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2006.01.31

基本的には０６ＦＩＴの１．５Ｓだと思ってください。
外観に違いがあり、前後バンパ－が専用品で、
グレ－ドはベ－シックとスポ－ツの２種類です。

で、外観の違いですが、
全長が１５７．４ｲﾝﾁ（ 399.8cm ）国内385.0cm
幅が６６．２ｲﾝﾁ（168.1cm）国内167.5ｃm
トレッドＦ５７．３ｲﾝﾁＲ５７．１ｲﾝﾁ国内Ｆ144.0Ｒ143.0ｃmＳ仕様
（Ｆ145.5Ｒ145.0cm）

タイヤサイズは１７５/６５/１４（ベ－シック）
１９５/５５/１５（スポ－ツ）
ディ－ラ－OPTION ２０５/４５/１６だったりします。

で、そのタイヤを制動するブレ－キロ－タ－径は
１０．３ｲﾝﾁ（ 26.3cm ）国内１.3用23.1cm/１.5用は不明
国内のＳ仕様用の大径ロ－タ－のサイズも不明

北米向けＦＩＴのロ－タ－、キャリパ－とかに
交換するまではしないで、
なんとか既存品流用で、大径ロ－タ－装着できる方法が
ないものでしょうかね。

あと
ＭＴは国内と同じく、５ＭＴです。

タイＪＡＺＺ５ＭＴは、５速（フィフス）ギヤのみ
国内ギヤレシオと異なってましたが、
北米ＦＩＴではギヤレシオが全く違います。

タイＪＡＺＺ　 ０.805 /国内ＦＩＴ　０.756

ＭＴギヤ具体的な数値は今回はスル～させてもらいますが
ファイナルギヤ 数値だけ、お披露目。

北米向けＦＩＴ　 ４．294 　国内ＦＩＴ　４.111

他社
ＡＴＳﾌｧｲﾅﾙ　４.563　ＡＱＵＡﾌｧｲﾅﾙ　４.688

あっ！　気になるＦスタビ径ですが、　２１ mmっす。

ん？　これって０３ＧＤ３と同じサイズ･･･
国内０４ＧＤ３は、２２mmですよん。

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Last updated 2006.01.31 19:33:10
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■コメント

全体的に違う・・・

メガネさん

ギアレシオが全体的に違うということは
同じエンジンでも出力特性がだいぶ違うのかもしれませんね

ＵＳフィットのＭＴがほしい今日この頃（笑） (2006.02.01 19:43:18)

返事を書く

Re:全体的に違う・・・(01/31)

コンパクトカ－大好き

メガネさん
▼エンジンのトルク＆パワ－数値は同じなんですがね。
中間特性が違うのかな～！
＞ギアレシオが全体的に違うということは
＞同じエンジンでも出力特性がだいぶ違うのかもしれませんね
＞

▼ぜひ、発売される「春先」に平行輸入しませんか？
それも国内に無い色でね･･･
でＵＳフィットのＭＴギヤ関連品番調査中の
「今日この頃」（笑）
＞ＵＳフィットのＭＴがほしい今日この頃（笑）
-----
(2006.02.01 21:01:38)

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