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2005/09/15

梅田今昔、思い出詰まる阪急コンコース／９月１５日（木）

(18)

テーマ：ひとり言・・？(16745)

カテゴリ：エトセトラ

　今回は、かなり関西（大阪？）ローカルなテーマなので、関西以外の方は（読んでもたぶん面白くないから）読み飛ばしていただいて結構でーす。

　関西では新聞やテレビのニュースでもよく報道されていたけれど、大阪・梅田の阪急百貨店内にある旧・阪急梅田駅舎コンコースが、百貨店の改築のため取り壊されることになった。

　見納めになるという１３日の夜、僕は会社帰りに立ち寄り、デジカメで写真に収めた（写真左）。僕と同じようにデジカメや携帯で思い出に残そうという勤め帰りの人たちが、想像以上にたくさんいた。旧・阪急梅田駅コンコース

改めて、この空間はみんなに愛されていたんだということを確認した一瞬だった。

　梅田と言えば、大阪最大のターミナルであり、いわゆる「大阪キタ」の中心地。ＪＲ（大阪駅）、阪急、阪神、地下鉄という４つの鉄道が結節し、百貨店は阪急、阪神、大丸という３つの大手が顔を付き合わせる、大阪市内最大の繁華街（近い将来には三越もできる）。

　京都生まれで、大阪育ちの僕は、子どもの頃、京都市内の祖父母の元へ行くのに、いつも阪急京都線を利用した。当時は（現在の四条河原町とは違って）四条大宮が終点で、いつも阪急の梅田駅から特急に乗った。そして、当時の改札口は、今回の改築でなくなるコンコースの中央にあった。

　現在の阪急梅田駅のホーム＆改札口は、７０年代の大改造で、昔の場所より３００ｍほど北に移された。だから、この旧コンコースは、昔の駅舎の面影を伝える唯一の証人。会社の若い同僚に、そういう話をしても「へーっ、そうやったんやー」と驚くだけ。僕は今でも、この場所に立つと、昔懐かしい改札口の風景がよみがえる（写真右＝阪急百貨店＆阪急梅田駅。昭和４年＝1929＝の建築。外壁のゆるやかなカーブが美しい）。

　梅田の駅前にも、戦後の焼け跡闇市の名残がまだあった。阪神百貨店の南側には、区画整理の及ばない、小さな店がひしめく怪しい一角があり、僕はよく探訪した（その一角も１０年ほど前についに一掃された）。

　そんな梅田（大阪駅）界隈も、この数年で相当様変わりしようとしている。時代が変われば、街の風景も変わるのは当たり前だけれど、当時の、あの猥雑な梅田の面影を残すエリアも、、今では、曽根崎・お初天神の辺りだけになってしまったのは、何となく悲しい。

　新聞によれば幸い、阪急百貨店は、あのコンコースにある壁画やシャンデリアは保存して、改築後の建物のどこかに活用すると話していた。子どもの頃の思い出が残るのは嬉しいが、個人的には、ニューヨークのグランド・セントラル駅にも似たあのアーチ型の旧駅舎＝コンコース全体を保存してほしかった。

　「建築物には寿命がある」と役人や（馬鹿な）建築家は言う。そう言うならば、「ロンドンやパリやプラハの街並みを見ろ」と僕は言いたい。１００年、２００年前の建物が今なお、現役のものとして、住民が活用しているではないか。そして、街全体が今も生きているではないか。

　街や、建物に寿命があるなんて決めつけるのは、人間の傲慢でしかない。身近な街並みが、本当に歴史的使命を終えたのかどうかは、役人や経営者や建築家だけが決める問題ではない。最終的には、市民（住民）の選択に任せるべきだろう。

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Last updated 2009/10/31　12:21:55 PM
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■コメント

Re:梅田今昔、思い出詰まる阪急コンコース／９月１５日（木）(09/15)

まつもとちあきさん

おはうございます。そうですか。変ってしまうんですね。阪急のコンコースのあのドームは置いていて欲しいですよね。JR奈良駅もそうですけどいい建物。古くなったからすぐ建替えっていうけどほんとにそうなのかどうか・・。
お役人はもっと感性磨いた方がいいかもぉ。
そういえば、丸ビルの電光掲示板　お天気案内だけど
復活しますね。　あとで気がつくんでしょうね。 (2005/09/15　08:50:04 AM)