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2010年11月07日
カテゴリ： カテゴリ未分類
6日の日記は現地からの速報であったので本日は２日間のまとめ。
たこフェリーは３隻中２隻をバンコクに売ってしまったので１隻で往復することとなり、１時間２便だったものが１時間１便しか運行不可能となってしまった。
さらに今月15日を最後に運行休止となるので普段乗らない客まで殺到し、次の便に乗れず約２時間待ちとなった。
「１時間30分待」と表示されているが実際には２時間待たされている。
待合所では明石海峡遊覧きっぷを券売機で買っていた女性に「写真を撮らせて！」と頼んでいたおっさんがいたので私も便乗させて貰った。
遊覧きっぷは淡路側岩屋で下船できないが以下の特典があるらしい。
１：明石市長公認の東経１３５度日本標準時子午線通過記念証が付いています。
２：チケットホルダー（チケット入れ）が「パパたこ」のペーパークラフトになっています。
３：ご乗船記念品としてオリジナルの「ミニノート」を差し上げます。
とりあえず記念撮影。
暇なので魚の棚で時間を潰していたら15時04分にクワガタ次男から「今、淡路島ハイウェイオアシスサービスエリア」と亜空間通信が入った。
６時現地集合なのに早過ぎる。
こちらは15時30分発は満車なので16時35分発である。
「あさかぜ丸」改め「のりたい号」（海苔鯛号）は予定通り入港。
シャトルで乗船した。
しかし 「海苔鯛号」 などという表記は見当たらない。
名前は変えたが改装する金と余裕が無かったようだ。
明石海峡大橋の裏を見上げて25分後に岩屋到着。
夢の船乗りは焦ってはいけない。
岩屋の待合所にはゲームコーナーがあるが魚の棚のゲームコーナーよりも規模が小さい。
道の駅あわじ では副長のお土産でタマネギせんべいゲット。
案の定、別動隊は５時過ぎには到着したとの報が入ったので先に入ってもらった。
我々は６時前に到着。
一呼吸おいて６時半に早くも夕食とした。
この後、サザエ、神戸牛ヒレ、茶碗蒸し、食後にケーキと続く。
リサトル１号も乾杯。
おいっ。
クワガタ次男が連れてきた家畜の餌も鯛。
もっ鯛ない。
満腹となったので風呂に入り夜行演習に突入。
夜行演習は５時過ぎまで続いた。
８時に朝食だったがリサトル１号は５時過ぎまで起きていた上にエタノールも入っていたのでダウン。
１０カウントで起き上がれなかった。
まぁ、普段から朝食は食べないのだから仕方ない。
しかし１０時には無条件で追い出される。
ミッション『たまねぎ』 で
私の事前計画書から漏れていた
個人が造営した施設で美術館になっているらしい
大人800円なので第二の平和観音寺（後述）になる前に行かなければならない
と書いていた淡路城。
天守閣内には鎧兜、大鷲が多数展示されていた。
日本庭園が美しい。
錦翠集古館。
アジア系の尊像コレクション。
気持ちが悪い。
萬翠美術館。
堀江優画伯のコレクション。
気持ちが悪い。
城下でクワガタ次男がボウガン（クロスボウ）を出してきたので城を攻撃していたら入場券売り場のおばちゃんから丸見えだったので怒られた。
後ろに写っている看板を撃たなくてよかった。
その後 南下し、なかのストアーでタマネギゲット。
相変わらず妙な店だ。
地味党支持なのか狂産党支持なのかどっちなんだ？
母がここで大人買いをしていた。
慶野松原を通過し東進北上し洲本へと向う。
途中、脂ぎった徳島ラーメンを食しさらに北上。
ONOKORO通過。
豊清山 平和観音寺 世界平和観音像。
「本日定休日」とあるが平成18年２月26日からずっと定休日である。
建物が20ｍ、像が80ｍで高さ100ｍ。
所有者一族は滅んでしまい建造物だけが残った。
壊すにも金がかかるので自治体は大迷惑である。
十重の塔。
１番上と７番目の屋根が壊れている。
塔の真下の喫茶＆レストラン メリケン。
風が吹くと塔の破片が落ちてきて困っていると新聞にも載っていた。
吹き戻しの里。
どう見てもパタリロに見える。
吹き戻しとはこういう物である。
クダラナイ物だが何故か買ってしまう。
ここは４時閉館だったので時間が無く、製作体験500円で５個分の材料を貰い、作り方だけ聞いて帰艦してから製作することにした。
岩屋発のあさしお丸。
岩屋では１時間待ちだったので周辺を偵察。
自動販売機は朽ち果てており猫の白骨死体も発見。
名前は「混んどる」だが１人も客が入っていないパチンコ屋。
寂れている。
かなり離れた所にある高速艦ジェノバ側には観光案内所やバスターミナルがある。
ここには土産物屋等もあり、まだ開けていた。
たこフェリーは車の輸送で橋に負け、人の輸送でもジェノバに負けている。
「淡路島限定 オニオンちゃんのたまスティック」 を買ってフェリー乗り場に戻ると時間ギリギリだった。
危なかった。
ナイトクルージング中、パールブリッジがレインボーブリッジに変化した。
写真ではそうでもないが実物はかなり美しい。
皆の評判は良かった。
夢の船乗りは帰りも当然船旅である。
しかしエレベーター付きに改装した「あさしお丸」にも乗ってみたかった。
たこフェリーは３隻中２隻をバンコクに売ってしまったので１隻で往復することとなり、１時間２便だったものが１時間１便しか運行不可能となってしまった。
さらに今月15日を最後に運行休止となるので普段乗らない客まで殺到し、次の便に乗れず約２時間待ちとなった。
「１時間30分待」と表示されているが実際には２時間待たされている。
待合所では明石海峡遊覧きっぷを券売機で買っていた女性に「写真を撮らせて！」と頼んでいたおっさんがいたので私も便乗させて貰った。
遊覧きっぷは淡路側岩屋で下船できないが以下の特典があるらしい。
１：明石市長公認の東経１３５度日本標準時子午線通過記念証が付いています。
２：チケットホルダー（チケット入れ）が「パパたこ」のペーパークラフトになっています。
３：ご乗船記念品としてオリジナルの「ミニノート」を差し上げます。
とりあえず記念撮影。
暇なので魚の棚で時間を潰していたら15時04分にクワガタ次男から「今、淡路島ハイウェイオアシスサービスエリア」と亜空間通信が入った。
６時現地集合なのに早過ぎる。
こちらは15時30分発は満車なので16時35分発である。
「あさかぜ丸」改め「のりたい号」（海苔鯛号）は予定通り入港。
シャトルで乗船した。
しかし 「海苔鯛号」 などという表記は見当たらない。
名前は変えたが改装する金と余裕が無かったようだ。
明石海峡大橋の裏を見上げて25分後に岩屋到着。
夢の船乗りは焦ってはいけない。
岩屋の待合所にはゲームコーナーがあるが魚の棚のゲームコーナーよりも規模が小さい。
道の駅あわじ では副長のお土産でタマネギせんべいゲット。
案の定、別動隊は５時過ぎには到着したとの報が入ったので先に入ってもらった。
我々は６時前に到着。
一呼吸おいて６時半に早くも夕食とした。
この後、サザエ、神戸牛ヒレ、茶碗蒸し、食後にケーキと続く。
リサトル１号も乾杯。
おいっ。
クワガタ次男が連れてきた家畜の餌も鯛。
もっ鯛ない。
満腹となったので風呂に入り夜行演習に突入。
夜行演習は５時過ぎまで続いた。
８時に朝食だったがリサトル１号は５時過ぎまで起きていた上にエタノールも入っていたのでダウン。
１０カウントで起き上がれなかった。
まぁ、普段から朝食は食べないのだから仕方ない。
しかし１０時には無条件で追い出される。
ミッション『たまねぎ』 で
私の事前計画書から漏れていた
個人が造営した施設で美術館になっているらしい
大人800円なので第二の平和観音寺（後述）になる前に行かなければならない
と書いていた淡路城。
天守閣内には鎧兜、大鷲が多数展示されていた。
日本庭園が美しい。
錦翠集古館。
アジア系の尊像コレクション。
気持ちが悪い。
萬翠美術館。
堀江優画伯のコレクション。
気持ちが悪い。
城下でクワガタ次男がボウガン（クロスボウ）を出してきたので城を攻撃していたら入場券売り場のおばちゃんから丸見えだったので怒られた。
後ろに写っている看板を撃たなくてよかった。
その後 南下し、なかのストアーでタマネギゲット。
相変わらず妙な店だ。
地味党支持なのか狂産党支持なのかどっちなんだ？
母がここで大人買いをしていた。
慶野松原を通過し東進北上し洲本へと向う。
途中、脂ぎった徳島ラーメンを食しさらに北上。
ONOKORO通過。
豊清山 平和観音寺 世界平和観音像。
「本日定休日」とあるが平成18年２月26日からずっと定休日である。
建物が20ｍ、像が80ｍで高さ100ｍ。
所有者一族は滅んでしまい建造物だけが残った。
壊すにも金がかかるので自治体は大迷惑である。
十重の塔。
１番上と７番目の屋根が壊れている。
塔の真下の喫茶＆レストラン メリケン。
風が吹くと塔の破片が落ちてきて困っていると新聞にも載っていた。
吹き戻しの里。
どう見てもパタリロに見える。
吹き戻しとはこういう物である。
クダラナイ物だが何故か買ってしまう。
ここは４時閉館だったので時間が無く、製作体験500円で５個分の材料を貰い、作り方だけ聞いて帰艦してから製作することにした。
岩屋発のあさしお丸。
岩屋では１時間待ちだったので周辺を偵察。
自動販売機は朽ち果てており猫の白骨死体も発見。
名前は「混んどる」だが１人も客が入っていないパチンコ屋。
寂れている。
かなり離れた所にある高速艦ジェノバ側には観光案内所やバスターミナルがある。
ここには土産物屋等もあり、まだ開けていた。
たこフェリーは車の輸送で橋に負け、人の輸送でもジェノバに負けている。
「淡路島限定 オニオンちゃんのたまスティック」 を買ってフェリー乗り場に戻ると時間ギリギリだった。
危なかった。
ナイトクルージング中、パールブリッジがレインボーブリッジに変化した。
写真ではそうでもないが実物はかなり美しい。
皆の評判は良かった。
夢の船乗りは帰りも当然船旅である。
しかしエレベーター付きに改装した「あさしお丸」にも乗ってみたかった。
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