ハンドル・変速系
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グランジ ＭＴＢ用ステム 110mm
 \2300 で購入 これはブルホーン化する前に使っていたステムです。 とても安い値段に引かれてかいました。サイズとカラーが豊富なのも◎。 実際の質感も安物とは思えないほどしっかりしていました。 フラットバーのままステムの交換を検討している方にこいつはオススメです。 オススメ度：★★★★☆ |
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タイオガ コラムスペーサー オーバーサイズ
全部逢わせて\600程度 で購入 タイオガのロゴが入ったコラムスペーサーです。 無地の物でもよかったんですが、独特のテカテカ質感が↑のグランジのステムと相性ぴったしなのでこれにしました。 これはブルホーン化した現在でも使っています。 物が物なので文句のつけようなし。 オススメ度：★★★★★ |
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プロファイル エアウイング 400mm
\2600 で購入 ブルホーン化の基盤となるハンドルは肩下がりのある、プロファイルのバーを選択しました。 肩下がりのあるタイプの曲線的なフォルムが好きだったのでコレに決めました。 最終候補には他に、日東のRB-21やストラトス800なんかがあったのですが、RB-21はカラーがシルバーしかない、ストラトス800は値段が高い（￥8000）なのでこれにしました。 オススメ度：★★★☆☆ |
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プロファイル H2Oアレッドステム 60mm 10度
\2100 で購入 ブルホーン化にあたり、このステムを購入。 ブルホーンバーとメーカーは統一するのが基本みたいなので、プロファイルデザインのコレを選択しました。 デザインは独特の物で、溶接跡が残っています。これについては個人的には好きです。 長さは同製品の中でも一番短い60mm、角度は１０度の物を選択しました。 オススメ度：★★★★☆ |
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ＢＢＢ ゲル入りバーテープ ブラック
\1500 で購入 ブルホーン化も終盤へと突入し、いざバーテープを巻こうと思ったら買い忘れてたのでこいつをリアルあさひで買いました（笑） これを買った理由はただ一つ、あさひにはこのバーテープしか売ってなかったからです（笑） まずなによりも高い！！という印象です。なんでもゲル入りで衝撃吸収性に優れているとかなんとか。 普通のバーテープが800円くらいで買えるのを考えるとやはり高いですね。 ゲル入りの感想はなんともいえません、普通のバーテープの感触を覚えていませんので（汗） でも、弾力はかなり強いです。長時間のっても手が疲れないのかな？？ オススメ度：★★☆☆☆ |
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シマノ バーエンドコントローラー SL-BS64
\4800 で購入 シマノのアルテグラグレードの8速用バーコンです。 このバーコンは只今継続生産中という状況で、店に在庫がなければ入手まで時間がかかるみたいです。 財布に余裕がなかったり、在庫がたまたまあった時以外は素直にシマノの9速用バーコンSL-BS78かダイヤコンペのバーコンを使った方が懸命っぽいです。 実際の使用感はかなりいいです。ソラのＲＤと組み合わせて使っていますが、抜群の変速性能です。 やはり構造がシンプルなので、精度が高いのでしょう。期待以上の性能でした。 オススメ度：★★★★★ |
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シマノ ソラ RD3300AGS（写真左）
\2000 で購入 シマノのソラグレードの8速用リアディレイラーです。 ソラというとシマノのロードコンポの最下位クラスですが、それでも変速性能はまずまずです。 街乗りや、週末ファンライドには申し分ない性能です。 私の場合はアルテグラグレードのバーコンと組み合わせて使っていますが、変速精度はかなりいいです。 ただ、デザインが少しダサいのと、どうせ買うならこいつの上位機種のティアグラのＲＤを買った方がなにかと得と思うので評価は若干さげました。 オススメ度：★★☆☆☆ |
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シマノ スプロケット CS-HG50-8S（写真右）
\1800 で購入 シマノの8速用カセットスプロケットです。 シマノのスプロケの中では最も安いので、選びました。 歯数は13-23tとかなりクロスレシオ化しました。 Ｒ３デフォの11-32tよりも断然に走りやすいです。ＭＴＢ用のスプロケは歯数差が極端なので、平地なんかだと使いにくんです。 オススメ度：★★★★☆ |
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シマノ チェーン HG-91
\2300 で購入 チェーンはシマノの7,8速用チェーンの中でも一番高いコイツを選びました。 なぜなら、チェーンは直接駆動に関わる部分で、シマノの中でも一番高いこれと一番安いのを比べても１０００円程度しかなかったのでコレにしました。 １０００円多くだすだけで、大きな違いがある。それがチェーンだと思います。 オススメ度：★★★★★ |
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シマノ デュラエースシフトーケブル（写真左）
\1100 で購入 シマノのシフトワイヤーのセット。 インナーワイヤー、アウターワイヤー、インナーキャップ、アウターキャップとシフト系のケーブルは一通り入っていた。 シフトワイヤーはこのセットさえ買えばよさそうだ。 ネットでの評判によるとＲ３標準の物よりも格段にいいものを使っているらしい。 私の場合はＲＤとシフターも換えたので、ワイヤーの違いによる変速性能の差は比べれなかった。 オススメ度：★★★★☆ |
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Ｒ３デフォルト グリップシフト SRAM3.0
\0 で購入 Ｒ３デフォルトのグリップシフト。 SRAM製のグリップシフトで、評判はあまりよくない様子。 Ｒ３の場合トリガーシフト化する人が結構多い。 個人的にはもう少しグリップシフトは評価されてもいいと思うが。 ちなみにＲ３のグレードアップ版であるＲ２は、トリガーシフト。 オススメ度：★★★☆☆ |
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Ｒ３デフォルト リアディレイラー SRAM3.0
\0 で購入 Ｒ３デフォルトのリアディレイラー。 フロントと違いこちらはSRAM製。 変速性能はいたって普通。 劇的に使いやすい訳でもなく、使いにくい訳でもない。 SRAM製なのでシマノ製品とは互換性がないのが欠点。 オススメ度：★★★☆☆ |
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Ｒ３デフォルト フロントディレイラー
\0 で購入 Ｒ３デフォルトのシマノ製フロントディレイラー。 値段相応といった感じ。 変速性能は特に文句なし、さすが世界のシマノといったところ。 オススメ度：★★★☆☆ |
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プロファイルデザイン ブリーフ－ショートタイプ（ブラック）
\980 で購入 かなり安く、デザインも文句なし。 バーの長さも、長すぎず、短すぎなくいい感じ。 ただ、登りの時に持つにしては少し長いので、平地で姿勢を変えたい時用と割り切ったほうがいいと思う。 ガンガン山を登るなら、もっと短いタイプのエンドバーがいいと思う オススメ度：★★★★☆（自分の用途にマッチしているので高評価） |
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純正ベル
\0 で購入 付属品のＧＩＡＮＴ純正ベル。 音はチーンと普通の音。 ベル自体そうそう使わないが、街乗りで歩道を走るなら必要だろう。 オススメ度：★★☆☆☆ |
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