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ミニベロ0588
ロードバイク・ミニベロ・テクテク・釣りが大好きで、しょうもない事が気になる関西人。 下手な写真を撮影しながら自転車旅＆釣りを楽しむ。
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2024.01.08
カテゴリ： ミニベロ
こんばんわ
ダメ曜日と言いながらも休みなのでライドへ行く自分。
この日は西北西の風6ｍからのスタートで自宅から大堰までは、東岸道の本町スロープ～ニッケスロープ間の工事で通れないので一般道で大堰まで走りました。
小野市に入り久しぶりに神戸電鉄のビュ～ポイントへのルート途中に、害獣侵入防止ゲートが設置されており、面倒ですが開けたら閉めてやと書かれているにもかかわらず、どこぞのバカが開けぱなしにしていて自分が入った後ちゃんと閉めておきました。皆様ルールを守りまひょ。
時刻表も確認せずにビュ～ポイントに来たのでシ～とした状況が続く。
列車が来なくても十分ナイスビュ～です。
小野ニュータウンのビュ～ポイントで北西方面を眺める。
別のナイスビュ～ポイントへ走る。
坂道ってタイヤの径がデカイロードバイクより20インチの後輪タイヤのミニベロの方が断然上りやすいね。でもアップダウンの多いヒルクライムはロードバイクがええ。
この時、デカイ雲が現れ日差しが遮られバリナイスビュ～といきまへんでしたが、遠くに東播磨の山々が目視できました。
今回が初仕事のコダックのデジカメで30陪望遠で撮影。
東播磨の山々辺りは雪がちらついていた様で、せっかくの望遠も役立たずの始末
また空模様のええ時に撮影に着てみます。
けっきょく一日中、風速6～8ｍの大荒れで距離も延ばせず58kmほどでした。釣りも自転車も空模様が良くても爆風だとあきまへんな。
ダメ曜日と言いながらも休みなのでライドへ行く自分。
この日は西北西の風6ｍからのスタートで自宅から大堰までは、東岸道の本町スロープ～ニッケスロープ間の工事で通れないので一般道で大堰まで走りました。
小野市に入り久しぶりに神戸電鉄のビュ～ポイントへのルート途中に、害獣侵入防止ゲートが設置されており、面倒ですが開けたら閉めてやと書かれているにもかかわらず、どこぞのバカが開けぱなしにしていて自分が入った後ちゃんと閉めておきました。皆様ルールを守りまひょ。
時刻表も確認せずにビュ～ポイントに来たのでシ～とした状況が続く。
列車が来なくても十分ナイスビュ～です。
小野ニュータウンのビュ～ポイントで北西方面を眺める。
別のナイスビュ～ポイントへ走る。
坂道ってタイヤの径がデカイロードバイクより20インチの後輪タイヤのミニベロの方が断然上りやすいね。でもアップダウンの多いヒルクライムはロードバイクがええ。
この時、デカイ雲が現れ日差しが遮られバリナイスビュ～といきまへんでしたが、遠くに東播磨の山々が目視できました。
今回が初仕事のコダックのデジカメで30陪望遠で撮影。
東播磨の山々辺りは雪がちらついていた様で、せっかくの望遠も役立たずの始末
また空模様のええ時に撮影に着てみます。
けっきょく一日中、風速6～8ｍの大荒れで距離も延ばせず58kmほどでした。釣りも自転車も空模様が良くても爆風だとあきまへんな。
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