April 17, 2006
テーマ： 自転車(13521)
カテゴリ： 自転車
修善寺
と並んで関東のレーサーにはおなじみ、一周６ｋｍのレースコース。
今度の日曜はＪＣＲＣ、次週は土曜に自分も参加予定の 実業団 東日本ロードレース、日曜もホビーレースが開催されるようです。
実業団で平均４０ｋｍ/ｈ程度なので修善寺はもちろん 広島 よりも平坦なコースですが、大集団のまま最後まで行くこともあれば、ばらける展開になることも多いです。
最近の実業団では最後の登りで千切り合いをさせるためか、審判棟裏側をスタートゴールに設定してあります。
実業団レースのゴール位置（心臓破りの頂点から下り登り下りで数百ｍ？）では心臓破りの坂で抜け出せば押し切れそうですが、審判棟正面まで回ってゴールの場合は心臓破りの坂で抜け出してもゴールまでに集団に捕まるだろうと脚を残して登ろうとするのではないでしょうか。
審判棟正面はなだらかな下りから最後少しだけ（数十ｍ？）登っています。
ここがゴールの場合スプリントが強い人はアウタートップで突っ込んで押し切るようですが、自分は重いギヤでは止まり、軽目のギヤでは差し切れません（単純にスプリント力がないということかな・・・）
そこからコース前半は下り基調になるので集団が追わなければ差がつきやすいようです。
右へきつめのコーナー（ここのブレーキのタイミングは注意。レースのレベルが出ます）の抜けをもがいてからのコース後半は登り基調になります。
リフト（今はなくなったかな？）下の登りはペースに合わせてアウターとインナーを使い分けています。
心臓破りの坂は下からの見かけよりはきつく感じていますが３９×２３まででもいいでしょうか。
その手前の坂から心臓破りの坂までの短い下りはインナートップという変則的なギヤを選択するときもあります。
このコースは 輪行 でも上越新幹線の上毛高原駅が最寄り駅（在来線では後閑駅）なので日帰りがしやすいです。が、上毛高原、後閑方面からの自走は距離は短いが激坂。
自走した時はゆっくり登ってもレースの前に脚が売り切れていました・・・
激坂の区間だけならタクシー使っても２千円以下で済むのではないでしょうか。
レース後は自分の場合、前橋辺りまで裏道を通り自走することが多いです。（主要道は交通量多い）
下り基調で追い風の時が多いと思うので楽です。
今年のレース参加予定
人気blogランキング「自転車カテゴリー」へ
２時間４５ｋｍ 登り反復練習 を入れ
明日は時間があるので 入山峠 へ行く予定。
今度の日曜はＪＣＲＣ、次週は土曜に自分も参加予定の 実業団 東日本ロードレース、日曜もホビーレースが開催されるようです。
実業団で平均４０ｋｍ/ｈ程度なので修善寺はもちろん 広島 よりも平坦なコースですが、大集団のまま最後まで行くこともあれば、ばらける展開になることも多いです。
最近の実業団では最後の登りで千切り合いをさせるためか、審判棟裏側をスタートゴールに設定してあります。
実業団レースのゴール位置（心臓破りの頂点から下り登り下りで数百ｍ？）では心臓破りの坂で抜け出せば押し切れそうですが、審判棟正面まで回ってゴールの場合は心臓破りの坂で抜け出してもゴールまでに集団に捕まるだろうと脚を残して登ろうとするのではないでしょうか。
審判棟正面はなだらかな下りから最後少しだけ（数十ｍ？）登っています。
ここがゴールの場合スプリントが強い人はアウタートップで突っ込んで押し切るようですが、自分は重いギヤでは止まり、軽目のギヤでは差し切れません（単純にスプリント力がないということかな・・・）
そこからコース前半は下り基調になるので集団が追わなければ差がつきやすいようです。
右へきつめのコーナー（ここのブレーキのタイミングは注意。レースのレベルが出ます）の抜けをもがいてからのコース後半は登り基調になります。
リフト（今はなくなったかな？）下の登りはペースに合わせてアウターとインナーを使い分けています。
心臓破りの坂は下からの見かけよりはきつく感じていますが３９×２３まででもいいでしょうか。
その手前の坂から心臓破りの坂までの短い下りはインナートップという変則的なギヤを選択するときもあります。
このコースは 輪行 でも上越新幹線の上毛高原駅が最寄り駅（在来線では後閑駅）なので日帰りがしやすいです。が、上毛高原、後閑方面からの自走は距離は短いが激坂。
自走した時はゆっくり登ってもレースの前に脚が売り切れていました・・・
激坂の区間だけならタクシー使っても２千円以下で済むのではないでしょうか。
レース後は自分の場合、前橋辺りまで裏道を通り自走することが多いです。（主要道は交通量多い）
下り基調で追い風の時が多いと思うので楽です。
今年のレース参加予定
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２時間４５ｋｍ 登り反復練習 を入れ
明日は時間があるので 入山峠 へ行く予定。
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今週末の群馬でます。
moro_moro
さん
ロードの経験もまだまだなんですけど、強制出場です。
XとZで出ますのでよろしくです。
JCRCは今期中にCクラスを目指しているのですが、自分がどの程度かよくわからないので、なんともいえないです。
これからもいろいろな情報を期待しています。 (April 18, 2006 09:06:16 AM)
XとZで出ますのでよろしくです。
JCRCは今期中にCクラスを目指しているのですが、自分がどの程度かよくわからないので、なんともいえないです。
これからもいろいろな情報を期待しています。 (April 18, 2006 09:06:16 AM)
Re:「群馬サイクルスポーツセンター」レースコース紹介(04/17)
anpantani さん
こんにちは、私は心臓破りを登ってすぐの橋（？）の上で千切れることが多いです・・・。ここから審判棟正面の緩やかな登りまでは、大嫌いです！（笑）
実業団レース頑張ってください。私は翌日曜日のホビーレースにエントリーしたので、今から楽しみです。 (April 18, 2006 12:11:50 PM)
実業団レース頑張ってください。私は翌日曜日のホビーレースにエントリーしたので、今から楽しみです。 (April 18, 2006 12:11:50 PM)
Re:今週末の群馬でます。(04/17)
say-zz
さん
moro_moroさん
＞ロードの経験もまだまだなんですけど、強制出場です。
＞XとZで出ますのでよろしくです。
＞JCRCは今期中にCクラスを目指しているのですが、自分がどの程度かよくわからないので、なんともいえないです。
＞これからもいろいろな情報を期待しています。
-----
いいペースでレース参加されていますね！
すぐにレース慣れしてレースの走り方が分かると思います。
自分の実業団初参加はこの群馬で全然ダメでした。ホビーレースではそれなりに走れていたつもりだったのに・・・平坦コースですが結構きついです。 (April 18, 2006 10:48:33 PM)
＞ロードの経験もまだまだなんですけど、強制出場です。
＞XとZで出ますのでよろしくです。
＞JCRCは今期中にCクラスを目指しているのですが、自分がどの程度かよくわからないので、なんともいえないです。
＞これからもいろいろな情報を期待しています。
-----
いいペースでレース参加されていますね！
すぐにレース慣れしてレースの走り方が分かると思います。
自分の実業団初参加はこの群馬で全然ダメでした。ホビーレースではそれなりに走れていたつもりだったのに・・・平坦コースですが結構きついです。 (April 18, 2006 10:48:33 PM)
Re[1]:「群馬サイクルスポーツセンター」レースコース紹介(04/17)
say-zz
さん
anpantaniさん
＞こんにちは、私は心臓破りを登ってすぐの橋（？）の上で千切れることが多いです・・・。ここから審判棟正面の緩やかな登りまでは、大嫌いです！（笑）
＞実業団レース頑張ってください。私は翌日曜日のホビーレースにエントリーしたので、今から楽しみです。
-----
心臓破りの右へ曲がって橋まではつらい所で前方の位置で登りたい坂ですね。審判棟裏の下りはかなり高速になるときもあり自分も苦しく感じます。中切れされたら終わります・・・ (April 18, 2006 10:53:34 PM)
＞こんにちは、私は心臓破りを登ってすぐの橋（？）の上で千切れることが多いです・・・。ここから審判棟正面の緩やかな登りまでは、大嫌いです！（笑）
＞実業団レース頑張ってください。私は翌日曜日のホビーレースにエントリーしたので、今から楽しみです。
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心臓破りの右へ曲がって橋まではつらい所で前方の位置で登りたい坂ですね。審判棟裏の下りはかなり高速になるときもあり自分も苦しく感じます。中切れされたら終わります・・・ (April 18, 2006 10:53:34 PM)
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