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2008年10月28日
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◇ ツアーステージ新・V10のスーパービビット(リラックスのピンク)をインコースで使用したが、ラフに飛んだ場合において、通常の白色よりボールの行方を見失う率が高かった。ディスタンス系の特徴としてアイアン、ウェッジで表面に傷が付きやすくガサガサになるのでパット時に気になった。ウェッジで上に滑るのか?出玉が高く感じた。スコア(37)になったがスピンが利きにくいので今後は使わないだろう。

◇ SWはオレンジ色のマルマン製。芹沢プロがアドバイザ―でアイアン・ヘッドと共に開発されたもの。古いモデルだがバンカーから強打しても問題なかった。シャフトの劣化についてだが、BS放送「ゴルフ総研」で5年前のスピーダー757と、今年の物をマシン・テストしていたが、初速等まったく同じだった。夏場に車のトランク入れっ放しは劣化の可能性は大きいだろうとマーク氏談。

◇ 同じ所属コースの先輩にクラブを提供していたが、劣化しにくいロイヤル・グリップがトランク入れっ放しでヒビ割れが出ていた。信じがたい高温になったと思われる。(正直堂小郡本舗 主人)





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最終更新日  2008年10月28日 20時53分23秒
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