これって以前に麟さんが話題にしてた組み合わせですよね？
乗り心地などどのくらい違うのか興味アリアリっす！

でも中部って
ArigAさんのコンフォート、ボクのスポーツ、
コンパさんのスポーツ改となかなか役者揃いですね(^_^)b (2004.09.16 22:33:00)

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2004.09.16

＞ＦＢマフラ－試作品？装着

　試作品？　を装着してきました。　ＦＢマフラ－日記はここ

　１．３に装着の両者（先回のマフラ－と今回のマフラ－）
　比較に限定するなら、今回のマフラ－のほうが、私は好みです。

　まず、音質が変化しないので、音量が上がっても気にならない
　　　（エアコンＯＮのアイドルＵＰ状態など）

　高回転まで回しても「シュ～」とはいわない。

　クリミ－な低音かは　？　だが、純正マフラ－の音質に近く
　違和感がない。

（純正マフと違うのは、とにかくパワフルに6000回転を目指し、
エンジンが回るし、段付きが無く一気に逝く。純正エアクリで）

　そんなことで、今回は特別に比較画像ＵＰ

　先回のＦＢマフラ－ ↓

　今回のＦＢマフラ－　↓

＞ＳＨＯＷＡスポ－ツサス

ＳＨＯＷＡ

伸び側がこれで強化されます。

で、先日、某所からＳＨＯＷＡのスポ－ツキット一式「安価」に
入手して、付属のバネから純正バネに取替えしました。

　で、その時、注意点で、上記の内部バネの件を知りました。
　バネを交換する際は、バネを思いっきり！縮めて装着してくれ　とのことです。

内部のバネが伸びるので、結果、ダンパ－の棒が縮み、
嵌めにくいそうです。

何故、純正バネを装着するかというと、車高は下げたくないので、
純正バネ流用です。　　個人的に、外観「ノ－マル」一番。

　そうなると、どの年式（モデル）のバネが良いか悩みます。
　０３ＧＤ３、０５ＧＤ３･･･

　そこで、まずは、現状の０４バネ装着ｍｙＦｉｔでリアダンパ－
　だけ交換することにしました。　

これでリアの収まり＆乗り心地がチェックできます。　

その結果で、バネを決めることにしたんです。

　明日に、続く

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Last updated 2004.09.16 23:00:14
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■コメント

Re:ＳＨＯＷＡスポ－ツサス(09/16)

jun-bow さん

Re[1]:ＳＨＯＷＡスポ－ツサス(09/16)

コンパクトカ－大好きさん

jun-bowさん

＞これって以前に麟さんが話題にしてた組み合わせですよね？

▼そうですよ～！　って、やっちゃいました。

＞乗り心地などどのくらい違うのか興味アリアリっす！

▼まだ、リアダンパ－しか交換してませんので、
　ｍｙＦｉｔに試乗してもらっても
　アリアリの興味、たぶん「先っちょしか、入れてない
　状態」で欲求不満一杯になりますよ。
＞

＞でも中部って
＞ArigAさんのコンフォート、ボクのスポーツ、
＞コンパさんのスポーツ改となかなか役者揃いですね(^_^)b

▼そういう貴方は、某マンガ喫茶に行くと見せかけて、
　違う建物に入るとこなんぞ「役者」やの～。

(2004.09.16 23:22:12)

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