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2013年08月18日
カテゴリ： ├ 180ｓｘ
以前は洗車するとピラー部に少し漏れることがあったが
さらにひどくなったので交換した
新品はもうないらしく最終型の中古で
程度のいいものを手に入れた
交換前、ジョウロで水をかけるとこんな感じ
これでは雨の日に乗ったら大変なことに
上が交換したもので
したが程度のいいもの
程度がいいといっても解体車分解品なので
ウエザーストリップの空洞部に
シリコンホースφ6mm を挿入
かなり入れにくいので シリコンスプレー（無溶剤） を大量に吹き込む
こうすることでドアを閉めた時の反発力が強くなる
デッドニングではよくやる手だそうで
交換作業は簡単だったが
ここの部分のはめ込みがしにくかった
仕上げは シリコンスプレー（無溶剤） で
交換後、ピラー部のパッキンに付いている
窓枠の跡が違うのに気付いた
シリコンホース を入れたことでパッキンのつぶれ方が変わったからなのか
前車とのガラス位置の違いだけなのか？
このまま水をかけたが全く漏れていなかった
シリコンホース を入れたことで
ドアを閉めた時の音が重い音に変わった
ドアストライカーがやばそう・・・
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最終更新日
2017年08月08日 12時09分41秒 コメントを書く
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