2026年07月20日
カテゴリ： ギターリぺアー
ギターオーナー様は、Doc.様です。
ブレーシングが剝離して変な出音になっているので見て欲しいと
お持ちくださいました。
◆画像から確認します
●8年ぶりのご対面です
●ノックテストをしますと、数か所から異常な反響音が出ますので現時点では
何カ所剥離しているか判断が出来ません。
接着固定しながら剥離箇所を特定して行きます
◆リペア開始します
●マグネットで取付治具に固定されているプリアンプを外します
●バック側の剝離個所を先に特定します【赤印は接着固定が済ませた箇所です】
①バック1番の右が剝離してます
①バック1番の右を接着固定します
②バック２番の右が剥離してます
②バック２番の右を接着固定します
③バック２番の左を接着固定します
●ブレーシングが固定を待つ間にサドルを確認しますと、弦跡が付いて凹んでました
溝を無くすためにサドルを削ると、弦高が下がり過ぎるので削る事が出来ません。
サドルの溝は弦を両側から押さえ込んでますので、出音にストレスが掛かりサスティーンの効き、
出音の詰まりに繋がります。
サドルは消耗品のため交換する必要が有ります
●オイル漬けのサドルを削り出し交換します
④バック3番の左の剝離個所です
④バック3番の左を接着固定します
⑤更にバック3番の右も剥離してました
⑤バック3番の右を接着固定します
◆ようやく木工事が完了しましたので、セッティングを確認します
●削り出したサドルをセットします
●１フレットのクリアランスはOKです
●6E/12Fは2.25mmで予定通りです
●1E/12Fも1.75mmで予定通りです
◆音出しテストをしますと、ローポジッションで異音が出ますので確認しますと↓
●フレットの上で2点で弦が接触するために異音が発生してます
●マジックで着色しますと判りやすいと思います
1本のフレットの溝の左右別々に弦が接触すると異音が発生します
●マジックで着色しますと判りやすいと思います
●マジックで着色しますと判りやすいと思います
エクボの深さから擦り合わせて対応出来ると判断しました
●マーキングして必要最小限で擦り合わせます
●フレットクラウンを修復してから、ピカールで磨いて仕上げます
●弦を張り戻して異音が解消されている事を確認しました
●ボディにワックスを掛けてましたら↑バインディングが剥離している事に気が付きました
このまま放置しますと更に広がりますので接着固定します
●間の接着剤を取除きます
●厚手のマスキングテープで固定して接着を待ちます
●既存のサドルの弦溝を取除きました。
将来的に6E/12Fが2.50mmに上がった場合に、このサドルに交換しますと現在の
2.25ｍｍまで下がりますので予備サドルとして保管しておいてください
●クリアを塗ってコンパウンドで仕上げて有ります
●リペアの完了です
🌻Ｋ2ギターファクトリー
千葉県八街市 八街 に 67-3
代表 加藤 和久
☏ O8O－5376－O998
⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
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Re:◆Gibson Songwriter ブレーシング剥離(07/20)
Doc. さん
Re[1]:◆Gibson Songwriter ブレーシング剥離(07/20)
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