鵜殿貨物撮影遠征その３

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けんけん１９５８

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2013年03月21日

こんにちわ

ちょっとづつ、春めいてきましたね。

近所の桜も、花がちょっとだけ開きました。

温かくなると出掛けたくなりますね。

さて、鵜殿貨物撮影遠征ですが

前回、紹介したところで、家に帰ってきたのですが

写真を整理していると

段々と、もう一度会いたい気持ちが高ぶり

最後を見届けたくなりました。

その初日、１日目（廃止まで４日）

どうしてもやっておかないといけない仕事があった為

昼からの出発となりました。

なので、ファーストショットは

夕方の２０８８レからです。

$\20130312-009$
３月１２日　紀勢本線　大内山－紀伊柏崎

２日目（廃止まで３日）

宿は、前回と同じ場所。

多気にある「ホテルエコノ多気」です。

前の週に宿泊した際に、宿泊者限定で、

なな、なんと１泊４４５０円

いつものように５時半出発

お気に入りの伊勢柏崎の集落へ

ここは、いろいろなアングルがあるので、実に楽しいです。

20130313-010

３月１３日　紀勢本線　伊勢柏崎－大内山

普通に車で走っても先行出来るとを、前回知ったので

有名な「船津のストレート」にて

20130313-014

３月１３日　紀勢本線　三野瀬－船津

今日は、午後から雨の予報だったので

いろいろ考えた結果

「レールぎらり」写真を思い

ロケハンを実施、夕方にそなえました。

踏切に誰も来ないことを祈りつつ撮影しました。

20130313-025

３月１３日　紀勢本線　大内山－伊勢柏崎

３日目（廃止まで２日）

いつものようにホテルを出発

またまたお気に入りの集落へ

今日は、陽が差しているので、川ギラリを狙いましたが

うまくいかず。。。。

20130314-006

３月１４日　紀勢本線　伊勢柏崎－大内山

２本目は前日、ロケハンしていた

紀伊長島駅を出てすぐの赤羽川鉄橋で

20130314-008

３月１４日　紀勢本線　紀伊長島－三野瀬

夕方までの時間

最終日の撮影地を下見しに行きました。

最終日はもうすでに、家を出発する頃から決めてました。

っで、本日の返しは

昨日と同じ場所で撮影することに

昨日は「レールぎらり」だったのですが、

いかんせん、暗すぎて、ＤＤがまったくわからず

なので、リベンジしてみました。

でも、今日は明るすぎて。。。

写真は難しいですね。

20130314-034

３月１４日　紀勢本線　大内山－伊勢柏崎

４日目（とうとう最終日　廃止当日）

最終日は前から決めていた場所で

でも、この場所を最終的に決定したのは

今朝なのです。

というのも

最終日は荷がない為、単機でやってくる情報があり

条件として、単機と、もう一つ陽が差していることでした。

日の出頃は曇りだったので、どうしようか悩んだのですが

通過１時間前に青空が広がってきたので

もちろん、単機も確認済み

ってな訳でこんな写真を撮ったのです。

通過時、陽が弱くなり、思ったような感じにはならなかったのですが

まあまあ～って感じでした。

ここも、有名な場所なで、何人かはいると思ったのですが

一人ぽっちの見送りになりました。

20130315-005

３月１５日　紀勢本線　相賀－尾鷲

本日は２本目は狙わず、のんびり撮影してました。

夕方まで、どうしようかと思っていたのですが

最後に、鵜殿駅でたたずむＤＤでも見に行こうと思い

車を走らせました。

さすがに、ここは鉄ちゃんの姿が多く

「ああ～やっぱり終わりなんだなあ～」って実感しました。

20130315-022

３月１５日　紀勢本線　鵜殿駅

ここにおられた多くの方は、製紙工場から出てくるコンテナを撮影する為に

工場の近くに集結してましたが、

私は、最終見送り地点に移動すべく

来た道を戻っていきました。

そして、途中、尾鷲にて展望のいいお風呂でのんびりをして

夕方に備えました。

そして、いよいよ最終列車

三重県の鉄の方一人と、地元の方三人と、私一人

計、４人で最後の貨物列車を見送りました。

20130315-056