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2009.11.04
カテゴリ： レクサスIS250C
アメリカ・ラスベガスで開幕したカスタマイズカーの祭典「 SEMAショー2009
4台のIS-Cのうちの1台が、「IS350C byフォックスマーケティング」。
レクサス車のカスタマイズを得意とするフォックスマーケティング社が、IS-Cをスポーティに変身させています。
フロントフェンダーとサイドスカートは、ISシリーズの最強モデル、「IS-F」から移植。50mm拡幅されたワイドボディが迫力を演出しています。
それにしても日本と違って米国のチューニング業界は熱いなあ～！
(以下 カービューの記事より)
米国トヨタ販売は、3日（日本時間4日深夜1時）にラスベガスで開幕するSEMAショーで、レクサス「IS」のオープンモデル、「IS-C」のチューニングカー4台を出品する。
SEMAとはスペシャル・エクイップメント・マニュファクチャラー・アソシエーションの略で、米国のアフターパーツメーカーの統括組織。毎年11月に開催されるSEMAショーは、日本のオートサロン、ドイツのエッセンショーと並んで、世界3大チューニングカーショーに位置づけられる。
ボディカラーは「フォクシーグリーン」と名づけたカスタムペイント。フロントフェンダーとサイドスカートは、ISシリーズの最強モデル、「IS-F」から移植した。50mm拡幅されたワイドボディが迫力を演出する。
フロントにはリップスポイラー、トランクにはカーボンファイバー製リアウイング「SEIBON」を装着。リアバンパーも大型タイプに交換された。ブラックのアルミホイールが足元を引き締める。
3.5リットルV6エンジンには、スーパーチャージャーの「プロチャージャーC-2」を追加。スプリングはヨナカ製「スペックII」で36段階の車高調整を実現する。ブレーキはレクサス純正「F-スポーツ」で、6ピストンキャリパーが採用された。
昨年のSEMAショーでは、「IS-F」のカスタムカーがレクサスブースのメインステージを飾った。2009年の主役は「LFA」で、その脇を4台のIS-Cが固めるという構成になりそうだ。
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4台のIS-Cのうちの1台が、「IS350C byフォックスマーケティング」。
レクサス車のカスタマイズを得意とするフォックスマーケティング社が、IS-Cをスポーティに変身させています。
フロントフェンダーとサイドスカートは、ISシリーズの最強モデル、「IS-F」から移植。50mm拡幅されたワイドボディが迫力を演出しています。
それにしても日本と違って米国のチューニング業界は熱いなあ～！
(以下 カービューの記事より)
米国トヨタ販売は、3日（日本時間4日深夜1時）にラスベガスで開幕するSEMAショーで、レクサス「IS」のオープンモデル、「IS-C」のチューニングカー4台を出品する。
SEMAとはスペシャル・エクイップメント・マニュファクチャラー・アソシエーションの略で、米国のアフターパーツメーカーの統括組織。毎年11月に開催されるSEMAショーは、日本のオートサロン、ドイツのエッセンショーと並んで、世界3大チューニングカーショーに位置づけられる。
ボディカラーは「フォクシーグリーン」と名づけたカスタムペイント。フロントフェンダーとサイドスカートは、ISシリーズの最強モデル、「IS-F」から移植した。50mm拡幅されたワイドボディが迫力を演出する。
フロントにはリップスポイラー、トランクにはカーボンファイバー製リアウイング「SEIBON」を装着。リアバンパーも大型タイプに交換された。ブラックのアルミホイールが足元を引き締める。
3.5リットルV6エンジンには、スーパーチャージャーの「プロチャージャーC-2」を追加。スプリングはヨナカ製「スペックII」で36段階の車高調整を実現する。ブレーキはレクサス純正「F-スポーツ」で、6ピストンキャリパーが採用された。
昨年のSEMAショーでは、「IS-F」のカスタムカーがレクサスブースのメインステージを飾った。2009年の主役は「LFA」で、その脇を4台のIS-Cが固めるという構成になりそうだ。
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