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馬乗りに100の質問（今更かよ）

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2013年01月04日

[4/1　日曜日]

何故だかは知らないが、今日も地下鉄はそこそこ混んでいる。
公園も結構な人混み、特に春休み中だからかガキんちょうようよ。
ソメイヨシノもチラホラ咲き始めている模様。

昨日の飲み会の余波？で午前中は(拙者的に)駄目だろうと予約は3:00。
加えて遅めの時間の方が馬場の泥濘具合も多少改善されるだろうと踏んだ
のだが、実際は結構水溜りだらけ。

さて馬匹はフラ吉号(41)、嬉しいが水溜りキラキラ～☆が大嫌いだな。
右奥の馬場で、ロビン、おチャッピーと三騎フリー、隊長が立ち番。

無い様だが、特に凹みが酷い蹄跡に沿って何箇所か出来ている、そこそこ
のサイズの水溜りだと律儀に見て避けよる。

中を通れとは言わない(むしろ気にせずバシャバシャ通られると泥跳ね
で後始末が大変だなw)から際(きわ)を通りなさいね、そうでなくても
三騎居て馬場が狭いんだからと説得。

どのサイズが見る・見ないのスレッショルドなのか左右手前で探り入れ
てみると、どうやら直径1m前後の模様か。把握。
これを基にオツムの中に馬場上のルートマップ作成(て大層な)。

初めちょろちょろ中ぱっぱ、軽くコンタクトだけでアップしといてから、
はい下げなさいよ。くいくいっ。

　がくっ。

とガシガシ推進かけつつ。

踏ん張って来る(※騎乗者の感想です)と駈歩も弾んで佳き哉。
気の無い時の「木馬」とは雲泥の差。
でもこの感じ～と油断してると「すっぱーん」と外しに来よる。ｵﾉﾚｯ

♪～と色々やってたら、あっちゅう間に一鞍分の時間終了ですか。

+-+-+-+-+-+-+-+-+-+

夜には予約しておいた鉄模をクロネコが咥えて来た。

本日のは蒸気機関車、D51型。「デゴイチ」って奴である。
往時は最大1115輌も作られ日本国中津々浦々まで走っていて、線路脇で
カメラを構えていた鉄っちゃんとしては、
　「またD51やぁ」
とガックリしたりと、今となっては贅沢な事を言ってたものである。

これだけの大所帯となると、生産時期などに依って同じD51と言いながらも
形態なんかのバリエーションが沢山できている。
今回の模型は「標準型」と言うのがプロトタイプらしい。
何が標準なのかと言う疑問も湧くが、まあ良い。

で物はと言うと、流石に良く出来ている。
最近の模型だけあってディティールも細かく、卒なくまとめられているのは
流石であるが、定価が11500円と非常に高いのが難点。
旧型モデルのD51の二倍近い価格になっている。

新規に金型起工した様だし、いくら売れていると言っても狭い市場だから

、
これ位の売価にしないとペイしないのかも知れないが。

とまぁ暫し眺めたら走らせる訳でも無く、仕舞い込むのはいつも通り。

+-+-+-+-+-+-+-+-+-+
あらま？　四月はこれしか無いや。
確かもっと書いた筈なんじゃが。いも。

全然関係無いが、我が社は以前マレーシアに工場があって、時たま出張
で行ったり現地スタッフが来日したりしてた。
で、日本語でびっくりしたり想定外だったりすると言う「あらまぁ」、
向こうでも同じ様なシチュエーションで「あらまぁ」と言うそうな。

音は一緒でも向こうのは「アッラー(神)、マー」、英語で言う所の
「オーマイガッド」みたいな感じかと思われます。

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