「007 スペクター」21世紀のボンドにスペクター
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ZEPHYR 750
・ZEPHYR 750
1992年(H4年)12月に我が家に来ました。
(3兄弟の仲では一番の年長です。)
おもに、・・・
・私が、気分転換、ストレス解消??
する時に、出動します。
「純正のZEPHYR 750」
ZEPHYR 750 改
高校時代憧れのZ2。 (^o^)/
男、Kwasaki
一目見て「ゼファー 750」の購入を決定。!
乗りやすくするため、いろいろ改造しています。 (^^;
(すべて自分でしました。よって、部品代のみで工賃なし)
・ビキニカウル
・オーリンズリヤサス
・フロントスタビライザが
外観からわかる改造です。が・・
・ホワイトパワーフロントスプリング
・フロントタイヤは「120→110」へサイズダウン。
その他細かい改造 計り知れず。
・給気系チューンにより、メインジェット#95へ7番アップ
以前は、「US ヨシムラ」 のマフラーをつけていましたが、
近所迷惑の為、現在は純正を使用。
尚、バイブルは
バイカーズステーション1995/6 NO.93
改造の[いろは]が掲載されています。
私の改造は、ノーマルをベースに、どうしたら乗りやすくなるか
と、いうことを追求しています。
燃費は悪くなりますが、次は、Fスプロケットの歯数を1丁減らし、
低速重視にする予定です。
現時点での不満は、クラッチがすべる事。
・・・パワーが出すぎ?(吸気系チューンをベースにしています。)
フルスロットルで、1速ー4速までのギヤで、5000rpmあたりで
一気にクラッチがすべり出します。 よ、4速で・・・(^^;
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