池之端日記

Free Space

最新航空ショー出撃成果

http://gallery.nikon-image.com/137878101/albums/3487806/

http://gallery.nikon-image.com/137878101/albums/3514507/

http://gallery.nikon-image.com/137878101/albums/3551566/

Headline News

長男の嫁

(1)

< 新しい記事

新着記事一覧(全1359件)

過去の記事 >

January 18, 2009

金曜日の事になりますが、関西方面への日帰り出張でした。
朝６時３５分の羽田発、関空行きのJAL便にて出発。国際線仕様の737-800でしたが、がら空き。３人掛けを１人で占拠し、窓からの景色を堪能。離陸後、東京湾上で高度を取り、横須賀上空で三浦半島に侵入。下を見ると軍港の艦船がはっきりとわかり、ジョージワシントンが停泊しているのもわかりました。やはりでかい。とは言え、高度６０００メートル（程度と思います）から、停泊しているものを対象がわかっていて見たところで、注意していないと見落とす程度の大きさです。
最近、太平洋戦争中の海戦史を読んでいますが、偵察活動の重要性がよく理解できます。とは言え、今回の経験から、高度１０，０００メートルで、敵に襲われる危険性のある中、洋上を移動している目標艦船を的確に識別するのは相当に高度な技術を要したのであろう事が理解できました。ミッドウェイでは、この技術を軽視して敗北の一因になってしまったわけですね。

ところで、辿り着いた関西空港。立派な滑走路が２本ある割には発着機数が少なくて、勿体ない感じ。羽田～関空～世界各地への便を飛ばせば、東京南部及び神奈川の人は利用すると思うんですけれどねえ。シナ方面への便は充実しているのですが、私はあっち方面は関わりを持ちたくないし。

機動部隊

お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう

Last updated January 18, 2009 11:13:09 AM
コメント(4) | コメントを書く

[飛行機] カテゴリの最新記事

聞き分け術 August 5, 2015 コメント(2)
そしてファントムは飛ばなかった．．． September 23, 2014 コメント(2)
実戦にはヨワイけど… August 21, 2014 コメント(3)

■コメント

Re:偵察活動？(01/18)

LoveFour さん

セントレアも不景気のあおりを受けて２本目の滑走路をつくるのは危うくなっているようです。
そもそもセントレアを国際線にして国内線は小牧で飛ばすのが消費者の事を考えた運用の仕方なんですがトヨタと共に急降下しているローカル国際空港の行末が見ものです。 (January 18, 2009 11:32:43 AM)

返事を書く

７３

=^・^= nob さん

入港時は甲板に機体が並んでたようでしたが、今はどんな様子でしたか？そこまでは見えないですかね。
(January 18, 2009 11:37:05 AM)

返事を書く

セントレア

J7W168311 さん

＞LoveFourさん
２本目の滑走路どころではないかもしれませんね。
羽田と成田がパンク状態なので、それを軽減するような総合的な対策でも考えてくれればいいんでしょうけれど．．． (January 18, 2009 07:23:54 PM)

返事を書く

プレハブ

J7W168311 さん

＞=^・^= nobさん
甲板上に２カ所のプレハブが設けてあるようで、なんらかの修理をしているようでした。艦載機は厚木にいると思いますよ。 (January 18, 2009 07:25:01 PM)