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陰陽師４７
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2010.01.30
カテゴリ： カテゴリ未分類
最近の「トヨタ・バッシング」について考えてみたい。
２～３年前からリコールがあったようだが、日本での
こうしたリコールは皆無である。
なのに、何故？と思う。
私は思うにアメリカの車業界の「ヤラセ」ではないかと思う。
人命にかかわる事だから一大事！と思うだろうが、
こうした事により利益を出している所があるに違いない。
同様の不具合が日本でも起きていると言うならば
確かに「トヨタ」の構造上のミスかもしれないが、
ひょっとしたら何者かが手を加えているか、
そうさせているのではないだろうか？
確かに人命がかかわっているので厳重に調べてほしいが、
日本ではアクセルペダルを思いっきり踏むなんて感覚は
していない。それがマットに引っかかったというが、
それは構造上のミスではなく、運転手のモラルの問題でもある。
こうした事により日本の車を買わせないようにしているとしか思えない。
それが証拠にフォードやＧＭは売り上げを伸ばして来ている。
結局は「闇の中」だろうが、新たなヘッジファンドの戦略かも？
と思うとゾッとする。
もっと冷静に考えてみると真実が見えてくるかもしれない。
２～３年前からリコールがあったようだが、日本での
こうしたリコールは皆無である。
なのに、何故？と思う。
私は思うにアメリカの車業界の「ヤラセ」ではないかと思う。
人命にかかわる事だから一大事！と思うだろうが、
こうした事により利益を出している所があるに違いない。
同様の不具合が日本でも起きていると言うならば
確かに「トヨタ」の構造上のミスかもしれないが、
ひょっとしたら何者かが手を加えているか、
そうさせているのではないだろうか？
確かに人命がかかわっているので厳重に調べてほしいが、
日本ではアクセルペダルを思いっきり踏むなんて感覚は
していない。それがマットに引っかかったというが、
それは構造上のミスではなく、運転手のモラルの問題でもある。
こうした事により日本の車を買わせないようにしているとしか思えない。
それが証拠にフォードやＧＭは売り上げを伸ばして来ている。
結局は「闇の中」だろうが、新たなヘッジファンドの戦略かも？
と思うとゾッとする。
もっと冷静に考えてみると真実が見えてくるかもしれない。
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