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ミニベロ0588
ロードバイク・ミニベロ・テクテク・釣りが大好きで、しょうもない事が気になる関西人。 下手な写真を撮影しながら自転車旅＆釣りを楽しむ。
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2023.09.10
カテゴリ： ミニベロ
こんばんは
お馴染みのダメ曜日ミドルライドです。
世間では秋ですが朝から気温33.2度と夏日スタート。
こんな建物を観たら必ず関西人は京都か奈良に来た気分になる。
北へ走ります。
少しだけ明石市に入り更に稲美に入り少し加古川方面を走り桜並木の道に入ります。桜がないと誰も観にも着ませんね。
電線ナッシングはナイスビュ～ですね。
稲刈り終わってますは
八幡のワインディングロード近くを走り東播磨路の八幡三木インターまで開通してから初めて来た道に入ります。少し風景が変わっただけで遠方に来た感じがします。
気になった高架下トンネルがあったのでトライする事に。
トンネルを出るとT字交差点になっていて右へ曲がると県道84に繋がり左へ行くと厄神さんへ繋がる道みたいです。な～んだ三木へ入る新ルートかと思っていました。
左の道は坂道になっていて八幡三木インターの急カーブが見える。
ここから折り返しします。
東播磨道沿いを北へ。
綺麗な歩道が続くので、もしかしたら三木鉄道跡の所まで安全に走れるのではと思っていましたが県道20と絡む交差点付近でなくなってました。
甘くないね。
ピンボケですが県道沿いには中華料理店ができていました。
なんだかんだと言いながらも三木市へ走り久しぶりに洗濯場を観て加古川方面へ戻ります。
三木の帰りは必ず宗佐スロープと言うのも自宅まで14km信号ナッシングで帰れるので。走行距離55.83km 平均気温34度 最高気温38度やっぱり夏ですは。
お馴染みのダメ曜日ミドルライドです。
世間では秋ですが朝から気温33.2度と夏日スタート。
こんな建物を観たら必ず関西人は京都か奈良に来た気分になる。
北へ走ります。
少しだけ明石市に入り更に稲美に入り少し加古川方面を走り桜並木の道に入ります。桜がないと誰も観にも着ませんね。
電線ナッシングはナイスビュ～ですね。
稲刈り終わってますは
八幡のワインディングロード近くを走り東播磨路の八幡三木インターまで開通してから初めて来た道に入ります。少し風景が変わっただけで遠方に来た感じがします。
気になった高架下トンネルがあったのでトライする事に。
トンネルを出るとT字交差点になっていて右へ曲がると県道84に繋がり左へ行くと厄神さんへ繋がる道みたいです。な～んだ三木へ入る新ルートかと思っていました。
左の道は坂道になっていて八幡三木インターの急カーブが見える。
ここから折り返しします。
東播磨道沿いを北へ。
綺麗な歩道が続くので、もしかしたら三木鉄道跡の所まで安全に走れるのではと思っていましたが県道20と絡む交差点付近でなくなってました。
甘くないね。
ピンボケですが県道沿いには中華料理店ができていました。
なんだかんだと言いながらも三木市へ走り久しぶりに洗濯場を観て加古川方面へ戻ります。
三木の帰りは必ず宗佐スロープと言うのも自宅まで14km信号ナッシングで帰れるので。走行距離55.83km 平均気温34度 最高気温38度やっぱり夏ですは。
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