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September 25, 2012

BMW

BMW 335は

１９３８年に出来立てほやほやの

アールズ・コート・エキシビションセンター（ロンドンモーターショー）で

プロトタイプの右ハンドル仕様を発表

世界に通用し、アウトバーンの高速巡航にも対応するように造られた

BMW初のラグジュアリークラス

になるかと思います

BMW 335

生産開始は

ドイツ軍とソ連軍が

ポーランドに侵攻した３９年にアイゼナハ工場で開始

2ドアは、アウテンリート

4ドアカブリオレは、グレーバーに依頼したようで

BMW 335/1という2ドアカブリオレもあったようです

BMW初の超高級車ですから、ドイツ軍幹部や政治家の先生に販売し

ナチスドイツのヒトラーが、ベンツ好きだったせいか短命に終わり

ベルリン当局からの命令で

生産中止する４１年まで410台を生産したハズです

シャシーは

BMW 326と同じボックスフレーム形状ですが

326より長いロングシャシーを投入することで

BMW 326のロングバージョンだとすると

BMW初のロングモデル

かもしれません

エンジンは

より強力なM335「OHV６気筒3485cc・66kW(90hp)」を搭載

bmw m335

優れたトルクを提供したようで

ギアドライブカムシャフトに変更され

クランクジャーナルを上下2枚で挟み込む形の軸受け（メインベアリング）を採用し

最高速度145km/hで巡航速度も135km/hが可能だったようで

しかも

BMW初のフルシンクロモデル

ただ

他の車より大きいドラムブレーキを採用したのは良かったのですが

タイヤメーカーが、乗用車用ハイスピードタイヤの量産に慣れていなかったため

タイヤに起因する大事故があったようです

主要諸元・・・BMW 335

Bodyshell
No of doors/seats・・・・・・・・・・・・2~4/4
Length/width/height ・・・・4,988mm/1,700mm/1,685mm
Wheelbase・・・・・・・・・・・・・・2,984mm
Track, front/rear・・・・・・・・・・不明mm/不明mm
Turning circle（walls）・・・・・・・・・不明 m
Turning circle（curb）・・・・・・・・・不明 m
Tank capacity・・・・・・・・・・・不明ltr
Curb weight ・・・・・・・・・・・・1,300kg
GVWR（GrossVehicle Weight Rating）・不明kg
Luggage comp ・・・・・・・・・・・・不明 ltr

Power Unit・・M335
Config/No of cyls/valves ・・・・・・・S/6/2
Engine technology・・・・・・・・OHV, SOLEX
Capacity ・・・・・・・・・・・・・・・3,485cc
Bore/stroke ・・・・・・・・・・・・82.0mm/110mm
Compression ratio ・・・・・・・・・・ 5.8 : 1
Max output ・・・・・・・・・・・・90hp(66kW)/3,500rpm
Max torque ・・・・・・・・・・・不明

Electrical System
Battery・・・・・・・・・・・・・不明
Alternator・・・・・・・・・・・・・不明

Chassis and Suspension
Suspension・・・front
Transverse links under,transverse springs over
Suspension・・・rear
Rigid axle, longitudinal swing bars

Brakes
Brakes・・・front
Hydraulic Drum brakes
Diameter・・・・・不明
Brakes・・・rear
Hydraulic Drum brakes
Diameter・・・・・不明

Driving stability systems・・・・
Steering ・・・・・・・・・・・・rack and pinion
Steering transmission, overall・・・・・・不明
Clutch・・・・・・・・・・不明
Gearbox, type ・・・・・・・4-speed manual
Gear ratios 1/2/3/4/R・・・・・・・・・不明
Final drive ・・・・・・・・・・・・・不明

Tyres
front/rear ・・・・・・不明

Wheels
front/rear ・・・・・・不明

Performance
Power-to-weight ratio ・・・・・・・・・不明 kg/kW
Acceleration 0_100 km/h ・・・・・・・不明 sec
Top speed ・・・・・・・・・・・・・・145km/h

AA-Schultz シュルツ

ボディー剛性パーツが必要だと思うなら BMW タワーバーは、

を御覧下さい

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ボディとフレームの違いを簡単に説明しています
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