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年式も古くなってきたのでゴム配管に亀裂が入ってきた昔交換した10年物のシリコンチューブはまだ柔軟さを維持していて耐久性がかなりあるので今回純正ゴム配管ではなく医療用の半透明シリコンチューブを使用した180sxやS13シルビアの純正補修部品も在庫がなくなってきているようで汎用品での対応をせざるを得なくなってきたようだ今気になっているのがウエザーストリップサッシレスドアなのでこれが劣化すると隙間からの雨漏り対策を検討中これは古いゴム配管カチカチで全く弾性がない接続部に亀裂が入りエアー漏れしていたターボパイプ~ECVバルブ間 5mm×9mm冷却水~サブタンク配管 8mm×11mmスロットル下~ECV~ブローオフ配管 3mm×6mmスロットル上~キャニスター配管 5mm×9mmスロットル上~キャニスター配管 5mm×9mm半透明シリコン製なので中身が見えるこれでブーストも安定するだろう
2013年02月25日
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シェブロン シュープリーム 10W-40 エレメント交換 あり ボロン、PTFE粉末 あり 距離 --------km前回交換が2012,2,18だったので1年ぶりの交換走行距離少ないためオイルはほとんど汚れなしフリードで慣れてしまったのでエレメント交換しづらい
2013年02月25日
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