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寅猫@ Re[2]:SWATCH Musicall 【Time To Cock】(SLK114PACK) Music by Peter Gabriel(11/29)
鷹澤 浩次さん
＞＞寅猫おぢさんさん
…
鷹澤 浩次
@ Re[1]:SWATCH Musicall 【Time To Cock】(SLK114PACK) Music by Peter Gabriel(11/29)
＞寅猫おぢさんさん
こんばんは。こんな…
サイド自由欄
2012.10.26
テーマ： コレクション自慢っ！！(741)
カテゴリ： 今週の時計
皆様こんにちは、ほぼ１月振りです ノシ
前回の更新 で「週末頃には〜」とか言っておきながらすみません m(_ _)m
まぁ、予告外すのもいつもの事ですわな…（汗）
ともかく、遅くなりましたが、予告通りに今年9月発売の
EDIFICE×Red Bullコラボモデル、EFR-520RB-1AJR
［カシオ］CASIO 腕時計 EDIFICE エディフィス Red Bull Racing タイアップモデル 【数量限定】 EFR-520RB-1ADR 海外モデル（国内型番はEFR-520RB-1AJR ）
のご紹介です。。
ま、ま、ベッテルさんのポイントリーダー奪回記念って事にしまして（汗）
んで今週末はインドGPですよねー。。
はい、さっさとレビュります。
多くなっている印象があります。
インダイアルの上下2つがレッドブルカラーになってますからね。
…私の写真だと青がかなり見辛くなってしまってますが、
もう少し明るめの鮮やかな青ですよ。
センターのクロノ用秒針の赤はよくあるアクセントカラーでもありますが、
下インダイアルのクロノ用秒針の黄色との組み合わせで
レッドブルカラーを連想させてくれます。
いっその事 地盤を青に…とも思うんですが、
青の強いモデルって結構人好みが分かれるらしいんで
（個人的には好きな方なんですが）
無難に纏めているという事なんでしょう。
流麗なF1マシンを連想させる形状にブラッシュアップされてきていますね。
とはいえ、EDIFICE×Red Bullは既存モデルのカラバリなので、
そもそものEFR-520シリーズがこの形状なんですけれども。
カラーとRed Bull Racingのロゴ、裏蓋の刻印と
スタンドが付いて来て、立派な化粧箱に入っている所がスペシャルな訳で。
とか思ったりするんですが。。
機能的にはそんなに大した事はなく、
1/100秒60分クロノグラフ付き、日付窓ありってだけのモデルで、
電波ソーラーモデルではないのです。
まず、クロノの作動は2時位置のボタンワンプッシュで即始動します。
上インダイアルのディスクが高速回転し、1/100秒針になり、
下インダイアルは60秒後から動き出し、60分までの分針になります。
1/100秒が読み易い事が特徴ですね。
説明書によれば、このモデルのちょっと上位になると
計測開始〜60秒までと60秒以降で動きが変わるらしいんですが…
折角ならそっちにして欲しかったゲフンゲフン…
まぁ、どうもネガティブっぽく書いてますが、
この1本の一番の魅力は、『隠し青』に尽きる、と思うんですよ。
本当に良く見ないと気付かないレベルなんですが、
上下のインダイアルの部分に段差があって、
その段差の側面にメタリックブルーがコーティングされているんですよ。
ペイントされている部分自体はかなり斜めから見ないと見えないんですが、
段差下の地盤部分だけツヤ有り仕上げになっているんで、
その青がほんのり反射して来るんですよ。
これがまた綺麗なんです。
そこに現れる濃紺は、正にレッドブル本来の青、って感じで。。
しかも、下地盤は縦ストライプの凹凸が施してあるので、
青白の極細ストライプがうっすらと現れる訳です。
これは“レッドブルストライプ”と呼ばれていて、
白の内でアクセントを効かせたい部分が赤になります。
…そう言えば、最近のRed BullのF1マシンはこの処理ない気がするなぁ。
参戦初期の頃はノーズ部分はレッドブルストライプだったのに。。
…ま、あんまり白ストライプ入るとダサいしね…
ちなみに、クロノスタートのプッシュボタンも真っ黒と思いきや、
軸の部分が青メッキされてます。
でも、この部分は裏側から見ると、更に細くなるインナー軸はステン剥き出しで
ちょっと仕上げが甘い感じがします。
…まぁ、この部分にカラーメッキして剥がれると内部に入っちゃって厄介、
っていうのは分かるんですけどね。
裏蓋に一応"Red Bull Racingとパートナー"って刻印してあるんで、
裏から見ると…ってのは頂けないなぁ、と。。
で、逆にこのモデルの一番の難点は、クロノのロック機構が無い事。
ワンプッシュスタートは素早い計測に便利ではありすが、
日常使いではこれが仇。
ソーラーモデルではないので、無駄な電池の消費が気になります…
極々個人的にワーストなのは、
「このモデルをF1のある週末に着けているとベッテルの成績が悪い」
という事に尽きるんですけどね… orz
このジンクスが続いたので、週末だけ去年のコラボモデル
EQW-A1000RB-1AJR の方に着け替えた途端、シンガポール〜韓国の3連勝でした…
なので明日と明後日はEQW-A1000RB-1AJRの方を着けます。。
で、結論として何が言いたいか、と言いますと…
A1100ベースのコラボモデル
CASIO EDIFICE カシオ EQW-A1100RB-1AJR 限定モデル F1 Red Bull Racing Team 正規国内モデル
を今更出してんじゃねぇよ!!って事だったりします。
出すなら最初からこっち出せや、と…
正直、こっちはお高いんで、買おうか買わまいか…悩ましい所であります。
あ、Swatchのクラブモデル、やっと先々週に出ましたね。
心斎橋でイベントやったんですが、その日仕事だったんで行けなかったです…
(′・ω・`)
今月で更新なんで、近々買う予定。。
ではでは、今回のレビューはこんな所で。。
最後までお付き合い頂いた方々、ありがとうございました m(_ _)m
また、出来るだけ早く更新していこうと思いますので、何卒よろしくです ノシ
前回の更新 で「週末頃には〜」とか言っておきながらすみません m(_ _)m
まぁ、予告外すのもいつもの事ですわな…（汗）
ともかく、遅くなりましたが、予告通りに今年9月発売の
EDIFICE×Red Bullコラボモデル、EFR-520RB-1AJR
［カシオ］CASIO 腕時計 EDIFICE エディフィス Red Bull Racing タイアップモデル 【数量限定】 EFR-520RB-1ADR 海外モデル（国内型番はEFR-520RB-1AJR ）
のご紹介です。。
ま、ま、ベッテルさんのポイントリーダー奪回記念って事にしまして（汗）
んで今週末はインドGPですよねー。。
はい、さっさとレビュります。
多くなっている印象があります。
インダイアルの上下2つがレッドブルカラーになってますからね。
…私の写真だと青がかなり見辛くなってしまってますが、
もう少し明るめの鮮やかな青ですよ。
センターのクロノ用秒針の赤はよくあるアクセントカラーでもありますが、
下インダイアルのクロノ用秒針の黄色との組み合わせで
レッドブルカラーを連想させてくれます。
いっその事 地盤を青に…とも思うんですが、
青の強いモデルって結構人好みが分かれるらしいんで
（個人的には好きな方なんですが）
無難に纏めているという事なんでしょう。
流麗なF1マシンを連想させる形状にブラッシュアップされてきていますね。
とはいえ、EDIFICE×Red Bullは既存モデルのカラバリなので、
そもそものEFR-520シリーズがこの形状なんですけれども。
カラーとRed Bull Racingのロゴ、裏蓋の刻印と
スタンドが付いて来て、立派な化粧箱に入っている所がスペシャルな訳で。
とか思ったりするんですが。。
機能的にはそんなに大した事はなく、
1/100秒60分クロノグラフ付き、日付窓ありってだけのモデルで、
電波ソーラーモデルではないのです。
まず、クロノの作動は2時位置のボタンワンプッシュで即始動します。
上インダイアルのディスクが高速回転し、1/100秒針になり、
下インダイアルは60秒後から動き出し、60分までの分針になります。
1/100秒が読み易い事が特徴ですね。
説明書によれば、このモデルのちょっと上位になると
計測開始〜60秒までと60秒以降で動きが変わるらしいんですが…
折角ならそっちにして欲しかったゲフンゲフン…
まぁ、どうもネガティブっぽく書いてますが、
この1本の一番の魅力は、『隠し青』に尽きる、と思うんですよ。
本当に良く見ないと気付かないレベルなんですが、
上下のインダイアルの部分に段差があって、
その段差の側面にメタリックブルーがコーティングされているんですよ。
ペイントされている部分自体はかなり斜めから見ないと見えないんですが、
段差下の地盤部分だけツヤ有り仕上げになっているんで、
その青がほんのり反射して来るんですよ。
これがまた綺麗なんです。
そこに現れる濃紺は、正にレッドブル本来の青、って感じで。。
しかも、下地盤は縦ストライプの凹凸が施してあるので、
青白の極細ストライプがうっすらと現れる訳です。
これは“レッドブルストライプ”と呼ばれていて、
白の内でアクセントを効かせたい部分が赤になります。
…そう言えば、最近のRed BullのF1マシンはこの処理ない気がするなぁ。
参戦初期の頃はノーズ部分はレッドブルストライプだったのに。。
…ま、あんまり白ストライプ入るとダサいしね…
ちなみに、クロノスタートのプッシュボタンも真っ黒と思いきや、
軸の部分が青メッキされてます。
でも、この部分は裏側から見ると、更に細くなるインナー軸はステン剥き出しで
ちょっと仕上げが甘い感じがします。
…まぁ、この部分にカラーメッキして剥がれると内部に入っちゃって厄介、
っていうのは分かるんですけどね。
裏蓋に一応"Red Bull Racingとパートナー"って刻印してあるんで、
裏から見ると…ってのは頂けないなぁ、と。。
で、逆にこのモデルの一番の難点は、クロノのロック機構が無い事。
ワンプッシュスタートは素早い計測に便利ではありすが、
日常使いではこれが仇。
ソーラーモデルではないので、無駄な電池の消費が気になります…
極々個人的にワーストなのは、
「このモデルをF1のある週末に着けているとベッテルの成績が悪い」
という事に尽きるんですけどね… orz
このジンクスが続いたので、週末だけ去年のコラボモデル
EQW-A1000RB-1AJR の方に着け替えた途端、シンガポール〜韓国の3連勝でした…
なので明日と明後日はEQW-A1000RB-1AJRの方を着けます。。
で、結論として何が言いたいか、と言いますと…
A1100ベースのコラボモデル
CASIO EDIFICE カシオ EQW-A1100RB-1AJR 限定モデル F1 Red Bull Racing Team 正規国内モデル
を今更出してんじゃねぇよ!!って事だったりします。
出すなら最初からこっち出せや、と…
正直、こっちはお高いんで、買おうか買わまいか…悩ましい所であります。
あ、Swatchのクラブモデル、やっと先々週に出ましたね。
心斎橋でイベントやったんですが、その日仕事だったんで行けなかったです…
(′・ω・`)
今月で更新なんで、近々買う予定。。
ではでは、今回のレビューはこんな所で。。
最後までお付き合い頂いた方々、ありがとうございました m(_ _)m
また、出来るだけ早く更新していこうと思いますので、何卒よろしくです ノシ
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