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2006年07月11日

熊本市に縮小計画申請熊本市佐土原に計画中のショッピングセンター（以下ＳＣ）の開発許可を求める協議申請書を、都市計画法に基づき市に正式に提出した。イオンモールは事前協議を要求していたが、市は応じることなく、道路の交通渋滞などを理由に許可しない方針を明らかにした。このため同社は、店舗面積を当初より約３割カットして申請。ただ市はイオンモールに「１８日に回答する」とするにとどめており、実際に協議が始まるかは微妙だ。同社の修正計画によると、ＳＣの開発面積（約２３ｈａ）は据え置き、店舗面積を７万３０００平方メートルから５万平方メートルに縮小する。具体的には物販スペースと駐車場をカットする。駐車場は５６００台分が３６００台分になる。その一方で緑地は拡大する。同社は「交通渋滞緩和のため、計画を修正したい」としている。イオンモールは昨年３月、このＳＣに関する開発計画の事前審査書を市に届け出、同１０月に受理された。ところが今年５月、市は「計画的なまちづくりを進める上で支障があり、交通渋滞も懸念される」として、開発を許可しない方針を打ち出した。同社は「これまで熊本市は協議に応じてこなかったが、早く話し合いの場を設けて欲しい」としている。熊本日日新聞縮小と聞くとやっぱり昔のダイエー熊本店を思い出しますね。計画店舗面積４万４０００平方メートルを１万３０００平方メートルに縮小してオープン。今、イオン側は３割カットと言ってますが、市は許可を出さないと思われるため７万２０００平方メートルの３０％の面積、２万２０００平方メートルまで縮小してきますね。当時のダイエーです。歴史は同じ事を何度も繰り返すので、こればっかりはしょうがないですよ。。ダイヤモンドシティ・ルクル（糟屋郡粕屋町）が改装するそうです。１階フロアの食料品部分がマイカルの運営するビブレが入るとか。改装オープンは９月下旬の予定。１階食品ってジャスコじゃないと思う。ジャスコと反対側にも食品が入ってるのでそちら側が改装ですね。ジャスコとビブレならビブレの方が、高級感ありそう（笑）ビブレってこんな感じワールドポーターズ店ＪＲ熊本駅－熊本空港のアクセス強化問題もあるですよね。。熊本駅－熊本空港間の公共交通は現在、九州産業交通のリムジンバスのみ。熊本交通センターや通町筋、県庁前を経由して１９．２キロの道のりを平均５３分で結ぶ。中心部を通るため交通渋滞の影響を受けやすく、朝のラッシュ時は１時間１０分もかかっている。これに対し、九州新幹線開業後は熊本駅－博多駅間は３５分。博多駅－福岡空港は地下鉄で５分しかかからない。現状のままなら福岡空港の方がより短時間でいけるようになる。県は「都市間競争を勝ち抜くには、熊本空港と熊本駅の拠点制が重要。　福岡空港までより、速く行けるようにしたい」と改善を目指している。確かに、渋滞ひどい。みんな、車に乗らないで下さい。便利なのは分かりますけど、市中心部に行くのに車はご遠慮して欲しいです。同市の公共の交通機関が不便すぎるのも車社会かを加速させる原因があると思うんですけどね。熊本市はいつも適当。変な案を思いついたかと思うと、中途半端にしか実行しないし。。熊本市も思い切ってトランジットモール（ＴＭ）を作りましょう。ドイツでは当たり前だって。以下略