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☆犬☆
日々の出来事つれづれ暴露部屋。
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2014/11/14
カテゴリ： バイク
なんかねぇ、ポリッシャーで磨いてるんだけど、イマイチ綺麗になりきれてないって感じなのよね。もう塗装がダメなのかな。やっぱりプロにお願いするしかない？
とりあえず、全体的にはキレイになったのでヨシとするか。。納得できん(´･ω･`)
さて、磨き後にちょいと職場に行く用事があったので、２号を引っ張り出しました。
いおと温泉に行った慣らしツーリングではなるべくおとなしく走って燃費ハイスコアを出してやろうと思っていたわけです。結果、リッター２６キロだったのでした。ＣＶやるね！前に装着されていたＳ＆ＳのＥキャブより速度は出ないけど素直で燃費がよいと言われているだけあります♪
２回目のオイル交換も終わり、そろそろブン回し始めます。今回はどこまで燃費が悪くなるのか？の調査段階に入りました。タンクはおそらく２．２５ガロン(８リットルくらい)なので、ちゃんと燃費計算をして覚えておかないと、夜中の山の中でガス欠→スタンドなんてもちろん無いor閉まってる→そっと幕を閉じることになったら怖いからね。
という事で、信号待ちからのスタートダッシュ解禁しました！結果
ﾏﾁﾞﾃﾞ━━━(ﾟ∀ﾟ；)━━━！！
加速でケツがずれた！驚いた！
なんでだ！？凄いパワーアップしてるんですけど！！
手元に来てからすぐの頃、夜な夜な国道をぶっ飛ばしてた頃はこんな加速しなかった・・・
エンジンをリフレッシュしたから！？
キャブがＣＶになったから？
ＥキャブからＣＶにしたんだから加速が悪くなっててもいいハズ・・・なのに、だ！
あれかね、エンジンが調子よくなって、なおかつ１３００ｃｃに近い排気量になってるってのもあるのかねー。とにかく、ショベルの４速１２００ｃｃの時とは違うよ。同じ４速１２００ｃｃでこうも違うとはね・・・
で、燃費の結果はリッター１６キロ。まだぶん回しの本領発揮してないけど、まぁほどほどは悪くなりますね。でも１６キロくらいはしってくれれば、満タンで１２８キロ。１００キロくらいで給油するようにすれば問題なし。だいたいわかってきたぞー
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