竜胆輪道　（りんどうりんどう）

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July 16, 2008

「富士スピードウェイ」レースコース紹介

テーマ：自転車(13269)

カテゴリ：自転車

忘れないうちにＢＲ－２のレースで走ってみた感想を

カーレースのコースなので鈴鹿と同じく道幅が広い。

鈴鹿を走ったのは何年も前なのですが、鈴鹿よりはるかに舗装がきれいで、路面状況で気になる箇所はなかったと思います。

コーナーは鈴鹿と同じくほとんどブレーキが必要ない。
ホームストレッチから下りに入るヘアピンだけ少しブレーキングが必要でしょうか。

コース前半は下り、後半は登り、ホームストレッチが長い平坦とわかりやすい。

登りは、途中に平坦基調を含みますが、コース後半は一つの登り区間と捉えられるでしょう。
勾配は変化があまりなく全体に緩斜面、ＢＲ－２の短いレースではアウターのみでも問題ないくらい。

下り区間はやさしく、ブレーキングが要らないくらい。

気をつける所は、コース脇の赤白の部分（？）
レース中に押し出された（無理せず自分から外れたという面も）ことが一、二度ありましたが、ガタンガタンとかなりの段差になっており、カーボンホイールでなくてよかったなというくらい。

ギヤの選択は、短いレースでアウターのみで行く場合は、５３（または５２）に１１－２３

耐久レースのような長いレースならインナーを使うことを考え、５３×３９（４１、４２などでも）、１１－２１くらいでしょうか。

下りも踏まなければいけないというほどでもなく、登りも緩いので、トップ１２、ロー２１がある一般的なギヤであればどの組み合わせでも問題ないので、このコースのためにスプロケを用意する必要はないでしょう。

こんなに走りやすいコースはなかなか無いのではないかなという印象でした（レースコースとしては面白くないくらい難易度が低いとも言えますが・・）

ALPSLAB route「富士スピードウェイ」

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本日の練習
夜練３０分１０ｋｍ

ダモクレス

途中で雨が少し降ったこともあり、疲れを取ろうとほんの少し乗っただけ。

今は回復週なので、強度を上げようか、抑えようか（練習を休もうか）と迷った時は回復を優先。

ノルウェーチャンピオンのアルヴェセンがスプリントを制してステージ優勝。積極的に走った選手が勝つとうれしい。

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