837206

HOME | DIARY | PROFILE

【フォローする】【ログイン】

たいこうぼう

< 新しい記事

新着記事一覧(全1243件)

過去の記事 >

2013.02.12

okuma SPEED&BLADE Shore SeaBass

(5)

カテゴリ：ルアー・ロッド・タックル関係

okuma SPEED&BLADE Shore Sea Bass

またリールを買ってしまいました(笑
といっても、このリールは無駄買いではありません!!

okumaはちまたで有名(??)なリールで、僕が持っている同社のリールはこれで4台目。
しかも、世界シェア上位を占めているらしいですね･･･
(なぜ日本には海外の釣具情報が入ってこない?!と最近思うのですが･･･)
EOSというギアシステムを採用しているのが特徴の会社で、この技術をパクッている海外の安物もあるそうです･･･

ネットでokumaについて調べると意見はさまざま。
酷評～ベタ惚れ系の方までいろいろ!!
肝心なわたくしは･･･好評派の一派です♪

といっても、この頃になってようやくいろいろなリールと触れ合うことができたのですが･･･
釣りを始めてからもっぱらシマノで、安定感としっかりとしたフィーリングにシマノ以上はないと思っていました!!
しかし、実際は僕が使ってきたリールは親父の大好きなバイオマスターシリーズ(もちろん僕も大好き)。
たとえば友人は最新版のツインパワーを持っていますが、なんだか初期不良かましていますし、AR-Cとはいうもののライントラブルが減らない･･･
そして最近のダイワに手を出し始めた僕はライントラブルの少なさを目の当たりにし始めています。
だけど僕がルアー用として初めて親父からもらったリールはMARINEという安いリールを売っている(しかも超マイナー!!)会社でルアー用にもかかわらず今使ってもライントラブルだらけです。
しかし、そういうリールを使って得られた事はライントラブルの改善とどうしてライントラブルが起きてしまうのかという経験でした。

そう考えていったときに、
必要十分なファクターを備えたリールってすでに目の前にいっぱいあるのかもしれない･･･!!
いつから僕は贅沢になったんだ!?
というような考えにたどり着くようになりました。

まずは番手。
実はネットで4000円未満で購入したので頼りになるのは糸巻き量でした。

大体シマノ4000番・ダイワ3500番クラスか?!
一種の賭けで購入しましたが現品を見ると・・・

シマノC3000スプールと比較

ダイワ2500Rスプールと比較

見事"スプールサイズでは予想通り"でした

しかし、ボディでは･･･

シマノC3000と比較

シマノ4000番と比較

ダイワ2500Rと比較

シマノC3000ボディorダイワ2500Rボディの中間帯･･･
イメージとしてはシマノC4000でしょうか

次に
ギア比が6.2(:1)
実は以前購入していたDAIWA フリームス2508R-SHと同じギア比。
つまり、ダイワで言うスーパーハイギア・シマノで言うエクストラハイギアと同じなんです。
あれ？ダブリじゃん?と突っ込みたいあなた!!
実はフリームス2508Rのトラブルレス過ぎる機能と2500Rの番手では磯ではちょっと小さいということで、サーフまたはリバー一軍リールとして使用することにしたんです。
そして今回C4000(笑)クラスのリールを手に入れたということでもちろんこのリールは磯ルアーフィッシング用に必要だったからです。
そして、ハイギアリールは人生で2台目、サブとしてのリールも考えてこうなりました。

そして
重量が330g
あえて時代の逆を行きます!!
いっちゃなんですが僕はアナログ人間なのかもしれません･･･
重くてなぜいけない?
「重い⇒ダメ」のレッテルはもはや定番。
しかし、真のタックルバランスを追求していったとき、本当に大事なことはリールの重心。
ヘビーなロッドに軽いリール・ライトなロッドに重量級リール･･･これはアンバランスで誰でも想像に易いです。
でも、4000番手に330g。
一世代前なら当たり前。というか、僕が親父に譲ってもらったあのリール(2000番で300gオーバー！)はどうなるのという次元です。
生半可な軽さで重心がずれているリールよりも今までの普通だった重量のあるリールのほうがロッドバランスがよいこともあります。
ということで磯用ルアーロッド「トラウティーノ1002HH」にセッティング♪

こんな感じです！！

加えてアルミボディ。
これは大事です。
僕は宮崎で散々大物狙ってきましたが、4000番手のリールで大物用に肉厚加工されていないリールはそのパワーゆえに"軸がぶれる･ずれる"苦い経験を幾度となくしてきました。
不意の大物に余裕で対応。
同じ厚さでもボディー素材が違う意味をはじめて知った上での重要ポイントです。

なお、ハンドルははじめから左。
ハンドルが外国人向けで長いから巻きづらいといった評価も聞いたことはありますが、それは慣れていないだけと僕はいいたい。
だって大物用のリールはハンドル長めですよね??
つまり、ハンドルが長い⇒より優位に巻き取りができる事が秘められていると僕は捕らえます。
なんだかだんだんと言い訳っぽくなってますね･･･
学生なんだから贅沢さを捨ててもっと研究して易くても済む方法を考えていった末がこのリールである!!と僕はいいたかっただけなのに･･･w

ということでまとめると（??）
あくまでDAIWAやシマノを批判しているわけではありません。
安い・アルミボディ・アルミスプール・ハイギア・ロッドバランスの研究の一手・okumaの限界挑戦という点で僕はこれを購入した!!ということです(笑
たったこれだけをこんなに熱く･･･すみませんでした(苦笑
しかし、まだ一度も使っていないので、この後ガンガン使ってインプレもあげたいと思います!!

お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう

Last updated 2013.02.12 21:51:51
コメント(5) | コメントを書く

[ルアー・ロッド・タックル関係] カテゴリの最新記事

okuma SABRE 8000 2013.03.23
TAKAMIYA　EGI BOMBERII 862 2013.02.06 コメント(4)
YO-ZURI　クリスタルミノー　ロングキャス… 2013.01.23 コメント(4)

■コメント

毎度です。

makosa1 さん

青島製のリールです。

工場見学にお邪魔した事があります。

長く使える一品ですよ。 (2013.02.13 20:43:39)

返事を書く

お久しぶりですｗｗ

クリスタル5254 さん

良いと思いますよ？？リール。
言われているよ～に重いからダメのレッテルは確かに
ありますが。
うちの会社の上司は雑誌ＳＷに記事を書いていた事もある
スーパーロコなんですが、青物に使用しているのは
リョービのサファリ。
結構古いんで重いんですが、タフなんです。
僕もかなりの高額リールはどうかな？？と思う事が多いです
ただ、ダイワのクロスラップという機能は確かに良い。
1号未満のＰＥを使うと実感できます。
(2013.02.18 00:29:20)

返事を書く

Re:毎度です。(02/12)

††太公望†† さん

makosa1さん
＞青島製のリールです。
＞
＞工場見学にお邪魔した事があります。
＞
＞長く使える一品ですよ。
-----
さすが(??)makosa1さん！！
お詳しい!!
okumaにも関係されていたとは!!
そういわれるとすごくうれしいです!!
実際ほかのものは長く使えていますので安心できました!!
ありがとうございます！！

しかし、青島伝説を残したイメージがいまだに･･･w (2013.02.18 23:03:39)

返事を書く

Re:お久しぶりですｗｗ(02/12)

††太公望†† さん

クリスタル5254さん
＞良いと思いますよ？？リール。
＞言われているよ～に重いからダメのレッテルは確かに
＞ありますが。
＞うちの会社の上司は雑誌ＳＷに記事を書いていた事もある
＞スーパーロコなんですが、青物に使用しているのは
＞リョービのサファリ。
＞結構古いんで重いんですが、タフなんです。
＞僕もかなりの高額リールはどうかな？？と思う事が多いです
＞ただ、ダイワのクロスラップという機能は確かに良い。
＞1号未満のＰＥを使うと実感できます。
＞
-----
おひさしぶりです！！
ありがとうございます！

リョービは僕はめちゃ好きです!!
ザウバーを親父が使っているのですが、本当に使いやすいです。
そしていまだに壊れ知らずでしかもメンテは使い終わったら水布拭きオンリーです。
しかも、ザウバーの当時の売りはメタルリールよりもタフで強い特殊樹脂!!
そんな時代があったとは･･･！です。

クロスラップはすごいですよね＾＾；
シマノはAR-Cなど出していますが、言っちゃ悪いですが、PE1号いかだとシマノよりも飛距離出ていますね･･･
これからもまだまだ研究していかないと･･･です＾＾； (2013.02.18 23:40:36)

返事を書く

Re:okuma SPEED&BLADE Shore SeaBass(02/12)

クリスタル5254 さん

コメントありがと～ですｗｗ
ロープは意外に持ってない人多いんですが、流石ですね！
ちなみに・・・
ＤＵＥＬのサーフェスクランクですが・・・・
リバーシーバスでは密かに実績あります。
86Ｌ位のロッドで使用し、ロッドを立ててゆっくり引いて
みると・・ガバッ！！っとでます。
ただ。。乗りにくいですが・・エスフォーも一緒ですから。
トップ関連はバス用も結構使える物多いと思います。
今年の落ち鮎はビッグベイトで90オーバーを狙いに行きます（笑）！！
ちなみに・・ウイルス性の腸炎で寝たきりです・・
トホホ・・・。 (2013.02.21 10:30:46)

返事を書く