あっしだけの日記★★GP2型インプレッサに乗る男

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「あっしだけの日記」は、「自分探し」を綴る日記です。あっしは何処から来て、何処へ行こうとしているのか。この日記には、一つひとつテーマがあります。引用文を含めて、全てあっし中心に構成しています。あしからず、ご承知おきください…

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2013年01月15日
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記事はRESPONSEからです。  

メルセデスベンツの高性能車部門、AMGが1月14日、米国で開幕するデトロイトモーターショー13で初公開する『E63 AMG』の大幅改良モデル。同車には、さらに性能を引き上げた「S-モデル」が設定される。  新しいE63 AMGは、2012年12月に欧州で発表された『Eクラス』の大幅改良モデルをベースに開発。改良新型Eクラスは、フロントマスクを中心にイメージを一新したのが特徴。E63 AMGもこれに準じ、新しい表情が採用された。 S-モデルはその頂点に立つ新グレードで、従来の「AMGパフォーマンス」パッケージに代わる仕様。 メルセデスベンツ E63 AMG 改良新型の画像メルセデスベンツ E63 AMG 改良新型の画像 排気量5461ccのV型8気筒ツインターボエンジンには、コンピューターなどに専用チューンが施され、最大出力585ps/5500rpm、最大トルク81.6kgm/1750-5000rpmを獲得。標準仕様のE63 AMGに対して、28ps、8.2kgm強化している。 またS-モデルの駆動方式は、標準仕様のFRは用意されず、4WDの「4マチック」の最新世代版とのみ、組み合わせられる。 メルセデスベンツ E63 AMG 改良新型の画像 この最新4マチックにもAMG専用チューンが施され、前後の駆動力配分は33対67を基本とした。 トランスミッションは、7速デュアルクラッチのAMGスピードシフトMCT 7。 【デトロイトモーターショー13】メルセデス E63 AMG、改良新型に「S-モデル」…585psツインターボ S-モデルは0‐100km/h加速を3.6秒で駆け抜け、最高速は250km/h(リミッター作動)に到達する。0‐100km/h加速は、通常のFR仕様よりも0.6秒、通常の4マチック仕様に対しては0.1秒速い。






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最終更新日  2013年01月15日 22時48分06秒
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デトロイトでのメルセデス評価はいかに!?  
フィールダー さん
本日、トヨタグループ世界販売台数で首位確実との報道。GMの928万台を抜いてなんと販売台数970万台超え。前年比22%増とはさすが天下のトヨタですな!!「売る!!」と決めたら徹底的に売る!!売り切る!!結果ありきの世界、結果を出してナンボの世界です!! (2013年01月15日 12時52分08秒)

結果で記録を残し! 感動で記憶に残す!  
フィールダー さん
売れるクルマづくりと感動を呼び覚ますクルマづくり。
まさにトヨタの真骨頂というところでしょうな!?
会社組織である限り、環境変化に対応した「売れる仕組み」と「売る仕組み」がテーセツなのは当たり前田のクラッカー!! トヨタの世界戦略、今後が楽しみです。 (2013年01月15日 16時34分18秒)

デトロイトモーターショーの話題はさておいて  
フィールダー さん
デトロイトモーターショーのメルセデスの話なんぞ・・あっしには関わりのねーことでござんす!!今のあっしにとっちゃー「フィールダーのハイブリットグレード」が今年中に投入されるという話題の一点のみ!!
アクアのシステムがそのまんま流用されるようでやすが、実燃費33~34km/L程度、ニッケル水素バッテリーは、リアシート下部に搭載されて現行モデルと遜色ないラゲッジスペースが実現するとか。価格設定もアクア以上プリウス未満。天下のカローラにハイブリット搭載。満を持しての登場!?実情はどうやらダウンサイジングターボエンジンの開発の遅れのようですが・・。いずれにせよ、世界No.1のメーカーのおやりになることは度胆を抜かれまする!! (2013年01月15日 17時17分46秒)

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