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2008年05月26日
テーマ： 鉄道雑談(1651)
カテゴリ： 旅の記録
昨日からの続きです。
４月２９日（火・祝）
南栗橋 6:33 → 東武日光線 → 6:37 栗橋 6:41 → ＪＲ宇都宮線 → 7:01 小山 7:08 → ＪＲ水戸線 → 7:15 結城 7:33 → ＪＲ水戸線 → 7:37 川島 7:48 → ＪＲ水戸線 → 8:59 水戸 9:03 → ＪＲ常盤線 → 9:08 勝田 9:22 → ひたちなか海浜鉄道 → 9:37 那珂湊 12:52 → ひたちなか海浜鉄道 → 13:03阿字ヶ浦 13:56 → ひたちなか海浜鉄道 → 14:08 那珂湊 14:56 →ひたちなか海浜鉄道 → 14:59 殿山 17:21 → ひたちなか海浜鉄道 → 17:39 勝田 17:52 → ＪＲ常盤線 → 18:20 岩間 18:22 → ＪＲ常盤線 → 18:28 友部 18:48 → ＪＲ水戸線 → 19:57小山 20:01 → ＪＲ宇都宮線 → 20:21 栗橋 20:30 → 東武日光線 → 20:33 南栗橋
懐かしの「どんどん焼き」と、茨城交通時代の車両たちを撮影。
那珂湊駅前「ひたちなか海浜鉄道」開業イベントコーナーでは、鉄道関係のグッヅのほかにも、懐かしい露天商の味のものが売られていた。
茨城交通時代のチョロＱ。
懐かしい「どんどん焼き」。製作過程も目の前で披露。撮影も快諾していただいたので、じっくりと見ることができた。
一つ一つが手作りのため、買う人になかなか追いついていなかったが、それでも「どんどん」作られていった。
これが完成品の「どんどん焼き」。
茨城交通時代のディーゼルカー。
茨城交通時代のディーゼルカーと、「旧国鉄気動車３連」。
駅の反対側へと廻り、茨城交通時代のディーゼルカーを撮影。どれもが廃車体で、腐食が進んでいた。
日本初の「ステンレス製車体」ディーゼルカー、ケハ６００も、倉庫代わりとして車体原型をとどめていた。
勝田寄り踏切から、那珂湊駅構内を撮影。
事業用車や貨車なども留置されていた。
この車両は「ひたちなか海浜鉄道」になっても現役を保ったようだ。
昼近くになるにつれ、乗客も増えてきた。下り阿字ヶ浦行き列車。
上り列車との交換待ち。
この日は「旧国鉄気動車３連」と、茨城交通時代からの車両の２編成で運用が組まれていた。
下り列車と交換し、勝田へと向かう上り旧国鉄気動車３連列車。
このあと、筆者は終点の阿字ヶ浦を目指した。
当初アップ日時： 2008年05月26日 00時38分03秒
鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう
４月２９日（火・祝）
南栗橋 6:33 → 東武日光線 → 6:37 栗橋 6:41 → ＪＲ宇都宮線 → 7:01 小山 7:08 → ＪＲ水戸線 → 7:15 結城 7:33 → ＪＲ水戸線 → 7:37 川島 7:48 → ＪＲ水戸線 → 8:59 水戸 9:03 → ＪＲ常盤線 → 9:08 勝田 9:22 → ひたちなか海浜鉄道 → 9:37 那珂湊 12:52 → ひたちなか海浜鉄道 → 13:03阿字ヶ浦 13:56 → ひたちなか海浜鉄道 → 14:08 那珂湊 14:56 →ひたちなか海浜鉄道 → 14:59 殿山 17:21 → ひたちなか海浜鉄道 → 17:39 勝田 17:52 → ＪＲ常盤線 → 18:20 岩間 18:22 → ＪＲ常盤線 → 18:28 友部 18:48 → ＪＲ水戸線 → 19:57小山 20:01 → ＪＲ宇都宮線 → 20:21 栗橋 20:30 → 東武日光線 → 20:33 南栗橋
懐かしの「どんどん焼き」と、茨城交通時代の車両たちを撮影。
那珂湊駅前「ひたちなか海浜鉄道」開業イベントコーナーでは、鉄道関係のグッヅのほかにも、懐かしい露天商の味のものが売られていた。
茨城交通時代のチョロＱ。
懐かしい「どんどん焼き」。製作過程も目の前で披露。撮影も快諾していただいたので、じっくりと見ることができた。
一つ一つが手作りのため、買う人になかなか追いついていなかったが、それでも「どんどん」作られていった。
これが完成品の「どんどん焼き」。
茨城交通時代のディーゼルカー。
茨城交通時代のディーゼルカーと、「旧国鉄気動車３連」。
駅の反対側へと廻り、茨城交通時代のディーゼルカーを撮影。どれもが廃車体で、腐食が進んでいた。
日本初の「ステンレス製車体」ディーゼルカー、ケハ６００も、倉庫代わりとして車体原型をとどめていた。
勝田寄り踏切から、那珂湊駅構内を撮影。
事業用車や貨車なども留置されていた。
この車両は「ひたちなか海浜鉄道」になっても現役を保ったようだ。
昼近くになるにつれ、乗客も増えてきた。下り阿字ヶ浦行き列車。
上り列車との交換待ち。
この日は「旧国鉄気動車３連」と、茨城交通時代からの車両の２編成で運用が組まれていた。
下り列車と交換し、勝田へと向かう上り旧国鉄気動車３連列車。
このあと、筆者は終点の阿字ヶ浦を目指した。
当初アップ日時： 2008年05月26日 00時38分03秒
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[その２] 那覇～石垣港
[その３-波照間島(1)]
[その３-波照間島(2)]
[その３-波照間島(3)]
[その４-石垣島(1)]
[その４-石垣島(2)]
[その４-石垣島(3)]
[その４-石垣島(4)]
[その５-下地島(1)]
[その５-下地島(2)]
[その５-下地島(3)]
[その５-下地島(4)]
[その６-下地島２日目の訓練飛行撮影(1)]
[その６-下地島２日目の訓練飛行撮影(2)]
[その７-下地島～宮古～那覇(1)]
[その７-下地島～宮古～那覇(2)]
[♪最終回♪]
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