2021年09月05日
カテゴリ： ギターリぺアー
◆高木ブー氏監修・ウクレレリペアのご依頼を頂きました
ウクレレのオーナー様は、会社帰りに工房内のウクレレを発見されて
調整も出来るのかな？とお越し頂いた、SAT様です
ウクレレを抱えてカラオケでステージに立つ目的で入手されたそうですが
コロナ禍で自粛してる中で、本業が忙しく練習時間もままならないそうです
工房ではウクレレはキット製作からビンテージ・コアロハのレストア、ビンテージ・カマカの
レストアまで全てOKです
◆画像から確認して行きます
アーチストです
その高木ブー氏のサイン入りのウクレレです
●ヘッドを手で隠してる理由は後程です
●何ともユーモアのあるイラストですね
◆コンディションを確認して行きます
●弦高がやけに高いと思ったら、ブリッジが外れ掛けてます
●試奏の前のチューニングがこのペグでは、面倒と言うかナイロン弦が伸びる事がアシストになって
時間が掛かりますよね！チューニングだけは名士のK2でも、結構時間が掛かりました
●工房用にオーダーしていたGROVERのペグです
長らくメーカー欠品してまして2か月待ちましたが、このペグでしたら
ご説明させて頂いて、この際ですからペグも交換させて頂く事になりました
◆リペアを開始して行きます
●ブリッジの両サイドにドットが有る場合は、ボルトOrネジが使われてますので
ブリッジを外す時は確認と注意が必要です
内部には薄い受け板が有るだけで、ビス止めされたましたので、ドットを取り除いてネジを
・・・クリアの上から貼られてました・・・例えて言いますとラップの上から接着してる様な
もので、これはNGですね
●貼り付けるボディ側のクリアラッカーはサンディングして取除きます
ブリッジはノコで傷を付けて接着強度を上げます
●タイトボンドⅢで接着して行きます
クリアラッカーの上からとは思わなかったので、ボルト補強をしますと説明しましたが
ラッカーを除去して貼り付けましたので、ボルト補強は必要有りません
●隙間も無くピッタリ接着固定出来ました
全体をサンディングして再塗装します
●ドットを外した後は白蝶貝でドレスアップしておきます
●クリアラッカーを数回塗ります
●交換するペグのブッシュは9ｍｍ径ですから、開口部分を広げる必要が有ります
●ペグの交換をしました
●内部のブレーシングに問題は有りませんでしたが、この補強材は何処かで見た記憶が有ります
そうです、新構造になった〇アロハにクリソツです
ヘッドの形状も〇アロハにクリソツに見えるのは気のせいかも知れません
◆リペアの完了です
●チューニング精度もやり易さも格段にアップしました
●サドルをプラスチックからエボニーに交換して有ります
全体をクリーニングしてリペアの完了です
◆試奏タイムです
チューニングも楽になり、エボニーサドルで音質も更にウクレレらしい癒される
感が強く成りました。
SAT様の夢の実現のお役に立てたのでは無いかと思います
🌸ウクレレのリペアも面白いです🌸
ウクレレのオーナー様は、会社帰りに工房内のウクレレを発見されて
調整も出来るのかな？とお越し頂いた、SAT様です
ウクレレを抱えてカラオケでステージに立つ目的で入手されたそうですが
コロナ禍で自粛してる中で、本業が忙しく練習時間もままならないそうです
工房ではウクレレはキット製作からビンテージ・コアロハのレストア、ビンテージ・カマカの
レストアまで全てOKです
◆画像から確認して行きます
アーチストです
その高木ブー氏のサイン入りのウクレレです
●ヘッドを手で隠してる理由は後程です
●何ともユーモアのあるイラストですね
◆コンディションを確認して行きます
●弦高がやけに高いと思ったら、ブリッジが外れ掛けてます
●試奏の前のチューニングがこのペグでは、面倒と言うかナイロン弦が伸びる事がアシストになって
時間が掛かりますよね！チューニングだけは名士のK2でも、結構時間が掛かりました
●工房用にオーダーしていたGROVERのペグです
長らくメーカー欠品してまして2か月待ちましたが、このペグでしたら
ご説明させて頂いて、この際ですからペグも交換させて頂く事になりました
◆リペアを開始して行きます
●ブリッジの両サイドにドットが有る場合は、ボルトOrネジが使われてますので
ブリッジを外す時は確認と注意が必要です
内部には薄い受け板が有るだけで、ビス止めされたましたので、ドットを取り除いてネジを
・・・クリアの上から貼られてました・・・例えて言いますとラップの上から接着してる様な
もので、これはNGですね
●貼り付けるボディ側のクリアラッカーはサンディングして取除きます
ブリッジはノコで傷を付けて接着強度を上げます
●タイトボンドⅢで接着して行きます
クリアラッカーの上からとは思わなかったので、ボルト補強をしますと説明しましたが
ラッカーを除去して貼り付けましたので、ボルト補強は必要有りません
●隙間も無くピッタリ接着固定出来ました
全体をサンディングして再塗装します
●ドットを外した後は白蝶貝でドレスアップしておきます
●クリアラッカーを数回塗ります
●交換するペグのブッシュは9ｍｍ径ですから、開口部分を広げる必要が有ります
●ペグの交換をしました
●内部のブレーシングに問題は有りませんでしたが、この補強材は何処かで見た記憶が有ります
そうです、新構造になった〇アロハにクリソツです
ヘッドの形状も〇アロハにクリソツに見えるのは気のせいかも知れません
◆リペアの完了です
●チューニング精度もやり易さも格段にアップしました
●サドルをプラスチックからエボニーに交換して有ります
全体をクリーニングしてリペアの完了です
◆試奏タイムです
チューニングも楽になり、エボニーサドルで音質も更にウクレレらしい癒される
感が強く成りました。
SAT様の夢の実現のお役に立てたのでは無いかと思います
🌸ウクレレのリペアも面白いです🌸
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