2017.09.17
カテゴリ： 鉄道
栃木県大田原市で行われた
あと、既に午後10時過ぎになっていました。
大田原市内から国道400号線を使って福島県南会津へ。
この日は、野岩鉄道会津鬼怒川線沿線の男鹿高原駅近く
の国道の121号線のパーキングで車中泊でしました。
早朝5時前に起床、夜中降っていた雨が朝方には止んで
先ずは男鹿高原駅を訪れました。
この駅は、周辺に人家等は一切なく国道121号線から
林道が1本つながっているだけで「秘境駅」と呼ばれ
ています。くま注意の立て看板が、不気味です。
野岩鉄道会津鬼怒川線の男鹿高原駅
単線で無人駅です。秘境駅と呼ばれていますが一時間に
一本程度は、列車が停まります。
乗降客は、ほぼ0と思われます。
野岩鉄道会津鬼怒川線の男鹿高原駅
真新しい駅名看板
野岩鉄道会津鬼怒川線上り 始発電車 850レ
会津高原尾瀬口ー男鹿高原
野岩鉄道会津鬼怒川線上り 始発電車 850レ
会津高原尾瀬口ー男鹿高原
列車撮影後、会津高原尾瀬口駅へ。
会津鉄道上り ２１０８Ｄ 会津高原尾瀬口ー七ヶ岳登山口
ラッピング列車
会津鉄道上り ２１０８Ｄ 会津高原尾瀬口ー七ヶ岳登山口
ラッピング列車
会津田島までは、東武鉄道が乗り入れをいているため
架線の下をディーゼルカーが走ります。
あと、既に午後10時過ぎになっていました。
大田原市内から国道400号線を使って福島県南会津へ。
この日は、野岩鉄道会津鬼怒川線沿線の男鹿高原駅近く
の国道の121号線のパーキングで車中泊でしました。
早朝5時前に起床、夜中降っていた雨が朝方には止んで
先ずは男鹿高原駅を訪れました。
この駅は、周辺に人家等は一切なく国道121号線から
林道が1本つながっているだけで「秘境駅」と呼ばれ
ています。くま注意の立て看板が、不気味です。
野岩鉄道会津鬼怒川線の男鹿高原駅
単線で無人駅です。秘境駅と呼ばれていますが一時間に
一本程度は、列車が停まります。
乗降客は、ほぼ0と思われます。
野岩鉄道会津鬼怒川線の男鹿高原駅
真新しい駅名看板
野岩鉄道会津鬼怒川線上り 始発電車 850レ
会津高原尾瀬口ー男鹿高原
野岩鉄道会津鬼怒川線上り 始発電車 850レ
会津高原尾瀬口ー男鹿高原
列車撮影後、会津高原尾瀬口駅へ。
会津鉄道上り ２１０８Ｄ 会津高原尾瀬口ー七ヶ岳登山口
ラッピング列車
会津鉄道上り ２１０８Ｄ 会津高原尾瀬口ー七ヶ岳登山口
ラッピング列車
会津田島までは、東武鉄道が乗り入れをいているため
架線の下をディーゼルカーが走ります。
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