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SV2004～スポーツボランティア

本日の試合は中止となりました
本日の試合は、雨天中止となりました＞振り替え６／１
本日の試合は、雨天中止となりました
開幕して最初のデーゲーム！
Kスタ宮城、さくら満開！
月明かりが寂しくて・・
ホーム開幕戦！春爛漫！さくらも開花して、春一色でした！
いよいよホーム開幕戦！ボランティアも準備万端・・・
今日の試合は、雨天中止となりました
楽天イーグルス・エコ検定の様子

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必殺ゴミ分別指南（２００６年版）

2005年03月18日

河北新報
http://www.kahoku.co.jp/spe/spe165/20050318_06.htm
によると、東北運輸局のまとめとして、
－－－－－－－－－－－－－
デーゲーム終了後（休日午後４―６時）の交通機関別の輸送力は、ＪＲ仙石線が１万５００人、仙台駅行きシャトルバス（２４便）が１６８０人、定禅寺通行き同（４便）が２８０人、福島県向け高速バスが１６０人、タクシーが５００人。
－－－－－－－－－－－－－
となっていて、満員になった場合は３割程度の人の足がないようだ。
これに呼応するかのように、東北運輸局のアンケート結果（下記のURLは中間報告だが、最終でもそんなに変わっていない）
http://www.tht.mlit.go.jp/puresu/kk050210.pdf
では、フルスタに行く方法として３０％程度がマイカー利用という。しかも、球場近くで探すというのだが、御存知のように球場近くには民間の駐車場もあまりない。
これは相当に迷惑駐車が問題になりそうな予感である。

お客様に尋ねられる可能性があるし、それよりも安全に来て、また帰宅していただきたいと切に思うのである。

（下の写真は、２０００年３月１０日、地上線廃止当日の仙石線・榴ヶ岡付近の写真である）