めざせサブフォー!　マラソン日記

始発電車を見に行ってきました。
･･･自分でもかなり酔狂の域に入っているとは思います。

新駅とは、JR南武線の支線で浜川崎線と言う超ローカルな
路線（尻手駅 - 浜川崎駅間 4.1km）があって、
その浜川崎～川崎新町間に出来た「小田栄駅」の事です。


場所はこちら。

駅の詳細は、後藤健太郎さんのブログ　
南武支線の新駅建設現場をゆく。 を是非、拝見いただければと。

新駅の近くは、ここ4-5年で川崎ウォールと呼ばれるほど
マンション群が立ち並び、人口が増えたところです。
あまり行く地域ではありませんが、鶴見川周りのランニングを
する時には普通に通るところで、駅を作っている風景は
何度かお見かけしました。

始発電車が、５時２１分とのことで朝のランニングには
ちょうどよい時間帯。カメラ代わりのピッチを持って出発。


10分掛からず着きました。既に駅前にはテッチャンが数名。

駅はちょっと変わった形をしていて、踏切を中心に
対角線上に上下線ホームが配置されています。


都会では珍しい無人駅。
その為改札もシンプル。Suikaが無ければ、券売機も置いてないので
改札機隣のオレンジ色の「乗車駅証明書発行機」なるものから、
乗車駅証明書を発行して、下車駅で精算する方式。


「小田栄駅」ではなく、川崎新町駅。
調べてみると、当面は川崎新町と同じ運賃体系との事。
でも、乗車駅証明書は、裏側が磁気にもなっていないシンプルな白紙。
やはり川崎。危ない人多いので、お金の掛かる機械はおいて置かない！


日中は、1時間に1-3本だし。

そんなこんなで、尻手駅発、小田栄駅到着の１番列車。


この頃には、50人以上の撮り鉄（私も含む）集まっていた。

新聞では、先頭車両には記念プレートが付いていると有ったが
付いていない。JR職員さんらしき人に聞いてみると
「3編成あるうちの1編成だけに付いています」との事。
がっかり。

寒くなってきたので、
浜川崎駅からの折り返し電車を見送って帰宅ラン。


次は、お花見ランかな？