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2008/11/18
カテゴリ： お仕事！
住宅同様にローン関連である自動車は、
ローン審査の厳しさも増し、世界的に販売不振が顕著となっている。
自動車の販売不振はあらゆる業種に波及していくが、
最も打撃が大きい業種は鉄鋼である。
国内の大手鉄鋼メーカーは自動車需要の比率が最も高く、
下期から来期にかけて需要激減、大幅減産の影響が大きく業績に響いてくる。
鉄鋼、海運、商社といった景気敏感株は、
自動車産業が悪化して数ヶ月後に急激に業績悪化するという特徴がある。
世界的な景気後退による需要低迷で、原油価格の下落が続き、
ついに５０ドル台に突入。
バルチック海運指数は世界的な物流の激減により、
１２０００ポイントから８００ポイント台まで下落。
これは鉄鋼、海運、商社といった景気敏感株の業績悪化を先行的に示している。
特に住友金属工業(5405)は、
原油採掘用のシームレス鋼管に依存していただけに、
原油下落による需要急減の影響が
下期以降の業績に大きく響いてくる。
相対的に割高株である住友金属は、
内外機関の売りで急落する可能性が高い。
翌週月曜の終値がＳＱ値を下回った場合、
日経平均は１ヶ月間下落トレンドになることがほとんどだが、
今回はそのパターンである。
下方修正が相次いでいることから、
現在の東証１部の平均ＰＥＲは暴落前より割高になっている。
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