おだんごわーるど

フリーページ

新月のソウルメイト

< 新しい記事

新着記事一覧(全696件)

過去の記事 >

2010年05月02日

今日もにやけてます？

カテゴリ：カテゴリ未分類

今日はサーキットに行きました。

今回のレースはアマチュア団体が主催するレースです。
純粋なレーシングマシンから、タイムスリップしたかのように、古いバイクも走ります。

まずは写真から・・・

ヤマハＴＤ－１
約４０年前の空冷２気筒のレーシングマシンです。
馬の数（馬力）は約４０頭。
昨年で最後になった２５０ｃｃのレーシングマシンは１００頭。
技術の進歩は目覚しいものです。

スズキＧＳＸＲ－１１００ＳＫＡＴＡＮＡ（カタナ）
１９８０年代、一斉風靡をした斬新なデザインのバイク。
デザイナーはドイツ人です。
このバイクでスズキのイメージを一新しました。

ＫＡＷＡＳＡＫＩ

カワサキＺ１０００
「男カワサキ」のイメージが満ち溢れています。

ブリジストンです。
そうです、タイヤメーカーのブリジストンも昔はバイクを作っていました。
話はワープしますが、ブリジストンも自動車も作りました。
社名は「プリンス自動車」。
他の自動車メーカーから圧力をかけられ、タイヤ部門から分離独立。
その後「日産自動車」と一体になって合体になって合併。
『スカイライン』『グロリア』など生み出しました。

グッチ＆ＢＭＷ

１９５０年代、手前はイタリアの「モトグッチ」、奥は「ＢＭＷ」。
エンジンが立てに積まれています。
アクセルをひねると、横に傾きます。
またまた話はワープして、タレントのモト冬樹さんの「モト」、グッチ勇三さんの「グッチ」はこのバイクから来ています。

これまた古い国産バイク、「メグロ」です。
イギリスのＢＳＡのコピーです。
この会社、後に川崎重工に吸収され、現在のカワサキの基になりました。

ＣＢナナハン

国産バイク、世界Ｎｏ１のホンダ。

元祖ナナハン、ＣＢ７５０です。
１９６９年ですね。
ちなみに、ワタシは１９５８年型です（違

バイクレースの発祥の地？
イギリスの「トライアンフ」です。
数年前まで、日本のオートレースでこのエンジンが大活躍でした。

ふる～いハーレー

イギリスとくれば、アメリカ？
アメリカのバイクと言えば「ハーレーダビッドソン」。
名作映画『イージーライダー』もこのバイクです。
ちなみにこのハーレー、１９３０年代のモノ。
よ～く見て下さい。タンクの横にレバーがありますね。
これシフトレバーなんです！
クルマと同じく、左足でクラッチペダルを踏み、レバーでシフト操作です。
乗りこなすのにコツがいります。
ちなみにワタシのオヤジは１９４２年製のハーレーを進駐軍の将校さんから譲ってもらい乗っていました。

エンジンかかんない

これらの古いバイクのレース、
エンジンをかけるのも一苦労。
それでも、参加された方々は、みんな笑顔。
１番の方もビリの方も、チェッカーを受けて戻ればみんなで握手。
この団体のレースは本当にバイクを走らせることが好きな方のために開催されています。

団体の理事・役員の方々とお話をさせていただきましたが、
その中でも自分にとって憧れの方とお話をさせて頂けました！
その方は日本人として、イギリス「マン島」レースで初入賞された谷口尚己さんと言う方です。
随分前、ＮＨＫ「プロジェクトＸ」でも取り上げられた方です。
自分にとっては雲の上の方！
もう有頂天です。
しかも名刺まで頂いちゃいました。

谷口さんとは、こんな方です↓

http://www.honda.co.jp/WGP/spcontents2009/rc142japangp/　

谷口さんの名刺