今日から山梨の２駅で、きっぷの新規販売開始と再販開始があります。
どうやら２駅とも指定管理者が変わったことで、販売できるようになったらしいです。
少し早めに出て、みとみに向かってもよかったんですが、どうもこのところ出かけっぱなしなので、その疲れが。
さすがに起きられませんでした。
さすがに１２３番券までのグルグルっていうのがあまり好きではないので、朝イチで行かなくてもいいかな、とは思っていたので、それはそれで納得済みです。
結局出発は８時半になってしまいました。
今日もアクアラインを使うので、君津ＩＣから館山道に入りました。
途中までは清川や山北の２００円券を回収してから行こうか、と思っていましたが、その先の行動を考えると、神奈川に寄っていく時間がなさそうです。
連絡道経由でアクアラインに入り、首都高へ。
羽田空港先あたりから渋滞。
動かないわけではないので、よかったかな。
山手トンネルを通って新宿線へ。
時々渋滞。
中央道に入り、時々渋滞があるものの、それなりに走って勝沼ＩＣまで走行しました。
平日料金なので、高速代が痛いなぁ。
やまなしインフラカードに採用されている祝橋横を通って県２１４を北進します。
さらに県３４に入り、恵林寺先からＲ１４０へ出ました。
そのまま進んでまずはまきおかへ。
[花かげの郷まきおか]
（'23 関東スタラリ）
到着時刻は１２時半を過ぎてしまいました。
駐車場にクルマを駐めて、右手の階段を登りました。
歩くを入った先の情報コーナーにスタンプがあったはず。
と思いきや、手前のカウンターの上にありました。
ラリー帳にスタンプを押印しました。
きっぷは土産物レジで販売とのこと。
レジできっぷを申請します。
再販売になった新版イラストきっぷを自力確保しました。
Ｒ１４０をさらに北進します。
広瀬ダム横を通過して、みとみの道の駅へ。
[みとみ]
（'23 関東スタラリ）
昨年、道の駅カードを買いに来て以来の訪問か？
いや、山梨のインフラカードを貰いに来た時にも寄ってるか？
１３時前に到着。
駐車場にクルマを駐めて、クルマを降りた途端、雷鳴が。
雁坂トンネル方面の山上にはダークグレーの雲がかかってます。
館内へ。
憩所と物産館の間に置かれているスタンプをラリー帳に押印しました。
スタンプはだいぶお疲れ気味で、しかもインクが薄かった。
物産レジに並びます。
きっぷを購入。
今日から販売開始になった新版イラストきっぷを自力確保しました。
朝からだいぶ並んだそうです。
さて、当初の予定では、ここからこすげとたばやまに寄って、青梅方面へ出るルートを考えていましたが、今日は最終的には福島方面へ行きたいので、それを考えるとだいぶ無理があるようです。
雷雲が心配ですが、ここから峠を越えて、秩父方面へ抜けることにしました。
駐車場を左に出て、雁坂トンネル方面へ進みます。
料金所を過ぎるとすぐ雁坂トンネルに入ります。
雁坂トンネルの総延長は、６，６２５ｍ。
一般国道の山岳トンネルとしては日本一の長さだそうです。
トンネルを抜けようとした先が、真っ白でした。
やはり雨が降ってるのか。
トンネルを抜けると、大雨！
大雨というか、雹が混じってます。
さらにその先のトンネルを抜けると、雹や雨脚は弱りましたが、その先の下りの九十九折では、道路上には落ち葉や折れた木の枝、そして沢から流れ込んだ小石や土砂が転がってます。
とにかく落ち葉の量が半端ない！
慎重に下りますが、どれだけの降り方をしたんでしょうか！
滝沢ダム辺りまで来ると、雨の方は収まりました。
大滝温泉前を通過。
龍勢会館に寄ろうと思ってましたが、よくよく考えてみると火曜日は休館日でした。
Ｒ１４０をそのまま秩父まで進み、上野交差点を右折してＲ２９９を南進します。
[果樹公園あしがくぼ]
（'23 関東スタラリ）
駐車場が空いてます。
さすが平日。
クルマを駐めて、まずは物産館内を通過して、食堂入口でラリー帳にスタンプを押印しました。
スタンプが新調されたか？
今までと同じ図柄ですが。
物産館に戻り、レジできっぷを購入。
２００円券への切り替わりは今月半ばごろか。
さて、Ｒ２９９を秩父方面に戻り、秩父市街地を通り抜けます。
ナビの指示で県４４に入りましたが、そのまま進んでいればＲ１４０秩父皆野ＢＰに入れたんですね。
結局のところ、皆野大塚ＩＣから皆野寄居有料道路に入りました。
寄居方面に出て、はなぞのへ向かいます。
[はなぞの]
休憩棟のほうに駐車。
ちょうど木陰のところに空きができたので、そちらに駐めました。
こちら側がこれだけ空きスペースがあるのは平日ならではですね。
館内へ。
レジできっぷを購入しました。
現行版イラストきっぷを自力確保。
銀券が近づいてきてますね。
Ｒ１４０を東進して、花園ＩＣから関越道に入りました。
大移動になりますが、あとは古河に寄っていきたい。
関越道を南進します。
圏央道へ誘導されるようだったので、急遽東松山ＩＣで降りてみました。
Ｒ２５４からＲ４０７に入り、さらに県２７を進みます。
[いちごの里よしみ]
（'23 関東スタラリ）
東松山の方から来ると、右折して道の駅へは入れません。
下細谷を右折してから駐車場に入ります。
１６時を余裕で過ぎてます。
産直は既に閉まってました。
１５時までの営業らしい。
道の駅の売店へ。
入口に平日は１６時までと書かれてましたが、まだやってました。
レストランが早く閉まるのか。
店内に入ると、道の駅の方が、「こちらです」とスタンプの場所を教えてくれました。
スタンプ帳を持ってたからですね。
ラリー帳にスタンプを押印しました。
そして、きっぷを購入。
２００円の現行版イラストきっぷをようやく自力確保しました。
秩父方面にまた重たいグレーの雲が出ていたりします。
圏央道に向かいますが、この周辺何ヶ所かでマンホールカードの未回収箇所があります。
いろいろ調べてみましたが、いずれもちょっと時間的には厳しいかと。
結局Ｒ２５４に出て、川島ＩＣから圏央道に入りました。
東進します。
いつものことながら、圏央道もこの辺りはクルマが多い。
境古河ＩＣまで走行。
県１７を北進して、仁連先を左折します。
Ｒ４ＢＰ方面に進み、Ｒ４ＢＰ手前を右折して道の駅の駐車場へ。
[まくらがの里こが]
今日から、一万番突破記念特が配布開始になってます。
正月に配布される特別券は、来場した希望者に配布なので、あっという間になくなりますが、今回は通常きっぷを購入しての特別券１枚の配布になります。
はたして、まだ残ってるのか。
いつもは満車状態の東側の駅舎前駐車場にいくつもの空きがありました。
正面入口から館内へ。
一番左端のレジできっぷを購入します。
何も言わずとも、特別券が１枚付いてきました。
通常きっぷを確認すると、裏面変更された新券になってました。
追加購入。
新版イラストきっぷと、一万番突破特別記念きっぷを自力確保しました。
ということで、今日の道活はこちらで終了です。
山梨県から秩父を抜けて埼玉県へ。
さらに現在いるのは茨城県です。
そして明日から計画していた東北方面をまわるために、今日はこれから栃木県を抜けて福島県へ向かいます。
Ｒ４ＢＰを北進します。
宇都宮に近づくにつれ、進む先のほうには黒い雲が出てました。
日光連山が夕景に浮かんでます。
夕日が差し込むこともあるくらい北西側の空には雲の切れ目があったりします。
宮環経由で宇都宮北道路に入り、宇都宮ＩＣから東北道に入りました。
那須あたりで雷雲の下を通過。
稲妻と稲光の世界でした。
雨も降ったり止んだりといった感じ。
福島県内に入ると、それらの雲の下を抜けたようでした。
今日は福島市内まで。
明日は会津方面へ行く予定です。
そして、新情報。
東北の道の駅カード第２弾が始まるとのこと。
８月５日かららしいです。
追加２０駅のカードすら、まだ完集してないのに。
それより、追加２０駅と並行することは可能なの？
旧カードはどうなるの？ といった感じです。
