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ターゲットをM3に決めて、なおかつ、何年のモデルがいいかまで決まった銀治は、大変な勢いでインターネットの中を検索し始めてみました。ひとまずGoogleで「ライカ」「価格」でヒットするショップを片っ端から見て回っちゃいました。 やっぱり仕事をさぼって(笑)
ライカの一つ良いところとして、シリアルナンバーで製品管理をきちんとしていた点があげられます。それをしていたおかげで、後年さまざまな研究をしている人の役に立っているし、その断片から素人でもこつがわかれば素性がわかったりするんですね。まさに今回の銀治がそうだし(笑)。で、わかっているショップはちゃんとシリアルナンバーの一部を開示して売っているケースが多いこともわかってきました。次に全体的な相場感覚も付いてきました。
M3:12万~22万
M4:15万~25万
M6:15万~25万
いわゆる「ピンキリ」って感じで、整備済みや傷、何かの問題を抱えていないボディは高額になりがちです。特に名の通っているショップやリペアを受けている場合はもっと高額になる傾向です。そして限定モデルや稀少モデルはもっと凄い値段になっていることも学びました。たとえばM4ブラックペイントの真鍮色が適度にでている整備済みボディなんて、50万近い価格を付けているショップもありました。ひー(汗)
オークションに関しては、これら相場から2~3割は安いと感じました。従ってやはりオークションが狙い目なんだなぁ。とはいえオークションを使って気長になんて言ってたらライカ欲しくてたまらない病は回復してしまいます。←(それはそれでよいのでは?という考えが出てこないあたりが重傷患者)
ということでオークションを眺めているとたまにM3の「実用品レベル」が安値で出てくることもわかりました。ということで自分の予算と条件を「例のシリアルナンバー系列で、120000円までで、落下と見られる大きな当たり傷や修理復活品を除く多少の汚れは気にしないで、完動品」としました。
さて、みつかるのか?どこにいるのだ?俺のM3!
つづく
2011年一発目の戦略的物欲 2011.01.03 コメント(2)
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