カスタムその３～ハンドルバー～
POSHアルミハンドルバー・スーパーローこれまた、。ヤ○奥にて入手。 ２.７Ｋ+送等で、３.６Ｋ程。
ブラックアルマイト処理されたモンでしたが、キズが目立つので
ペーパーでアルマイト落として、
サーフェサー→キャンディシルバー（下塗り）→キャンディレッド→クリアー
と、塗ってリフレッシュ♪
しかし、 手間と塗料代（キャンディシルバーとレッド２本追加購入で２.２Ｋ）
合わせたら合計５.８Ｋ と、
新品が買える金額になってますたぁ！ orz
それに、ハンドルバーを換えるということは、グリップゴムに、
kawasakiの特殊なバーエンドウェイトも換えなくてはならない為、
更に グルップゴムで１.７Ｋ、ウェイト（５５００回転付近で大きな振動が出るので真鍮製ヘビーウェイトのモノにした）２.６Ｋかかりましたぁ、、(ﾉ▽`)ｧｨﾀｰ
・・ま、実際はその１５％オフで買ったんですがｗ
で、装着後の感想ですが、今までワイドかつ高さのあるハンドルバーだったのが
、少し低く、そして幅が狭まったことで、走っている時の前傾が強めになり、
とっても気持ち良く車両との一体感が出て、コーナーが走り易くなりました♪
（まぁ、まだ街中を流してる程度ですが・・）
それと、思わぬ副産物として、ハンドルの握る位置が
ステム取りつけ位置に近くなったからか、降車時の押し引きも非常に力が
入り易くなってラクになったようです(^ｰ^)ﾉ
・・・どうせタッパ（身長）ありませんよ！(ToT)ダー
でも、Ｚ１０００のオーナーの方々の話をお聞きするとＵＰにされる方ばかり
なんですよね・・・私って、ヘンなのかな？(^^;)ﾂ ｱﾊﾊ
ま、初めてのバーハンのバイクってのもあるし、乗ってる他のバイクが
ＴＺＲ２５０やＦＺＲ２５０というレプリカばっかだから、前傾姿勢の方が
慣れ親しんでるんでしょうかね・・・・
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