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「あっしだけの日記」はインプレッサに乗るものとして、ＳＵＢＡＲＵだけでなくクルマの話題、暮らしている横浜のことなど、諸々を綴る日記です。
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スバル富士重の世界生産台数、11月度新記録…北米向けで新型 インプレッサ 生産開始
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【スバル インプレッサ 試乗】乗り味にセンスのよさを感じる
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【オートモビル カウンシル】スバル、水平対向エンジンの50年の歴史を紹介
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本当にご愛顧いただき、ありがとうございます。とりわけ、毎日見ていただいている方には、格別の感謝を申し上げます。貴方方の存在が、あっしのやる気を支えています。これからも、よろしくお願い申し上げます。
「あっしだけの日記」は、「自分探し」を綴る日記です。あっしは何処から来て、何処へ行こうとしているのか。この日記には、一つひとつテーマがあります。引用文を含めて、全てあっし中心に構成しています。あしからず、ご承知おきください…
「あっしだけの日記」は、「自分探し」を綴る日記です。あっしは何処から来て、何処へ行こうとしているのか。この日記には、一つひとつテーマがあります。引用文を含めて、全てあっし中心に構成しています。あしからず、ご承知おきください…
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2009年01月15日
テーマ： 車に関するお話(10740)
カテゴリ： 欲しいクルマ
VWから、ECOな２シーター・スポーツ車の登場です。なかなか興味が沸きますね。記事は
フォルクスワーゲンは、１月11日から25日まで、米国デトロイトで開催される2009年北米国際自動車ショー（デトロイトモーターショー2009）で、「コンセプト ブルースポーツ」を発表した。「コンセプト ブルースポーツ」は、低燃費4.3L/100km（ECE。1リッター当たり23.2km）を実現。CO2排出量：113g/kmという低排出ガス性能を達成している。 全長3,990mm、ミッドシップの2シーター ロードスターで、前後重量配分は45:55。2座のスポーツシートの背後には、2リッターの排気量から132kW/180PSを発生し、コモンレールインジェクションとNOx吸蔵触媒を有するクリーンディーゼルが搭載された。また、6速デュアルクラッチ トランスミッション（DSG）をあわせて採用。このDSGにより、0～100km/hへは6.6秒で加速し、最高速度は226km/hに達する。車両重量は、クラス最高のボディ剛性を確保する一方、1,200kg未満に抑えられている。 さらに、「コンセプト ブルースポーツ」には、アイドリングストップ システムと制動エネルギー回生を核とする「エコモード」機能を追加した。これにより、市街地走行中に最大で100kmあたり0.2リットルの燃料を節約する。ECOなSPORTS、なかなか面白いですね。 あとは価格と、日本導入時期が興味ありますね。
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最終更新日
2009年01月16日 06時28分48秒 コメントを書く
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