない、幅301mm、高さ110mm、奥行き165mmのコンパクトボディ。商品の説明商品の説明[商品スペック]瞬間最大入力： 80W定格入力： 25W再生周波数帯域： 75～20000Hz出力音圧レベル： 89dBインピーダンス： 4Ω[商品詳細]13cm3ウェイ、ハイコストパフォーマンスモデル。置き場所を選ばないコンパクトサイズでありながら、立ち上がりに優れたタイトかつ豊かな低域を実現。躍動感あふれるサウンドを響かせます。※商品画像は撮影状況により、実際の商品と若干色具合が異なって見える場合があります。TS-X180 パイオニア 密閉式3ウェイスピーカーシステム(2個1組) carrozzeria(カロッツェリア)こんど、うちのZのスピーカーもこれにするかなあ。。。あっ、写真みて気が付いたけど、ネジが、内側についてて、スピーカーが広がるようにつけてあるんだでも、新しいやつは、真ん中にしかつけれないんだよなあ前のETCアンテナとか外さないといけなのだけど、フロントのピラーからドア部分の内装外さないといけなくて他に、地デジのアンテナや、新しいETCアンテナ、GPSアンテナつけないといけないので、内装外さないと。。。って、外し方、まったく分からない。。。まずは、助手席のアシストグリップの外し方が分からない。。。日産、スズキ、スバルと、全然違ってて。。。で、色々と考えて、、、そうか外側を引いて、内側にずらせば。。。なんとか外せました。。。10:41うーーん、ピラーからルーフの部分の内装外すには、BピラーからCピラーまでの内装も外さないと。。。でも、それ外すには、下側も。。あっ、助手席ダッシュの横の内装も外さないと、ダメか。。。大変だなあ。。。なんで、こんなややこしいことに。。。って、まずは、シートベルト外さないと、外れない。。。これ、どうやって外すんだ？？いろんな内装外しとか、スマフォバラシ用の薄いレバー入れたりして。。。うーーーむ、外れない。。。で、かなり悪戦苦闘して。。。11:02やっと外れました。。。上側は、くっついてて、下側から、パカって外れましたそれで、まあ、ラチェット使ったことないそうなので、そのあたり外すのは、お任せして。。。おお、良い工具を、お使いで。。。PROXXONのかっちりして感じ良いんだよなあ後ろの席の内装、一番後ろの押して外すピンを外して、あとは、爪とピンですね。。。バキバキって抜いてやって少し隙間ができたので、上側外したいんですが。。。まったく動かない。。。う～む。。。前側も動きませんね。。。下手にやって、割ってもいかんしなあ。。。ヤフオクに出てはいるけど。。。あっそうか、ヤフオクに出てる奴の写真見たら、どんな感じでついてるか分かるかって感じで、写真見て。。。なるほど、ここに爪が。。。後ろ側、バキバキ外して、、、前側も、あとは、爪だけってのがわかったので、内装外し使いながら、バキバキっと。。。最後は、後ろに引いてやって11:17取れました！！！取ったどーーー！！！と大騒ぎ。。。すいません、ご近所迷惑ですね。。。取ったあとは、こんな感じグラブボックスあたりも外します。けっこうネジありますね。左端一番奥にもプラスチックの蓋状のナットがそのあたり、全部外したけど、左上側が、取れない。。。うーーーむ、ネジとかは全部外れたはず。。。って、最後に、爪がありました、力ずくて11:27外れました。フロントスピーカーは、社外品に換わってますね。。。EXP-F100 激安のやつですね。純正よりましってくらいのやつみたいです。まあ、ダッシュの奥のなので、2WAYとか3WAYのつけても高音あんまりでないですしね。そのうち拘りでたら、トゥーイーター別のやつをつけたほうがいいでしょうね。しかし、純正の線が、えらい細いなあ、この配線いやだなあ。。。フロントスピーカーは、直接ケーブルをオーディオにつけたほうがいいですね。場所違いしまあ、純正の変換コネクタ使ってるから、このほうが楽ですけど左奥に見えるのはアブソーバーコントロールコンピューターかユニットついてますね。これも抜いて、ひとまず、全部外します後で、調べたら、これは、エアコンアンプ？？ナビも全部外します。。。この辺りは、何度か外してるので、パカパカっとナビの配線と、純正の配線と、＋－確認して。。。いやあ、線ありが、逆転しまくり。。。これは整理しないと分からない。。。で、絵描いて、純正の線を切って、キボシをつけてやります。カロッツェリアのスピーカー側の線にもキボシをキボシ、難しいんですよ。。。今まで、いろんな電工ペンチ買ったけど、綺麗にできなくて、、、でも、これ使うと、ほんと綺麗にできて！！ってことで、ほら！って綺麗についたと思ったら、スリーブが逆でした（笑）いきなりやり直しして。。。Mar 23, 2020 電工ペンチミニ ファストン端子用 フジ矢 FA203フジ矢の電工ペンチだと、すごく綺麗にできる！！ってことで、試しにやってもらって。。。って、キボシ初めてなので、綺麗に。。。うーーーむ、なんだかくやしい残りのキボシやってもらってるあいだに12:31中古のETCに両面テープついたままなんで、それをスクレイパーで綺麗に。。。持って行ってた、超強力で、耐熱にも優れてる両面テープを切って、貼って。。。取付は、また後でスピーカーを取り付けようとしたら、運転席側が入らないと。。。古いスピーカーについてたスタッドボルトを外して、新しいほうにつけてたんだけど、それが、穴に入れようとすると、スピーカーがガラスに当たって入らない。。。うーーーむ、、、なんで、左右違うんだろう。。。となんとか、悪戦苦闘して、入れて。。。蝶ネジで固定しよう。。。とトランクから、スタッドボルトが出てるか確認するとあ出てない。。。古いやつは、新しいのに比べて短くて。。。これは長いのに換えないとだめかながよく見ると、穴の位置が違う配線入れるほうにスタッドボルト通して、スタッドボルト入れるほうに配線入れてました。。。なんで、また、配線外して抜いて。。。スタッドボルト入れようとしたけど、こんどは、ガラスにスピーカー当たって入らないなので、スピーカーを、置いて、下からスタッドボルト入れる。。。これが見えないんでライトで照らしながらやるけど、けっこうしんどい13:31うおおおおと叫びながら、なんとか左右とも入れたスタッドボルトは、新しいのだと長すぎて、荷物がひっかかりそうなんで、短い前のやつにしました。地デジチューナーのフィルムアンテナを貼るんですが、その前に、運転席側の内装も外さないといけませんこれが、また、後ろの上下外さなければいけないのですが、さっきやってるので、まあまあ早くて。。。ちょこちょこ悩みましたが10分くらいで、外すことができました。古いETCアンテナとか抜いて、新しいGPSアンテナ、ETCアンテナは、ダッシュの上に置いて、地デジチューナーのフィルムアンテナのつけ方を教えて自動車整備のシール。。。スクレイパーで剥がすのですが、ノリが残って。。。ステッカーはがし持ってくるんだったなあ。。。アルコールと、スクレイパーでは無理でした。。。貼り付け位置の場所をマスキングテープで外側から印付けて、内側から貼っていきます。ケンウッドのは、電極に印ついてるんだなあ。。Panaのは、印なくて緊張したんだが。。。15:00車速センサーやバックライトは、今回はやらずに、今度、ドラレコの電源ケーブルが届いてから、また内装外してやります。なんで、今回は、配線は仮で、ひとまずETCとオーディオが確認できて、ETCのセットアップができればとただ、配線が分からない。。。ユニットどれだ？？15:13センターコンソールの下ってことだけど。。。カロッツェリアのHPだと、オーディオの下の奥ってことみたいだけど。。。どちらにもしても、コンソールもオーディオ周りの横のとことか、全部外さないと配線まではたどり着かないなあ。。。諦めて、次のときに、全部外そうと。。。ナビのグランドつけてないってことで。。。うーむ、近場で良さそうなところがないな。。。ひとまず、ナビを固定してるとこに取り付けるか。。。これ、変換コネクタから出てるな他に黒い線が一本ついて赤いテープで巻いてあるけど、なんだろ。。。各アンテナや配線、全部終わってETCも、運転席前側につけてETCの配線は大丈夫？？前に取り付けた時に電源入っていたというので、そのままで良いか。。。あとは、組み上げかなその前に、動作みてから。。。あ配線が、たっぷりすぎて、オーディオが入りません。。。アンテナどか、ETCとか増えてるからなあサンバーの時も、これで苦しんだ。。。ひとまず、横とかの隙間に、配線をよけて。。。あれ？ヒューズボックスが外れてるのがあるこれなに？？前のETCので、真ん中に入ってるガラスの外してたと見てみると、先は、どこにもつながってない。。。アクセサリーとグランドにつながってた。。。さっき、グランドをオーディオの取付のとこにつけるとき、グランドの線に赤いテープで、他の黒い線がつながってたのが、これでした。。いらないので、両方とも取り外しました。。。って、グランドは、むき出した線を巻いてあるだけで、テープ外したら、取れた。。。こわ。。。配線少し減ったので、これで入るかな？？また、避けて、押し込んで。。。なんとか入れて。。。バッテリーつないで、これで、ばっちりかな電源入れてみますおお、オーディオついて、GPSも現在地しめしてるケンウッドの、最新のナビ、すげえ綺麗。。。ウインドーが透過表示で、むちゃくちゃかっこいい。。。へえ。。。音も、ちゃんと、後ろのスピーカーから出てます。ガサガサ音してませんね。良かった良かったであれ？？ETCは？？電源入ってないけど。。この前は、入っていたのに。。。とナビの設定とかあるのかな？ETC 2.0の設定見ても、それらしいのは無い。。。苦労して入れたオーディオ、また外しましょう。。。で、見てみると、おや？ETC2.0のケーブルはナビに入ってるけど、電源が、どこにもつながってないですね。。。グランドと、アクセサリーとバッテリーの3本。。。バッテリーは、変換ケーブルから、一本空いてたので、そこにつけるグランドは、ナビのグランドと一緒にネジでアクセサリー、前につけたときは、つなげてたけど、どうやら、他のものつけようとして、外したとかってことで、持ってきていた二股のキボシ配線をつけてやって、分配して、つけてやりました。これで、まだ、ナビを配線避けて、なんとか入れて動作確認OK！！配線を結束バンドで、固定しながら、内装を組み上げていきます次にまた外すので、外したままに。。。と言われましたが、部品無くしそうだし、どれがついてたか忘れるので、全部取り付けました。。。って、時間がない！！！もう6時前！！！荷物片づけて、急いで行って、なんとか6時前に到着スーパーオートバックスに2/3に、近くのスーパーオートバックスに、セットアップできるか電話で聞いてました6時頃までには来てほしい、持ち込みでできますよ。車検証と、身元確認できるもの、名義と違うけど、家族とかなら問題ないとへえ、そうなんだ。。。バイクも、用品店で、簡単にやってもらえるんだろうか今度聞いてみよう。Γのセットアップしなきゃレジに行くと、車検証持ってきてくれと車検証持って行って、書類書いてると、ETCのIDと思ってたら、全然違って、結局また外すことにスクレイパーで外して、、、取付金具と本体側を外したかったが、内装側が外れて。。。取付金具折り曲げて、写真撮って送って、手続き完了セットアップ終わるまで、色々と用品見て。。。終わってから、スーパーで何か買って帰るかと思いながら、総菜見てたら、餃子が。。。ってことで、王将に行くことに決まりました（笑）近くでなくても駐車場のある王将探して。。。八戸ノ里の王将に。。。助手席初乗りZとかより、ルーフ低い。乗り込むとき、頭打ちます。。。駐車場広いし、店舗も広いなあ
Feb 4, 2023
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AE92の配線図ファイリングして、工具バッグ購入しました
明日、カーアクセサリーとかの取付手伝わないといけないので準備を。。。トヨタの配線図とか、他のも一緒なので、AE92トレノGT-APEXの関係するのだけ抜粋して印刷して、ファイリングスズキや日産のと違って、ほんと分かりにくい。。。ファイル買いに行ったときに、たまたま目に入った。。。折りたたみ式のツールバッグ工具たくさん持って行かないといけないので、いいなあと買ってしまったで、入れてみた。。。こんなに使わなんだろうけど。。。電装系いじるのに必要そうだなあというやつばかり。。。あと配線とか両面テープとか、色々部品も準備を
Feb 3, 2023
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名車再生！傑作選初代 MR2 エドが若い！！！！
先週末の、傑作選のAW回見てますが、エドが若い！細い！！モトメカニックの栗田さんを見る度に、エドを思い出すのだが、やはり、若い頃は、こんな感じだったのだろうか。。。マイクは、あんまり、変わらない。。画質も大昔だなあと思って調べたら、Season2の初回で2004年。。20年近く前か。。録画して、DVDかBDで持ってるはずだが見てなかったなあちょうど第一回の80' sMeetingの年えっエドって、1971年生まれなんだ。。。しかし、エドのレストアが、けっこう雑。ほんと普通のサンデーメカニックっぽい感じだなあ缶スプレー塗装なんだまあ、安いからなあ。。。Tバー外して、頭を出してエドがテストランするのを楽しみにしてましたが、走ってるのはマイクだけでしたねえ。。銀のオーナーは、マイクより小さかった。。大昔だし、円高だったろうけど、やっぱり安いなあ声優さんもだけど、エドの後任って、もう辞めてたのか。。。今は、三代目なんですね。。アントが辞めて、マークか。。この前見た、若いのに偉そうなのはマークだろうか？？マイク・ブルーワーエド・チャイナ(シーズン1 - シーズン13まで)アント・アンステッド（英語版）(シーズン14 - 16まで)マーク・エルヴィス・プリーストリー(シーズン17より)日本語吹き替え佐久田脩(シーズン1 - シーズン15(217回)まで)上田燿司(シーズン15(218回)より)川本克彦(シーズン1 - シーズン13まで)中井和哉(シーズン14 - シーズン16まで)保村真(シーズン17より)本名は、エドワード・ジョン・チャイナ（英語: Edward John "Edd" China、1971年5月9日- ）ですね。身長は201cm「最も速く走る家具」のギネス記録保持者（時速148kmで走行するソファ；"Chaise Lunge"）なんですね。先週末の、傑作選のAW回見てますが、エドが若い！細い！！マイクは、あんまり、変わらない。。画質も大昔だなあと思って調べたら、Season2の初回で2004年。。20年近く前か。。ちょうど第一回の80' sMeetingの年えっエドって、1971年生まれなんだ。。。 pic.twitter.com/0GJXDa61xz— HIRO.F (@HIRO_HKAGES) January 31, 2023 いいなあ。。。一度乗ってみたかった。。。うちの弟は乗ってた頃あったなあ。。あっ、そういえば、昔、ガチャポンでトミカあって、AWあって、他のと一緒に、儲けさせてもらったようななぜか、香里園の平和堂にあって、レアな日本製のがいくつも— HIRO.F (@HIRO_HKAGES) February 1, 2023
Jan 31, 2023
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