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わたしのブログへようこそ。 旅の楽しい世界へ皆様を御案内致します。 旅、それは遠くへ行くばかりが旅ではありません。家を一歩出た時から、小さな旅が始まっているのです。このブログでは旅を通じて、乗り物、グルメ、景色や名所などを取り上げていきます。 さあ、一緒に旅に出かけましょう！
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2014.03.31
テーマ： 鉄道(27257)
カテゴリ： さようなら列車の旅
皆様、こんばんは。いかがお過ごしでしょうか。
桜の開花と同時に、厄介な花粉も飛んでいます。読者の皆様は花粉症、大丈夫ですか？
それでは臨時列車 『ゴロンとシート体験の旅』 号の旅の続きです。
笹子トンネルを出ますと、列車は一気に甲府盆地の中へと入っていきます。
勝沼ぶどう郷駅付近の車窓です。
かつてスイッチバックホームがあった所の辺りに、この列車を牽引しているＥＦ６４形電気機関車の１８号機が静態保存されているのがかすかに見えます。この１８号機は、１９６６年 （昭和４１年） 東芝製で、製造後の配置から用途廃止になるまで中央東線生え抜きで過ごした 「中央東線のシェルパ」
それでは、甲府盆地の車窓をお楽しみください。
見渡す限りのぶどう園ですね。夜の夜景もきっと綺麗なことではないでしょうか。
やがて 「ハイケンスのセレナーデ」 が流れて、塩山駅に到着する旨告げられました。
塩山駅ホーム先端にあった、 「日本最古の日の丸のあるまち」 記念碑です。
塩山駅に停車中のＥＦ６４-１０３２号機です。
ホームには１１５系長野支社色による高尾行き上り電車がやってきました。
この１１５系電車も、そろそろ色々な噂が出ております。撮影・ご乗車はお早めにどうぞ！
停車中のカニ２４形電源車です。この２４系２４形・２４系２５形という寝台車のグループは 「集中電源方式」 と言いまして、サービス用の電源を専用の１車輌から供給しているシステムになっています。従って、この電源車の中には編成１編成分の電源を賄うためのディーゼル発電機が積み込まれています。
「最初で最後」 なのかもしれません！
するとそこへ、Ｅ３５１系 「スーパーあずさ」 がやって来ました！
これは、またとないシャッターチャンスです！思わず、デジカメの連写モードでシャッターを切っていました。
このＥ３５１系 「スーパーあずさ」
今回の臨時列車 『ゴロンとシート体験の旅』 号を、下り線ホームから撮影してみました。
そこへ今度は、下りの１１５系電車がやってきました。
そうなると今度は、１１５系電車とカニ２４形電源車との共演ですね！
すっかり気分が良くなったので、塩山駅で買ったカップワインをチビリチビリとやっているうちに、列車が発車しました。終着駅・甲府駅まではあと少しです。
そして石和温泉駅を出た頃、再び 「ハイケンスのセレナーデ」 が流れて、終着駅・甲府駅に到着する旨が告げられました。本当は上諏訪か松本まで乗っていたかったのですが、終着駅とあっては仕方ありません。
定刻より約１時間遅れて、臨時列車 『ゴロンとシート体験の旅』 号は終着駅・甲府駅に到着したのでした。
甲府ではこの後、ご当地グルメを堪能したのですが、そのお話はまた次回をお楽しみに。
尚、当面の間コメントは 「メールでのみ」 受付させていただきます。皆様、どしどし
下さい。ご参加、お待ち致しております。
（メールの絵をクリックされますと、メールが送れるようになっております）
桜の開花と同時に、厄介な花粉も飛んでいます。読者の皆様は花粉症、大丈夫ですか？
それでは臨時列車 『ゴロンとシート体験の旅』 号の旅の続きです。
笹子トンネルを出ますと、列車は一気に甲府盆地の中へと入っていきます。
勝沼ぶどう郷駅付近の車窓です。
かつてスイッチバックホームがあった所の辺りに、この列車を牽引しているＥＦ６４形電気機関車の１８号機が静態保存されているのがかすかに見えます。この１８号機は、１９６６年 （昭和４１年） 東芝製で、製造後の配置から用途廃止になるまで中央東線生え抜きで過ごした 「中央東線のシェルパ」
それでは、甲府盆地の車窓をお楽しみください。
見渡す限りのぶどう園ですね。夜の夜景もきっと綺麗なことではないでしょうか。
やがて 「ハイケンスのセレナーデ」 が流れて、塩山駅に到着する旨告げられました。
塩山駅ホーム先端にあった、 「日本最古の日の丸のあるまち」 記念碑です。
塩山駅に停車中のＥＦ６４-１０３２号機です。
ホームには１１５系長野支社色による高尾行き上り電車がやってきました。
この１１５系電車も、そろそろ色々な噂が出ております。撮影・ご乗車はお早めにどうぞ！
停車中のカニ２４形電源車です。この２４系２４形・２４系２５形という寝台車のグループは 「集中電源方式」 と言いまして、サービス用の電源を専用の１車輌から供給しているシステムになっています。従って、この電源車の中には編成１編成分の電源を賄うためのディーゼル発電機が積み込まれています。
「最初で最後」 なのかもしれません！
するとそこへ、Ｅ３５１系 「スーパーあずさ」 がやって来ました！
これは、またとないシャッターチャンスです！思わず、デジカメの連写モードでシャッターを切っていました。
このＥ３５１系 「スーパーあずさ」
今回の臨時列車 『ゴロンとシート体験の旅』 号を、下り線ホームから撮影してみました。
そこへ今度は、下りの１１５系電車がやってきました。
そうなると今度は、１１５系電車とカニ２４形電源車との共演ですね！
すっかり気分が良くなったので、塩山駅で買ったカップワインをチビリチビリとやっているうちに、列車が発車しました。終着駅・甲府駅まではあと少しです。
そして石和温泉駅を出た頃、再び 「ハイケンスのセレナーデ」 が流れて、終着駅・甲府駅に到着する旨が告げられました。本当は上諏訪か松本まで乗っていたかったのですが、終着駅とあっては仕方ありません。
定刻より約１時間遅れて、臨時列車 『ゴロンとシート体験の旅』 号は終着駅・甲府駅に到着したのでした。
甲府ではこの後、ご当地グルメを堪能したのですが、そのお話はまた次回をお楽しみに。
尚、当面の間コメントは 「メールでのみ」 受付させていただきます。皆様、どしどし
下さい。ご参加、お待ち致しております。
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